一种内河航道识别渣土运泥船的装置的制作方法

1.本实用新型涉及水路运输技术领域，尤其涉及一种内河航道识别渣土运泥船的装置。


背景技术：

2.水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水运仍是世界许多国家最重要的运输方式之一，其中便有渣土运泥船，而渣土运泥船一般质量较重，在通过内河航道时容易搁浅，需要对其吃水线进行监测，因此需要内河航道识别装置进行识别。
3.识别时一般是使用激光器进行识别，但是一般的激光器在使用过程中需要经常对其进行拆卸检修，以保证其正常运行，然而装置通常采用螺丝安装在桥梁的一侧，导致在对装置进行拆卸检修时较为繁琐，为此，提出一种内河航道识别渣土运泥船的装置显得非常必要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种内河航道识别渣土运泥船的装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种内河航道识别渣土运泥船的装置，包括安装架和壳体，壳体的内部设有三维激光扫描仪，所述壳体的一侧外壁开设有卡槽，所述安装架的一侧内壁开设有两个安装槽，安装槽内活动连接有半圆盘，半圆盘的上表面固定连接有转轴，且转轴的顶端穿过安装架，所述转轴的圆周外侧开设有多个齿槽，所述安装架的顶部开设有定位槽，定位槽内活动连接有滑架，滑架的一侧开设有多个卡齿，且卡齿与齿槽相啮合。
7.作为本实用新型再进一步的方案，所述安装架的顶部开设有第一插槽和第二插槽，所述滑架的一侧活动连接有插杆。
8.作为本实用新型再进一步的方案，所述插杆的一侧固定连接有橡胶套。
9.作为本实用新型再进一步的方案，所述安装架的两侧均固定连接有导向架，导向架的一侧开设有导向面。
10.作为本实用新型再进一步的方案，所述安装架的一侧开设有斜面。
11.作为本实用新型再进一步的方案，所述壳体的两侧均固定连接有把手，且把手对称分布。
12.作为本实用新型再进一步的方案，所述壳体的一侧固定连接有挡板。
13.作为本实用新型再进一步的方案，所述安装架的一侧开设有多个安装孔，且安装孔均匀分布。
14.本实用新型的有益效果为：
15.1.通过半圆盘和卡槽的配合使用，滑架受力沿着定位槽向左移动，并通过卡齿和
齿槽使转轴带动半圆盘转动，从而使半圆盘与卡槽脱离接触，进而使壳体得到快速拆卸，避免装置在使用过程中需要经常对其进行拆卸检修，然而装置通常采用螺丝安装在桥梁的一侧，导致在对装置进行拆卸检修时较为繁琐，提高了装置的便捷性。
16.2.通过第一插槽和第二插槽的配合使用，通过上下拉动插杆，使插杆分别与第一插槽和第二插槽插合，从而使滑架得到进一步的固定，避免长时间使用后，滑架出现偏位，影响壳体的固定效果，提高了装置的使用效果。
17.3.通过在壳体上导向架的设置，在对壳体进行安装时，壳体与导向架接触，并沿着导向面向下移动，从而使壳体得到定位，避免壳体安装时出现位置不准确的情况，提高了装置的导向效果。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种内河航道识别渣土运泥船的装置的前侧立体结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种内河航道识别渣土运泥船的装置的后侧立体结构示意图；
20.图3为本实用新型提出的一种内河航道识别渣土运泥船的装置的局部放大结构示意图；
21.图4为本实用新型提出的一种内河航道识别渣土运泥船的装置的局部剖视结构示意图。
22.图中：1、把手；2、壳体；3、导向架；4、安装架；5、斜面；6、挡板；7、三维激光扫描仪；8、卡槽；9、安装孔；10、半圆盘；11、定位槽；12、滑架；13、第一插槽；14、第二插槽；15、卡齿；16、转轴；17、齿槽；18、插杆；19、橡胶套。
