1.本实用新型涉及发电机磨合测试台技术领域,具体为一种方便转移的发动机磨合测试台。
背景技术:2.发动机磨合测试台是发动机总成下线磨合的装置,用于发动机总成下线检测,能为发动机提供点火功能,为发动机提供负载,通过各种传感器测量发动机的实时参数数据(如发动机转速、档位、磁电机、输出扭矩、功率参数等)。
3.但是现有技术在实际使用时,因发动机磨合测试台体积质量较大,从而不方便对发动机磨合测试台进行转移。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供一种方便转移的发动机磨合测试台,以解决因发动机磨合测试台体积质量较大,从而不方便对发动机磨合测试台进行转移的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括第一万向轮和第二万向轮,其特征在于:包括:
6.测试组件,所述测试组件包括第一万向轮上端面固定连接的测试柜,所述测试柜下端面固定连接有第一底座,所述第一底座下端开设有内第一内螺纹孔洞,所述第一内螺纹孔洞内壁螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆外曲面螺纹连接有第一螺母,所述第一螺杆下端面固定连接有第一底杆,所述第一底杆下端面固定连接有第一支脚,所述测试柜下端固定连接有夹具控制阀,所述测试柜上端面固定连接有平台,所述平台上端面从左往右依次固定连接有发动机夹具、束线接线盒和支架,所述支架两侧分别固定连接有输出轴对接装置和磁粉加载机;
7.控制组件,所述控制组件包括第二万向轮上端面固定连接的控制柜,所述控制柜下端面固定连接有第二底座,所述第二底座下端开设有内第二内螺纹孔洞,所述第二内螺纹孔洞内壁螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆外曲面螺纹连接有第二螺母,所述第二螺杆下端面固定连接有第二底杆,所述第二底杆下端面固定连接有第二支脚,所述控制柜上端前面从上到下依次固定连接有显示器和控制面板。
8.优选的,所述第一万向轮数量有四个,每两个所述第一万向轮为一组,两组所述第一万向轮以地面上端面对称分布。
9.优选的,所述第一底座数量有四个,以所述测试柜下端面四边对称分布。
10.优选的,所述第二万向轮数量有四个,每两个所述第二万向轮为一组,两组所述第二万向轮以第一万向轮侧边地面对称分布,所述第一万向轮与第二万向轮分别为可锁止型万向轮构件。
11.优选的,所述第二底座数量有四个,以所述控制柜下端面四边对称分布。
12.优选的,所述第一支脚和第二支脚下端面分别贴合与地面,且第一支脚和所述第
二支脚分别为弹性橡胶材质构件。
13.优选的,所述控制面板依次设置有启动开关、熄火开关、负载调节开关、加载开关、卸载开关、急停开关、报警指示灯、电源开关,所述控制柜内部安装设置有测试计算机。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、本实用新型当发动机磨合测试结束需要转移时,通过松开第一万向轮和第二万向轮的锁止状态,当第一万向轮和第二万向轮的锁止状态松开时,通过向下转动松开第一螺母和第二螺母,当第一螺母和第二螺母向下转动松开后,正向转动第一底杆和第二底杆,当第一底杆和第二底杆正向转动时,会带动第一螺杆和第二螺杆正向转动,当第一螺杆和第二螺杆正向转动时,第一螺杆和第二螺杆会因螺纹连接而沿第一内螺纹孔洞和第二内螺纹孔洞内壁向上移动,当第一螺杆和第二螺杆向上移动时,会依次从上而下带动第一支脚和第二支脚向上移动,当第一支脚和第二支脚向上移动后,第一支脚和第二支脚下端面会脱离地面,当第一支脚和第二支脚脱离地面时,通过推动测试柜和控制柜即可通过第一万向轮和第二万向轮的转动,轻松的移动测试组件和控制组件,从而便于转移整个发动机磨合测试台;
