一种汽车仪表管梁支架检具的制作方法

文档序号:33667363发布日期:2023-03-29 11:54阅读:83来源:国知局
一种汽车仪表管梁支架检具的制作方法

1.本实用新型涉及仪表管梁支架检具技术领域,具体为一种汽车仪表管梁支架检具。


背景技术:

2.汽车仪表盘支架是汽车仪表盘系统的重要部件,仪表盘支架上设置有大量的安装孔,以通过螺钉固定各部件,在汽车仪表管梁支架生产时,各部件通过焊接固定连接,且部分部件通过冲压加工,材料会产生回弹,且在焊接时,会产生一定形变,因此在汽车仪表管梁总成加工完成后,需要通过检具对汽车仪表管梁总成的尺寸进行检测,避免公差过大导致无法安装。
3.现有的仪表管梁支架检具,例如公开号:cn205373565u提出的一种内饰仪表管梁检具,通过设置两端的定位机构结合中间的主支座和翻转机构共同实现对管梁的限位和固定连接,翻转机构的设置方便对检测件的安装和拆卸。
4.但现有的仪表管梁支架检具在使用时,需要先对仪表管梁支架进行安装,之后对其进行检测,反复拆装导致检测效率较低,且需要借助根据对其尺寸进行测量,检测较慢,无法快速对其进行检测,不便使用。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表管梁支架检具,解决了但现有的仪表管梁支架检具在使用时,需要先对仪表管梁支架进行安装,之后对其进行检测,反复拆装导致检测效率较低,且需要借助根据对其尺寸进行测量,检测较慢,无法快速对其进行检测,不便使用的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车仪表管梁支架检具,包括底座,所述底座的顶部四角对称安装有支架,所述支架的顶部固定有顶架,其中,
7.所述顶架的底端中部安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下方设置有安装座,所述电动伸缩杆与安装座之间安装有拉力传感器,所述顶架顶端中部安装有控制器;
8.所述底座的顶部与安装座的底部均安装有检具,所述检具上开设有检测槽,所述检测槽内放置有管梁总成,所述检具通过快速拆装机构安装在底座与安装座上。
9.优选的,所述电动伸缩杆、拉力传感器均与控制器构成电性连接。
10.优选的,所述顶架两侧对称贯穿有导向槽,所述安装座对应导向槽的顶部固定有导向杆。
11.优选的,所述快速拆装机构包括滑动槽,所述底座与安装座靠近检具一侧均对称开设有滑动槽,所述滑动槽内设置有滑动块,所述滑动块中部贯穿有丝杆,所述检具对应滑动槽一侧开设有卡槽,所述检具靠近卡槽一侧连通有安装槽,所述滑动块对应卡槽一侧固定有卡块。
12.优选的,所述丝杆与滑动块构成螺纹连接,且丝杆上共设置有两段相反的外螺纹,
并且丝杆两段相反的外螺纹分别分布在两侧滑动槽内部。
13.优选的,所述卡槽与卡块为t形,且卡槽与卡块的接触面为倾斜状态。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
15.1、本实用新型,将管梁总成放置在下方检具的检测槽内,检测槽形状与标准尺寸的管梁总成形状相同,当管梁总成能够放入检测槽时,即初步检测合格,反之不合格,之后通过电动伸缩杆带动上方检具向下移动,当拉力传感器所测拉力减小,表示上方检具受到阻力,通过控制器控制电动伸缩杆停止伸缩,当上下两个检具完全贴合,管梁总成完全被包裹进检测槽,即管梁总成与标准形状尺寸公差较小,为合格,反之不合格,通过该检测方法,无需对管梁总成进行拆装,通过与标准形状与尺寸的检测槽对其进行检测,能够有效的提高管梁总成的检测效率。
16.2、本实用新型,需要对检具进行更换时,转动丝杆,丝杆带动两侧滑动块相互远离,滑动块带动两侧卡块朝安装槽处移动,之后直接取下检具,使卡块通过安装槽与检具分离,之后取出需要更换的检具,使检具朝卡块移动,使卡块进入安装槽内,然后反向转动丝杆,丝杆带动卡块朝卡槽内移动,同时卡块与卡槽的接触面为倾斜状态,使卡块移动的同时逐渐对检具进行锁紧,使检具紧贴底座与安装座,通过检具的快速拆装机构,以便根据管梁总成的型号快速对检具进行更换。
17.3、本实用新型,当电动伸缩杆带动安装座与上方检具升降时,安装座带动导向杆在导向槽内移动,通过导向槽与导向杆构成的导向结构,能够对上方检具的升降进行导向,避免上方检具的升降拆卸偏移导致检测出现误差。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图;
19.图2为本实用新型检具俯视结构示意图;
20.图3为本实用新型卡块立体结构示意图;
21.图4为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图;
22.图5为本实用新型图2中b处局部放大结构示意图;
23.图6为本实用新型电动伸缩杆控制原理结构示意图。
24.图中:1、底座;2、支架;3、顶架;4、电动伸缩杆;5、安装座;6、拉力传感器;7、控制器;8、导向槽;9、导向杆;10、检具;11、检测槽;12、管梁总成;13、滑动槽;14、滑动块;15、丝杆;16、卡槽;17、安装槽;18、卡块。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例:
