一种电动自行车检测装置的制作方法

本发明涉及电动自行车检测，具体为一种电动自行车检测装置。

背景技术：

1、电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具，而电动自行车轮胎则是在电动自行车上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、缓冲性能等，目前电动自行车轮胎在使用前，需要进行各种检测，而不同的检测需要替换不同的检测装置，工作效率较为低下，同时根据不同宽度的轮胎需要调换不同的检测装置，降低了工作效率，并且当对轮胎进行耐磨检测时，无法根据路况进行模拟，使检测不够全面，降低了装置的实用性。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种电动自行车检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动自行车检测装置，包括动平衡仪以及固定设置在动平衡仪一侧的工作台，工作台的上方设置有对轮胎进行固定的驱动机构，所述工作台的内部设置有根据轮胎尺寸调节检测范围的调节机构，所述工作台的内部设置模拟不同路面情况对轮胎进行耐磨检测的耐磨检测机构，所述工作台的底端设置有对轮胎进行气密性检测的冲洗机构。

3、可选的，所述驱动机构包括固定设置在动平衡仪内部的电机，所述驱动机构还包括升降组件，所述升降组件包括固定设置在电机输出端的连接块一，所述连接块一的内部开设有卡槽，所述工作台的顶端固定设置有支撑架，所述支撑架的内部开设有滑槽一，所述滑槽一的内部固定设置有伸缩弹簧一，所述滑槽一的内部滑动设置有滑块一，且所述滑块一与伸缩弹簧一的另一端固定连接。

4、可选的，所述滑块一的内部转动设置有转轴一，所述转轴一靠近连接块一的一端固定设置有卡块，且所述卡块与卡槽适配，所述支撑架的顶端螺接设置有螺栓，且所述螺栓贯穿支撑架，所述螺栓贯穿支撑架的一端与滑块一转动连接，所述转轴一远离电机的一端固定设置有螺钉，所述螺钉的外侧可拆卸设置有轮毂，所述轮毂的外侧套设有橡胶胎，所述螺钉的外侧螺纹套设有紧固螺帽，且所述紧固螺帽与轮毂活动挤压连接。

5、可选的，所述调节机构包括开设在工作台内部的储水槽，所述工作台的两侧开设有滑槽二，所述滑槽二的内部滑动设置有滑块二，所述滑块二的内部开设有滑槽三，所述滑槽三的内部滑动设置有滑块三，所述滑块三的底端固定设置有传感柱，所述滑槽三的底端内壁固定设置有振动传感仪，且所述传感柱与振动传感仪活动挤压连接，所述滑块三的底端固定设置有伸缩弹簧二，且所述伸缩弹簧二的另一端与滑槽三的底端内壁固定连接。

6、可选的，所述储水槽的内部转动设置有检测轮一，且所述检测轮一与橡胶胎挤压连接，所述动平衡仪的内部滑动设置有转速传感器，且所述检测轮一靠近动平衡仪的一端与转速传感器转动连接，所述检测轮一远离转速传感器的一端与滑块三转动连接，所述检测轮一远离动平衡仪的一端转动设置有转轴二，所述工作台的一侧滑动设置有螺纹杆一，且所述螺纹杆一与转轴二螺接。

7、可选的，所述耐磨检测机构包括转动设置在储水槽内部的检测轮二，所述检测轮二的内部转动设置有螺纹杆二，且所述螺纹杆二贯穿工作台，所述检测轮二的外侧表面固定设置有路面涂层，且所述路面涂层与橡胶胎挤压连接。

8、可选的，所述检测轮二的表面开设有多个通孔，所述螺纹杆二位于检测轮二内部的一端螺纹套设有两个螺纹套一，两个所述螺纹套一的外侧设置有两组活动组件。

9、可选的，所述活动组件包括固定设置在螺纹套一外侧表面的轴叉一，所述轴叉一的内部转动设置有连接杆一，所述检测轮二的内部滑动设置有升降板，所述升降板靠近螺纹套一的一侧固定设置有轴叉二，且所述轴叉二与连接杆一转动连接，所述升降板远离轴叉二的一侧固定设置有多个尖锐柱，且多个所述尖锐柱贯穿通孔与路面涂层。

10、可选的，所述冲洗机构包括固定设置在工作台底端的水箱，所述工作台远离检测轮一的一侧顶端固定设置有挡泥板，所述水箱的内部固定设置有水泵，所述水泵的输出端贯穿水箱，所述水泵的输出端连通设置有输水管，且所述输水管的另一端贯穿挡泥板，所述输水管贯穿挡泥板的一端固定设置有喷头。

