用于对牵引用蓄电池进行状态分析的方法和机动车与流程

文档序号:36339746发布日期:2023-12-13 19:37阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于分析机动车(2)的牵引用蓄电池(1)的状态的方法,其中,所述机动车(2)具有电的或者混合的驱动系统(3),所述驱动系统具有用于驱动所述机动车(2)的电动机(4)、用于运行所述电动机(4)的功率电子器件(5)、带有用于监测所述牵引用蓄电池(1)的控制装置(7)的蓄电池管理系统(6)以及所述牵引用蓄电池(1),所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,

3.根据权利要求2所述的方法,

4.根据权利要求3所述的方法,

5.根据前述权利要求之一所述的方法,

6.根据前述权利要求之一所述的方法,

7.根据前述权利要求之一所述的方法,

8.根据前述权利要求之一所述的方法,

9.根据前述权利要求之一所述的方法,

10.一种机动车(2),所述机动车具有电的或者混合的驱动系统(3),所述系统具有用于驱动所述机动车(2)的电动机(4)、用于运行所述电动机(4)的功率电子器件(5)、用于存储用于运行所述电动机(4)的电能的牵引用蓄电池(1)以及带有用于监测所述牵引用蓄电池(1)的控制装置(7)的蓄电池管理系统(6),


技术总结
本发明涉及一种用于分析机动车(2)的牵引用蓄电池(1)的状态的方法,其中,所述机动车(2)具有电的或者混合的驱动系统(3),所述驱动系统具有用于驱动所述机动车(2)的电动机(4)、用于运行所述电动机(4)的功率电子器件(5)、带有用于监测所述牵引用蓄电池(1)的控制装置(7)的蓄电池管理系统(6)以及所述牵引用蓄电池(1)。所述方法包括:‑通过具有多个交流电流频率的交流电流对所述牵引用蓄电池(1)执行阻抗谱分析,并且‑基于所执行的阻抗谱分析确定所述牵引用蓄电池(1)的至少一个蓄电池参数。在阻抗谱分析的范畴中,牵引用蓄电池(1)被功率电子器件(5)加载具有多个交流电流频率的交流电流。此外,本发明涉及一种机动车(2)。

技术研发人员:R·芬尼格韦斯,C·威克,G·斯托尔
受保护的技术使用者:大众汽车股份公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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