一种电磁离合器线束检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机故障检测设备技术领域，尤其涉及一种电磁离合器线束检测装置。
【背景技术】
[0002]现非电控发动机为达到节能减排目的普遍配置电磁离合器风扇，而配置电磁离合器风扇必须使用电磁离合器线束进行各部件的连接，由于售后维修人员没有合适的检测装置，因此造成电磁离合器线束误判率较高。
[0003]在电磁离合器线束中有集线器，其内部设有电路板，因此较难使用万用表进行线束故障检测。当使用万用表进行线束故障检测时，需要剥开线束的外部防护以及导线的绝缘皮，才能进行接线检测，当检测后发现该线束正常，那么对线束本身造成的破坏也无法修补，影响该线束的性能。
[0004]由于电磁离合器线束针脚较多，用万用表在进行检测时需要准确的判断针脚之间的对应关系，非常繁琐且容易出错；同时，现在售后维修人员普遍知识水平较低，对于万用表的的使用不了解，故利用万用表进行检测难度较高。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种电磁离合器线束检测装置，旨在解决现有技术中使用万用表对电磁离合器线束进行故障检测时，需要剥开线束的外部防护以及导线的绝缘皮，以及对检测人员要求较高，容易检测操作出错的问题。
[0006]本实用新型是这样实现的，一种电磁离合器线束检测装置，所述电磁离合器线束检测装置包括控制盒，所述控制盒内设有电路板，所述控制盒上设有第一开口和第二开口，所述第一开口穿设有电源线，所述电源线一端与所述电路板连接，另一端设有与整车蓄电池电源连接的连接件，所述第二开口穿设有线束连接线，所述线束连接线一端与所述电路板连接，另一端设有若干个与电磁离合器线束的各个分支相配对连接的接插件；
[0007]所述控制盒上设有控制面板，所述控制面板上设有分别与所述电路板连接的电源开关、二速按钮、三速按钮、空调按钮、空调二速指示灯以及空调三速指示灯。
[0008]作为一种改进的方案，所述电路板通过螺栓固定安装在所述控制盒内。
[0009]作为一种改进的方案，所述电路板与所述控制盒之间的空隙填充有硅胶块。
[0010]作为一种改进的方案，所述连接件为鳄鱼钳。
[0011]作为一种改进的方案，所述电源线与所述电路板通过焊接方式连接。
[0012]作为一种改进的方案，所述线束连接线与所述电路板通过焊接的方式连接。
[0013]作为一种改进的方案，所述电源线穿过所述第一开口的位置设有第一橡胶护套。
[0014]作为一种改进的方案，所述线束连接线穿过所述第二开口的位置设有第二橡胶护套。
[0015]由于电磁离合器线束检测装置包括控制盒、电源线和线束连接线，控制盒内的电路板、线束连接线、电源线以及设置在控制面板上的电源开关、二速按钮、三速按钮、空调按钮、空调二速指示灯以及空调三速指示灯形成检测电路，对电磁离合器的线束故障进行诊断，采用按下相应的二速按钮、三速按钮或空调按钮，通过查看空调二速指示灯以及空调三速指示灯的状态来判定线束的通断故障，操作简便，判断指示明显，对操作人员操作要求较低，同时，电源线从整车蓄电池电源取电，提高整个检测装置的实用性。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型提供的电磁离合器线束检测装置的结构示意图；
[0017]图2是本实用新型提供的二速检测的原理示意图；
[0018]图3是本实用新型提供的三速检测的原理示意图；
[0019]图4是本实用新型提供的空调检测的原理示意图；
[0020]其中，1-控制盒，2-电源线，3-线束连接线，4-控制面板，5-电源开关，6_ 二速按钮，7-三速按钮，8-空调按钮，9-空调二速指示灯，10-空调三速指示灯，11-鳄鱼钳，12-电源接插件，13-空调接插件，14-温控开关接插件，15-离合器接插件，16-第一橡胶护套，17-第二橡胶护套。
【具体实施方式】
[0021]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0022]图1示出了本实用新型提供的电磁离合器线束检测装置的结构示意图，为了便于说明，图中仅给出了与本实用新型相关的部分。
[0023]电磁离合器线束检测装置包括控制盒1，该控制盒I内设有电路板(图中未示出)，控制盒I上设有第一开口和第二开口(图中未不出)，其中:
[0024]第一开口穿设有电源线2，电源线2 —端与电路板连接，另一端设有与整车蓄电池电源连接的连接件；
[0025]第二开口穿设有线束连接线3，线束连接线3 —端与电路板连接，另一端设有若干个与电磁离合器线束的各个分支相配对连接的接插件；
[0026]控制盒I上设有控制面板4，控制面板4上设有分别与电路板连接的电源开关5、二速按钮6、三速按钮7、空调按钮8、空调二速指示灯9以及空调三速指示灯10。
[0027]其中，该控制盒I内的电路板通过螺栓固定在控制盒I内腔中，为了进一步的提高整个电磁离合器线束检测装置的使用寿命和防碰撞效果，在述电路板与控制盒I之间的空隙填充有硅胶块，达到减震保护的作用。
[0028]在该实施例中，上述连接件为鳄鱼钳11，其中，电源线2 —端通过焊接方式与鳄鱼钳11连接在一起，另一端通过焊接方式与控制盒I内的电路板连接在一起，并且在与控制盒I的连接处设置第一橡胶护套16，其中，该第一橡胶护套16的设置，一方面起到保护电源线2与电路板焊接点，防止电源线2拉扯导致焊点松脱的危险；另一方面可以防止污水或灰尘进入控制盒I，损坏内部的电路板。
[0029]在该实施例中，线束连接线3 —端通过焊接方式与电磁离合器线束各分支对配的接插件连接，另一端通过焊接方式与控制盒I内的电路板连接；并且在与控制盒I的连接处设置了第二橡胶护套17，该第二橡胶护套17的设置，一方面起到了保护作用，另一方面起到了防水防尘的作用；
[0030]在线束连接线3外侧设计了波纹管对连接线进行保护，可以有效地避免整车多水、多油、多尘环境对线束连接线3的损害。
[0031]在本实用新型中，上述线束连接线3末端的接插件包括电源接插件12、空调接插件13、温控开关接插件14以及离合器接插件15，其中，电源接插件12内设有电源线路a和电源线路b