一种轮系定位精准的石英手表分针中心轮的制作方法

1.本实用新型涉及石英手表技术领域，具体为一种轮系定位精准的石英手表分针中心轮。


背景技术：

2.石英电子表走时精准、外形美观和省去像机械表紧弦等操作的优点，备受人们喜爱；石英手表机芯中包括秒针中心轮结构、分钟中心轮结构和时针轮这三大结构部件，其中，分针中心轮结构控制分针转动。
3.市场上的石英手表分针中心轮存在定位不准确，传动不稳定的问题，为此，我们提出一种轮系定位精准的石英手表分针中心轮。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种轮系定位精准的石英手表分针中心轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮系定位精准的石英手表分针中心轮，包括中心轮盘毂、右承接块和内钢轮，所述中心轮盘毂外侧固定连接有承接杆，且承接杆外侧设置有外齿片，所述中心轮盘毂中部开设有安装槽，且中心轮盘毂上侧左右两端固定连接有安装凸块，所述安装凸块上端开设有滑槽，且安装凸块外侧滑动连接有左承接块，所述左承接块右侧前后两端设置有扣块，且左承接块右侧中部开设有凹口槽，所述右承接块连接于左承接块右侧，且右承接块左侧前后两端设置有承接槽，所述内钢轮连接于安装槽内部下端，且内钢轮下端外侧开设有限位槽，所述内钢轮中部安装有加固组件。
6.进一步的，所述安装凸块关于中心轮盘毂竖直中轴线对称设置有两个，且安装凸块呈l状。
7.进一步的，所述左承接块与右承接块呈卡扣连接，且右承接块与安装凸块呈半包围结构。
8.进一步的，所述左承接块与内钢轮呈卡扣连接，且左承接块呈中空半圆柱状。
9.进一步的，所述限位槽开口结构尺寸与凹口槽开口结构尺寸相吻合，且内钢轮贯穿于凹口槽内部。
10.进一步的，所述加固组件包括转杆和导向槽，且转杆表面开设有导向槽。
11.进一步的，所述转杆与内钢轮呈一体化，且转杆竖直中轴线与中心轮盘毂竖直中轴线相重合。
12.本实用新型提供了一种轮系定位精准的石英手表分针中心轮，具备以下有益效果：该轮系定位精准的石英手表分针中心轮，通过设置扣件对贯穿安装于其中的连接件进行限位，保证其安装的稳定性，预防松脱、偏移导致精内部密器件的精度；
13.该轮系定位精准的石英手表分针中心轮设置有扣块，在左承接块与右承接块顺应安装凸块内侧设置的滑槽进行滑动时，两者相互靠近，进而使得左承接块右侧前后两端的
扣块与右承接块左侧前后两端的承接槽相贴合，对左承接块与右承接块进行卡扣，保证两者构成一体，进一步保证两者连接紧度；
14.该轮系定位精准的石英手表分针中心轮设置有左承接块，当内钢轮贯穿于中心轮盘毂内部结构尺寸相吻合的凹口槽内部进行卡合后，进一步通过相滑动卡扣的左承接块与右承接块构成的一体式结构进行限位，保证整个内钢轮放置稳定，避免该石英手表受到较大撞击等因素导致内部内钢轮与中心轮盘毂之间松动、偏移甚至脱离，影响到该石英手表的轮系定位的精准性；
15.该轮系定位精准的石英手表分针中心轮设置有转杆，内钢轮中部贯穿有一根相一体的转杆，其表面设有一条向螺旋状的导向槽，当其表面涂有润滑油时，多余的润滑油会顺应导向槽进行流动，使得润滑油均匀导向整个转杆的外端面，提高对转杆转动的灵活程度，同时减轻内部存有的水汽对转杆的侵蚀破坏程度，提高整体的使用寿命，也避免锈化对该石英手表定位转动精度的影响。
附图说明
16.图1为本实用新型整体俯视结构示意图；
17.图2为本实用新型外齿片内部侧视结构示意图；
18.图3为本实用新型安装凸块与左承接块连接结构示意图；
19.图4为本实用新型左承接块与右承接块连接结构示意图；
20.图5为本实用新型内钢轮与加固组件结构示意图。
21.图中：1、中心轮盘毂；2、承接杆；3、外齿片；4、安装槽；5、安装凸块；6、滑槽；7、左承接块；8、扣块；9、凹口槽；10、右承接块；11、承接槽；12、内钢轮；13、限位槽；14、加固组件；1401、转杆；1402、导向槽。