16.2、本实用新型同时还当发动机磨合测试台转移到指定地点后,将第一万向轮和第二万向轮调整为锁止状态,从而防止测试组件和控制组件在使用时出现意外移动的情况,当第一万向轮和第二万向轮为锁止状态后,通过反向转动第一底杆和第二底杆,当第一底杆和第二底杆反向转动时,会带动第一螺杆和第二螺杆反向转动,当第一螺杆和第二螺杆反向转动时,会因螺纹连接而沿第一内螺纹孔洞和第二内螺纹孔洞内壁向下移动,当第一螺杆和第二螺杆向下移动时,会依次从上而下带动第一支脚和第二支脚向下移动,当第一支脚和第二支脚向下移动至贴合与地面时,通过向上转动紧固第一螺母和第二螺母,当第一螺母和第二螺母紧固时,会紧固住第一螺杆和第二螺杆,当第一螺杆和第二螺杆紧固时,会使第一支脚和第二支脚固定贴合与地面,且第一支脚和第二支脚为弹性橡胶材质构件,所以当第一支脚和第二支脚固定贴合与地面时,会有固定作用的同时可以起到减震效果,从而使整个发动机磨合测试台便于移动的同时,有一定的减震效果。
附图说明
17.图1为本实用新型一种方便转移的发动机磨合测试台整体结构示意图一;
18.图2为本实用新型一种方便转移的发动机磨合测试台整体结构示意图二;
19.图3为本实用新型一种方便转移的发动机磨合测试台局部结构示意图。
20.图中:1、第一万向轮;2、测试柜;3、第一底座;4、第一内螺纹孔洞;5、第一螺杆;6、第一螺母;7、第一底杆;8、第一支脚;9、夹具控制阀;10、平台;11、发动机夹具;12、束线接线盒;13、支架;14、输出轴对接装置;15、磁粉加载机;16、第二万向轮;17、控制柜;18、第二底座;19、第二内螺纹孔洞;20、第二螺杆;21、第二螺母;22、第二底杆;23、第二支脚;24、显示器;25、控制面板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:包括:
23.测试组件,测试组件包括第一万向轮1,且第一万向轮1为可锁止型万向轮构件,第一万向轮1数量有四个,每两个第一万向轮1为一组,两组第一万向轮1以地面上端面对称分布,第一万向轮1上端面安装设置有测试柜2,测试柜2下端面安装设置有第一底座3,且第一底座3数量有四个,以测试柜2下端面四边对称分布,第一底座3下端开设有内第一内螺纹孔洞4,第一内螺纹孔洞4内壁螺纹连接有第一螺杆5,第一螺杆5外曲面螺纹连接有第一螺母6,第一螺杆5下端面焊接有第一底杆7,第一底杆7下端面安装设置有第一支脚8,且第一支脚8下端面贴合与地面,第一支脚8为弹性橡胶材质构件,测试柜2下端安装设置有夹具控制阀9,测试柜2上端面安装设置有平台10,平台10上端面从左往右依次安装设置有发动机夹具11、束线接线盒12和支架13,支架13两侧分别安装设置有输出轴对接装置14和磁粉加载机15;
24.控制组件,控制组件包括第二万向轮16,且第二万向轮16为可锁止型万向轮构件,第二万向轮16数量有四个,每两个第二万向轮16为一组,两组第二万向轮16以第一万向轮1侧边地面对称分布,第二万向轮16上端面安装设置有控制柜17,控制柜17下端面安装设置有第二底座18,且第二底座18数量有四个,以控制柜17下端面四边对称分布,第二底座18下端开设有内第二内螺纹孔洞19,第二内螺纹孔洞19内壁螺纹连接有第二螺杆20,第二螺杆20外曲面螺纹连接有第二螺母21,第二螺杆20下端面焊接有第二底杆22,第二底杆22下端面安装设置有第二支脚23,且第二支脚23下端面贴合与地面,第二支脚23为弹性橡胶材质构件,控制柜17上端前面从上到下依次安装设置有显示器24和控制面板25,且控制面板25依次设置有启动开关、熄火开关、负载调节开关、加载开关、卸载开关、急停开关、报警指示灯、电源开关,控制柜17内部安装设置有测试计算机。
