一种电路板双面检测设备的制作方法

本发明属于电路板检测设备，尤其是涉及一种电路板双面检测设备。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用新型能源作为动力来源的汽车，它与传统燃油汽车有着本质区别，其具有环保、能源利用高效等优势，如今新能源汽车的智能化水平不断提升，智能化体现在车辆的自动驾驶辅助、智能交互系统、精准的车辆状态监测等多个方面，而智能化的发展与电路板的进步紧密相关，随着新能源汽车智能化程度越来越高，电路板的集成度也日益提升，甚至出现了在复合双面装配电子元件的电路板，这种高集成度的电路板能承载更多的电子元件，从而满足新能源汽车智能化系统对信息处理、信号传输等方面的高要求，为新能源汽车的智能化发展提供了硬件基础，并且新能源汽车电路板在装配电子元件前需要进行双面检测，如专利授权公告号为cn105021612b，公开了一种电路板双面检测设备。

2、目前用于新能源汽车的电路板在进行双面检测时，大多采用视觉检测相机进行检测，视觉检测相机能够检测新能源汽车电路板上是否存在划痕、污渍和裂缝的情况，但视觉检测相机一般对新能源汽车电路板整体范围的检测，常忽略对新能源汽车电路板上焊盘处进行针对性检测，影响新能源汽车电路板检测的全面性和精准度，例如新能源汽车电路板焊盘处铜箔可能会由于加工工艺（如蚀刻）而产生内部应力，蚀刻工艺中，如果蚀刻液的浓度、温度或蚀刻时间控制不当，可能会使焊盘边缘产生不均匀的应力，从而引发焊盘处铜箔出现细微开裂，这种细微开裂会造成电子元件焊接的焊料在新能源汽车电路板焊盘处难以充分填充裂缝，并导致焊接后的焊点强度降低，并且随着新能源汽车行驶过程中环境的干扰，影响新能源汽车电路板上电气连接的稳定性和焊接的可靠性，使得新能源汽车电路板容易发生故障，进而容易影响新能源汽车驾驶的安全性。

3、为此，我们提出一种电路板双面检测设备来解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对上述问题，提供一种电路板双面检测设备。

2、为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种电路板双面检测设备，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有u形顶板，所述u形顶板的上表面固定嵌设有电动推杆，所述电动推杆的移动端固定套接有滚动轴承，所述滚动轴承的外圈外壁固定套接有双面转向机构；

3、所述u形顶板的背侧外壁固定连接有背侧板，所述背侧板的底端固定嵌设有ccd检测相机，所述u形顶板的上表面固定连接有与ccd检测相机相配合的一体式计算机，所述u形顶板的上表面固定连接有空心存储箱，所述空心存储箱的顶端固定嵌设有连接盒，所述连接盒的内壁固定连接有支撑网板和支撑板，所述支撑网板的上表面固定连接有plc控制器，所述空心存储箱的上表面固定连接有报警器，所述支撑板的上表面固定连接有单向气泵，所述单向气泵的出气端穿过支撑板的下表面，并固定连通有硬管，所述硬管的一侧端固定连通有第一常闭电磁阀，所述第一常闭电磁阀的进液端与连接盒的侧壁固定连通，所述硬管的另一侧端穿过空心存储箱的外壁，并固定连通有检测机构。

4、在上述的一种电路板双面检测设备中，所述双面转向机构包括u形定位板，所述u形定位板的顶端与滚动轴承的外圈外壁固定套接，所述u形定位板的上表面开设有两个通孔，且通孔的孔壁活动连接有t形杆，两个所述t形杆的底端共同固定连接有第一u形夹条，所述t形杆的杆壁活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与第一u形夹条的上表面和u形定位板的内壁固定连接，所述第一u形夹条的上表面固定连接有压力传感器，所述工作台的底端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿工作台的上表面，并固定连接有与第一u形夹条对称配合的第二u形夹条。

5、在上述的一种电路板双面检测设备中，所述检测机构包括与硬管出口端固定连通的弹性盘管，所述弹性盘管的底端通过密封轴承连接有转管，所述转管的底端设有清洁组件，所述转管的外壁套接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有空心轴伺服电机，所述空心轴伺服电机的内壁驱动端与转管的外壁固定连接，所述连接板的外壁固定连接有电子欧姆表，所述连接板远离电子欧姆表的一侧固定连接有u形把手，所述u形把手的外壁活动套接有限位环，所述限位环的外壁与u形顶板的外壁固定连接，所述转管的外壁固定套接有焊盘检测组件。