具体实施方式
23.本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述。
24.参照图1-图4，一种内河航道识别渣土运泥船的装置，包括安装架4和壳体2，壳体2的内部设有三维激光扫描仪7，壳体2的一侧外壁开设有卡槽8，安装架4的一侧内壁开设有两个安装槽，安装槽内转动连接有半圆盘10，半圆盘10的上表面通过螺栓固定有转轴16，且转轴16的顶端穿过安装架4，转轴16的圆周外侧开设有多个齿槽17，安装架4的顶部开设有定位槽11，定位槽11内滑动连接有滑架12，滑架12的一侧开设有多个卡齿15，且卡齿15与齿槽17相啮合，首先向左拉动滑架12，滑架12受力沿着定位槽11向左移动，并通过卡齿15使齿槽17带动转轴16转动，转轴16转动带动半圆盘10转动，直至滑架12移动至定位槽11最左侧时，半圆盘10转动180度并与卡槽8脱离接触，从而使壳体2得到快速拆卸，当需要对壳体2进行安装时，首先把壳体2放置在安装架4上，然后向右拉动滑架12至定位槽11最右侧，滑架12向右移动通过卡齿15使齿槽17带动转轴16反向转动，使半圆盘10反向转动并重新与卡槽8相卡合，从而使壳体2得到快速安装固定，避免装置在使用过程中需要经常对其进行拆卸检修，然而装置通常采用螺丝安装在桥梁的一侧，导致在对装置进行拆卸检修时较为繁琐。
25.本实用新型需要说明的是，安装架4的顶部开设有第一插槽13和第二插槽14，滑架12的一侧插接有插杆18，向上拉动插杆18，使插杆18与第二插槽14脱离卡合，从而使滑架12脱离固定，当滑架12移动至合适位置时，向下按压插杆18，使插杆18向下移动并与第一插槽13相插合，从而使滑架12得到固定，避免长时间使用后，滑架12出现偏位，影响壳体2的固定效果，插杆18的一侧粘接有橡胶套19，橡胶套19使工作人员握紧插杆18时更加舒适，安装架4的两侧均通过螺栓固定有导向架3，导向架3的一侧开设有导向面，在对壳体2进行安装时，壳体2与导向架3接触，并沿着导向面向下移动，从而使壳体2得到定位，避免壳体2安装时出现位置不准确的情况，安装架4的一侧开设有斜面5，斜面5能够对安装架4进行导向，壳体2的两侧均通过螺栓固定有把手1，且把手1对称分布，把手1便于工作人员提拉壳体2，壳体2的一侧通过螺栓固定有挡板6，挡板6能够对三维激光扫描仪7进行防护，安装架4的一侧开设有多个安装孔9，且安装孔9均匀分布，安装孔9便于工作人员对安装架4进行安装固定。
26.工作原理：当需要对壳体2进行拆卸时，向上拉动插杆18，使插杆18与第二插槽14脱离卡合，从而使滑架12脱离固定，然后向左拉动滑架12，滑架12受力沿着定位槽11向左移动，并通过卡齿15使齿槽17带动转轴16转动，转轴16转动带动半圆盘10转动，直至滑架12移动至定位槽11最左侧时，向下按压插杆18，使插杆18向下移动并与第一插槽13相插合，从而使滑架12得到固定，半圆盘10转动180度并与卡槽8脱离接触，从而使壳体2得到快速拆卸，当需要对壳体2进行安装时，首先把壳体2放置在安装架4上，向上拉动插杆18，使插杆18与第一插槽13脱离卡合，然后向右拉动滑架12至定位槽11最右侧，滑架12向右移动通过卡齿15使齿槽17带动转轴16反向转动，使半圆盘10反向转动并重新与卡槽8相卡合，从而使壳体2得到快速安装固定，接着再向下按压插杆18，使插杆18向下移动并与第二插槽14相插合，从而使滑架12得到进一步的固定，避免装置在使用过程中需要经常对其进行拆卸检修，然而装置通常采用螺丝安装在桥梁的一侧，导致在对装置进行拆卸检修时较为繁琐。
27.在该文中的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连。