一种利用垫箱制造的船用汽轮机性能试验台架的制作方法

文档序号:33264953发布日期:2023-02-21 19:19阅读:41来源:国知局
一种利用垫箱制造的船用汽轮机性能试验台架的制作方法

1.本实用新型涉及试验台架技术领域,尤其是一种利用垫箱制造的船用汽轮机性能试验台架。


背景技术:

2.汽轮机在制造厂完成生产后一般进行空负荷试验,限于制造厂的条件一般不进行带负荷性能试验。船用汽轮机在交货前需要完成带负荷的性能试验,汽轮机带负荷性能试验需要在专用的性能试验台架上进行,试验台架的布置要便于汽轮机安装、拆检、运行操作和试验测量观察,汽轮机安装平台的平面平行度也有一定的要求。
3.现有技术中的汽轮机试验台架功能比较单一,只能进行机组的空负荷试验;且试验台通用性不强,对于不同型号的机组试验台需要做很大的调整,影响机组的试验效率。


技术实现要素:

4.本技术人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种利用垫箱制造的船用汽轮机性能试验台架,从而利用垫箱来布置试验台架,操作简便,工作效率高,通用性强。
5.本实用新型所采用的技术方案如下:
6.一种利用垫箱制造的船用汽轮机性能试验台架,包括地面,所述地面上预埋有均匀排布的导轨,所述导轨的上表面通过t型螺栓固定安装有下层垫箱,所述下层垫箱的顶面通过紧固件安装上层垫箱,所述上层垫箱的顶面通过紧固件安装过渡底架,所述过渡底架的顶部从一端至另一端依次安装有水力测功器、支持轴承、联轴器、齿轮减速器和主汽轮机;其中齿轮减速器和主汽轮机的底部安装有公共底架,所述公共底架通过紧固件与过渡底架锁紧。
7.其进一步技术方案在于:
8.所述上层垫箱和下层垫箱的结构相同。
9.所述上层垫箱和下层垫箱为长方体结构或者正方体结构。
10.所述上层垫箱的尺寸小于下层垫箱的尺寸。
11.所述上层垫箱与下层垫箱之间通过螺栓连接。
12.所述上层垫箱与下层垫箱均为一体式铸造结构。
13.所述上层垫箱的结构为:包括顶盖,所述顶盖的两侧设置有对称的侧盖,所述顶盖的前后端分别设置有前端盖和后端盖,顶盖的底部设置有底盖,所述顶盖、两侧盖、前端盖、后端盖和底盖围成空心长方体结构,所述空心长方体结构的内部设置有回字形结构的加强筋,所述顶盖、底盖和两侧盖上均开有多个均匀排列的倾斜孔和圆孔,所述前端盖和后端盖上开有人孔,人孔的外部开有一圈长圆孔。
14.所述上层垫箱和下层垫箱均采用铸铁铸造。
15.所述过渡底架的底部设置有垫片。
16.本实用新型的有益效果如下:
17.本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,通过在试验厂房规划建设时在地面预先埋好导轨,然后将一层垫箱的一面使用t型螺栓固定在导轨上,根据机组的高度再搭配不同规格的垫箱,垫箱之间通过螺栓固定;然后在垫箱最上层安装过渡底架,过渡底架和垫箱之间也通过螺栓连接;机组的公共底架通过螺栓安装在过渡底架上,最后将汽轮机、减速器、冷凝器等设备安装在公共底架上。可以根据机组的外形尺寸、功率等选择不同规格类型的垫箱,来调整试验台架,使之满足机组的试验要求。机组周围可以布置钢结构运行平台,方便机组的运行操作。
18.本实用新型采用铸铁垫箱、钢结构过渡底架搭建,可以根据需要使用不同的垫箱搭配,满足不同规格型号的机组性能试验。
19.本实用新型使用灵活方便、抗压强度好、硬度高,减振性好,有利于吸收机组运行时产生的振动,满足机组振动测量的要求。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图。
