一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置的制作方法

本发明属于公路设备，具体涉及一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置。

背景技术：

1、沥青混合物在使用前需要对其粘性进行测试，只有测试合格后才能大量投入生产并使用，传统的沥青混合物粘性测试主要采取静制滴落的方法，装置主要为秒表、容器和保温装置，操作时需要人员看在旁边，当沥青混合物全部滴完时记录秒表的时间，再将时间数据换算成粘性数据即可，这种人工操作方式工作效率低，且很容易因为走神导致数据出现差错，数据精准度低。

2、为解决上述问题，本技术中提出一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本发明提供了一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置，本发明设计新颖，结构合理，与传统测试装置相比，本发明设置多组第一粘性测试组件和第二粘性测试组件相互配合可对多组或多种情况下的混合物粘性进行测试，提高工作效率，第一粘性测试组件用于对混合物的粘性进行第一次测试，并与第二粘性测试组件所采取的测试方法不同，通过两种方法相结合并进行数据比对来提高测试精准度性，同步驱动组件一个动力源设计操作统一且节省生产成本，通过锥形堵塞挤压第一料筒和第二料筒内部的混合物可加快测试效率，整体操作均通过控制器控制，数据精准，性能稳定，使用效果好。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置，包括墙架，还包括安装在所述墙架表面的粘性测试装置；

3、所述粘性测试装置包括有同步驱动组件、控制器、第一粘性测试组件、第二粘性测试组件和收集组件，所述同步驱动组件安装在墙架顶部，所述控制器安装在墙架表面，所述第一粘性测试组件均匀安装在墙架表面并位于控制器外侧，所述第一粘性测试组件一端与同步驱动组件一端相连接，所述第二粘性测试组件均匀安装在墙架表面并位于第一粘性测试组件一侧，所述第二粘性测试组件一端与同步驱动组件一端相连接，另一端位于所述墙架内部，所述收集组件安装在墙架内部并与第一粘性测试组件一端位置相对应，所述控制器与外部电源电连接， 所述控制器分别与同步驱动组件、第一粘性测试组件和第二粘性测试组件电性连接。

4、作为本发明一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置优选的，所述同步驱动组件包括有安装导向基座、t形压架、固定轴座、转杆、驱动齿轮、减速箱、驱动电机和编码器，所述安装导向基座均匀螺栓紧固在墙架顶部，所述t形压架均滑动连接在安装导向基座内壁并呈上下往复运动，所述固定轴座均匀螺栓紧固在墙架顶部并与安装导向基座位置相对应，所述转杆转动连接在固定轴座内壁，所述驱动齿轮均匀固定连接在转杆表面并与t形压架位置相对应，所述驱动齿轮均位于t形压架一侧并与设置在t形压架表面的齿牙啮合连接，所述减速箱螺栓紧固在墙架顶部并位于固定轴座一侧，所述驱动电机螺栓紧固在墙架顶部并位于减速箱一侧，所述减速箱一端与转杆中心轴固定连接，另一端与所述驱动电机输出端固定连接，所述编码器螺栓紧固在驱动电机表面，所述编码器和驱动电机均与控制器电性连接。

5、作为本发明一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置优选的，所述第一粘性测试组件包括有下压组件、第一料筒组件和第二料筒组件，所述下压组件、第一料筒组件和第二料筒组件由上往下按顺序依次螺栓紧固在墙架表面并处同一轴心线上，所述下压组件一端与t形压架一端相连接，另一端与所述第一料筒组件一端相连接，所述第二料筒组件一端与第一料筒组件远离下压组件的一端相连接，另一端与所述第二粘性测试组件一端相连接。

6、作为本发明一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置优选的，所述下压组件包括有第一固定架、下压杆、第一环台、第一位置触发器、锥形堵塞、密封圈、第一电动卡杆、第一弹簧和第二电动卡杆，所述第一固定架螺栓紧固在墙架表面，所述下压杆滑动连接在第一固定架内壁，所述第一环台、第一位置触发器和锥形堵塞由上往下按顺序依次设置在下压杆表面，所述密封圈套设在锥形堵塞外表面，所述下压杆一端贯穿出t形压架表面，所述下压杆另一端贯穿出第一料筒组件底部并滑动连接在第二料筒组件内壁，所述第一电动卡杆螺栓紧固在t形压架表面并与下压杆贯穿出t形压架表面的一端位置相对应，所述第一电动卡杆一端卡接固定在下压杆贯穿出t形压架表面的一端内壁，所述第一弹簧固定连接在t形压架表面并套设在下压杆外侧，所述第一弹簧位于第一环台和t形压架表面之间，所述第二电动卡杆螺栓紧固在第一固定架表面并与下压杆位置相对应，所述第二电动卡杆一端卡接固定在下压杆内壁，所述第一位置触发器、第一电动卡杆和第二电动卡杆均与控制器电性连接。

7、作为本发明一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置优选的，所述下压杆表面对应于第一电动卡杆和第二电动卡杆位置相对用处均开设分别与第一电动卡杆和第二电动卡杆外形尺寸相适配的卡孔。

