一种用于喷油嘴的测漏检测装置

文档序号:32854905发布日期:2023-01-06 23:46阅读:38来源:国知局
一种用于喷油嘴的测漏检测装置

1.本实用新型属于检测装置技术领域,尤其涉及一种用于喷油嘴的测漏检测装置。


背景技术:

2.在汽车油路系统中,汽油需经过喷油嘴进入发动机内,为了保证喷油嘴的工作性能,喷油嘴的测漏检测是一项重要的检测指标。现有的喷油嘴检测一般采用水压检测的方式进行检测,这就使得喷油嘴内容易残留水,影响其后续的使用;采用气压检测,采用气体充满工件内部从而对喷油嘴进行测漏检测,现有的检测装置存在以下缺陷:1、无法保证工件能够稳固放置,这就使得检测过程中工件不平整容易造成检测误差,影响检测结果;2、在检测过程中,需要对工件上的透气口进行封堵,并接通进油口实现对工件的密封性检测。


技术实现要素:

3.针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种用于喷油嘴的测漏检测装置,能够实现自动化测漏检测,工件放置稳定,检测结果可靠性高,避免因工件偏移造成检测结果出现误差,能够实现对检测后的工件进行打标操作,实现工序的连贯性,集成化高,并且结构紧凑,节省工作空间。
4.本实用新型是这样实现的,一种用于喷油嘴的测漏检测装置,包括底板和设置在底板上的工件定位块,所述工件定位块上设置有用于放置工件的工件仿形槽,能够使工件更加贴合的放置在工件定位块内,避免后续检测过程中发生位置偏移,对应工件进油口侧的所述底板上设置有测漏机构,所述测漏机构包括可向工件方向移动的移动支架和设置在所述移动支架上的负压测试头,所述移动支架的一侧设置有第一气缸,所述第一气缸的活塞杆与移动支架相连接;
5.对应工件透气口侧的所述底板上设置有封堵机构,所述封堵机构包括第二气缸和设置在第二气缸活塞杆上的封堵头,所述封堵头内设置有与工件透气口相匹配的密封垫。
6.进一步的,位于工件定位块一侧且相对于测漏机构设置有打标机构,所述打标机构包括第三气缸和设置在第三气缸活塞杆上的升降支架,所述升降支架上可拆卸设置有打标笔,所述打标笔置于工件上方。能够实现对检测后的工件进行打标操作,实现工序的连贯性,集成化高。
7.进一步的,所述第三气缸通过固定支架设置在底板上,所述固定支架上设置有安装长孔,所述安装长孔的两端面分别设置有通过螺栓相互配合的紧固块和l形安装板,所述第三气缸设置在所述l形安装板上。通过调节紧固块和l形安装板的角度和位置,能够进而调节打标笔的角度和位置,保证打标位置的准确。
8.进一步的,所述底板上还设置有用于检测工件的检测传感器。防止设备误操作。
9.进一步的,所述升降支架上设置有第一固定块,所述第一固定块上通过紧固件设置有第二固定块,所述第一固定块和第二固定块相对端面上均开设有放置槽,所述第一固定块上的放置槽和第二固定上的放置槽围合成用于放置打标笔的放置腔。能够牢固可靠的
将打标笔固定在升降支架上,并且方便对打标笔的拆装,便于人员操作。
10.进一步的,所述移动支架通过导轨滑块组件安装在所述底板上。
11.本实用新型具有的优点和技术效果:由于采用上述技术方案,能够实现自动化测漏检测,工件放置稳定,检测结果可靠性高,避免因工件偏移造成检测结果出现误差,能够实现对检测后的工件进行打标操作,实现工序的连贯性,集成化高,并且结构紧凑,节省工作空间。
附图说明
12.图1是本实用新型实施例提供的整体结构立体示意图;
13.图2是本实用新型实施例提供的整体结构主视图。
