一种制动系统零部件综合泄漏检测系统及检测方法与流程

文档序号:37058050发布日期:2024-02-20 21:06阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种制动系统零部件综合泄漏检测系统,其特征在于,包括集成阀板、输入输出模块、气路管道、自动夹紧装置、气路接口以及控制电脑;

2.根据权利要求1所述的一种制动系统零部件综合泄漏检测系统,其特征在于,所述集成阀板包括多块层叠设置的板件,相邻的两块所述板件通过钎焊连接。

3.根据权利要求1所述的一种制动系统零部件综合泄漏检测系统,其特征在于,所述压力传感器、所述压差传感器以及所述微压差传感器均与所述控制电脑电连接。

4.根据权利要求3所述的一种制动系统零部件综合泄漏检测系统,其特征在于,所述输入模块和所述输出模块均与所述控制电脑电连接,所述输入模块用于数据采集,所述输出模块用于控制电磁阀开闭,实现气路通道的开放和切换。

5.根据权利要求4所述的一种制动系统零部件综合泄漏检测系统,其特征在于,所述输出模块包括设置在所述气路管道上的所述电磁阀,所述电磁阀与所述控制电脑电连接,用于控制各所述气路管道的开放与关闭。

6.根据权利要求1所述的一种制动系统零部件综合泄漏检测系统,其特征在于,所述自动夹紧装置包括用于安装被测试工件的安装座、用于压紧被测试工件的的气缸以及用于限位被测试工件的限位卡,所述安装座上可拆卸设置有快速转接结构。

7.一种制动系统零部件综合泄漏检测方法,其特征在于,采用权利要求1至6中任一项所述的一种制动系统零部件综合泄漏检测系统。

8.根据权利要求7所述的一种制动系统零部件综合泄漏检测方法,其特征在于,包括如下步骤:

9.根据权利要求8所述的一种制动系统零部件综合泄漏检测方法,其特征在于,气路管道包括与总风缸连接的主管路、压差管路、与所述主管路连接的多个且并列设置的支管路,所述压力传感器位于所述主管路上,所述压差传感器位于所述压差管路上,所述微压差传感器位于所述支管路上。

10.根据权利要求9所述的一种制动系统零部件综合泄漏检测方法,其特征在于,所述支管路的数量为5条。


技术总结
本发明公开了一种制动系统零部件综合泄漏检测系统及检测方法,涉及泄漏检测技术领域,包括集成阀板以及控制电脑,集成在集成阀板上的输入输出模块、气路管道、自动夹紧装置以及气路接口;自动夹紧装置用于安装被测试工件;气路接口设置在气路管道末端上与被测试工件连接,气路管道上还设置有电磁阀;输入输出模块用于数据采集以及控制电磁阀开闭,实现气路通道的开放和切换;输入输出模块包括输入模块和输出模块,输入模块包括设置在气路管道上的压力传感器、压差传感器以及微压差传感器。本发明能对被测试工件进行内漏泄漏检测,该检测方法在对被测试工件进行外部泄漏检测的基础上,又能对被测试工件的内部泄漏进行检测。

技术研发人员:石宏原,余越川,徐海,李婧,任治平,李兵,胡玉梅,宋寨林,刘文军,刘亚梅
受保护的技术使用者:眉山中车制动科技股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/19
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