一种特大型公路运输模拟测试台的制作方法

1.本实用新型涉及运输模拟测试台技术领域，更具体地说，它涉及一种特大型公路运输模拟测试台。


背景技术：

2.我国高速公路的一些现场信息的获取都是通过高速公路信息管理部门设置的外场设备仪器中所获取的，获取的这些数据，信息量非常庞大，其中涵盖了高速公路的现场情况、天气情况、路况情况和是否出现交通事故等拥挤问题等信息，在以往的人工处理过程中，信息统计量非常庞大，统计速度迟缓，浪费了很多宝贵的信息资源，对国民经济造成了一定的损失。
3.高速公路信息管理部门在模拟公路运输时，使用的工具如模拟三四级公路测试台，对一些物品进行公路运输模拟，如中国专利文献公开的一种特大型公路运输模拟测试台，公开号：cn213274761u，公开日：20210525，虽然解决了现在市面上这种重型模拟运输振动试验设备最大的承载量也就在三吨左右，再大就由于电机的功率限制，无法很好的模拟出振动状态的问题，并没有解决对不同形状货物模拟时，对货物固定的问题，同时该装置不易搬运，且测试载重量有限，因此针对上述问题，特提出一种特大型公路运输模拟测试台。


技术实现要素：

4.(1)要解决的技术问题
5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种特大型公路运输模拟测试台，其具有便于对不同形状货物固定和便于组装测试特大型货物的特点。
6.(2)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供了一种特大型公路运输模拟测试台，包括箱体，所述箱体内壁固定连接有电机，所述电机输出轴固定连接有第一皮带轮，所述箱体内壁通过轴承转动连接有转轴，所述转轴有两个，且对称设置在箱体内部，两个所述转轴表面均固定连接有第二皮带轮和凸轮，所述第一皮带轮分别与两个第二皮带轮表面搭接有同一根传送带，所述凸轮有两个，且对称设置在转轴表面，两个所述转轴侧面均通过销轴活动连接有连接杆，所述连接杆顶部固定连接有工作台，所述工作台侧面开设有卡槽，所述卡槽内壁通过销轴活动连接有推板，所述推板侧面固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接在卡槽内壁，所述工作台侧面开设有活动槽，所述活动槽内壁通过销轴活动连接有卡销，所述卡销侧面固定连接有五角螺帽，所述五角螺帽穿过活动槽顶部设置在工作台顶部。
8.使用本技术方案的一种特大型公路运输模拟测试台时，通过卡销和限位块，将卡销对准卡槽，限位块对准限位槽，推动箱体，在弹簧的作用下，弹簧推动推板，从而将卡销末端推入到卡槽内，对卡销进行限位，便于人将装置进行组装，从而可以对大型物品进行运输模拟。
9.进一步地，所述工作台表面开设有t形槽，所述t形槽中滑动连接有工形滑块，所述
工形滑块顶部穿设有螺纹套，所述螺纹套内部螺纹连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱底部固定连接有防滑块，所述螺纹套顶部固定连接有五角块，所述五角块顶部固定连接有固定块，所述固定块顶部开设有梯形滑槽，所述梯形滑槽侧面穿设有第二螺纹柱，所述第二螺纹柱表面螺纹连接有梯形滑块，所述梯形滑块滑动连接在梯形滑槽内，所述梯形滑块顶部固定连接有分形虎钳，所述第二螺纹柱一端固定连接有转把。
10.进一步地，所述箱体四侧均固定连接有限位块，所述箱体四侧均开设有限位槽。
11.进一步地，所述t形槽有多个，且呈横纵开设在工作台表面。
12.进一步地，所述工作台四侧均开设有卡槽和活动槽。
13.进一步地，所述箱体底部固定连接有底座，底座有四个，且呈矩形设置在箱体底部。
14.(3)有益效果
15.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
16.1、该一种特大型公路运输模拟测试台，通过卡销和限位块，将卡销插入到卡槽内，限位块插入到限位槽内，在弹簧的作用下，弹簧推动推板，从而将卡销末端推入到卡槽内，对卡销进行限位，从而使得人们将装置组装起来，可以对大型物品进行运输模拟；
17.2、该一种特大型公路运输模拟测试台，通过工形滑块，使多个工形滑块移动到物品四周，拧动五角块，带动防滑块移动，对工形滑块固定，再转动转把，带动梯形滑块移动，在分形虎钳的作用下，从而便于人们对物品不同形状的物品夹紧固定。
附图说明
18.为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型正视剖视的结构示意图；
20.图2为本实用新型中卡槽的结构示意图；
21.图3为本实用新型中卡销的结构示意图；
22.图4为本实用新型中分形虎钳的结构示意图。
23.附图中的标记为：
