一种扩口组件开合模检测装置的制作方法

文档序号:32981146发布日期:2023-01-17 22:04阅读:32来源:国知局
一种扩口组件开合模检测装置的制作方法

1.本实用新型属于注塑模具测试装置技术领域,尤其涉及一种扩口组件开合模检测装置。


背景技术:

2.扩口组件是用于加工塑料管材扩口加工工艺的专用模具,其内部设置有大小瓣块、锥滑块以及拉块等基本结构,加工过程中,通过大小瓣块以及拉块相互运动实现开合模运动完成扩口加工。作为批量生产用模具,对扩口组件进行开合模运动的连续模拟操作,以对其稳定性和可靠性进行检测判断,是保证后续工艺过程顺利进行的必要内容。
3.实际生产时扩口组件由注塑加工设备来驱动,而单个扩口组件完成稳定性和可靠性检测所需开合模运动模拟次数高达5000+次数,从成本和能耗考虑,不具备实机测试的条件,因此绝大多数情况下,都是采用人工进行模拟测试,但这也带来几个问题,由于人工模拟主要依靠手动拉动扩口组件内结构,一方面效率低下,工作单调,每次测试至少需要持续两个班次;另一方面人工操作与实际开合模运动的周期频率均存在差异,人工操作不能维持稳定的开合模参数,不能保证内部各个结构之间运动和交互过程与实际生产一致,导致测试结果与真实情形存在差异,测试结果存在误差。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于,根据扩口组件开合模运动检测的需求和难点,提供一种用于替代人工操作,可实现高效率连续稳定测试,同时便于实施的,测试成本低的扩口组件开合模检测装置。
5.为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
6.一种扩口组件开合模检测装置,包括固定组件、支撑导向组件、开合模运动组件、驱动组件;
7.固定组件(图2)包括:安装板1、固定轴2、定位螺栓3、滑套20、压环21;
8.安装板1中部设置有安装槽1a;在安装槽1a的槽底分别设置有:位于中心的第一连接孔1b,位于第一连接孔1b的后侧设置有第一过孔1c,位于第一连接孔1b左右侧的第二过孔1d;在安装槽1a的左右侧分别设置有导向轴安装孔1e;
9.滑套20竖向设置在安装槽1a中,压环21通过螺栓组安装于滑套上端开口处;滑套20上设有与第一连接孔1b、第一过孔1c、第二过孔1d对应的孔;
10.固定轴2竖向设置且与被测扩口组件101串装;固定轴2上端设置有可抵住被测扩口组件101顶部的限位端2a,固定轴2下端面设置有连接螺孔2b,定位螺栓3自下而上从第一连接孔1b穿过后旋入连接螺孔2b后被测扩口组件101压紧在圆形安装槽1a中;
11.支撑导向组件(图3)包括:上支撑板4、下支撑板5、支撑杆6、导向轴7;
12.上支撑板4和下支撑板5水平设置且并通过竖向设置的支撑杆6连接;安装板1通过螺栓组固定安装在上支撑板4上端面;上支撑板4中部设置有与圆形安装槽1a正对的第三过
孔4a;下支撑板5上设置有与圆形安装槽1a正对的第四过孔5a以及与导向轴安装孔1e正对的轴孔5b;导向轴7依次穿过导向轴安装孔1e和第三过孔4a后插入轴孔5b;
13.开合模运动组件(图5)(图3)包括:上滑块8、下滑块9、限位杆10、压缩弹簧11、第一拉杆12、第二拉杆13;
14.上滑块8和下滑块9上下正对设置,上滑块8和下滑块9上分别设置有与导向轴7相对的通孔,上滑块8和下滑块9通过通孔可滑动套设在导向轴7上;压缩弹簧11套设在导向轴7上且两端分别抵住上滑块8和下滑块9;
15.第一拉杆12竖向设置且固定在上滑块8上,第一拉杆12上端插入第一过孔1c;第二拉杆13竖向设置且固定在下滑块9上,第二拉杆13上端插入第二过孔1d;下滑块9上设置有第五过孔9a,限位杆10自下而上穿过第五过孔9a后与上滑块8连接,限位杆10的下端设置有可抵住下滑块9下端的限位部10a;
16.驱动组件(图3)包括:驱动杆14、直线驱动装置15;