具体实施方式
22.如图1和图3所示，一种轮系定位精准的石英手表分针中心轮，包括中心轮盘毂1、右承接块10和内钢轮12，中心轮盘毂1外侧固定连接有承接杆2，且承接杆2外侧设置有外齿片3，中心轮盘毂1中部开设有安装槽4，且中心轮盘毂1上侧左右两端固定连接有安装凸块5，安装凸块5关于中心轮盘毂1竖直中轴线对称设置有两个，且安装凸块5呈l状，中心轮盘毂1上侧左右两端各设置有两组对称的安装凸块5，左承接块7与右承接块10能够顺应安装凸块5内侧设置的滑槽6方向进行滑动安装，通过前后两组安装凸块5提高左承接块7以及右承接块10安装的稳定性。
23.如图3和图4所示，安装凸块5上端开设有滑槽6，且安装凸块5外侧滑动连接有左承接块7，左承接块7右侧前后两端设置有扣块8，且左承接块7右侧中部开设有凹口槽9，右承接块10连接于左承接块7右侧，且右承接块10左侧前后两端设置有承接槽11，左承接块7与右承接块10呈卡扣连接，且右承接块10与安装凸块5呈半包围结构，在左承接块7与右承接块10顺应安装凸块5内侧设置的滑槽6进行滑动时，两者相互靠近，进而使得左承接块7右侧前后两端的扣块8与右承接块10左侧前后两端的承接槽11相贴合，对左承接块7与右承接块10进行卡扣，保证两者构成一体，进一步保证两者连接紧度。
24.如图2和图5所示，内钢轮12连接于安装槽4内部下端，且内钢轮12下端外侧开设有
限位槽13，左承接块7与内钢轮12呈卡扣连接，且左承接块7呈中空半圆柱状，限位槽13开口结构尺寸与凹口槽9开口结构尺寸相吻合，且内钢轮12贯穿于凹口槽9内部，当内钢轮12贯穿于中心轮盘毂1内部结构尺寸相吻合的凹口槽9内部进行卡合后，进一步通过相滑动卡扣的左承接块7与右承接块10构成的一体式结构进行限位，保证整个内钢轮12放置稳定，避免该石英手表受到较大撞击等因素导致内部内钢轮12与中心轮盘毂1之间松动、偏移甚至脱离，影响到该石英手表的轮系定位的精准性。内钢轮12中部安装有加固组件14。加固组件14包括转杆1401和导向槽1402，且转杆1401表面开设有导向槽1402，转杆1401与内钢轮12呈一体化，且转杆1401竖直中轴线与中心轮盘毂1竖直中轴线相重合，内钢轮12中部贯穿有一根相一体的转杆1401，其表面设有一条向螺旋状的导向槽1402，当其表面涂有润滑油时，多余的润滑油会顺应导向槽1402进行流动，使得润滑油均匀导向整个转杆1401的外端面，提高对转杆1401转动的灵活程度，同时减轻内部存有的水汽对转杆1401的侵蚀破坏程度，提高整体的使用寿命，也避免锈化对该石英手表定位转动精度的影响。
25.综上，该轮系定位精准的石英手表分针中心轮，使用时，首先将内钢轮12贯穿于中心轮盘毂1内部结构尺寸相吻合的凹口槽9内部进行卡合，接着将左承接块7与右承接块10顺应安装凸块5内侧设置的滑槽6方向进行滑动安装，此时两者相互靠近，使得左承接块7右侧前后两端的扣块8与右承接块10左侧前后两端的承接槽11相贴合，对左承接块7与右承接块10进行卡扣，通过相滑动卡扣的左承接块7与右承接块10构成的一体式结构进行限位，保证整个内钢轮12放置稳定，避免该石英手表受到较大撞击等因素导致内部内钢轮12与中心轮盘毂1之间松动、偏移甚至脱离，影响到该石英手表的轮系定位的精准性，而内钢轮12中部贯穿有一根相一体的转杆1401，其表面设有一条向螺旋状的导向槽1402，其表面涂有润滑油，多余的润滑油会顺应导向槽1402进行流动，使得润滑油均匀导向整个转杆1401的外端面，提高对转杆1401转动的灵活程度，同时减轻内部存有的水汽对转杆1401的侵蚀破坏程度，提高整体的使用寿命，也避免锈化对该石英手表定位转动精度的影响，这样就完成了整个轮系定位精准的石英手表分针中心轮的使用过程。