本发明属于燃油喷嘴检测,具体为一种燃油喷嘴密封性检测设备。
背景技术:
1、燃油喷嘴是由腔体、油阀和喷嘴帽组成的设备,当油腔中的燃油压力高于所定值时,油阀开启,燃油通过喷嘴帽喷出,油阀由阀体、阀座和弹簧组成,阀座的后端与腔体连接形成油腔,腔体设有进入油腔的入口通道,弹簧位于油腔内,并作用于阀体和阀座之间使油阀关闭,阀座的前端与喷嘴帽连接形成残余容积,喷嘴帽设有与残余容积连接的喷孔;应用于电子燃油喷射系统中脉冲式燃油泵的新型结构燃油喷嘴,具有体积小,结构简单,制造成本低、方便设定喷射方向的有益效果和进步。
2、中国专利公开号为cn218765857u,公开了一种飞机发动机燃油喷嘴密封性检测装置,包括装置底板,第一支架,所述第一支架上设置有圆柱形支架,所述装置底板的顶端设置有第二支架,所述第二支架上设置有圆柱形支架,所述装置底板的顶端设置有高温气体罐,所述第二支架上设置有两个机械臂,本发明通过设置有第一密封橡胶板、高温气体罐、第二密封橡胶板、机械臂、压力轮、气体喷口,用第一支架与第二支架将喷嘴撑起并用第一密封橡胶板与第二密封橡胶板密封住喷嘴的前后两端开口,使气体喷口将高温气体罐内的高温气体喷至喷嘴内,同时压力轮对喷嘴施加滚动压力即可模拟发动机中高压环境,即可有效检测燃油喷嘴的密闭性和结构强度。
3、但是该专利在使用时,需要将燃油喷嘴安装到气体喷嘴与压力传感器之间,此过程需要工作人员手动安装燃油喷嘴,对于产线生产而言,并不适用,会降低产线生产中燃油喷嘴的检测效率;
4、与此同时,该专利中,在安装不同长度的燃油喷嘴时,需要手动滑动第一支架,且第二支架不动,会降低燃油喷嘴的安装效率,且手动操作,费时费力,不利于产线的长时间检测。
5、因此,需要一种燃油喷嘴密封性检测设备来解决上述提到的问题。
技术实现思路
1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种燃油喷嘴密封性检测设备,有效的解决了上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种燃油喷嘴密封性检测设备,包括下壳体一、上壳体一、下壳体二和上壳体二,所述下壳体一的顶部固定连接有上壳体一,所述下壳体一的外侧固定连接有连接板,所述连接板的外侧固定连接有下壳体二,所述下壳体二的顶部固定连接有上壳体二,所述下壳体一的内侧设置有第一传送组件,所述第一传送组件跨越连接板,所述连接板的顶部设置有检测组件,所述检测组件用于检测燃油喷嘴密封性,所述上壳体一的内侧设置有第二传送组件,所述第二传送组件上设置有夹持组件,所述夹持组件的内侧设置有燃油喷嘴,所述第二传送组件用于带动夹持组件的移动,所述夹持组件用于夹持燃油喷嘴。
3、进一步的,所述第一传送组件包括第一主动辊、传送带组件和第一从动辊,所述下壳体一的内侧转动连接有第一主动辊,所述下壳体二的内侧转动连接有第一从动辊,所述第一主动辊与第一从动辊之间传动连接传送带组件,所述第一主动辊的转动通过传送带组件带动第一从动辊的转动,用于输送传送带组件上的燃油喷嘴。
4、进一步的,所述传送带组件包括缓冲垫和第一传送带,所述第一传送带的外侧与第一主动辊的外壁紧密贴合,且第一传送带的外侧与第一从动辊的外壁紧密贴合,所述下壳体一的外侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与第一主动辊固定连接,用于带动第一主动辊的转动。
5、所述伺服电机用于带动第一主动辊转动,进而带动传送带组件传动,实现输送,所述缓冲垫能够采用硅胶垫,起到缓冲作用,保证燃油喷嘴掉落时的安全性。
6、进一步的,所述检测组件包括支撑板一、支撑板二、压力传感器、第一密封橡胶板、气体喷嘴、第二密封橡胶板和滑块,所述连接板的内壁开设有滑槽,所述滑槽的内侧转动连接有双向螺纹杆,所述连接板的外侧固定安装有驱动马达,所述驱动马达的输出轴与双向螺纹杆固定连接,所述双向螺纹杆的两侧均螺纹连接有滑块,两个所述滑块的顶部分别固定连接有支撑板一和支撑板二,所述支撑板一的顶部固定连接有压力传感器,所述压力传感器的内壁通过伸缩杆弹性连接有第一密封橡胶板,所述支撑板二的顶部固定连接有气体喷嘴,所述气体喷嘴的内壁通过伸缩杆弹性连接有第二密封橡胶板。
7、所述双向螺纹杆的顺时针转动或是逆时针转动,带动支撑板一和支撑板二的相互远离或是相互靠拢,进而驱动支撑板一上的压力传感器与支撑板二上的气体喷嘴相互靠拢,并对燃油喷嘴进行夹持,同时在第一密封橡胶板和第二密封橡胶板的连接作用下,对燃油喷嘴进行密封。