27.请参阅图1至图6,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车仪表管梁支架检具,包括底座1,底座1的顶部四角对称安装有支架2,支架2的顶部固定有顶架3,其中,
28.顶架3的底端中部安装有电动伸缩杆4,电动伸缩杆4的下方设置有安装座5,电动伸缩杆4与安装座5之间安装有拉力传感器6,顶架3顶端中部安装有控制器7;
29.底座1的顶部与安装座5的底部均安装有检具10,检具10上开设有检测槽11,检测槽11内放置有管梁总成12,检具10通过快速拆装机构安装在底座1与安装座5上;
30.在对管梁总成12进行检测时,将管梁总成12放置在下方检具10的检测槽11内,检测槽11形状与标准尺寸的管梁总成12形状相同,当管梁总成12无法放入检测槽11时,即管梁总成12尺寸公差较大,为不合格,当管梁总成12放入下方检具10的检测槽11内后,通过电动伸缩杆4带动上方检具10向下移动,当拉力传感器6所测拉力减小,表示上方检具10受到阻力,通过控制器7控制电动伸缩杆4停止伸缩,当上下两个检具10间隙较大,两个检测槽11无法完全包裹管梁总成12,即为不合格,当上下两个检具10完全贴合,管梁总成12完全被包裹进检测槽11,即管梁总成12与标准形状尺寸公差较小,为合格,通过该检测方法,无需对管梁总成12进行拆装,通过与标准形状与尺寸的检测槽11对其进行检测,能够有效的提高管梁总成12的检测效率。
31.请参阅图1至图5,电动伸缩杆4、拉力传感器6均与控制器7构成电性连接,顶架3两侧对称贯穿有导向槽8,安装座5对应导向槽8的顶部固定有导向杆9,当电动伸缩杆4带动安装座5与上方检具10升降时,安装座5带动导向杆9在导向槽8内移动,通过导向槽8与导向杆9构成的导向结构,能够对上方检具10的升降进行导向,避免上方检具10的升降拆卸偏移导致检测出现误差。
32.请参阅图1至图5,快速拆装机构包括滑动槽13,底座1与安装座5靠近检具10一侧均对称开设有滑动槽13,滑动槽13内设置有滑动块14,滑动块14中部贯穿有丝杆15,检具10对应滑动槽13一侧开设有卡槽16,检具10靠近卡槽16一侧连通有安装槽17,滑动块14对应卡槽16一侧固定有卡块18,丝杆15与滑动块14构成螺纹连接,且丝杆15上共设置有两段相反的外螺纹,并且丝杆15两段相反的外螺纹分别分布在两侧滑动槽13内部,卡槽16与卡块18为t形,且卡槽16与卡块18的接触面为倾斜状态,需要对检具10进行更换时,转动丝杆15,丝杆15带动两侧滑动块14相互远离,滑动块14带动两侧卡块18朝安装槽17处移动,之后直接取下检具10,使卡块18通过安装槽17与检具10分离,之后取出需要更换的检具10,使检具10朝卡块18移动,使卡块18进入安装槽17内,然后反向转动丝杆15,丝杆15带动卡块18朝卡槽16内移动,同时卡块18与卡槽16的接触面为倾斜状态,使卡块18移动的同时逐渐对检具10进行锁紧,使检具10紧贴底座1与安装座5,通过检具10的快速拆装机构,以便根据管梁总成12的型号快速对检具10进行更换。
33.工作原理:该一种汽车仪表管梁支架检具,在对管梁总成12进行检测时,将管梁总成12放置在下方检具10的检测槽11内,检测槽11形状与标准尺寸的管梁总成12形状相同,当管梁总成12无法放入检测槽11时,即管梁总成12尺寸公差较大,为不合格,当管梁总成12放入下方检具10的检测槽11内后,通过电动伸缩杆4带动上方检具10向下移动,当拉力传感器6所测拉力减小,表示上方检具10受到阻力,通过控制器7控制电动伸缩杆4停止伸缩,当上下两个检具10间隙较大,两个检测槽11无法完全包裹管梁总成12,即为不合格,当上下两个检具10完全贴合,管梁总成12完全被包裹进检测槽11,即管梁总成12与标准形状尺寸公差较小,为合格,通过该检测方法,无需对管梁总成12进行拆装,通过与标准形状与尺寸的检测槽11对其进行检测,能够有效的提高管梁总成12的检测效率;
34.当电动伸缩杆4带动安装座5与上方检具10升降时,安装座5带动导向杆9在导向槽8内移动,通过导向槽8与导向杆9构成的导向结构,能够对上方检具10的升降进行导向,避免上方检具10的升降拆卸偏移导致检测出现误差,且需要对检具10进行更换时,转动丝杆15,丝杆15带动两侧滑动块14相互远离,滑动块14带动两侧卡块18朝安装槽17处移动,之后直接取下检具10,使卡块18通过安装槽17与检具10分离,之后取出需要更换的检具10,使检具10朝卡块18移动,使卡块18进入安装槽17内,然后反向转动丝杆15,丝杆15带动卡块18朝卡槽16内移动,同时卡块18与卡槽16的接触面为倾斜状态,使卡块18移动的同时逐渐对检具10进行锁紧,使检具10紧贴底座1与安装座5,通过检具10的快速拆装机构,以便根据管梁总成12的型号快速对检具10进行更换。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1