一种导航处理方法、装置、电子设备及存储介质与流程

本技术涉及计算机信息处理领域，具体涉及一种导航处理方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术：

1、目前，许多用户在出行前，习惯使用具应用软件查备地图导航功能的查询出行路线，应用软件还可以基于用户选择的出行路线，为用户提供导航服务，以便引导用户安全顺利地到达用户需要前往的目的地。

2、在实际导航过程中，可能会出现各种状况，例如临时停车脱离规划路线，导致出现偏航问题。如何为用户提供高质量的导航服务，是急需解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提供一种导航处理方法、装置、电子设备及存储介质，以提高导航服务。

2、为解决上述问题，本技术提供的技术方案如下：

3、在本技术第一方面，提供了一种导航处理方法，该方法应用于具有导航功能的移动终端，包括：若在导航过程中检测到车辆驻车且所述移动终端与所述车辆分离，暂停对规划路线的导航；获取驻车位置，并基于所述驻车位置在导航页面显示车辆标识；获取所述移动终端的定位位置，并基于所述定位位置在所述导航页面显示用户标识。

4、在一些实施方式中，在获取移动终端的定位位置后，该方法还包括：基于移动终端的定位位置以及驻车位置，获取移动终端与车辆之间的距离；在导航页面显示该距离。即，本技术还可以在导航页面显示用户与车辆之间的距离，从而使得用户通过导航页面可以直观查看自身与车辆的距离。

5、其中，可以直接在导航页面上标注用户与车辆之间的距离，或者在导航页面上显示弹窗，以通过弹窗来显示用户与车辆之间的距离。车辆驻车可以包括两种情况，一种是车辆在规划路线上且驻车，一种是车辆脱离规划路线后驻车，本技术可以适用但不限定于上述两种场景。

6、在一些实施方式中，若在导航的过程中检测到车辆驻车之后，该方法包括：获取车辆驻车的开始时间以及当前时间；基于开始时间以及当前时间，在导航页面和/或第一弹窗显示驻车时长。其中，第一弹窗显示在导航页面上。即，本技术还可以在导航页面显示驻车时长，以方便用户可以及时了解离开车辆的时间。

7、在一些实施方式中，在一些实施方式中，该方法包括：基于定位位置确定移动终端所在位置的地标；在导航页面显示与地标对应的场景描述。即，本技术可以根据用户下车后停留的兴趣点(point of interest，poi)，做场景化透出，例如：吃饭、上厕所、加油等，增加导航页面中信息显示的多样性，满足用户不同查看需求。

8、在一些实施方式中，在暂停对规划路线的导航之前，该方法还包括：获取车辆的工作状态以及移动终端的移动状态；若车辆的工作状态满足第一预设条件且移动终端的移动状态满足第二预设条件，确定车辆驻车且移动终端与车辆分离。其中，第一预设条件包括：车速为0、车辆的车载系统与移动终端断开连接中的一种或多种。第二预设条件包括：移动终端的移动速度在预设速度范围内、移动终端的颠簸幅度为预设颠簸幅度范围内、移动终端的比例尺精度在预设比例尺精度范围内中的一种或多种。

9、在一些实施方式中，在暂停对规划路线的导航后，响应于用户对导航页面上目标控件的触发操作或者响应于检测到驻车位置与移动终端的定位位置匹配，恢复对规划路线的导航。其中，目标控件用于通知移动终端用户已经上车。即，在该实现方式中，在识别到用户已上车后，自动恢复对规划路线的导航，便于用户继续沿着规划路线行驶，无需手动恢复，提升用户使用体验。

10、在本技术第二方面，提供了一种导航处理方法，该方法应用于具有导航功能的移动终端，包括：在开始导航之前，响应于用户启动移动终端上的导航功能，获取用户位置以及车辆位置，所述车辆位置为上一次导航结束时驻车位置，所述用户位置为所述移动终端的定位位置；基于所述车辆位置，在导航首页显示车辆标识；基于所述用户位置，在所述导航首页显示用户标识。在该实现方式中，用户在刚启动导航功能时，可以获取用户位置以及车辆在上一次导航结束时的驻车位置。并基于车辆位置，在导航首页显示车辆标识，以及基于用户位置，在导航首页显示用户标识，从而使得用户通过首页可以直接获知自身与车辆的相对位置，便于用户寻找车辆。其中，用户位置即为移动终端的定位位置。

