一种汽车充电桩安装用垂直度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车充电桩安装技术领域，具体为一种汽车充电桩安装用垂直度检测装置。


背景技术：

2.垂直度检测装置是一种对物体的垂直度进行检测的设备，在汽车充电桩安装过程中需要用到垂直度检测装置，但是，目前的汽车充电桩安装用垂直度检测装置仍存在一些不足，比如：
3.中国专利授权公告号cn212158436u，公开了一种垂直度检测装置，其包括：测量板；设在测量板的侧面上的刻度尺；与测量板的一端垂直连接的连接杆；平行于连接杆的轴线开设在连接杆上的滑槽；安装在滑槽中滑块螺母；与滑块螺母螺纹连接的压紧螺栓；与滑块螺母固定连接的吊环；其一端缠绕在吊环上的绳；与绳的另一端连接的配重块；其一端与连接杆垂直连接的辅助杆；平行于辅助杆的轴线开设在辅助杆上且其一端与滑槽相连通的过线槽；其轴线的延长线穿过刻度尺的零刻度线通孔；与辅助杆的另一端垂直连接的挡板；以及与挡板螺纹连接其一端垂直穿过挡板的限位螺钉。本实用新型具有节省人工且能减小垂直度检测误差的优点。
4.上述中的现有技术方案存在以下缺陷：不便于调节垂直度检测装置的水平，不便于对垂直度检测装置进行携带，且不便于对钢丝绳进行收纳，因此，本实用新型提供一种汽车充电桩安装用垂直度检测装置，以解决上述提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩安装用垂直度检测装置，以解决上述背景技术中提出的不便于调节垂直度检测装置的水平，不便于对垂直度检测装置进行携带，且不便于对钢丝绳进行收纳的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车充电桩安装用垂直度检测装置，包括安装板，其下端固定安装有万向轮，且安装板的右端固定连接有固定板，所述安装板的外侧安装有移动杆，且移动杆的下端转动安装有连接块，所述安装板的上端中侧固定连接有衔接板，且衔接板的上端固定安装有固定块，并且衔接板的左侧设置有水准泡；
7.安装杆，其转动安装在固定块的内部下侧，且安装杆的外侧安装有移动块，所述移动块的前端分别转动安装有第一活动杆和第二活动杆，且第二活动杆的上端转动安装有第一衔接杆，所述第一活动杆的上端转动连接有第二衔接杆；
8.移动板，其转动安装在第二衔接杆的上端，且移动板的内部安装有收纳机构，所述收纳机构的外侧连接有钢丝绳，且钢丝绳的下端固定连接有铅锤；
9.采用上述技术方案，通过转动安装杆，使安装杆在固定块的内部下侧进行转动，从而使安装杆带动移动块进行移动。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述移动杆与安装板之间采用螺纹的方式相连接并对连接块起到移动作用；
11.采用上述技术方案，通过移动杆与安装板之间的螺纹连接，使移动杆带动连接块进行移动，从而方便调节安装板的水平度。
12.作为本实用新型的优选技术方案，所述安装杆与移动块之间采用螺纹的方式相连接，且移动块关于固定块的中心线左右对称分布；
13.采用上述技术方案，通过安装杆与移动块之间的螺纹连接，使移动块在固定块的内部进行滑动。
14.作为本实用新型的优选技术方案，所述第一衔接杆与移动板之间采用转动的方式相连接，且移动板与固定块之间采用滑动的方式相连接；
15.采用上述技术方案，通过第一衔接杆与移动板之间的转动连接，使移动板在固定块内部进行滑动。
16.作为本实用新型的优选技术方案，所述收纳机构包括收卷筒和活动轮；
17.活动轮，其转动安装在移动板的内部左侧；
18.收卷筒，其安装在移动板的内部右侧；
19.采用上述技术方案，通过活动轮与移动板之间的转动连接，使活动轮对钢丝绳进行移动。
20.作为本实用新型的优选技术方案，所述收卷筒与移动板之间采用转动的方式相连接，且收卷筒的外侧与钢丝绳的一端相互固定连接；
21.采用上述技术方案，通过收卷筒与移动板之间的转动连接，使收卷筒对钢丝绳进行收纳。
22.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车充电桩安装用垂直度检测装置，方便调节垂直度检测装置的水平，方便对垂直度检测装置进行携带，且方便对钢丝绳进行收纳；
23.1、通过转动移动杆，使移动杆在安装板的内部外侧进行螺纹连接，从而使与移动杆转动连接的连接块向下进行移动，进而使连接块对安装板的水平度进行调节，方便调节垂直度检测装置的水平，再通过衔接板左端安装的水准泡，方便观察安装板的水平；
24.2、通过转动安装杆，使安装杆在固定块的内部下侧进行转动，从而使与安装杆螺纹连接的移动块向外侧进行移动，进而使分别与移动块转动连接的第一活动杆和第二活动杆进行转动，使与第二活动杆转动连接的第一衔接杆进行转动，从而使与第一活动杆转动连接的第二衔接杆进行转动，进而使均与第一衔接杆和第二衔接杆转动连接的移动板在固定块的内部向下进行移动，方便对移动板进行收纳，再通过安装板右端固定连接的固定板，方便对安装板进行携带；