17.驱动杆14竖向设置且与下滑块9连接,直线驱动装置15设置于下支撑板5上。
18.对前述扩口组件开合模检测装置的进一步改进或者优选实施方案,直线驱动装置是指单杆液压缸。
19.对前述扩口组件开合模检测装置的进一步改进或者优选实施方案,还设置有限位组件,限位组件包括:设置于支撑导向组件一侧的开关安装板16、设置于开关安装板16上且分别靠近上下两端的两个微动开关17、与下滑块9连接并随之上下运动的接触板18;
20.接触板18运动至上下两个极限位置可分别触发两个微动开关17。
21.对前述扩口组件开合模检测装置的进一步改进或者优选实施方案,圆形安装槽1a的槽底还设置有若干用于支撑定位滑套20的定位柱,滑套20底部对应设置有定位柱连接孔。
22.对前述扩口组件开合模检测装置的进一步改进或者优选实施方案,安装板1上端面位于导向轴安装孔1e附近设置有限位螺孔1f;
23.限位螺孔1f内设有限位螺栓19;
24.导向轴7上端设置有定位部7a,限位螺栓19的螺帽部分压紧定位部7a以使其抵住安装板1上端面。
25.对前述扩口组件开合模检测装置的进一步改进或者优选实施方案,上滑块8和下滑块9上用于与导向轴7连接的通孔的相对端直径增大形成可容纳压缩弹簧11的台阶孔结构。
26.对前述扩口组件开合模检测装置的进一步改进或者优选实施方案,上滑块8的下端面上设置有螺杆安装螺孔8a,下滑块9上对应设置有第五过孔9a,限位杆10上端设有外螺纹,限位杆10自下而上穿过第五过孔9a后旋入螺杆安装螺孔8a。
27.对前述扩口组件开合模检测装置的进一步改进或者优选实施方案,第一拉杆12和第二拉杆13的上端设置有用于连接扩口组件的外螺纹。
28.对前述扩口组件开合模检测装置的进一步改进或者优选实施方案,包括多个不同规格的滑套20,各滑套20的内径分别与不同规格的扩口组件的尺寸匹配。
29.其有益效果在于:
30.本技术的扩口组件开合模检测装置,可以有效提高扩口组件开合模运动检测的效
率,可以实现连续稳定测试,测试参数便于控制调节,使得测试过程更接近实际生产工艺,提高检测的可靠性和可靠度,能够有效提高扩口组件开合模运动检测的效率和有效性,降低其测试成本。
附图说明
31.图1是扩口组件开合模检测装置的正视图;
32.图2是扩口组件开合模检测装置的剖视图一;
33.图3是扩口组件开合模检测装置的剖视图二;
34.图4是扩口组件开合模检测装置的侧视图;
35.图5是扩口组件开合模检测装置的斜视图;
36.图6是扩口组件的装配示意图;
37.图7是扩口组件开合模检测装置的开模运动过程状态示意图
38.图8是扩口组件开合模检测装置的合模运动过程状态示意图
39.图9是扩口组件开合模检测装置的抽芯运动过程状态示意图
40.其中附图标记包括:
41.安装板1、安装槽1a、第一连接孔1b、第一过孔1c、第二过孔1d、导向轴安装孔1e、限位螺孔1f、固定轴2、限位端2a、连接螺孔2b、定位螺栓3、上支撑板4、第三过孔4a、下支撑板5、第四过孔5a、轴孔5b、支撑杆6、导向轴7、定位部7a、上滑块8、螺杆安装螺孔8a、下滑块9、第五过孔9a、限位杆10、限位部10a、压缩弹簧11、第一拉杆12、第二拉杆13、驱动杆14、直线驱动装置15、开关安装板16、微动开关17、接触板18、限位螺栓19、滑套20、压环21、被测扩口组件101、定位柱连接孔101a。
具体实施方式
42.以下结合具体实施例对本实用新型作详细说明。
43.本技术的扩口组件开合模检测装置,借用于各类管材扩口组件模具的可靠性/有效性测试,用于检测产品性能,测试产品结构、材料以及使用工艺的参数,提高扩口组件模具的质量,为扩口组件的设计生产提供基础实验数据以及用于产品的质量检测。
44.扩口组件开合模检测装置的基础结构如图1~图5所示,主要包括固定组件、支撑导向组件、开合模运动组件、驱动组件;
