一种泄漏检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及检测设备技术领域，具体涉及一种泄漏检测装置。


背景技术：

2.活塞柱来回运动会与密封填料接触对其进行磨损，由于填料在每个系统内的运行环境不一样，与正常工况下测出来的寿命不一样。而且水里面也会有杂质破坏填料，所以填料的损坏时间无法把控。若填料密封件被损坏，则水会从活塞柱和密封件之间的间隙喷出，若长时间喷水，水就会从密封压盖的缝隙处进入到油箱内，油箱里的润滑油也有可能通过密封压盖泄漏出来。因此，需要及时地进行检测，以减少泄漏的危害。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种泄漏检测装置。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：
5.一种泄漏检测装置，包括油箱、中间杆、套筒，中间杆一端伸入到油箱内部，中间杆另一端连接有活塞柱，油箱内部设置有驱动件，中间杆位于油箱内的一端与驱动件相连接，驱动件能够驱动中间杆左右来回移动，活塞柱远离中间杆的一端伸入套筒内设置，套筒和活塞柱之间设置有密封填料，其特征在于：中间杆和油箱的连接处设置有密封压盖，中间杆穿过密封压盖设置，密封压盖上设置有检测电极，检测电极与警报器、电源、控制器相连接。
6.作为优选，检测电极包括绝缘板，绝缘板上设置有若干第一线槽和第二线槽，第一线槽和第二线槽在绝缘板上端面交替设置，第一线槽和第二线槽之间互不相交，绝缘板上部后侧位置设置有第一导出线和第二导出线，第一导出线和若干第一导通线之间通过第一连接线相连接，第二导出线和若干第二导通线之间通过第二连接线相连接，检测电极通过第一导出线和第二导出线与警报器、电源、控制器相连接。
7.作为优选，绝缘板上开设有若干第一线槽和第二线槽，第一导通线和第二导通线分别设置于第一线槽和第二线槽内，绝缘板上部右侧设置有第一安装槽，第一线槽右端与第一安装槽相连通，第一连接线设置于第一安装槽内，绝缘板上部后侧开设有第一导出槽，第一导出槽和第一安装槽之间连接有第一连接槽，第一导出线设置于第一导出槽和第一连接槽内，绝缘板上部左侧设置有第二安装槽，第二线槽左端与第二安装槽相连通，第二连接线设置于第二安装槽内，绝缘板上部后侧开设有第二导出槽，第二导出槽和第二安装槽之间连接有第二连接槽，第二导出线设置于第二导出槽和第二连接槽内。
8.作为优选，检测电极、警报器之间串联，控制器与电源相连接。
9.作为优选，控制器和警报器之间并联，控制器和警报器之间连接有信号线，检测电极与控制器相连接。
10.作为优选，套筒内部设置有限位环，密封填料右端抵住限位环左端面，套筒左端设置有套筒压盖，套筒压盖的内檐位于套筒和活塞柱之间，套筒压盖内檐的右端抵住密封填料左端，套筒压盖的外檐与套筒左端之间螺纹连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过检测电极的通断来检测油或水的泄漏，在有泄漏时能及时发出警报，提醒工作人员进行维修或更换。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型的剖视图；
14.图3为本实用新型中密封填料的安装示意图；
15.图4为本实用新型中检测电路的一种连接示意图；
16.图5为本实用新型中检测电路的另一种连接示意图；
17.图6为本实用新型中检测电极的结构示意图；
18.图7为本实用新型中绝缘板的结构示意图；
19.图8为本实用新型中绝缘板的另一种结构示意图。
20.附图标记：1、油箱；2、中间杆；3、活塞柱；4、套筒；5、套筒压盖；6、密封压盖；7、固定件；8、检测电极；9、驱动件；10、限位环；11、密封填料；12、绝缘板；13、第一导通线；14、第二导通线；15、第一导出线；16、第一连接线；17、第二导出线；18、第二连接线；19、第一线槽；20、第二线槽；21、第一安装槽；22、第一导出槽；23、第一连接槽；24、第二安装槽；25、第二导出槽；26、第二连接槽；27、电源；28、警报器；29、控制器；30、第三线槽；31、第四线槽。
具体实施方式
21.下面结合附图1-8对本实用新型的实施例进行详细阐述。