24.1、箱体；2、电机；3、第一皮带轮；4、转轴；5、第二皮带轮；6、凸轮；7、连接杆；8、传送带；9、工作台；10、t形槽；11、工形滑块；12、卡销；13、卡槽；14、限位块；15、限位槽；16、推板；17、弹簧；18、活动槽；19、五角螺帽；20、第一螺纹柱；21、防滑块；22、螺纹套；23、固定块；24、梯形滑块；25、分形虎钳；26、转把；27、第二螺纹柱；28、五角块；29、梯形滑槽。
具体实施方式
25.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。
26.实施例：
27.以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。
28.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种特大型公路运输模拟测试台，包括箱体1，箱体1内壁固定连接有电机2，电机2输出轴固定连接有第一皮带轮3，箱体1内壁通过轴承转动连接有转轴4，转轴4有两个，且对称设置在箱体1内部，两个转轴4表面均固定连接有第二皮带轮5和凸轮6，第一皮带轮3分别与两个第二皮带轮5表面搭接有同一根传送带8，凸轮6有两个，且对称设置在转轴4表面，两个转轴4侧面均通过销轴活动连接有连接杆7，连接杆7顶部固定连接有工作台9，工作台9侧面开设有卡槽13，卡槽13内壁通过销轴活动连接有推板16，推板16侧面固定连接有弹簧17，弹簧17另一端固定连接在卡槽13内壁，工作台9侧面开设有活动槽18，活动槽18内壁通过销轴活动连接有卡销12，卡销12侧面固定连接有五角螺帽19，五角螺帽19穿过活动槽18顶部设置在工作台9顶部。
29.通过采用上述技术方案，通过卡销12和限位块14，将卡销12插入到卡槽13内，限位块14插入到限位槽15内，在弹簧17的作用下，弹簧17推动推板16，从而将卡销12末端推入到卡槽13内，对卡销12进行限位，从而使得人们将装置组装起来，可以对大型物品进行运输模拟。
30.具体的，工作台9表面开设有t形槽10，t形槽10中滑动连接有工形滑块11，工形滑块11顶部穿设有螺纹套22，螺纹套22内部螺纹连接有第一螺纹柱20，第一螺纹柱20底部固定连接有防滑块21，螺纹套22顶部固定连接有五角块28，五角块28顶部固定连接有固定块23，固定块23顶部开设有梯形滑槽29，梯形滑槽29侧面穿设有第二螺纹柱27，第二螺纹柱27表面螺纹连接有梯形滑块24，梯形滑块24滑动连接在梯形滑槽29内，梯形滑块24顶部固定连接有分形虎钳25，第二螺纹柱27一端固定连接有转把26。
31.通过采用上述技术方案，通过工形滑块11，使多个工形滑块11移动到物品四周，拧动五角块28，带动防滑块21移动，对工形滑块11固定，再转动转把26，带动梯形滑块24移动，在分形虎钳25的作用下，从而便于人们对物品不同形状的物品夹紧固定。
32.具体的，箱体1四侧均固定连接有限位块14，箱体1四侧均开设有限位槽15，t形槽10有多个，且呈横纵开设在工作台9表面，工作台9四侧均开设有卡槽13和活动槽18，箱体1底部固定连接有底座，底座有四个，且呈矩形设置在箱体1底部。
33.通过采用上述技术方案，通过限位块14和限位槽15，从而使组装后，箱体1与箱体1之间不会有剧烈的位移。
34.本实用新型的工作原理为：
35.在使用时，人们首先将装置放置到合适的位置，接通电源，当需要对货物进行公路运输模拟时，人们首先将货物放置在工作台9表面，然后移动工形滑块11，使分形虎钳25贴合在物品表面，再拧动五角块28，带动第一螺纹柱20移动，从而使防滑块21贴合在t形槽10底部，对工形滑块11固定，然后人们再转动转把26，带动第二螺纹柱27旋转，从而带动梯形滑块11移动，在分形虎钳25的作用下，从而根据物品外形对物品夹紧固定，然后人们在通过外部控制器控制电机2运作，从而带动第一皮带轮3旋转，在传送带8的作用下，从而带动转轴4旋转，使得凸轮6旋转，从而带动连接杆7上下移动，使得工作台9得以抖动，从而达到模拟公路运输的目的，当需要对较大型物品进行公路模拟运输测试时，人们推动箱体1，将箱体1侧面的限位块14对准限位槽15、卡销12对准卡槽13，从而将卡销12推入到卡槽13内，将
限位块14推入到限位槽15内，在弹簧17的作用下，弹簧17推动推板16，从而将卡销12末端推入到卡槽13内，使的卡销12得到限位，根据物品大小组装到合适的大小，然后接通电源，再通过外部控制器控制所有装置的电机2同步运作，从而带动工作台9抖动，从而实现了对大型物品进行运输模拟的目的，需要拆卸装置时，人们用五角扳手拧动五角螺帽19，带动卡销12旋转，即可使装置分离。
36.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。