氯离子浓度监测系统、方法、存储介质及电动汽车与流程

本技术属于电动汽车，尤其涉及一种氯离子浓度监测系统、方法、存储介质及电动汽车。

背景技术：

1、水冷循环系统可对电动汽车起到防腐蚀、防过热和防霜冻的三重保护，是电动汽车的重要组成部分之一。为了实现更好的防冻效果，水冷循环系统中的冷却液中通常会添加盐，而随着冷却液的不断循环，盐的浓度也会上升，若盐的浓度过高，则容易腐蚀整车管道，对电动汽车造成损害。

2、为了防止冷却液中氯离子浓度过高，现有技术中会对冷却液中的氯离子浓度进行监测。然而，现有的氯离子浓度监测方法容易引入污染，影响水冷循环系统的正常工作。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术实施例提供了一种氯离子浓度监测系统、方法、计算机可读存储介质及电动汽车，以解决现有的氯离子浓度监测方法容易引入污染，影响水冷循环系统正常工作的问题。

2、本技术实施例的第一方面提供了一种氯离子浓度监测系统，应用于电动汽车中，所述氯离子浓度监测系统可以包括：取样管路、取样容器、氯离子浓度测定装置和控制器；

3、所述取样管路分别与所述电动汽车的冷却液箱和所述取样容器连接，用于将所述冷却液箱中的冷却液传输至所述取样容器中；

4、所述氯离子浓度测定装置位于所述取样容器内部，用于测定与所述冷却液对应的电极电势差；

5、所述控制器与所述氯离子浓度测定装置连接，用于获取所述电极电势差，并根据所述电极电势差确定所述冷却液的氯离子浓度。

6、通过上述系统，在进行氯离子浓度测定时，可以通过取样管路与取样容器对冷却液进行取样，氯离子浓度测定装置无需与冷却液箱中的冷却液直接接触，从而不会在冷却液箱中引入污染，实现了在不影响水冷循环系统正常工作的前提下测定冷却液的氯离子浓度，具有较强的易用性和实用性。

7、在第一方面的一种具体实现方式中，所述取样管路可以包括第一闸阀和第一水泵；

8、所述控制器分别与所述第一闸阀和所述第一水泵连接，用于控制所述第一闸阀和所述第一水泵的开启和关闭。

9、通过上述系统，在取样管路中设有第一闸阀和第一水泵，可以控制冷却液箱中的冷却液流向，当控制第一闸阀和第一水泵开启时，冷却液可以通过取样管路流至取样容器；当控制第一闸阀第一水泵关闭时，冷却液无法流至取样管路，通过第一闸阀和第一水泵，使得氯离子浓度监测处于可控状态，提升了氯离子浓度监测的鲁棒性。

10、在第一方面的一种具体实现方式中，所述取样管路还可以包括第一止回阀，用于防止所述冷却液由所述取样容器回流至所述冷却液箱。

11、通过上述系统，在取样管路中设有止回阀，使得冷却液无法由取样容器回流至冷却液箱，降低了污染冷却液箱中冷却液的风险。

12、在第一方面的一种具体实现方式中，所述氯离子浓度监测系统还可以包括排水管路和废水容器；

13、所述排水管路分别与所述取样容器和所述废水容器连接，用于将所述冷却液由所述取样容器传输至所述废水容器。

14、通过上述系统，可以通过排水管路将取样容器中的冷却液传输至废水容器，实现了对取样容器的排污，有利于保持取样容器的清洁，且氯离子浓度测定装置无需长时间浸泡于冷却液中，提升了氯离子浓度测定装置的使用寿命。

15、在第一方面的一种具体实现方式中，所述排水管路可以包括第二闸阀和第二水泵；

16、所述控制器分别与所述第二闸阀和所述第二水泵连接，用于控制所述第二闸阀和所述第二水泵的开启和关闭。

17、通过上述系统，可以通过第二闸阀和第二水泵控制取样容器中冷却液的流向，当控制第二闸阀和第二水泵开启时，取样容器中的冷却液可通过排水管路中传输至废水容器，当控制第二闸阀和第二水泵关闭时，取样容器中的冷却液无法传输至废水容器，使得取样容器中冷却液的排污处于可控状态，提升了氯离子浓度监测的鲁棒性。

18、在第一方面的一种具体实现方式中，所述排水管路还可以包括第二止回阀，用于防止所述冷却液由所述废水容器回流至取样容器。

19、通过上述系统，在排水管路中设有第二止回阀，使得废水容器中的冷却液无法回流至取样容器，有利于保持取样容器的清洁，降低了污染取样容器与氯离子浓度测定装置的风险。

