本发明涉及充电桩检测,尤其涉及一种电动车充电桩用功率校准检测装置。
背景技术:
1、电动车充电桩即采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置,在电动车充电桩的生产过程中需要对其输出功率校准检测来保证其正常使用。
2、目前电动车充电桩功率标定大多都是采用人工的方法进行检测,这种标定方式费时费力、效率低、实时性差且误差高,同时也有工厂开始采用机械进行自动检测;
3、例如公开号cn107300637b的中国专利文献中公开了一种电瓶车充电桩功率自动化校准检测装置及检测方法,记载了“包括机架、传送带、定位模块、夹紧机构、夹紧机构控制模块、位置检测装置、挡位板、挡位气缸、定位控制模块、扫码机、接线触头、接触气缸、探针接触模块、显示屏和校准检测装置,夹紧机构控制模块、位置检测模块、定位控制模块、探针接触模块、扫码机、蓝牙通讯模块、显示屏和校准检测模块均与核心控制板连接”,该装置通过与电瓶车充电桩的实时通讯提高了标定的实时性,降低了工人读数时产生的误差,降低了工人的劳动强度,提高了标定的效率。
4、但是结合现有技术仍然存在以下缺陷或问题:其一,现有的检测装置自动化程度底,需要人工依次将充电桩放置在加紧机构内才能方便后续定位,导致工作时连续性差、效率低;其二,现有的检测只能对单一型号进行检测,适用范围小;其三,不能对检测后的充电桩合格产品和非合格产品进行有效分类,需要工人进行分类。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动车充电桩用功率校准检测装置。
2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
3、一种电动车充电桩用功率校准检测装置,包括底板一,所述底板一的上表面固定连接有输送机构,所述输送机构的一端固定安装有上料机构,所述上料机构位于输送机构的两侧,所述输送机构的另一端固定安装有下料机构一,所述下料机构一的一侧设置有下料机构二,所述下料机构一、下料机构二均位于输送机构的两侧,所述下料机构二位于上料机构与下料机构一之间,所述上料机构与下料机构二之间固定连接有上安装板,所述上安装板的下表面固定安装有平移机构,所述平移机构的输出端固定连接有定位调节机构、校准检测机构,所述定位调节机构、校准检测机构水平设置,所述平移机构位于输送机构的正上方。
4、优选的,所述上料机构包括底座一,所述底座一为两个,且分别位于输送机构的两侧,两个所述底座一的上表面两侧均固定连接有限位挡板一,所述限位挡板一的中部外壁固定连接有固定架一,所述固定架一的外壁固定连接有三轴气缸一,所述三轴气缸一的输出端固定连接有三轴气缸二,所述三轴气缸二的输出端固定连接有卡板;
5、所述下料机构一包括底座二,所述底座二为两个,且分别位于输送机构的两侧,两个所述底座二的上表面两侧均固定连接有限位挡板二,所述限位挡板二的中部外壁固定连接有固定架二,所述固定架二的外壁固定连接有三轴气缸三,所述三轴气缸三的输出端固定连接有三轴气缸四,所述三轴气缸四的输出端固定连接有卡板,所述下料机构二的结构与下料机构一的结构相同。
6、优选的,所述输送机构包括底板二,所述底板二的两侧均固定连接有外侧板,所述外侧板的外壁固定安装有无杆气缸一,所述无杆气缸一的输出端固定连接有连接件一,所述外侧板的上表面滑动连接有移动板一,所述连接件一的另一端与移动板一的外壁固定连接,所述外侧板的外壁均固定安装有同步轮,所述同步轮的外壁套接有同步带,所述同步带与移动板一的下表面固定连接,所述底板二的上表面两侧均固定连接有内侧板,所述内侧板的上表面滑动连接有下移动板,所述下移动板的两侧外壁与同步带固定连接,所述同步带的外壁滑动套接有滑杆,所述滑杆的另一端固定连接有移动板二,所述移动板二的下表面固定连接有支撑板,所述支撑板的另一端贯穿并延伸至下移动板的下方,所述支撑板的另一端固定连接有凸轮随动器,所述底板二的上表面两侧均固定连接有调节板,所述调节板的外壁开设有槽口,所述凸轮随动器通过槽口与调节板滑动连接;
7、所述移动板一与移动板二的上表面均固定安装有升降机构。
8、优选的,所述升降机构包括外壳,所述外壳的内壁转动连接有转轴,所述转轴的外壁固定连接有摆动杆,所述摆动杆的另一端活动连接有置料杆,所述转轴的外壁固定连接有摆动件,所述外壳的内部活动安装有自由安装型气缸,所述自由安装型气缸的输出端与摆动件的另一端活动连接,所述转轴、摆动杆均为两个,且分别位于置料杆的下表面两侧,所述置料杆的外壁固定安装有接近开关一。
9、优选的,所述平移机构包括单轴气缸一,所述单轴气缸一固定安装于上安装板的下表面,所述上安装板的下表面固定安装有导向杆,所述导向杆的外壁滑动连接有导向件,所述导向件的下表面固定连接有下安装板,所述下安装板的一侧固定连接有连接件二,所述单轴气缸一的输出端与连接件二活动连接。