25.3、通过电机带动收卷筒进行转动，使收卷筒对钢丝绳进行缠绕，从而使钢丝绳在活动轮的外侧进行滑动，进而使活动轮在移动板的内部左侧进行转动，使钢丝绳带动铅锤进行上升，方便对钢丝绳进行收纳。
附图说明
26.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
27.图2为本实用新型俯视剖面结构示意图；
28.图3为本实用新型第一衔接杆与移动板连接侧视剖面结构示意图；
29.图4为本实用新型活动轮与移动板连接俯视剖面结构示意图。
30.图中：1、安装板；2、万向轮；3、固定板；4、衔接板；5、水准泡；6、连接块；7、移动杆；8、移动块；9、铅锤；10、第一活动杆；11、第二活动杆；12、第一衔接杆；13、固定块；14、收卷筒；15、移动板；16、活动轮；17、钢丝绳；18、安装杆；19、第二衔接杆。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车充电桩安装用垂直度检测装置，包括，安装板1下端固定安装有万向轮2，且安装板1的右端固定连接有固定板3，安装板1的外侧安装有移动杆7，且移动杆7的下端转动安装有连接块6，安装板1的上端中侧固定连接有衔接板4，且衔接板4的上端固定安装有固定块13，并且衔接板4的左侧设置有水准泡5，通过安装板1下端安装的万向轮2，方便对安装板1进行移动，转动移动杆7，使移动杆7在安装板1的内部外侧进行连接，从而使与移动杆7转动连接的连接块6向下进行移动，进而使连接块6对安装板1的水平度进行调节，方便调节垂直度检测装置的水平，再通过衔接板4左端安装的水准泡5，方便观察安装板1的水平；
33.安装杆18转动安装在固定块13的内部下侧，且安装杆18的外侧安装有移动块8，移动块8的前端分别转动安装有第一活动杆10和第二活动杆11，且第二活动杆11的上端转动安装有第一衔接杆12，第一活动杆10的上端转动连接有第二衔接杆19，转动安装杆18，使安装杆18在固定块13的内部下侧进行转动，从而使与安装杆18连接的移动块8向外侧进行移动，进而使分别与移动块8转动连接的第一活动杆10和第二活动杆11进行转动，使与第二活动杆11转动连接的第一衔接杆12进行转动，从而使与第一活动杆10转动连接的第二衔接杆19进行转动，进而使均与第一衔接杆12和第二衔接杆19连接的移动板15在固定块13的内部向下进行移动，方便对移动板15进行收纳，再通过安装板1右端固定连接的固定板3，方便对安装板1进行携带；
34.移动板15转动安装在第二衔接杆19的上端，且移动板15的内部安装有收纳机构，收纳机构的外侧连接有钢丝绳17，且钢丝绳17的下端固定连接有铅锤9，在对移动板15进行收纳过程中，同时电机带动收纳机构进行转动，使收纳机构对钢丝绳17进行缠绕，从而使钢丝绳17在收纳机构的外侧进行滑动，进而使收纳机构在移动板15的内部左侧进行转动，使钢丝绳17带动铅锤9进行上升，方便对钢丝绳17进行收纳。
35.在使用该汽车充电桩安装用垂直度检测装置时，具体的如图1、图2和图3中，通过安装板1下端安装的万向轮2，方便对安装板1进行移动，移动杆7与安装板1之间采用螺纹的方式相连接并对连接块6起到移动作用，转动移动杆7，使移动杆7在安装板1的内部外侧进行螺纹连接，从而使与移动杆7转动连接的连接块6向下进行移动，进而使连接块6对安装板1的水平度进行调节，方便调节垂直度检测装置的水平，再通过衔接板4左端安装的水准泡
5，方便观察安装板1的水平；
36.具体的如图1和图3中，安装杆18与移动块8之间采用螺纹的方式相连接，且移动块8关于固定块13的中心线左右对称分布，转动安装杆18，使安装杆18在固定块13的内部下侧进行转动，从而使与安装杆18螺纹连接的移动块8向外侧进行移动，进而使分别与移动块8转动连接的第一活动杆10和第二活动杆11进行转动，第一衔接杆12与移动板15之间采用转动的方式相连接，且移动板15与固定块13之间采用滑动的方式相连接，使与第二活动杆11转动连接的第一衔接杆12进行转动，从而使与第一活动杆10转动连接的第二衔接杆19进行转动，进而使均与第一衔接杆12和第二衔接杆19转动连接的移动板15在固定块13的内部向下进行移动，方便对移动板15进行收纳，再通过安装板1右端固定连接的固定板3，方便对安装板1进行携带；
37.具体的如图1和图4中，在对移动板15进行收纳过程中，收卷筒14与移动板15之间采用转动的方式相连接，且收卷筒14的外侧与钢丝绳17的一端相互固定连接，同时电机带动收卷筒14进行转动，使收卷筒14对钢丝绳17进行缠绕，从而使钢丝绳17在活动轮16的外侧进行滑动，进而使活动轮16在移动板15的内部左侧进行转动，使钢丝绳17带动铅锤9进行上升，方便对钢丝绳17进行收纳。
38.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
39.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。