20、在第一方面的一种具体实现方式中，所述控制器与所述电动汽车的显示面板连接，用于将与所述氯离子浓度对应的提示信息发送至所述显示面板；

21、所述显示面板用于显示所述提示信息。

22、通过上述系统，可以将与氯离子浓度对应的提示信息通过显示面板直观显示，便于查看氯离子浓度监测的结果，提升了用户体验。

23、本技术实施例的第二方面提供了一种氯离子浓度监测方法，应用于氯离子浓度监测系统中，所述氯离子浓度监测方法可以包括：

24、获取所述氯离子浓度测定装置测定的与所述冷却液对应的所述电极电势差；

25、根据所述电极电势差确定所述冷却液的氯离子浓度。

26、通过上述方法，可以通过测定的电极电势差确定氯离子浓度，实现了对氯离子浓度的检测，且检测过程简洁，提升了氯离子浓度监测的效率。

27、在第二方面的一种具体实现方式中，所述根据所述电极电势差确定所述冷却液的氯离子浓度，可以包括：

28、根据所述电极电势差和预设的标准对应关系确定所述冷却液的氯离子浓度；其中，所述标准对应关系为所述电极电势差与所述氯离子浓度之间的对应关系。

29、通过上述方法，可以通过预设的标准对应关系确定冷却液的氯离子浓度，实现了对氯离子浓度的检测，过程不涉及复杂的计算，提升了氯离子浓度监测的效率。

30、在第二方面的一种具体实现方式中，所述取样管路包括第一闸阀和第一水泵；所述控制器分别与所述第一闸阀和所述第一水泵连接；

31、在获取所述氯离子浓度测定装置测定的与所述冷却液对应的所述电极电势差之前，所述氯离子浓度监测方法还可以包括：

32、控制所述第一闸阀和所述第一水泵开启；

33、在获取所述氯离子浓度测定装置测定的与所述冷却液对应的所述电极电势差之后，所述氯离子浓度监测方法还可以包括：

34、控制所述第一闸阀和所述第一水泵关闭。

35、通过上述方法，可以通过第一闸阀和第一水泵控制冷却液箱中的冷却液的流向，当需要进行氯离子浓度监测时，可以通过第一闸阀和第一水泵开启，冷却液可从冷却液箱中传输至取样容器；当完成氯离子浓度监测后，可以通过第一闸阀和第一水泵关闭，冷却液无法从冷却液箱中传输至取样容器，使得氯离子浓度监测处于可控状态，提升了氯离子浓度监测的鲁棒性。

36、在第二方面的一种具体实现方式中，在控制所述第一闸阀和所述第一水泵开启之前，所述氯离子浓度监测方法还可以包括：

37、获取当前时间；

38、计算所述当前时间与上一次氯离子浓度监测时间之间的时间间隔；

39、当所述时间间隔等于预设的目标时间间隔时，控制所述第一闸阀和所述第一水泵开启。

40、通过上述方法，可以根据目标时间间隔对氯离子浓度进行监测，提升了氯离子浓度监测方法的灵活性。

41、在第二方面的一种具体实现方式中，所述氯离子浓度监测系统还包括排水管路和废水容器；所述排水管路分别与所述取样容器和所述废水容器连接，用于将所述冷却液由所述取样容器传输至所述废水容器；所述排水管路包括第二闸阀和第二水泵；所述控制器分别与所述第二闸阀和所述第二水泵连接；

42、在获取所述氯离子浓度测定装置测定的与所述冷却液对应的所述电极电势差之后，所述氯离子浓度监测方法还可以包括：

43、控制所述第二闸阀和所述第二水泵开启；

44、在所述冷却液由所述取样容器传输至所述废水容器之后，所述氯离子浓度监测方法还可以包括：

45、控制所述第二闸阀和所述第二水泵关闭。

46、通过上述方法，可将冷却液从取样容器传输至废水容器，有利于保持取样容器的清洁，且氯离子浓度测定装置无需长时间浸泡于冷却液中，提升了氯离子浓度测定装置的使用寿命。