45.固定组件用于构成维持扩口组件的装配形式,使其具备与实际使用状态接近的装配关系,同时引导和控制扩口组件内结构运动路径,使其与实际开合模运动路径一致,进而保证测试过程与实际生产过程相匹配,获取更加真实有效的测试结果。
46.固定组件包括:安装板1、固定轴2、定位螺栓3、滑套20、压环21;
47.安装板1中部设置有安装槽1a;在安装槽1a的槽底分别设置有:位于中心的第一连接孔1b,位于第一连接孔1b的后侧设置有第一过孔1c,位于第一连接孔1b左右侧的第二过孔1d;在安装槽1a的左右侧分别设置有导向轴安装孔1e;
48.滑套20竖向设置在安装槽1a中,压环21通过螺栓组安装于滑套上端开口处;滑套20上设有与第一连接孔1b、第一过孔1c、第二过孔1d对应的孔;
49.固定轴2竖向设置且与被测扩口组件101串装;固定轴2上端设置有可抵住被测扩
口组件101顶部的限位端2a,固定轴2下端面设置有连接螺孔2b,定位螺栓3自下而上从第一连接孔1b穿过后旋入连接螺孔2b后使被测扩口组件101压紧在圆形安装槽1a中;
50.滑套20利用内部腔道模拟开合模运动过程中扩口组件的运动通道,上侧压环用于限位和固定,安装板维持整体结构,维持和保证驱动组件中各驱动杆结构的正确位置。
51.其中滑套需要根据待测扩口组件的具体规格进行选用,需要取下和安装,为提高装配效率,简化装配过程,本实施例中,在圆形安装槽1a的槽底设置有若干用于支撑定位滑套20的定位柱,滑套20底部对应设置有定位柱连接孔。定位柱与定位柱连接孔配合,可以快速进行定位找正,提高装配和测试效率。
52.支撑导向组件包括:上支撑板4、下支撑板5、支撑杆6、导向轴7;
53.上支撑板4和下支撑板5水平设置并通过竖向设置的支撑杆6连接;安装板1通过螺栓组固定安装在上支撑板4上端面;上支撑板4中部设置有与圆形安装槽1a正对的第三过孔4a;下支撑板5上设置有与圆形安装槽1a正对的第四过孔5a以及与导向轴安装孔1e正对的轴孔5b;导向轴7依次穿过导向轴安装孔1e和第三过孔4a后插入轴孔5b;
54.支撑导向组件用于维持和限制开合模运动过程时检测装置内部各运动部件的运动路径和运动范围,构成运动部件的引导支撑结构,保证开合模运动过程的有效性。
55.开合模运动组件包括:上滑块8、下滑块9、限位杆10、压缩弹簧11、第一拉杆12、第二拉杆13;
56.上滑块8和下滑块9上下正对设置,上滑块8和下滑块9上分别设置有与导向轴7相对的通孔,上滑块8和下滑块9通过通孔可滑动地套设在导向轴7上;
57.压缩弹簧11套设在导向轴7上且两端分别抵住上滑块8和下滑块9;为保护弹簧,同时防止弹簧向两侧偏斜,本实施例中,上滑块8和下滑块9上用于与导向轴7连接的通孔的相对端直径增大形成可容纳压缩弹簧11的台阶孔结构。
58.为便于装配和使用,本实施例中导向轴可采用活动安装方式,为避免导向轴在两个滑块运动过程中发生移动,在安装板1上端面位于导向轴安装孔1e附近设置有限位螺孔1f;限位螺孔1f内设有限位螺栓19;
59.导向轴7上端设置有定位部7a,限位螺栓19的螺帽部分压紧定位部7a以使其抵住安装板1上端面。
60.第一拉杆12竖向设置且固定在上滑块8上,第一拉杆12上端插入第一过孔1c;第二拉杆13竖向设置且固定在下滑块9上,第二拉杆13上端插入第二过孔1d;下滑块9上设置有第五过孔9a,限位杆10自下而上穿过第五过孔9a后与上滑块8连接,为简化装配和设计,上滑块8的下端面上设置有螺杆安装螺孔8a,下滑块9上对应设置有第五过孔9a,限位杆10上端设有外螺纹,限位杆10自下而上穿过第五过孔9a后旋入螺杆安装螺孔8a。
61.限位杆10的下端设置有可抵住下滑块9下端的限位部10a;
62.驱动组件包括:驱动杆14、直线驱动装置15;
63.驱动杆14竖向设置且与下滑块9连接,直线驱动装置15设置于下支撑板5上。通过测试,传统的直线驱动装置中,气缸速度较快,与真实开合模运动速度不匹配,作为优选方案,本实施例中直线驱动装置采用单杆液压缸。