11、其中，移动终端上可以安装导航应用软件，响应于用户启动移动终端上的导航功能，是指用户启动导航应用软件。在该情况下，上述第一方面或第二方面的方法应用于安装在移动终端上的导航应用软件中。

12、在一些实施方式中，在获取用户位置以及车辆位置后，该方法还包括：基于用户位置和车辆位置，在导航首页显示用户与车辆之前的距离。本技术还可以在导航首页显示用户与车辆之间的距离，从而使得用户通过导航首页可以直观查看自身与车辆的距离。

13、在一些实施方式中，响应于用户启动移动终端上的导航功能后，所述方法还包括：响应于用户在导航首页中触发路线规划，以车辆位置为起点位置进行路线规划，获得第一规划路线；或者，以用户位置作为起点位置进行路线规划，获得第二规划路线。即，当用户在导航首页触发路线规划时，获取用户输入的终点位置，然后默认以车辆位置为起点进行路线规划或者以用户位置为起点进行路线规划，以满足用户需求。

14、在一些实施方式中，在获得第一规划路线或第二规划路线之后，所述方法还包括：响应于用户触发的切换操作，切换规划路线。即，用户可以根据自身的需求，在第一规划路线、第二规划路线之间切换，满足用户不同的场景需求。

15、在一些实施方式中，在获得第一规划路线或第二规划路线之后，所述方法还包括：响应于用户触发开始导航操作，若所述车辆位置与所述用户位置不匹配，在所述导航页面显示提示信息和目标控件。其中，提示信息用于提示用户尚未上车，目标控件用于通知移动终端用户已上车。

16、在一些实施方式中，在获取用户位置以及车辆位置之后，所述方法还包括：以用户位置为起始位置、车辆位置为终点位置进行路线规划，获得第三规划路线。即，当用户进入导航首页后，可以为用户规划从当前位置到车辆位置对应的规划路线，以便用户按照规划路线前往车辆所在位置，便于用户寻车，提升用户使用体验。

17、在本技术第三方面，提供了一种导航处理装置，该装置应用于具有导航功能的移动终端，系统包括：

18、处理单元，用于若在导航过程中检测到车辆驻车且所述移动终端与所述车辆分离，暂停对规划路线的导航；

19、显示单元，用于获取驻车位置，并基于所述驻车位置在导航页面显示车辆标识；

20、所述显示单元，还用于获取所述移动终端的定位位置，并基于所述定位位置在所述导航页面显示用户标识。

21、在本技术第四方面，提供了一种导航处理装置，所述装置应用于具有导航功能的移动终端，包括：

22、获取单元，用于在开始导航之前，响应于用户启动移动终端上的导航功能，获取用户位置以及车辆位置，所述车辆位置为上一次导航结束时驻车位置，所述用户位置为所述移动终端的定位位置；

23、显示单元，用于基于所述车辆位置，在导航首页显示车辆标识；

24、所述显示单元，还用于基于所述用户位置，在所述导航首页显示用户标识。

25、在本技术第五方面，提供了一种电子设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，其上存储有一个或多个程序，

26、当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现第一方面或第二方面所述的方法。

27、在本技术第六方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现第一方面或第二方面所述的方法。

28、在本技术第七方面，提供了一种计算机程序产品，该计算机程序产品被处理器执行时实现如第一方面或第二方面所述的方法。

29、由此可见，本技术具有如下有益效果：

30、本技术提供一种导航处理方法，在导航过程中，具有导航功能的移动终端检测到车辆驻车且移动终端与车辆分离，暂停针对规划路线的导航。获取驻车位置，并基于驻车位置在导航页面显示车辆标识。同时，获取移动终端的定位位置，并基于定位位置显示用户标识。即，通过本技术提供的方案，在导航过程中，当检测到车辆驻车且人车处理分离状态时，将定位标识一分为二，在导航页面驻车位置处展示车辆标识，以及基于移动终端的定位位置展示用户标识，实现人车分离定位，从而通过人车分离定位可以抑制在人车分离的情况下导航应用软件对偏航的提示，提高导航服务。