8、作为本发明一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置优选的，所述第一料筒组件包括有第一加热座、第一料筒、入料斜管、密封旋塞、第一排料管、超声波测量仪和第一电磁排料阀，所述第一加热座螺栓紧固在墙架表面并位于第一固定架一侧，所述第一料筒固定连接在第一加热座内壁，所述入料斜管一体成型设置在第一料筒表面并与第一料筒内部相连通，所述入料斜管远离第一料筒表面的一端螺纹连接有密封旋塞，所述第一排料管一体成型设置在第一料筒底部并与第一料筒内部相连通，所述第一排料管远离第一料筒底部的一端贯穿出第一加热座底部，所述超声波测量仪和第一电磁排料阀均设置在第一排料管贯穿出第一加热座底部的一端表面并上下设置，所述第一加热座、超声波测量仪和第一电磁排料阀均与控制器电性连接。

9、作为本发明一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置优选的，所述第二料筒组件包括有第二加热座、第二料筒、测量杆、第二排料管和第二电磁排料阀，所述第二加热座螺栓紧固在墙架表面并位于第一加热座一侧，所述第二料筒固定连接在第二加热座内壁，所述第一料筒组件中的第一排料管一端贯穿进第二料筒内部并与第二料筒内部相连通，所述测量杆滑动连接在第二料筒内壁，所述测量杆一端贯穿出第二料筒顶部并滑动连接在第一料筒表面，另一端贯穿出所述第二加热座底部并与第二粘性测试组件一端相连接，所述第二排料管一体成型设置在第二料筒底部并与第二料筒内部相连通，所述第二排料管远离第二料筒底部的一端贯穿出第二加热座底部，所述第二电磁排料阀设置在第二排料管贯穿出第二加热座底部的一端表面，所述第二加热座和第二电磁排料阀均与控制器电性连接，位于所述第二料筒内部的测量杆表面设置有球状或块状的阻力部。

10、作为本发明一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置优选的，所述第二粘性测试组件包括有第二固定架、下顶杆、第二位置触发器、第三固定架、下移杆、第二环台、第二弹簧、支撑板、电子拉力计、红外感应装置、转架和摄像头，所述第二固定架螺栓紧固在墙架表面并位于第一固定架一侧，所述下顶杆滑动连接在第二固定架内壁，所述第二位置触发器设置在下顶杆表面，所述第三固定架螺栓紧固在墙架表面并位于第二固定架一侧，所述下移杆滑动连接在第三固定架内壁，所述下顶杆一端贯穿出第二固定架顶部并固定连接在t形压架表面，所述下顶杆另一端贯穿出第二固定架底部并与下移杆贯穿出第三固定架顶部的一端相接触，所述第二环台一体成型设置在下移杆表面，所述第二弹簧套设在下移杆外侧并位于第二环台与第三固定架表面之间，所述下移杆远离下顶杆表面的一端贯穿出第三固定架底部并固定连接有支撑板，所述支撑板远离下移杆表面的一端固定连接有电子拉力计，且所述电子拉力计远离支撑板表面的一端与测量杆贯穿出第二加热座底部的一端相连接，所述红外感应装置设置在第三固定架表面并与下移杆位置相对应，所述转架均匀转动连接在墙架内壁，所述摄像头均固定连接在转架表面并与电子拉力计位置一一相对应，所述第二位置触发器、电子拉力计、红外感应装置和摄像头均与控制器电性连接；

11、所述红外感应装置包括有均匀安装在第三固定架表面的红外接收端和单独设置在下移杆表面并与红外接收端位置相对应的红外发射端，当红外接收端接收到来自红外发射端所发射的激光信息时将会同步将数据信息发送给控制器。

12、作为本发明一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置优选的，所述第一固定架表面与下压杆位置相对应的杆槽内壁和第二固定架表面与下顶杆位置相对应的杆槽内壁分别设置有用于与第一位置触发器和第二位置触发器配合的位置感应器，所述位置感应器均与控制器电性连接，当所述第一位置触发器和第二位置触发器移动到位置感应器位置处时，将触发位置感应器运行并将相关数据信息发送给控制器。

13、作为本发明一种公路沥青铺设用混合物粘性测试装置优选的，所述收集组件包括有抽架和收集瓶，所述抽架滑动连接在墙架内壁，所述收集瓶均匀螺纹连接在抽架表面并与第二排料管位置一一相对应。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计新颖，结构合理，与传统测试装置相比，本发明设置多组第一粘性测试组件和第二粘性测试组件相互配合可对多组或多种情况下的混合物粘性进行测试，提高工作效率，第一粘性测试组件用于对混合物的粘性进行第一次测试，并与第二粘性测试组件所采取的测试方法不同，通过两种方法相结合并进行数据比对来提高测试精准度性，同步驱动组件一个动力源设计操作统一且节省生产成本，通过锥形堵塞挤压第一料筒和第二料筒内部的混合物可加快测试效率，整体操作均通过控制器控制，数据精准，性能稳定，使用效果好。