25.工作原理:在使用时,将所需进行磨合测试的发动机放置在该实用新型平台10上端面安装设置的发动机夹具11上,通过操作测试柜2下端安装设置的夹具控制阀9,使发动机夹具11夹紧发动机,当发动机夹具11夹紧发动机后,通过支架13一侧安装设置的输出轴对接装置14,将发动机输出轴与支架13一侧安装设置的磁粉加载机15进行对接,当发动机输出轴与磁粉加载机15对接完成后,通过平台10上端面安装设置的束线接线盒12,将所需测试用的连接线与连接管道对接,当所需测试用的连接线与连接管道对接后,通过控制柜17上端前面安装设置的控制面板25开启发动机磨合测试,其中控制面板25中的启动开关,作用为按下时发动机电启动通电,松开时断开,熄火开关作用为按下时发动机触发线搭铁熄火,松开时断开,负载开关作用为调节发动机输出加载功率,顺时针增大,逆时针减小,负载调节开关作用为磁粉机负载加载和卸载控制开关,急停开关作用为情况紧急下按下该钮,报警指示灯,作用为当出现异常情况时亮起,电源开关作用为设备电源开关,当发动机进行磨合测试时,通过控制柜17上端前面安装设置的显示器24,可观察控制柜17内部安装设置的测试计算机显示出的测试数据,当测试结束后,将所连接的连接线与连接管道拔出,再将发动机输出轴与磁粉加载机15的对接脱开,最后通过夹具控制阀9控制发动机夹具11松开发电机,从而卸下发动机完成发动机磨合测试;
26.当发动机磨合测试结束需要转移时,通过松开第一万向轮1和第二万向轮16的锁
止状态,当第一万向轮1和第二万向轮16的锁止状态松开时,通过向下转动松开第一螺母6和第二螺母21,当第一螺母6和第二螺母21向下转动松开后,正向转动第一底杆7和第二底杆22,当第一底杆7和第二底杆22正向转动时,会带动第一螺杆5和第二螺杆20正向转动,当第一螺杆5和第二螺杆20正向转动时,第一螺杆5和第二螺杆20会因螺纹连接而沿第一内螺纹孔洞4和第二内螺纹孔洞19内壁向上移动,当第一螺杆5和第二螺杆20向上移动时,会依次从上而下带动第一支脚8和第二支脚23向上移动,当第一支脚8和第二支脚23向上移动后,第一支脚8和第二支脚23下端面会脱离地面,当第一支脚8和第二支脚23脱离地面时,通过推动测试柜2和控制柜17即可通过第一万向轮1和第二万向轮16的转动,轻松的移动测试组件和控制组件,从而便于转移整个发动机磨合测试台;
27.当发动机磨合测试台转移到指定地点后,将第一万向轮1和第二万向轮16调整为锁止状态,从而防止测试组件和控制组件在使用时出现意外移动的情况,当第一万向轮1和第二万向轮16为锁止状态后,通过反向转动第一底杆7和第二底杆22,当第一底杆7和第二底杆22反向转动时,会带动第一螺杆5和第二螺杆20反向转动,当第一螺杆5和第二螺杆20反向转动时,会因螺纹连接而沿第一内螺纹孔洞4和第二内螺纹孔洞19内壁向下移动,当第一螺杆5和第二螺杆20向下移动时,会依次从上而下带动第一支脚8和第二支脚23向下移动,当第一支脚8和第二支脚23向下移动至贴合与地面时,通过向上转动紧固第一螺母6和第二螺母21,当第一螺母6和第二螺母21紧固时,会紧固住第一螺杆5和第二螺杆20,当第一螺杆5和第二螺杆20紧固时,会使第一支脚8和第二支脚23固定贴合与地面,且第一支脚8和第二支脚23为弹性橡胶材质构件,所以当第一支脚8和第二支脚23固定贴合与地面时,会有固定作用的同时可以起到减震效果,从而使整个发动机磨合测试台便于移动的同时,有一定的减震效果。
28.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。