一种飞机火警信号系统地面检测装置及方法与流程

本发明涉及飞机地面检测，具体为一种飞机火警信号系统地面检测装置及方法。

背景技术：

1、某型飞机的发动机舱内安装的火警传感器，能够敏感检测发动机舱内温度，将温度信号转换成电动势，机载远程接口单元监测各火警传感器组输入电动势，达到阈值时触发告警。飞行员根据告警信号进行灭火等处置，因此火警信号系统工作的可靠性非常重要。但目前只能利用机载设备进行功能自检测，无地面原位检测装置，不能单独对火警传感器组的各通道性能进行检测，不利于故障定位与预防。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本发明提出了一种飞机火警信号系统地面检测装置及方法。实现对火警信号系统的火警传感器组的线路阻值、绝缘电阻检测，分通道模拟火警传感器的电动势，量化评价火警信号系统告警的阈值(即：动作电压)符合性，实现火警信号系统工作性能的检测。

2、本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

3、一种飞机火警信号系统地面检测装置，包括：

4、检测箱体，外部箱壁上设置有电源开关、检测接口、电源插座、电源信号灯、灯光信号灯、语音信号灯、数管信号灯、接地线；

5、触摸屏，设置于所述检测箱体外部，用于实施各项操作以及显示检测结果；

6、检测电路，设置于所述检测箱体内部且与所述检测接口、触摸屏连接，用于实现对机载火警传感器各通道性能的检测；

7、检测电缆，用于连接所述检测接口与被测的火警信号传感器。

8、优选地，所述触摸屏包括测试项目、测试通道、测试方式，所述测试项目包括自检项目、动作电压测试项目、线路电阻测试项目、绝缘电阻测试项目，所述测试通道包括六路测试通道，所述测试方式包括自动测试和手动测试。

9、优选地，所述检测电路包括电源变换器、与所述电源变换器连接的自检模块、mv可调直流模块、通道选择电路、电阻测量电路、绝缘测量电路、信号采集与处理电路，所述mv可调直流模块、电阻测量电路、绝缘测量电路、信号采集与处理电路、电源变换器分别与所述触摸屏连接，所述mv可调直流模块、电阻测量电路、绝缘测量电路与所述通道选择电路连接，所述电源变换器、通道选择电路、信号采集与处理电路与所述检测接口连接。

10、优选地，所述mv可调直流模块、通道选择电路、信号采集与处理电路配合检查被测的火警信号传感器上的告警动作电压。

11、优选地，所述通道选择电路、电阻测量电路配合检测被测的火警信号传感器上的线路阻值。

12、优选地，所述通道选择电路、绝缘测量电路配合检测被测的火警信号传感器上的绝缘电阻。

13、优选地，所述检测电缆包括与检测接口连接的第一插头、与被测的火警信号传感器连接的第二插头、插座。

14、一种飞机火警信号系统地面检测方法，应用上述的一种飞机火警信号系统地面检测装置，包括火警信号告警动作电压检查、火警信号系统的火警传感器线路阻值检测、火警信号系统的火警传感器绝缘电阻检测，其中，火警信号告警动作电压检查的具体步骤如下：

15、步骤(s11)将检测电缆上的第一插头与检测接口对接，第二插头与被测的火警传感器对接，接通电源开关，电源信号灯燃亮，电源变换器将输入28vdc电源进行转换，为触摸屏、mv可调直流模块、通道选择电路供电；

16、步骤(s12)在触摸屏上的测试项目中先选择自检项目，对检测装置进行自检，无问题后，开始测试；

17、步骤(s13)在触摸屏上的测试项目中选择动作电压测试项目进入动作电压测试画面，在测试方式中选择自动测试，在测试通道中选择全部六路测试通道，依次对六路测试通道提供电压模拟火警传感器的电动势，从0mv缓慢升高，最大电压不大于50mv；

18、步骤(s14)当灯光信号灯、语音信号灯、数管信号灯燃亮，停止模拟电动势升高，触摸屏显示灯光信号灯、语音信号灯、数管信号灯燃亮瞬间的电压值,该电压值为六路通道的动作电压；

19、步骤(s15)然后再在测试方式中选择手动测试，在测试通道中选择测试通道，先点击第一路测试通道，按压动作电压测试画面的“加”按钮，为第一路测试通道提供火警传感器组模拟电动势，电动势从0mv缓慢升高，最大电压不大于50mv，当灯光信号灯、语音信号灯、数管信号灯燃亮，停止按压“加”按钮，触摸屏记录灯光信号灯、语音信号灯、数管信号灯燃亮瞬间的电压值，然后按压电动势“减”按钮，将电动势降低到零；

20、步骤(s16)重复步骤(s15)，依次对剩余五路测试通道进行手动动作电压测试。

21、优选地，火警信号系统的火警传感器线路阻值检测的具体步骤如下：

22、步骤(s21)将检测电缆上的第一插头与检测接口对接，插座与被测的火警信号传感器对接；

23、步骤(s22)接通电源开关，电源信号灯燃亮，电源变换器将输入28vdc电源进行转换，为触摸屏、通道选择电路、电阻测量电路供电；

24、步骤(s23)在触摸屏上的测试项目中先选择自检项目，对检测装置进行自检，无问题后，开始测试；

25、步骤(s24)在触摸屏上的测试项目中选择线路电阻测试项目进入线路阻值测试画面，在测试方式中选择自动测试，在测试通道中选择全部六路测试通道，电阻测量电路依次对六路通道的火警传感器组线路电阻进行自动检测，检测结果通过触摸屏显示六个通道的线路电阻值；

26、步骤(s25)然后再在测试方式中选择手动测试，通过触摸屏选择测试通道，先点击第一路通道，触摸屏上显示第一路通道上火警传感器组的线路阻值，然后依次点击剩余通道，触摸屏上依次对应显示剩余通道上火警传感器组的线路阻值。

27、优选地，火警信号系统的火警传感器绝缘电阻检测的具体步骤如下：

28、步骤(s31)将检测电缆上的第一插头与检测接口对接，插座与被测的火警信号传感器对接，将接地线与飞机机体搭铁；

29、步骤(s32)接通电源开关，电源信号灯燃亮，电源变换器将输入28vdc电源进行转换，为触摸屏、通道选择电路、绝缘测量电路供电；

30、步骤(s33)在触摸屏上的测试项目中先选择自检项目，对检测装置进行自检，无问题后，开始测试；

31、步骤(s34)在触摸屏上的测试项目中选择绝缘电阻测试项目进入绝缘阻值测试画面，在测试方式中选择自动测试，在测试通道中选择全部六路测试通道，绝缘测量电路依次对六路通道的火警传感器组与飞机机体之间的绝缘电阻进行自动检测，检测结果通过触摸屏显示六个通道的绝缘电阻值；

32、步骤(s35)然后再在测试方式中选择手动测试，通过触摸屏选择测试通道，先点击第一路通道，触摸屏上显示第一路通道上火警传感器组的绝缘电阻值，然后依次点击剩余通道，触摸屏上依次对应显示剩余通道上火警传感器组的绝缘电阻值。

33、本发明的有益效果是：

34、本发明通过提供一种飞机火警信号系统地面检测装置及方法，可实现自动和手动两种模式对火警信号系统的各火警传感器组的线路阻值、绝缘电阻检测，分通道模拟火警传感器组的电动势，评价火警信号系统工作正确性，可为火警信号系统故障定位和预防性维修提供检测手段，有效地预防飞机飞行时火警信号系统工作异常。