14.图中、1、底板;2、工件定位块;2-1、工件仿形槽;3、测漏机构;3-1、移动支架;3-2、负压测试头;3-3、第一气缸;3-4、导轨滑块组件;4、封堵机构;4-1、第二气缸;4-2、封堵头;5、打标机构;5-1、第三气缸;5-2、升降支架;5-3、打标笔;5-4、固定支架;5-5、安装长孔;5-6、紧固块;5-7、l形安装板;5-8、第一固定块;5-9、第二固定块;6、检测传感器。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
16.如图1和图2所示,本技术提供一种用于喷油嘴的测漏检测装置,包括底板1和设置在底板1上的工件定位块2,所述工件定位块2上设置有用于放置工件的工件仿形槽2-1,能够使工件更加贴合的放置在工件定位块2内,避免后续检测过程中发生位置偏移,对应工件进油口侧的所述底板1上设置有测漏机构3,所述测漏机构3包括可向工件方向移动的移动支架3-1和设置在所述移动支架3-1上的负压测试头3-2,所述移动支架3-1通过导轨滑块组件3-4安装在所述底板1上。所述移动支架3-1的一侧设置有第一气缸3-3,所述第一气缸3-3的活塞杆与移动支架3-1相连接;
17.对应工件透气口侧的所述底板1上设置有封堵机构4,所述封堵机构4包括第二气缸4-1和设置在第二气缸4-1活塞杆上的封堵头4-2,所述封堵头4-2内设置有与工件透气口相匹配的密封垫。所述底板1上还设置有用于检测工件的检测传感器6。
18.位于工件定位块2一侧且相对于测漏机构3设置有打标机构5,所述打标机构5包括第三气缸5-1和设置在第三气缸5-1活塞杆上的升降支架5-2,所述升降支架5-2上可拆卸设置有打标笔5-3,所述打标笔5-3置于工件上方。能够实现对检测后的工件进行打标操作,实现工序的连贯性,集成化高。所述第三气缸5-1通过固定支架5-4设置在底板1上,所述固定支架5-4上设置有安装长孔5-5,所述安装长孔5-5的两端面分别设置有通过螺栓相互配合的紧固块5-6和l形安装板5-7,所述第三气缸5-1设置在所述l形安装板5-7上。通过调节紧固块5-6和l形安装板5-7的角度和位置,能够进而调节打标笔5-3的角度和位置,保证打标位置的准确。打标笔5-3安装结构具体为,所述升降支架5-2上设置有第一固定块5-8,所述第一固定块5-8上通过紧固件设置有第二固定块5-9,所述第一固定块5-8和第二固定块5-9相对端面上均开设有放置槽,所述第一固定块5-8上的放置槽和第二固定上的放置槽围合
成用于放置打标笔5-3的放置腔。能够牢固可靠的将打标笔5-3固定在升降支架5-2上,并且方便对打标笔5-3的拆装,便于人员操作
19.工作时,首先将工件放置在工件定位块2的工件仿形槽2-1内,检测传感器6检测工件方形槽内有无工件放置,避免设备误操作。封堵机构4中第二气缸4-1推动封堵块向工件方向移动,并通过封堵块内的密封垫将工件上的透气口进行封堵。测漏机构3中第一气缸3-3推动移动支架3-1在导轨滑块组件3-4的作用下向工件方向移动,并负压测试头3-2与工件进油口相配合,通过负压测试头3-2向工件内部进行充气,进行工件密封检测。
20.检测完成后打标机构5中第三气缸5-1带动升降支架5-2将打标笔5-3移动至工件打标位置,打标笔5-3完成对工件的打标工序。
21.由于采用上述技术方案,能够实现自动化测漏检测,工件放置稳定,检测结果可靠性高,避免因工件偏移造成检测结果出现误差,能够实现对检测后的工件进行打标操作,实现工序的连贯性,集成化高,并且结构紧凑,节省工作空间。
22.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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