一种发动机上零件角度范围测量量具及测量方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及发动机零件测量技术领域，具体涉及一种发动机上零件角度范围测量量具及测量方法。
【背景技术】
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[0002]在发动机附件装配过程中，需要对附件上零件的角度进行测量，但附件结构复杂，使得附件上零件角度的测量难度较大，且附件上零件角度测量精度要求较高，工人需要花费很多的时间和精力来测量这些复杂的角度，降低了发动机的装配效率如果测量结果不准确，还会影响到发动机的装配质量。
【发明内容】
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[0003]本发明的目的是提供一种发动机上零件角度范围测量量具及测量方法，用于测量发动机上零件的角度，确认其是否在公差尺寸范围内，保证加工过程中的进刀量，满足机械加工中的尺寸精度。
[0004]为实现上述目的，本发明采用以下技术方案:
[0005]本发明提供的一种发动机上零件角度范围测量量具，用于测量发动机上零件角度是否在公差范围之内，所述零件固接在发动机上，与发动机形成一定角度，所述量具包括支承座和测量头，所述测量头在支承座上端，测量头为楔形结构，楔形结构一侧的外壁与支承座侧壁所成角度为待测角度的上公差值减小0.01度，楔形结构另一侧的外壁与支承座侧壁所成角度为待测角度的下限值增加0.01度，测量时所述支承座侧壁与发动机轴向平行。
[0006]所述测量头和支承座为一体成型的板材结构。
[0007]所述测量头和支承座为分体结构，测量头固接在支承座上。
[0008]所述测量头由梯形板材固接在支承座端部形成楔形结构。
[0009]所述测量头由两块板材固接在梯形板材两侧形成楔形结构。
[0010]所述板材厚度为2?6mm。
[0011 ] 所述板材截面形状为方形。
[0012]所述支承座截面为方形或圆形。
[0013]所述支承座中部开设通槽。
[0014]采用上述一种发动机上零件角度范围测量量具对发动机上零件角度范围进行测量的方法，具体步骤如下:
[0015]步骤一:根据图纸进行推算，计算得到发动机上零件角度值；
[0016]步骤二:根据算得的角度值，制作测量量具，测量头的楔形结构一侧的外壁与支承座侧壁所成角度为待测角度的上公差值减小0.01度，楔形结构另一侧的外壁与支承座侧壁所成角度为待测角度的下限值增加0.01度；
[0017]步骤三:将发动机装夹到夹具上，量具放置在夹具上，水平推动量具，使支承座侧壁与发动机轴向平行，量具测量头伸入待测角，观察测量头上的楔形结构的侧壁与零件内侧的配合；
[0018]步骤四:使量具测量头退出待测角，将量具水平翻转180°，水平推动量具，使支承座侧壁与发动机轴向平行，量具测量头伸入待测角，观察测量头上的楔形结构的侧壁与零件内侧的配合；
[0019]步骤五:根据步骤三和步骤四的观察结果，判断角度尺寸是否合格
[0020]若步骤三和步骤四中，测量头上的楔形结构的侧壁与零件内侧的配合处均透光，则说明待测角度大于待测角度的上限值，尺寸不合格；
[0021]若步骤三和步骤四中，测量头上的楔形结构的侧壁与零件内侧的配合处均不透光，则说明待测角度小于待测角度的下限值，尺寸不合格；
[0022]若步骤三和步骤四中，测量头上的楔形结构的侧壁与零件内侧的配合处一个测得不透光，一个测得透光，则说明待测角度在待测角的尺寸公差范围内，尺寸合格。
[0023]本发明的有益效果:解决了发动机上零件角度测量难的问题，实现了复杂零件角度的测量，极大地方便了实际生产过程中角度测量，一定程度上提高了发动机的装配效率，提高了发动机的装配质量，具有普遍的应用价值，市场前景广阔，降低了工人的劳动强度。
【附图说明】
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[0024]图1为实施例一一种发动机上零件角度范围测量量具的结构示意图；
[0025]图2为实施例一一种发动机上零件角度范围测量量具使用状态结构示意图；
[0026]图3为实施例二一种发动机上零件角度范围测量量具的结构示意图；
[0027]图4为实施例二一种发动机上零件角度范围测量量具使用状态结构示意图；
[0028]1-发动机，2-零件，3-支承座，4-测量头，5-板材，6_梯形板材，7_通槽，8_夹具。
【具体实施方式】
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[0029]下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明。
[0030]实施例一:
[0031]根据图1?图2所示，一种发动机上零件角度范围测量量具，用于测量发动机上零件角度是否在公差范围之内，所述零件2固接在发动机1上，与发动机1形成一定角度，所述量具包括支承座3和测量头4，所述测量头4在支承座3上端，为一体成型的板材结构，测量头4由梯形板材6固接在支承座3端部形成楔形结构，楔形结构一侧的外壁与支承座3侧壁所成角度A为待测角度的上公差值减小0.01度，楔形结构另一侧的外壁与支承座3侧壁所成角度为待测角度B的下限值增加0.01度，测量时所述支承座3侧壁与发动机1轴向平行。
[0032]所述支承座3截面为方形或圆形。
[0033]所述支承座3中部开设通槽7。
[0034]采用上述一种发动机上零件角度范围测量量具对发动机上零件角度范围进行测量的方法，具体步骤如下:
[0035]步骤一:根据图纸进行推算，计算得到发动机上零件角度值；
[0036]步骤二:根据算得的角度值，制作测量量具，测量头4的楔形结构一侧的外壁与支承座3侧壁所成角度A为待测角度的上公差值减小0.01度，楔形结构另一侧的外壁与支承座3侧壁所成角度B为待测角度的下限值增加0.01度；
[0037]步骤三:将发动机装夹到夹具上，量具放置在夹具8上，水平推动量具，使支承座3侧壁与发动机1轴向平行，量具测量头4伸入待测角，观察测量头4上的楔形结构的侧壁与零件2内侧的配合；
[0038]步骤四:使量具测量头退出待测角，将量具水平翻转180°，水平推动量具，使支承座3侧壁与发动机1轴向平行，量具测量头4伸入待测角，观察测量头4上的楔形结构的侧壁与零件2内侧的配合；
[0039]步骤五:根据步骤三和步骤四的观察结果，判断角度尺寸是否合格
[0040]若步骤三和步骤四中，测量头上的楔形结构的侧壁与零件内侧的配合处均透光，则说明待测角度大于待测角度的上限值，尺寸不合格；
[0041]若步骤三和步骤四中，测量头上的楔形结构的侧壁与零件内侧的配合处均不透光，则说明待测角度小于待测角度的下限值，尺寸不合格；
[0042]若步骤三和步骤四中，测量头上的楔形结构的侧壁与零件内侧的配合处一个测得不透光，一个测得透光，则说明待测角度在待测角的尺寸公