一种交通工程用沥青路面检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及交通工程技术领域，更具体地说，涉及一种交通工程用沥青路面检测装置。


背景技术：

2.交通工程主要是指公路建设，在路面施工过程中，沥青路面的摊铺具有强度好，不容易出现收缩裂缝等优点，是现有公路建设的主要铺设方式之一，在铺设中各个层次的厚度是和道路整体强度密切相关的，不管是刚性路面，还是柔性路面，其最终要决定的，都是各个层次的厚度，只有在保证厚度的情况下，路面的各个层次及整体的强度才能得到保证。
3.路面平整度是道桥工程的重要技术指标，为了提高路面平整度，使之达到设计标准水平，必须提升与优化沥青砼的施工技术，并对整个施工过程中予以实时的监控与管理，了解关键的施工技术，并对重点环节予以把控，运用科学的沥青施工技术与工艺，公路的质量好坏很大程度上取决于沥青道路的摊铺，所以沥青道路的摊铺主要是控制好摊铺的厚度，且传统的沥青路面检测装置不便于找平，不便于更换破损的探针。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：提供一种便于沥青路面的找平，且能够快速更换破损的探针的装置。
5.为解决上述问题采用的技术方案是：一种交通工程用沥青路面检测装置，包括基板、连接块、支板、套杆、检测杆、顶针、限位栓、压板、调节螺杆、抵触球、防护板和找平尺，所述基板内设有多个等距分布的空腔，所述基板相对两侧均设有连接块，每个连接块的一侧均设有支板，每个支板远离连接块一侧的底部设有固定套，所述固定套的中部设有与调节螺杆相配合的螺孔，所述调节螺杆竖直安装在支板的一侧，通过调节螺杆与螺孔配合，更够更加迅速的对装置本体进行找平，所述套杆位于基板的空腔内，并通过限位栓和压板连接，所述套杆内设有检测杆，套杆与检测杆之间采用活动连接，以便于更好的检测沥青路面的平整性，所述检测杆的底部设有通过螺纹连接的顶针，顶针通过螺纹与检测杆连接便于更好更换顶针，所述顶针的底部设有用于安装抵触球的空腔，所述抵触球与缓冲弹簧的一端连接，并位于空腔中，缓冲弹簧能够有效的防止抵触球的损坏，所述支板之间设有通过卡块连接的防护板，所述防护板底部设有找平尺，找平尺使使用者能够加快速观察装置本体是否平整。
6.优选的：所述套杆与检测杆之间设有测距传感器，所述测距传感器用于检测检测杆的伸出长度，测距传感器能够好的检测出沥青路面是否平整。
7.优选的：所述连接块的顶部均设有通过螺纹连接的支架，所述支架相对面上均设有通过连接杆套接的固定环，所述固定环上设有两匚型块，连接杆与固定环为套接，便于调整匚型块之间的距离，所述匚型块中部设有与显示屏相匹配的凹槽，且显示屏位于凹槽中，所述显示屏位于套杆上方，所述显示屏与测距传感器通过电性连接，所述匚型块前端设有
抵触栓，所述抵触栓用于限制显示屏的位置。
8.优选的：所述支板远离连接块一侧的顶部均设有安装栓，所述安装栓之间通过便携绳带连接，所述便携绳带的中部设有通过螺钉连接的握持块，便携绳带与安装栓固定连接，便于对装置本体进行移动。
9.优选的：所述连接杆通过轴承与支架的中部连接，所述固定环与连接杆的外部通过套接，并通过定位栓固定。
10.优选的：所述卡块与防护板通过可拆铰链铰接，便于将防护板取出。
11.本实用新型的有益效果为：
12.1.检测杆与顶针通过螺纹连接便于对损坏或磨损较严重的顶针；
13.2.通过调节螺杆与螺孔配合，支板的底部之间设有通过卡块连接的防护板，防护板下设有找平尺，便于使用者能够快速对装置进行找平，提高检测结果的准确性；
14.3.基板内设有多个检测杆，能够提高装置的检测精度，使检测的数据更加准确。