22.一种泄漏检测装置，包括油箱1、中间杆2、套筒4，中间杆2一端伸入到油箱1内部，中间杆2另一端连接有活塞柱3，油箱1内部设置有驱动件9，中间杆2位于油箱1内的一端与驱动件9相连接，驱动件9为由电机驱动的曲柄，电机驱动曲柄转动来带动中间杆2来回移动，中间杆2再带动活塞柱3在套筒4内来回移动，可以实现抽水、泵水的功能。中间杆2和油箱1的连接处设置有密封压盖6，密封压盖6上设置有检测电极8，检测电极8与警报器28、电源27、控制器29相连接形成检测电路，警报器28为警示灯或警示喇叭或两者的结合，控制器29为单片机、plc等控制系统。活塞柱3远离中间杆2的一端伸入套筒4内设置，套筒4和活塞柱3之间设置有密封填料11。活塞柱3来回运动过程中会磨损密封填料11，使得水从活塞柱3和套筒压盖5之间的间隙处喷出，喷出的水会溅到检测电极8上后使得检测电极8连通形成回路，从而使警报器28发出警报以提醒工作人员。
23.检测电极8的安装方式可采用绝缘胶粘贴，也可采用螺纹安装。
24.检测电极8包括绝缘板12，绝缘板12上设置有若干第一线槽19和第二线槽20，第一线槽19和第二线槽20在绝缘板12上端面交替设置，第一线槽19和第二线槽20之间互不相交，绝缘板12上部后侧位置设置有第一导出线15和第二导出线17，第一导出线15和若干第一导通线13之间通过第一连接线16相连接，第二导出线17和若干第二导通线14之间通过第二连接线18相连接，检测电极8通过第一导出线15和第二导出线17与警报器28、电源27、控制器29相连接。
25.绝缘板12为亚克力板，具有良好的耐热性、绝缘性、耐熔性和耐水性。
26.第一线槽19和第二线槽20之间互不相交使检测电极8保持不连通的状态，当油或
水落在检测电极8上且分别与第一线槽19和第二线槽20接触时，由于油或水可以导电，使得检测电极8连通，从而形成回路。
27.如图7所示，绝缘板12上开设有若干第一线槽19和第二线槽20，第一导通线13和第二导通线14分别设置于第一线槽19和第二线槽20内，绝缘板12上部右侧设置有第一安装槽21，第一线槽19右端与第一安装槽21相连通，第一连接线16设置于第一安装槽21内，绝缘板12上部后侧开设有第一导出槽22，第一导出槽22和第一安装槽21之间连接有第一连接槽23，第一导出线15设置于第一导出槽22和第一连接槽23内，绝缘板12上部左侧设置有第二安装槽24，第二线槽20左端与第二安装槽24相连通，第二连接线18设置于第二安装槽24内，绝缘板12上部后侧开设有第二导出槽25，第二导出槽25和第二安装槽24之间连接有第二连接槽26，第二导出线17设置于第二导出槽25和第二连接槽26内。绝缘板12上的凹槽均采用激光雕刻的方式制成，保证凹槽的尺寸和位置的精度。
28.如图8所示，绝缘板12前侧开设有第三线槽30和第四线槽31，第一安装槽21前端延伸至绝缘板12前侧并与第三线槽30相连通，第三线槽30内设置有第一导通线13，第三线槽30内的第一导通线13右端与第一连接线16相连接，第二安装槽24前端延伸至绝缘板12前侧并与第四线槽31相连通，第四线槽31内设置有第二导通线14，第四线槽31内的第二导通线14左端与第二连接线18相连接。
29.油箱1内的润滑油从密封压盖6中泄漏出来时会与位于检测电极8前侧第三线槽30和第四线槽31内的第一导通线13、第二导通线14接触，使得检测电极8连通形成回路，从而使警报器28发出警报。
30.检测电路的一种连接方式是，检测电极8、警报器28之间串联，控制器29与电源27相连接，该种连接方式操作简单。
31.检测电路的另一种连接方式是控制器29和警报器28之间并联，控制器29和警报器28之间连接有信号线，检测电极8与控制器29相连接，该种连接方通过控制器29直接监测检测电极8的通断情况，准确率较高。
32.密封压盖6通过固定件7安装于油箱1上，中间杆2穿过密封压盖6设置，固定件7为固定螺栓。
33.作为优选，套筒4内部设置有限位环10，密封填料11右端抵住限位环10左端面，套筒4左端设置有套筒压盖5，套筒压盖5的内檐位于套筒4和活塞柱3之间，套筒压盖5内檐的右端抵住密封填料11左端，套筒压盖5的外檐与套筒4左端之间螺纹连接。转动套筒压盖5使得其内檐和限位环10配合对密封填料11进行挤压，使得密封填料11与活塞柱3充分接触，从而提高密封性。
34.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。