6、在上述的一种电路板双面检测设备中，所述焊盘检测组件包括与转杆外壁固定套接的连接轴承，所述连接轴承的外壁固定连接有外套，所述外套的外壁固定连接有第一空心管，所述第一空心管的顶端固定连接有第二空心管，所述第二空心管的侧壁与u形把手的外壁固定连接，所述第一空心管的顶部气嘴端和第二空心管侧端共同固定连通有连接管，所述第二空心管的内壁密封活动连接有第一密封塞，所述第二空心管的外壁开设有通孔，且通孔的孔壁活动连接有l形杆，所述l形杆的侧端与第一密封塞的侧端固定连接，所述l形杆远离第一密封塞的一端固定连接有第三空心管，所述第一空心管和第二空心管的内壁均活动连接有第二密封塞，所述第一空心管和第二空心管的底端内壁活动连接有空心检测针管，所述空心检测针管的顶端与第二密封塞的下表面固定连接，所述空心检测针管的外壁活动套接有绝缘弹簧，两个所述绝缘弹簧的底端均与空心检测针管外壁固定连接，两个所述绝缘弹簧的顶端分别与第一空心管和第三空心管的底端固定连接，所述连接板的下表面固定连接有干燥辅助机构。

7、在上述的一种电路板双面检测设备中，所述干燥辅助机构包括与连接板下表面固定连接的干燥箱，所述干燥箱的顶端固定嵌设有电加热管，所述干燥箱的顶端固定连通有导管，所述导管的顶端固定连通有第二常闭电磁阀，所述第二常闭电磁阀的顶端与弹性盘管的外壁固定连通，所述干燥箱底部气嘴固定连通有软管，所述软管的底端与其中一个空心检测针管的外壁固定连通，所述空心检测针管的底端开设有喷气孔。

8、在上述的一种电路板双面检测设备中，所述空心存储箱的上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔的孔壁螺纹连接有封口塞，所述空心存储箱的内部填充有无水乙醇液层。

9、在上述的一种电路板双面检测设备中，所述清洁组件包括擦拭棉块，所述擦拭棉块的外壁固定套接有密封螺纹环，所述转管的底端开设有与密封螺纹环相配合的连接螺纹。

10、在上述的一种电路板双面检测设备中，两个所述空心检测针管的材质为铜，两个所述空心检测针管底部的弯折角度均为15-25度。

11、与现有的技术相比，一种电路板双面检测设备的优点在于：

12、通过设置的ccd检测相机、一体式计算机、电动推杆和双面转向机构，当每一生产批次的新能源汽车电池板在装配电子之前进行双面检测时，首先抽取适量的新能源汽车电路板样品，并将这些电路板样品逐一通过电路板双面检测设备进行检测，此时电路板样品被放置在双面转向机构内，双面转向机构不仅能够对电路板样品进行限位夹持，还能够方便电路板便捷翻面检测，翻面检测后电路板样品无需重复限位，而且双面转向机构配合ccd检测相机还能够方便电路板样品进行双面预检测，并能够保证新能源汽车电路板检测的效率。

13、通过设置的检测机构、清洁组件和干燥辅助机构，当电路板样品通过ccd检测相机预检测后，工作人员通过检测机构使清洁组件的擦拭棉块旋转，而且空心存储箱内无水乙醇液层能够使擦拭棉块湿润，从而方便对新能源汽车电路板上焊盘清洁，避免少量污渍干扰新能源汽车电路板焊盘的检测，而且清洁后的新能源汽车电路板的焊盘还通过干燥辅助机构进行干燥，该机构使电路板双面检测设备具有新能源汽车电路板焊盘精细清洁的功能，提高新能源汽车电路板检测结果的准确性。

14、通过设置的电子欧姆表和焊盘检测组件，当电路板样品的焊盘通过两个空心检测针管检测时，若电路板样品的焊盘处无开裂损伤时，电子欧姆表通过两个空心检测针管检测电路板样品的焊盘电阻不超过plc控制器内预设的警戒电阻值，plc控制器则不控制报警器发出报警，反之电路板样品的焊盘处出现细微开裂的情况，plc控制器控制报警器报警，并且两个空心检测针管在对电路板样品的焊盘检测时，两个空心检测针管之间的距离能够通过焊盘检测组件进行调节，进而实现电路板样品的焊盘全面检测，而且工作人员通过统计电路板样品的合格率判断该生产批次新能源汽车电路板整体合格率，若电路板样品检测合格率不达标准则预示该生产批次的新能源汽车电路板因生产工艺影响而不良率较高，进而导致该生产批次的新能源汽车电路板存在安全隐患而不能装配电子元件，该机构使电路板双面检测设备具有新能源汽车电路板焊盘细微开裂检测的功能，能够有效提高电路板检测结果的精准度，并且保证新能源汽车电路板上电子元件装配的可靠性，从而提高新能源汽车电路板抗环境干扰的能力，以及能够保证新能源汽车驾驶的安全性。