10、优选的,所述定位调节机构包括单轴气缸二,所述单轴气缸二的输出端固定连接有上保护壳,所述上保护壳的外壁固定安装有减速电机,所述减速电机的输出端固定连接有输出轴,所述单轴气缸二的另一侧开设有内槽,所述内槽的内部套接有内齿圈,所述输出轴通过齿轮与内齿圈相互啮合,所述上保护壳的内部转动连接有传动轴,所述传动轴通过齿轮与内齿圈相互啮合,所述传动轴通过齿轮传动连接有齿条,所述齿条的外壁通过螺钉固定连接有伸缩板,所述伸缩板的另一端固定连接有推料架,所述上保护壳的下表面通过螺钉固定连接有下保护壳,所述下保护壳的内壁开设有与伸缩板相匹配的限位槽,所述伸缩板通过限位槽与下保护壳滑动连接;
11、所述传动轴、齿条、伸缩板、推料架均为四个,四个所述传动轴、齿条、伸缩板、推料架均延上保护壳的圆心等距排列。
12、优选的,所述推料架包括连接块,所述连接块与伸缩板的外壁固定连接,所述连接块的外壁滑动连接有调节杆,所述调节杆的一端固定连接有推板,所述连接块的外壁螺纹连接有固定螺钉,所述固定螺钉的另一端与调节杆的外壁相接触。
13、优选的,所述下保护壳的下表面外壁固定安装有控制开关,所述控制开关位于下保护壳的中部;
14、所述控制开关包括套筒,所述套筒的内部固定安装有接近开关二,所述套筒的底部滑动套接有活动杆,所述活动杆的顶端固定连接有接近片,所述接近片位于套筒的内部,所述接近片与接近开关二相互对应。
15、优选的,所述校准检测机构包括安装架,所述安装架的外壁固定安装有校准检测器,所述安装架的底端固定安装有无杆气缸二,所述无杆气缸二的输出端固定连接有无杆气缸三,所述无杆气缸三的输出端固定连接有触杆控制机构,所述触杆控制机构的输出端固定连接有接线触杆,所述接线触杆与校准检测器通过导线电性连接。
16、优选的,所述触杆控制机构包括连接板,所述连接板的外壁固定安装有单轴气缸三,所述单轴气缸三的输出端固定连接有活动块,所述连接板的另一侧固定连接有滑动杆,所述滑动杆的外壁套接有弹簧一,所述滑动杆的外壁滑动连接有滑块,所述弹簧一位于滑块的上方,所述滑块的一侧开设有凹槽,所述滑块位于凹槽的内部固定安装有弹簧二,所述弹簧二的另一端固定连接有活动头,所述活动头与活动块相互对应,所述连接板的外壁固定连接有顶杆,所述顶杆位于活动头相互对应,所述滑块的外壁固定连接有安装条,所述安装条与接线触杆固定连接,所述滑动杆的另一端固定连接有限位盘。
17、优选的,所述接线触杆包括绝缘杆,所述绝缘杆的顶部设置有外螺纹,所述安装条的底部开设有螺纹孔,所述绝缘杆的顶端与安装条螺纹连接,所述绝缘杆的底端固定连接有导电杆,所述导电杆的另一端开设有滑槽,所述导电杆位于滑槽内套接有弹簧三,所述导电杆位于滑槽内滑动套接有导电触头,所述导电触头的另一端位于导电杆的外部,所述导电触头的外壁套接有金属套,所述金属套的一端与导电杆固定连接,所述金属套的另一端与导电触头固定连接。
18、本发明的有益效果为:
19、1、本发明中,通过输送机构、上料机构、下料机构一、下料机构二、校准检测机构的设计,当移动板一位于上料机构处进行上料时,移动板二位于下料机构一处,即卸料区a,如果移动板二上的产品合格,则下料机构一工作,通过下料机构一进行下料,如果移动板二上的产品不合格,则下料机构一不工作;当移动板一位于定位调节机构、校准检测机构的检测区时,通过校准检测机构对交流充电桩进行检测,而此时移动板二位于下料机构二处,即卸料区b,如果移动板二上的产品不合格,则下料机构二工作,通过下料机构二进行下料,因此移动板一与移动板二同步工作,这样减少了等待时间,提高检测效率。
20、2、本发明中,通过定位调节机构的设计,通过定位调节机构使交流充电桩能够位于升降机构的中部,从而完成对交流充电桩的定位,方便后续检测。
21、3、本发明中,通过校准检测机构的设计,触杆控制机构刚带动接线触杆与交流充电桩连接,为交流充电桩进行供电,接线触杆与校准检测器电性连接,接线触杆产生恒定功率负载,对交流充电桩进行功率标定检测,且无杆气缸二通过无杆气缸三能够带动触杆控制机构、接线触杆水平方向移动,从而对接线触杆的横向位置进微调,无杆气缸三通过触杆控制机构能够带动接线触杆竖直方向移动,从而对接线触杆的纵向位置进微调,从而提高装置的适用范围,方便对不同型号的交流充电桩进行检测。
22、4、本发明中,通过触杆控制机构的设计,和传统的直接采用气缸推动接线触杆插入交流充电桩的接线口内相比,由于长时间工作如果接线触杆与接线口出现误差,接线触杆受气缸推力容易折弯或者折断,且会对交流充电桩的外表面造成损伤,通过弹簧一推动接线触杆插入接线口内,即使出现误差,由于弹簧一的推力较小且具有弹性,因此不会对接线触杆造成损坏,也不容易对交流充电桩的外表面造成损伤。
23、5、本发明中,通过接线触杆的设计,当接线触杆插入交流充电桩的接线口内时,金属套受导电触头、导电杆之间的作用力往外膨胀,使金属套与交流充电桩的接线口内壁紧密接触,因此通过金属套的作用,能够避免出现接线触杆与交流充电桩的接线口出现接触不良的情况,避免出现检测时电压不稳造成误差。