47、在第二方面的一种具体实现方式中，在根据所述电极电势差确定所述冷却液的氯离子浓度之后，所述氯离子浓度监测方法还可以包括：

48、确定与所述氯离子浓度对应的提示信息；

49、将所述提示信息发送至所述电动汽车的显示面板。

50、通过上述方法，可通过汽车的显示面板直观地显示氯离子浓度对应的提示信息，便于查看氯离子浓度监测的结果，提升了用户体验。

51、在第二方面的一种具体实现方式中，所述确定与所述氯离子浓度对应的提示信息，可以包括：

52、若所述氯离子浓度大于预设的第一浓度阈值，则确定所述提示信息为浓度超标；

53、若所述氯离子浓度小于等于所述第一浓度阈值且大于等于预设的第二浓度阈值，则确定所述提示信息为浓度预警；其中，所述第一浓度阈值大于所述第二浓度阈值；

54、若所述氯离子浓度小于所述第二浓度阈值，则确定所述提示信息为浓度正常。

55、通过上述方法，可以根据氯离子浓度确定提示信息，使得氯离子浓度的显示更灵活，进一步提升了用户体验。

56、本技术实施例的第三方面提供了一种氯离子浓度监测装置，可以包括：

57、电极电势差获取模块，用于获取所述氯离子浓度测定装置测定的与所述冷却液对应的所述电极电势差；

58、浓度确定模块，用于根据所述电极电势差确定所述冷却液的氯离子浓度。

59、在第三方面的一种具体实现方式中，所述浓度确定模块可以包括：

60、浓度确定单元，用于根据所述电极电势差和预设的标准对应关系确定所述冷却液的氯离子浓度；其中，所述标准对应关系为所述电极电势差与所述氯离子浓度之间的对应关系。

61、在第三方面的一种具体实现方式中，所述取样管路包括第一闸阀和第一水泵；所述控制器分别与所述第一闸阀和所述第一水泵连接；

62、所述氯离子浓度监测装置还可以包括：

63、第一开启控制模块，用于控制所述第一闸阀和所述第一水泵开启；

64、第一关闭控制模块，用于控制所述第一闸阀和所述第一水泵关闭。

65、在第三方面的一种具体实现方式中，所述氯离子浓度监测装置还可以包括：

66、当前时间获取模块，用于获取当前时间；

67、时间间隔计算模块，用于计算所述当前时间与上一次氯离子浓度监测时间之间的时间间隔；

68、第一控制模块，用于当所述时间间隔等于预设的目标时间间隔时，控制所述第一闸阀和所述第一水泵开启。

69、在第三方面的一种具体实现方式中，所述氯离子浓度监测系统还包括排水管路和废水容器；所述排水管路分别与所述取样容器和所述废水容器连接，用于将所述冷却液由所述取样容器传输至所述废水容器；所述排水管路包括第二闸阀和第二水泵；所述控制器分别与所述第二闸阀和所述第二水泵连接；

70、所述氯离子浓度监测装置还可以包括：

71、第二开启控制模块，用于控制所述第二闸阀和所述第二水泵开启；

72、第二关闭控制模块，用于控制所述第二闸阀和所述第二水泵关闭。

73、在第三方面的一种具体实现方式中，所述氯离子浓度监测装置还可以包括：

74、提示信息确定模块，用于确定与所述氯离子浓度对应的提示信息；

75、提示信息发送模块，用于将所述提示信息发送至所述电动汽车的显示面板。

76、在第三方面的一种具体实现方式中，所述提示信息确定模块可以包括：

77、第一信息确定单元，用于若所述氯离子浓度大于预设的第一浓度阈值，则确定所述提示信息为浓度超标；

78、第二信息确定单元，用于若所述氯离子浓度小于等于所述第一浓度阈值且大于等于预设的第二浓度阈值，则确定所述提示信息为浓度预警；其中，所述第一浓度阈值大于所述第二浓度阈值；

79、第三信息确定单元，用于若所述氯离子浓度小于所述第二浓度阈值，则确定所述提示信息为浓度正常。

80、本技术实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被控制器执行时实现上述任一种氯离子浓度监测方法的步骤。

81、本技术实施例的第五方面提供了一种电动汽车，包括存储器、控制器以及存储在所述存储器中并可在所述控制器上运行的计算机程序，所述控制器执行所述计算机程序时实现上述任一种氯离子浓度监测方法的步骤。

82、本技术实施例与现有技术相比存在的有益效果是：本技术实施例中的氯离子浓度监控系统包括取样管路、取样容器、氯离子浓度测定装置和控制器。在进行氯离子浓度测定时，可以通过取样管路与取样容器对冷却液进行取样，氯离子浓度测定装置无需与冷却液箱中的冷却液直接接触，从而不会在冷却液箱中引入污染，实现了在不影响水冷循环系统正常工作的前提下测定冷却液的氯离子浓度，具有较强的易用性和实用性。