64.特别的,为便于更准确的控制开合模运动测试过程,同时便于技术以及进行安全限位,本实施例中,还提供了限位组件,限位组件包括:设置于支撑导向组件一侧的开关安
装板16、设置于开关安装板16上且分别靠近上下两端的两个微动开关17、与下滑块9连接并随之上下运动的接触板18;
65.接触板18运动至上下两个极限位置可分别触发两个微动开关17。
66.限位组件利用两个微动开关检测和控制动作结构的运动位置和方向,结合电气指令,可以简单方便的实现连续测试处理。
67.包括多个不同规格的滑套20,各滑套20的内径分别与不同规格的扩口组件的尺寸匹配。
68.以下对基于本工装进行的扩口组件开合模运动模拟测试的具体步骤进行说明,包括:
69.s1、被测扩口组件的固定
70.选择内径规格与待测扩口组件101相匹配的滑套20,将滑套20装配到安装槽1a中,滑套20与安装槽1a对齐,将滑套20底部的定位柱连接孔与安装槽1a内的定位柱对齐,将被测扩口组件101安装至安装槽1a中;
71.装配扩口组件101并将其设置于滑套内部,将第一拉杆12与锥滑块220连接,将第二拉杆13与连接块240连接,本工装测试过程中,利用第一拉杆12和第二拉杆13来模拟扩口组件生产时的驱动结构,在实际生产时,第一拉杆12和第二拉杆可采用螺纹连接等方式进行连接,出于保证生产工艺稳定性的目的,一般采用连接稳定的螺纹连接。
72.本实施例中,在进行测试过程中,第一拉杆12和第二拉杆13的顶部设置外螺纹,锥滑块220和连接块240一般是分别独立与第一拉杆12和第二拉杆13进行装配连接,
73.扩口组件101装配完毕且与两个拉杆连接后,装配压环21,将固定轴2从扩口组件101前端开口插入,利用定位螺栓3锁紧固定轴2并将被测扩口组件101压紧在安装槽1a中;
74.s2、开模过程模拟测试
75.控制油缸150收缩;在油缸150驱动下,驱动杆14、下滑块9、限位杆10、上滑块8产生联动并依次向下移动运动,此过程中第二拉杆13随下滑块9同步下移,第一拉杆12随上滑块8同步下移,压缩弹簧11泄压;
76.在滑套20内,第一拉杆12带动锥滑块220下移,第二拉杆13带动连接块200和拉块230下移,完成开模运动,状态如图7所示;
77.s3、合模入芯过程模拟测试
78.控制油缸150伸展;驱动杆14推动下滑块9上移,第二拉杆13同步上移并推动连接块200和拉块230上移;
79.下滑块9继续上移,压缩弹簧11受压压缩后推动上滑块8上移,直至下滑块8抵近安装板1;此过程中第一拉杆12随上滑块8上移并推动锥滑块220上移;
80.下滑块9继续上移,直至下滑块9抵近上滑块8,此过程中,第二拉杆13同步上移并持续推动连接块200和拉块230上移;
81.此过程中,扩口组件内大瓣块190和小瓣块200依序完全伸展张开,合模入芯结束,最终状态如图8所示;
82.s4、抽芯运动过程模拟测试
83.控制油缸150释压或者收缩,在压缩弹簧11或油缸150与压缩弹簧的作用下,下滑块9下移,直至下滑块9下端抵住限位部10a;此过程中,小瓣块200被拉块230的燕尾槽拖动
下移,最终状态如图9所示
84.控制油缸继续收缩,下滑块继续下移,并通过限位杆10带动上滑块8下移,此时大瓣块190被锥滑块220的燕尾槽拖拉内缩,完成抽芯运动模拟;
85.上述过程s2~s4构成一次完整的开合模运动
86.利用微动开关检测并反复执行上述步骤并计数,即可实现连续开合模运动测试,在此过程中,若发生零件破坏、卡涩等问题,则根据相应处置程序进行处理,并获取测试数据。
87.最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
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