21.图2为本实用新型铸铁垫箱的结构示意图。
22.图3为本实用新型铸铁垫箱的主视图。
23.图4为本实用新型铸铁垫箱的侧视图。
24.图5为本实用新型铸铁垫箱的俯视图。
25.其中:1、水力测功器;2、过渡底架;3、上层垫箱;4、下层垫箱;5、地面;6、导轨;7、支持轴承;8、联轴器;9、齿轮减速器;10、主汽轮机;11、公共底架;
26.301、顶盖;302、倾斜孔;303、圆孔;304、侧盖;305、长圆孔;306、人孔;307、前端盖;308、加强筋。
具体实施方式
27.下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
28.如图1-图5所示,本实施例的利用垫箱制造的船用汽轮机性能试验台架,包括地面5,地面5上预埋有均匀排布的导轨6,导轨6的上表面通过t型螺栓固定安装有下层垫箱4,下层垫箱4的顶面通过紧固件安装上层垫箱3,上层垫箱3的顶面通过紧固件安装过渡底架2,过渡底架2的顶部从一端至另一端依次安装有水力测功器1、支持轴承7、联轴器8、齿轮减速器9和主汽轮机10;其中齿轮减速器9和主汽轮机10的底部安装有公共底架11,公共底架11通过紧固件与过渡底架2锁紧。
29.上层垫箱3和下层垫箱4的结构相同。
30.上层垫箱3和下层垫箱4为长方体结构或者正方体结构。
31.上层垫箱3的尺寸小于下层垫箱4的尺寸。
32.上层垫箱3与下层垫箱4之间通过螺栓连接。
33.上层垫箱3与下层垫箱4均为一体式铸造结构。
34.上层垫箱3的结构为:包括顶盖301,顶盖301的两侧设置有对称的侧盖304,顶盖301的前后端分别设置有前端盖307和后端盖,顶盖301的底部设置有底盖,顶盖301、两侧盖304、前端盖307、后端盖和底盖围成空心长方体结构,空心长方体结构的内部设置有回字形
结构的加强筋308,顶盖301、底盖和两侧盖304上均开有多个均匀排列的倾斜孔302和圆孔303,前端盖307和后端盖上开有人孔306,人孔306的外部开有一圈长圆孔305。
35.上层垫箱3和下层垫箱4均采用铸铁铸造。
36.过渡底架2的底部设置有垫片。
37.上层垫箱3和下层垫箱4可以根据实际情况分模块安装,安装灵活方便。
38.实际工作过程中,采用如下步骤完成:
39.第一步:一层铸造垫箱定位,按照垫箱的安装图将一层铸造垫箱放在厂房地面5的导轨6上,垫箱与导轨6之间通过t型螺栓固定;
40.第二步:按照垫箱的安装图放置二层垫箱,垫箱就位之后各垫箱之间通过螺栓连接,完成垫箱组装;
41.第三步:安装过渡底架2,通过垫片调平过渡底架2表面,过渡底架2与二层垫箱之间通过螺栓连接;
42.第四步:安装机组公共底架11,通过垫片调平公共底架11表面,过渡底架2与公共底架11之间通过螺栓连接;
43.第五步:安装汽轮机、冷凝器、齿轮减速器9等;
44.第六步:安装支持轴承7;
45.第七步:安装水力测功器1;
46.第八步:机组对中、连接联轴器8;
47.第九步:完成。
48.本试验台架周围可根据需要布置钢结构的运行平台及相关的工艺管道,台架结构简单紧凑,安装方便,便于汽轮机的安装和拆检、运行操作和试验测量观测。
49.其中垫箱采用铸铁制造,抗压强度和硬度高,减振性好,有利于吸收机组运行时产生的振动,满足机组振动测量的要求。对于不同功率和尺寸的机组,可以通过搭配不同的垫箱来满足试验的台架要求。
50.以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
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