11、一种电动自行车检测装置的检测方法，通过转动螺纹杆一，使转轴二沿着螺纹杆一移动，此时转轴二带动检测轮一移动，检测轮一通过滑槽三内部的滑块三带动滑块二在滑槽二的内部移动，此时检测轮一与路面涂层之间的间距增加或减少，方便对不同尺寸的橡胶胎进行检测，此时将橡胶胎套在轮毂的外侧，同时将轮毂放置在螺钉的表面，此时将紧固螺帽套在螺钉的表面，并且转动紧固螺帽，使紧固螺帽沿着螺钉移动并且挤压轮毂，使轮毂固定在螺钉上，避免在进行检测时轮毂发生位移，导致检测失败，此时橡胶胎与路面涂层以及检测轮一挤压连接，同时启动电机，电机的输出端通过连接块一、卡块、转轴一带动滑块一转动，滑块一带动螺钉转动，此时再通过动平衡仪对轮毂、橡胶胎进行动平衡检测，同时橡胶胎带动检测轮一同步转动，并且橡胶胎通过路面涂层带动检测轮二转动，此时橡胶胎带动检测轮一在储水槽的内部转动，并且检测轮一通过转速传感器对橡胶胎的转速进行检测，再通过动平衡仪上的显示屏对结果进行展示。

12、可选的，当轮毂不为圆形或者橡胶胎的表面不平整时，橡胶胎不平整处挤压检测轮一向下移动，检测轮一带动滑块三沿着滑槽三移动，同时滑块三挤压伸缩弹簧二，此时滑块三带动传感柱挤压振动传感仪，通过振动传感仪与动平衡仪电性连接，将橡胶胎的不平整处进行记录，并且通过伸缩弹簧二的弹性，带动滑块三进行反复检测，使检测得出的数据更加准确。

13、可选的，橡胶胎在转动的同时通过路面涂层带动检测轮二转动，经过橡胶胎与路面涂层的长时间摩擦，检测橡胶胎在正常路面上的耐磨性，当需要改变路面状态时，转动螺纹杆二，使与螺纹杆二螺接的螺纹套一沿着螺纹杆二移动，此时螺纹套一带动轴叉一移动，使轴叉一通过连接杆一挤压轴叉二，此时轴叉二挤压升降板向靠近检测轮二内壁的一侧移动，同时升降板带动尖锐柱通过通孔贯穿路面涂层，此时尖锐柱的尖端与橡胶胎挤压连接，方便对橡胶胎遇到尖锐物体时的耐磨程度。

14、可选的，启动水泵，水泵的输出端将水箱内部的水通过输水管输送至喷头的内部，并且水通过喷头喷至橡胶胎的表面，增加橡胶胎与路面涂层的湿滑程度，方便对橡胶胎进行防滑性能检测，此时多余的水会落入储水槽的内部，并且当对橡胶胎进行遇到尖锐物的耐磨性后，转动螺栓，螺栓带动滑块一沿着滑槽一向下移动，此时滑块一带动转轴一移动，转轴一带动卡块沿着卡槽移动，使转轴一与连接块一取消连接，并且转轴一带动轮毂与橡胶胎向下移动，使橡胶胎浸泡在储水槽内部的水内，观察水是否冒泡，以此判定橡胶胎在经过尖锐物长时间摩擦后，是否保持气密性，并且对橡胶胎进行冲洗，方便回收利用。

15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

16、通过驱动机构对橡胶胎进行动平衡检测，同时驱动机构与调节机构配合，对橡胶胎的平整度以及转速进行检测，并且驱动机构与耐磨检测机构进行配合，对橡胶胎进行耐磨性检测，再通过冲洗机构对橡胶胎的气密性进行检测，同时对橡胶胎的表面进行清洗，方便对橡胶胎的回收再利用，同时使本检测装置的功能性不再单一，提高实用性。

17、当对不同尺寸的轮胎进行检测时，转动螺纹杆一，使转轴二沿着螺纹杆一移动，此时转轴二带动检测轮一移动，检测轮一通过滑槽三内部的滑块三带动滑块二在滑槽二的内部移动，此时检测轮一与检测轮二之间的间距增加，方便对大尺寸或者不同充气状态下的橡胶胎进行检测，避免对不同橡胶胎进行检测时需要更换检测装置，提高工作效率。

18、对橡胶胎进行耐磨性检测时，通过路面涂层与橡胶胎挤压，使橡胶胎在转动的同时通过紧固螺帽带动电机转动，此时，经过橡胶胎与路面涂层的长时间摩擦，检测橡胶胎在正常路面上的耐磨性，方便操作，当需要改变路面状态时，此时橡胶胎为静置状态，转动螺纹杆二，使与螺纹杆二螺接的螺纹套一沿着螺纹杆二移动，此时螺纹套一带动轴叉一移动，使轴叉一通过连接杆一挤压轴叉二，此时轴叉二挤压升降板向靠近检测轮二内壁的一侧移动，同时升降板带动尖锐柱通过通孔贯穿路面涂层，此时尖锐柱的尖端与橡胶胎挤压连接，方便对橡胶胎遇到尖锐物体时的耐磨程度进行测试。