8、进一步的,所述第一密封橡胶板与第二密封橡胶板的材质均为橡胶材质,起到密封作用。
9、进一步的,所述第二传送组件包括第二主动辊、第二传送带和第二从动辊,所述上壳体一的内侧转动连接有第二从动辊,所述上壳体二的内侧转动连接有第二从动辊,所述第二主动辊与第二从动辊之间设置有第二传送带,所述第二传送带的外侧与第二主动辊的外壁紧密贴合,且第二传送带的外侧与第二从动辊的外壁紧密贴合。
10、所述第二传送带的传动,用于带动燃油喷嘴的移动,实现对燃油喷嘴的运输,将其运输至适当位置。
11、进一步的,所述夹持组件包括夹具一、夹板一、夹具二、夹板二、衔接块、插接块紧固螺钉、螺丝和衔接板,所述第二传送带的外侧固定连接有插接块,所述插接块的外侧配套卡接有衔接块,所述衔接块的内壁螺纹连接有紧固螺钉,所述紧固螺钉用于固定衔接块与插接块之间的连接,所述衔接块的外侧固定连接有夹具二,所述夹具二的内侧通过扭簧活动连接有夹板二,所述夹具二的内壁螺纹连接有螺丝,所述夹具二的内侧配套插接有衔接板,所述衔接板的外侧固定连接有夹具一,所述夹具一的内侧通过扭簧活动连接有夹板一。
12、可通过紧固螺钉实现对衔接块与插接块的安装与拆卸,方便更换和维护夹具二,便于将夹具二和夹具一从第二传送带上拆下,提高了夹持组件的使用寿命。
13、进一步的,所述衔接板的内壁均匀开设有螺纹孔,所述螺丝嵌入螺纹孔内,且与螺纹孔螺纹连接,用于固定夹具一与夹具二之间的连接。
14、通过螺丝与衔接板的连接,可实现对夹具一与夹具二的安装与拆卸,在夹板一与夹板二的偏转作用下,可实现对燃油喷嘴的夹持,对于不同直径的燃油喷嘴而言,可调节夹具一与夹板一的夹持尺寸,实现对不同直径的燃油喷嘴进行夹持,方便快捷。
15、进一步的,所述下壳体一与下壳体二的顶部均固定连接有置物板,所述置物板的位置与第一传送带顶部的位置高度平齐,所述下壳体一与下壳体二的顶部且位于置物板的两侧固定连接有防护板,所述防护板起到了防护作用。
16、所述第一传送带可将燃油喷嘴运输到置物板上,可在置物板处设置收集装置对燃油喷嘴进行收集。
17、进一步的,所述第一主动辊的外侧且贯穿于下壳体一的内壁固定连接有辊轴一,所述第二主动辊的外侧且贯穿于上壳体一的内壁固定连接有辊轴二,所述辊轴一与辊轴二之间通过皮带传动连接,所述皮带的外侧与辊轴一的外壁紧密贴合,且皮带的外侧与辊轴二的外壁紧密贴合。
18、所述辊轴一与辊轴二之间通过皮带传动连接,可实现缓冲垫移动一段距离,第二传送带会随之传动一段距离。
19、与现有技术相比,本发明的有益效果是:
20、1、本发明,通过伺服电机工作,使得第二传送带传动一段距离,使得燃油喷嘴挤压夹板一和夹板二,通过支撑板一与支撑板二对燃油喷嘴的夹持,实现了燃油喷嘴密封性的检测,继续移动第二传送带直到燃油喷嘴从夹具一与夹板一内脱离,即可完成对燃油喷嘴的自动更换,对于产线生产而言,提高了产线生产中燃油喷嘴的检测效率。
21、2、本发明,夹板一与夹具一通过扭簧连接,夹板二与夹具二通过扭簧连接,燃油喷嘴脱离之后,夹板一和夹板二会恢复至初始状态,无需手动恢复,效率更高。
22、3、本发明,随着第二传送带的传动,第二传送带顶部的夹持组件逐渐出现空余位置,可通过手动将燃油喷嘴再次安装到夹持组件内,即可继续检测,相比于手动将燃油喷嘴安装到支撑板一与压力传感器之间,更加快速、便捷。
23、4、本发明,可通过紧固螺钉实现对衔接块与插接块的安装与拆卸,方便更换和维护夹具二,便于将夹具二和夹具一从第二传送带上拆下,提高了夹持组件的使用寿命。
24、5、本发明,通过螺丝与衔接板的连接,可实现对夹具一与夹具二的安装与拆卸,在夹板一与夹板二的偏转作用下,可实现对燃油喷嘴的夹持,对于不同直径的燃油喷嘴而言,可调节夹具一与夹板一的夹持尺寸,实现对不同直径的燃油喷嘴进行夹持,方便快捷。
25、6、本发明,通过缓冲垫的缓冲,可实现对燃油喷嘴的防护,避免燃油喷嘴弹起或是摔伤,同时在防护板的防护作用下,避免燃油喷嘴从缓冲垫上滚落,确保燃油喷嘴稳定地落入到缓冲垫上。
26、7、本发明,通过双向螺纹杆的顺时针转动或是逆时针转动,带动支撑板一和支撑板二的相互远离或是相互靠拢,实现了对燃油喷嘴的夹持,避免了手动操作,提高了燃油喷嘴的安装效率,省时省力,有利于产线的长时间检测,同时通过支撑板一与支撑板二的同时移动,可实现对不同长度的燃油喷嘴进行快速夹持,方便快捷,提高了燃油喷嘴的检测效率。