15.附图说明：
16.图1为本实用新型的一种交通工程用沥青路面检查装置的剖视图；
17.图2为本实用新型的一种交通工程用沥青路面检测装置的a区域放大图；
18.图3为本实用新型的一种交通工程用沥青路面检测装置的b区域放大图；
19.图4为一种交通工程用沥青路面检测装置的套杆的示意图；
20.图5为一种交通工程用沥青路面检测装置的基板的示意图。
21.图1-5中：1、基板；2、连接块；3、支板；4、固定套；5、安装栓；6、便携绳带；7、握持块；8、套杆；9、检测杆；10、顶针；11、显示屏；12、测距传感器；13、限位栓；14、压板；15、支架；16、连接杆；17、固定环；18、定位栓；19、匚型块；20、抵触栓；21、抵触球；22、缓冲弹簧；23、调节螺杆；24、螺孔；25、卡块；26、防护板；27、找平尺。
具体实施方式
22.下面结合附图，详细的描述本实用新型的技术方案。
23.如附图1至附图5所示：本实用新型提供一种技术方案，包括基板1、连接块2、支板3、套杆8、检测杆9、顶针10、限位栓13、压板14、调节螺杆23、抵触球21、防护板26和找平尺27，基板1内设有多个等距分布的空腔，基板1相对两侧均设有连接块2，每个连接块2的一侧均设有支板3，每个支板3远离连接块2一侧的底部设有固定套4，固定套4的中部设有与调节螺杆23相配合的螺孔24，调节螺杆23竖直安装在支板3的一侧，通过调节螺杆23与螺孔24配合，能够更加迅速的对装置本体进行找平，套杆8位于基板1的空腔内，并通过限位栓13和压板14连接，套杆8内设有检测杆9，套杆8与检测杆9之间采用活动连接，以便于更好的检测沥青路面的平整性，检测杆9的底部设有通过螺纹连接的顶针10，顶针10通过螺纹与检测杆9连接便于更好更换顶针10，顶针10的底部设有用于安装抵触球21的空腔，抵触球21与缓冲弹簧22的一端连接，并位于空腔中，缓冲弹簧22能够有效的防止抵触球21的损坏，支板3之间设有通过卡块25连接的防护板26，防护板26底部设有找平尺27，找平尺27使使用者能够加快速观察装置本体是否平整。
24.上述装置中，套杆8与检测杆9之间设有测距传感器12，测距传感器12用于检测检测杆9的伸出长度，测距传感器12能够好的检测出沥青路面是否平整。
25.连接块2的顶部均设有通过螺纹连接的支架15，支架15相对面上均设有通过连接杆16套接的固定环17，固定环17上设有两匚型块19，连接杆16与固定环17为套接，便于调整匚型块19之间的距离，匚型块19中部设有与显示屏11相匹配的凹槽，且显示屏11位于凹槽中，显示屏11位于套杆8上方，显示屏11与测距传感器12通过电性连接，匚型块19前端设有抵触栓20，抵触栓20用于限制显示屏11的位置。
26.支板3远离连接块2一侧的顶部均设有安装栓5，安装栓5之间通过便携绳带6连接，便携绳带6的中部设有通过螺钉连接的握持块7，便携绳带6与安装栓5固定连接，便于移动装置本体。
27.连接杆16通过轴承与支架15的中部连接，固定环17与连接杆16的外部通过套接，并通过定位栓18固定，卡块25与防护板26通过可拆铰链铰接，便于将防护板26取出。
28.工作原理：在使用时将装置放置所需检测的沥青路面上，通过转动调节螺杆23和对比找平尺27对装置本身进行找平，找平结束后，将防护板26从卡块25中抽离，套杆8中活动设置的检测杆9朝向沥青路面的方向移动，并检测沥青路面的平整度，测距检测器对检测杆9在套杆8中的移动距离进行检测，并将检测数据通过处理器反馈至显示屏11上，通过固定环17与连接杆16套接匚型块19能够安装不同尺寸的显示器11，便于使用者观察沥青路面的平整度，通过便携绳带与握持块将装置本体进行移动。