一种道路施工检测用打孔取样装置的制作方法

文档序号:36783485发布日期:2024-01-23 11:57阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种道路施工检测用打孔取样装置,包括驱动设备(1)、钻头(2)和底座(3),且驱动设备(1)通过驱动主轴(4)驱动钻头(2)旋转,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种道路施工检测用打孔取样装置,其特征在于:所述底座(3)的外侧套设有活动外框(19),且活动外框(19)在底座(3)的外侧构成升降调整结构,并且活动外框(19)的底面粘接有橡胶垫片(20)。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工检测用打孔取样装置,其特征在于:所述活动外框(19)整体为矩形结构,且活动外框(19)的顶角位置安装有调平支脚(21),并调平支脚(21)和活动外框(19)之间通过调平螺栓(22)螺纹连接,调平支脚(21)通过调平螺栓(22)在活动外框(19)外侧构成升降调整结构。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工检测用打孔取样装置,其特征在于:所述活动外框(19)左右两侧的中部上方焊接有侧固定板(23),且侧固定板(23)的上方一体化设置有侧扶手(24),侧扶手(24)向后倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工检测用打孔取样装置,其特征在于:所述侧固定板(23)的顶端开设有第一限位孔(25),且第一限位孔(25)的内侧横向贯穿设置有限位横杆(26),并且限位横杆(26)与横放状态的活动安装座(5)和导向柱(7)之间限位贴合。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工检测用打孔取样装置,其特征在于:所述活动外框(19)的左右侧边开设有第二限位孔(27),且第二限位孔(27)的内侧贯穿设置有限位螺栓(28),并且限位螺栓(28)和底座(3)之间构成螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工检测用打孔取样装置,其特征在于:所述底座(3)的左右侧边上表面开设有限位插槽(29),且限位插槽(29)位于固定肋板(10)的侧下方;

8.根据权利要求7所述的一种道路施工检测用打孔取样装置,其特征在于:所述限位螺栓(28)同步贯穿限位插槽(29)设置,且插接段(71)表面开设有对应第二限位孔(27)的孔槽结构,并且限位螺栓(28)和插接段(71)螺纹连接。

9.根据权利要求1或8所述的一种道路施工检测用打孔取样装置,其特征在于:所述底座(3)的中部设置有配重箱(30),且配重箱(30)在固定肋板(10)和固定架(13)之间固定放置,配重箱(30)内置蓄水箱和蓄电池。

10.根据权利要求9所述的一种道路施工检测用打孔取样装置,其特征在于:所述配重箱(30)的左右侧边均开设有侧插槽(31),且侧插槽(31)的内侧活动插接有防护挡板(32),并且防护挡板(32)沿侧插槽(31)在钻头(2)的左右侧边构成前后伸缩结构。


技术总结
本发明公开了一种道路施工检测用打孔取样装置,驱动设备、钻头和驱动主轴整体安装于活动框架处,底座左右两侧的中部上方设置有活动安装件,活动框架整体通过活动安装件构成竖立状态和横放状态的切换偏转结构;底座中部传动轴的左右两端安装有行驶轮,且传动轴和啮合齿轮的轴端之间构成同步传动结构;驱动主轴的外侧有驱动齿环,且横放状态的驱动主轴通过驱动齿环对啮合齿轮构成锥齿轮啮合传动结构。该道路施工检测用打孔取样装置可在竖立和横卧状态进行切换调整,限位调整方便快捷,提高设备现场作业和转移时的稳定性和安全性,从而方便使用更大的钻头规格,同时可利用翻转结构配合调整驱动结构进行灵活转移,无需额外牵引设备进行现场流动检测。

技术研发人员:刘玉龙,刘涛,朱超,乔子川,杨红涛,李晶晶,陈治国,霍彦红,陈卫,邵晓川,刘倩
受保护的技术使用者:山东昇钰泰建筑工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/22
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1