95和检测升降机械手252596，所述固定板252591左侧面上端连接着升降气缸安装板252593侧边沿，升降气缸安装板252593上平面安装有升降气缸252592，升降气缸252592的活塞杆连接着检测升降机械手252596的升降板2525961，固定板252591左侧面安装有两根互相平行的第一滑轨252594，第一滑轨252594上安装有可滑动的第一滑块252595，第一滑块252595均固定于升降板2525961 ;
[0019]所述检测升降机械手252596还包括检测升降气缸2525962、“ L”形连接法兰2525963、导向连接块2525964、导柱连接块2525965、导柱2525966、导柱连接板2525967、缓冲弹簧2525968、导柱固定块2525969、导轨检测头25259610、导轨限位压头25259611、限位固定块25259612、第一连接支架25259613、第二连接支架25259614和导轨挡块25259615，所述升降板2525961左侧面安装有检测升降气缸2525962，检测升降气缸2525962的活塞杆固定于“ L”形连接法兰2525963，“ L”形连接法兰2525963侧面连接着导向连接块2525964，导向连接块2525964连接着导柱连接块2525965，导柱连接块2525965里插装有两根导柱2525966，导柱上端2525966均固定于导柱连接板2525967，导柱2525966下端套有缓冲弹簧2525968，导柱2525966固定于导柱固定块2525969，导柱固定块2525969下平面安装有导轨检测头25259610，导轨检测头25259610右侧设有导轨限位压头25259611，导轨限位压头25259611固定于限位固定块25259612，限位固定块25259612通过第一连接支架25259613连接着导柱固定块2525969，限位固定块25259612通过第二连接支架25259614连接着导柱连接块2525965，导轨检测头25259610前侧设有导轨挡块25259615，导轨挡块25259615通过连接块固定于升降板2525961。
[0020]本实用新型汽车升窗导轨测试机的检测装置，能够替代工人对汽车升窗导轨进行弧度检测，节约劳动力，提高生产效率。
[0021]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车升窗导轨测试机的检测装置，其特征在于:该汽车升窗导轨测试机的检测装置包括安装板、检测推拉气缸、气缸支架、气缸卡接头、气缸连接板、第一位置缓冲装置、滑块安装板、连接筋板、检测机械手、检测滑块、检测滑轨和第二位置缓冲装置，所述检测推拉气缸两端通过气缸支架固定于安装板，检测推拉气缸的活塞杆连接着气缸卡接头，气缸卡接头安装于气缸连接板，气缸连接板左端设有第一位置缓冲装置，第一位置缓冲装置的缓冲器支架固定于安装板，气缸连接板固定于滑块安装板，滑块安装板上平面固定有连接筋板，连接筋板左边沿连接着检测机械手的固定板，滑块安装板下平面设有两个检测滑块，检测滑块安装于检测滑轨，两根检测滑轨互相平行，检测滑轨均固定于安装板，滑块安装板右端设有第二位置缓冲装置。2.根据权利要求1所述的汽车升窗导轨测试机的检测装置，其特征在于:所述第一位置缓冲装置还包括缓冲器和限位螺钉，所述缓冲器和限位螺钉安装于缓冲器支架。3.根据权利要求1所述的汽车升窗导轨测试机的检测装置，其特征在于:所述第二位置缓冲装置的结构与第一位置缓冲装置的结构相同。4.根据权利要求1所述的汽车升窗导轨测试机的检测装置，其特征在于:所述检测机械手还包括升降气缸、升降气缸安装板、第一滑轨、第一滑块和检测升降机械手，所述固定板左侧面上端连接着升降气缸安装板侧边沿，升降气缸安装板上平面安装有升降气缸，升降气缸的活塞杆连接着检测升降机械手的升降板，固定板左侧面安装有两根互相平行的第一滑轨，第一滑轨上安装有可滑动的第一滑块，第一滑块均固定于升降板。5.根据权利要求4所述的汽车升窗导轨测试机的检测装置，其特征在于:所述检测升降机械手还包括检测升降气缸、“ L”形连接法兰、导向连接块、导柱连接块、导柱、导柱连接板、缓冲弹簧、导柱固定块、导轨检测头、导轨限位压头、限位固定块、第一连接支架、第二连接支架和导轨挡块，所述升降板左侧面安装有检测升降气缸，检测升降气缸的活塞杆固定于“ L”形连接法兰，“ L”形连接法兰侧面连接着导向连接块，导向连接块连接着导柱连接块，导柱连接块里插装有两根导柱，导柱上端均固定于导柱连接板，导柱下端套有缓冲弹簧，导柱固定于导柱固定块，导柱固定块下平面安装有导轨检测头，导轨检测头右侧设有导轨限位压头，导轨限位压头固定于限位固定块，限位固定块通过第一连接支架连接着导柱固定块，限位固定块通过第二连接支架连接着导柱连接块，导轨检测头前侧设有导轨挡块，导轨挡块通过连接块固定于升降板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车升窗导轨测试机的检测装置，该汽车升窗导轨测试机的检测装置包括安装板、检测推拉气缸、气缸支架、气缸卡接头、气缸连接板、第一位置缓冲装置、滑块安装板、连接筋板、检测机械手、检测滑块、检测滑轨和第二位置缓冲装置，所述检测推拉气缸的活塞杆连接着气缸卡接头，气缸卡接头安装于气缸连接板，气缸连接板左端设有第一位置缓冲装置，气缸连接板固定于滑块安装板，滑块安装板通过连接筋板连接着检测机械手的固定板，滑块安装板下平面设有两个检测滑块，检测滑块安装于检测滑轨，滑块安装板右端设有第二位置缓冲装置。通过上述方式，本实用新型能够替代工人对汽车升窗导轨进行弧度检测，节约劳动力，提高生产效率。
【IPC分类】G01B5/20
【公开号】CN204854590
【申请号】CN201520598245
【发明人】李红博
【申请人】苏州鸿普精密模具有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月11日