一种新型无人机后向无源RCS增强装置结构的制作方法

一种新型无人机后向无源rcs增强装置结构
技术领域
1.本实用新型属于无人机结构设计技术领域，特别是涉及一种新型无人机后向无源rcs增强装置结构。


背景技术：

2.小型靶标类无人机产品，由于尺寸较小，其雷达散射面积往往也很小，通常需要加装雷达散射面积增强装置以增强其雷达散射目标特性，实现对空中目标的准确模拟。无源雷达散射面积增强装置，因其具有原理简单、性能可靠、布置方便等优势，进而在特性模拟方面得到广泛的应用。
3.目前大部分靶标类无人机产品的雷达散射特性需求往往在无人机前向或中部。对于无源雷达散射增强装置，往往需要将龙伯球(或角反射器等其他装置)布置在无人机头部、机体中部或者机翼处。除了机翼处的无源布置雷达散射增强装置之外，雷达散射增强装置往往布置在机身壳体内部，以避免对无人机气动性能产生影响。现有技术通常将雷达散射增强装置安装在飞机的头部或者机翼上，导致了雷达散射面积无法覆盖机体尾部。
4.随着军队、科研院所对雷达散射特性模拟需求的更新，目前，对无人机后向雷达散射特性也逐步提出了需求，未来研究的深入与推进，该需求量会逐步增加。本技术将龙伯球(或者角反射器等其他无源雷达散射特性增强装置)布置到无人机后机身表面，位于机身凸出物后方顺气流方向，其外形与机体凸出物进行一体化融合设计，以最大程度的减小外部安装对无人机气动特性的影响。本技术作为一种后向无源雷达散射特性增强装置结构，目前同类无人机产品暂无类似加装设计。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种新型无人机后向无源雷达散射增强装置结构，在原有无人机外形的基础上，通过该结构实现在无人机后尾部加装无源雷达散射增强装置(龙伯球、角反射器等)的目的，解决了现有技术通常将雷达散射增强装置安装在飞机的头部或者机翼上，导致了雷达散射面积无法覆盖机体尾部的问题，增强无人机后向雷达散射特性的需求。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型无人机后向无源rcs增强装置结构，无人机机体上方后尾部设置有机体凸出物，机体凸出物后方紧贴安装有整流罩，整流罩后方安装有无源雷达散射增强装置。
7.进一步地，无源雷达散射增强装置为龙伯球或角反射器。
8.进一步地，整流罩包括前整流罩和后整流罩，前整流罩位于机体凸出物后方紧贴安装，后整流罩前侧与前整流罩后侧对接，无源雷达散射增强装置安装于后整流罩后方。
9.进一步地，前整流罩和后整流罩的翻边与无人机机体通过铆接、胶结或者螺钉紧固进行装配。
10.进一步地，前整流罩和后整流罩之间通过紧固装置连接，紧固装置为铆接、胶结或
螺钉。
11.进一步地，后整流罩内部设置有数个支撑架，后整流罩与支撑架通过铆接、胶结或者螺钉紧固进行装配。
12.进一步地，无人机机体尾部壳体与无源雷达散射增强装置之间涂有隔热材料。
13.进一步地，无源雷达散射增强装置的外包络尺寸不小于直径100mm。
14.进一步地，整流罩外形与无人机机体一体化融合设计，无源雷达散射增强装置顺气流方向安装。
15.进一步地，支撑架由金属、复材或木材制成。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本技术公布了一种新型无人机后向无源rcs增强装置结构，以满足增加既定无人机后向雷达散射特性的需求。随着军队、科研院所对无人机雷达散射特性需求的更新，未来，无人机后向雷达散射特性需求将逐年增加，本装置很好地满足了现阶段军队、科研院所等单位对无人机后向雷达散射特性的模拟的需求，且结构简单、拆装方便、成本低廉，且通用性好，能够实现多种外形无人机的适配，未来将有广泛的应用、推广前景。
17.为更清楚说明本实用新型的功能特性以及结构参数，下面结合附图及具体实施方式进一步说明。
附图说明
18.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
19.图1为一种新型无人机后向无源rcs增强装置结构总体视图；
20.图2为整流罩外形示意图；
21.图3为一种新型无人机后向无源rcs增强装置结构的一种实施方案；
22.图4为一种新型无人机后向无源rcs增强装置结构的一种实施方案的装配示意图；
23.图中附图标记为：1无人机机体；2整流罩；2.1前整流罩；2.2后整流罩；3无源rcs增强装置；4机体凸出物；5支撑架；6隔热材料；7紧固装置。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例1
26.如图1-图3所示，无人机机体1上方后尾部设置有机体凸出物4，机体凸出物4后方紧贴安装有整流罩2，整流罩2后方安装有无源雷达散射增强装置3。整流罩2安装于机体凸出物4后方，分为前整流罩2.1，后整流罩2.2，通过紧固装置7连接前整流罩2.1与后整流罩2.2，紧固装置7可为铆接、胶结、螺钉连接等。整流罩2通过模型成型制作，前整流罩2.1与机体位于机体凸出物4后方紧贴安装，安装间隙内填充胶层，其翻边与机体通过铆接、胶结或
者螺钉紧固进行装配，以减小气动阻力。后整流罩2.2内置三个支撑架5(数量可调整)，通过铆接、胶结或者螺钉紧固进行装配。后整流罩2.2后方安装无源雷达散射增强装置3(龙伯球、角反射器等)。后整流罩2.2前侧与前整流罩2.1后侧对接，翻边与机体对接，通过铆接、胶结或者螺钉紧固进行装配。使用隔热材料6贴涂在机体尾部壳体与无源雷达散射增强装置3的接近处，对其进行热防护。
27.具体地，在本实施例中，整流罩2为本结构的刚性主体，是无源雷达散射增强装置3的安装平台，其位于无人机机体1后尾部，机体凸出物4后方，外形与机身进行一体化融合设计；机体凸出物4为无人机进气口；支撑架5起到刚度支撑的作用；隔热材料6对无源雷达散射增强装置3起到热防护的作用，可使用贴涂材料贴涂在机体尾部壳体与无源雷达散射增强装置的接近处；紧固装置7用于将整流罩1与机身壳体进行装配，可由螺钉、铆钉等标准件实现，或者采用胶结实现。
28.如图3所示，图3中前整流罩2.1上的弧形凸出物为无人机天线。
29.如图4所示，图4为实施方案的装配示意图，具体包括以下步骤：
30.步骤a、将前整流罩2.1紧贴机体凸出物4后侧安装，间隙填胶密封，翻边与机体通过螺钉连接，亦可使用铆接、胶结等连接形式替代；
31.步骤b、将无源雷达散射增强装置3安装于后整流罩2.2后方；
32.步骤c、将三个支撑架5安装于后整流罩2.2内部适当位置，通过胶结、铆接或螺钉紧固进行装配，支撑架5数量、位置可根具整流罩强度、大小等进行适当调整；
33.步骤d、通过紧固装置7连接前整流罩2.1与后整流罩2.2，紧固装置7可为铆接、胶结、螺钉连接等，无人机尾罩上方贴涂隔热材料6。
34.安装完成后，如果无雷达散射特性需求，可将后整流罩2.2连同无源雷达散射增强装置3一同进行拆卸，实现无人机状态复原。
35.实施例2
36.无人机机体1上方后尾部设置有机体凸出物4，机体凸出物4后方紧贴安装有整流罩2，整流罩2内部后方安装有无源雷达散射增强装置3。整流罩2作为整体进行安装拆卸，而不进行前后分段。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。