一种运输车辆的监控管理系统的制作方法

本发明涉及车辆运输管理领域，尤其涉及一种运输车辆的监控管理系统。

背景技术：

车辆监控系统是为了加强车辆的可视性运行管理而建立的集成系统，它采用全球卫星定位技术、GIS地理信息技术、移动通信技术以及计算机处理技术等构建而成，通过管理中心和车载终端来帮助使用单位实现车辆的监控调度管理，但是现有的车辆监控系统只是单纯的基于车辆的监控，并且具体的监控方式比较单一，并且对于车辆的监控并不能第一时间内将发现的问题进行处理，例如当监控的车辆为营运客车，当其在营运的过程中出现乘客超载时，现有的监控系统的相关管理者并不能在第一时间发现车辆的违章营运，进而并不能及时的保证车辆运行的安全。

技术实现要素：

针对现有技术中监控车辆运行存在的上述问题，现提供一种旨在实现管理车辆更加安全，并且可实时获取监控终端的工作状态运输车辆的监控管理系统。

具体技术方案如下：

一种运输车辆的监控管理系统，应用于车辆的监控信息的管理，其中，包括：

复数个监控终端，每个所述车辆上设置有一所述监控终端；

所述监控终端用以采集所述监控信息；

每个所述监控终端分别包括：

一报警模块，用以供使用者选择预设的报警类型并形成对应的报警信息；

一无线发送模块，与所述报警模块连接，用以在所述报警信息形成后，将当前所述监控终端采集的所述监控信息及所述报警信息发送至所述服务端；

所述服务端包括：

一无线收发模块，用以保存接收的所述报警信息以及所述监控信息；

一联动模块，与所述无线收发模块连接，用以根据所述报警信息的内容将不同的所述报警信息发送至与所述服务端连接的对应的不同的客户端；

所述客户端根据所述报警信息于所述服务端中获取所述监控信息，并根据所述监控信息采取对应的处理措施。

优选的，所述监控信息包括视频信息、音频信息以及位置信息。

优选的，

每个所述监控终端还分别包括：

一视频采集模块，用以将采集的所述视频信息输出；

一音频采集模块，用以将采集的所述音频信息输出；

一位置信息获取模块，用将获取的所述车辆的位置信息输出；

所述视频采集模块，音频采集模块以及所述位置信息获取模块分别与所述无线发送模块连接，所述无线发送模块用以将所述视频信息，音频信息以及所述位置信息发送至所述服务端。

优选的，所述服务端包括一报警信息表；

所述报警信息表用以预先将所述报警信息与所述客户端进行关联。

优选的，所述服务端包括一数据发送模块，所述数据发送模块与所述无线收发模块连接，用以将所述监控信息发送至与所述服务端远程连接的一储存服务器中。

优选的，所述服务端包括一调用模块，所述调用模块用以于所述储存服务器中通过远程调用得到所述监控信息。

优选的，所述服务端包括一储存模块，所述储存模块与所述调用模块连接，用以保存所述监控信息。

优选的，所述监控信息中包括对应的所述监控终端拍摄的监控图像

所述服务端包括一图像分析模块，与所述储存模块连接，用以对所述监控信息中包括的所述监控图像进行分析，以获得分析结果并保存。

优选的，还包括多个管理端，分别与所述服务端连接，所述服务端用以根据所述报警信息获取与所述报警信息对应的所述监控终端的所述监控信息。

优选的，所述位置信息获取模块为GPS模块。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：监控终端于形成报警信息后将其采集的监控信息与报警信息发送至服务端，服务端可根据报警信息的内容将报警信息发送至对应的客户端，方便客户端的使用者采取对应的处理措施，进而可提高车辆运行的安全性。

附图说明

参考所附附图，以更加充分的描述本发明的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本发明范围的限制。

图1为本发明一种运输车辆的监控管理系统实施例的结构示意图；

图2为本发明一种运输车辆的监控管理系统实施例中，关于服务端的结构示意图；

图3为本发明一种运输车辆的监控管理系统实施例中，关于监控终端的结构示意图。

上述说明书中附图标记表示：

(1)、监控终端；(2)、服务端；(3)、客户端；(4)、储存服务器；(5)管理端；(11)、报警模块、(12)、无线发送模块；(21)、无线收发模块；(22)、联动模块；(13)、视频采集模块；(14)、音频采集模块；(15)、位置信息获取模块；(23)、数据发送模块；(24)、调用模块；(25)、储存模块；(26)、图像分析模块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的 限定。

本发明包括一种运输车辆的监控管理系统。

如图1所示，一种运输车辆的监控管理系统的实施例，应用于车辆的监控信息的管理，其中，包括：

复数个监控终端1，每个车辆上设置有一监控终端1；

监控终端1用以采集监控信息；

每个监控终端1分别包括：

一报警模块11，用以供使用者选择预设的报警类型并形成对应的报警信息；

一无线发送模块12，与报警模块11连接，用以在报警信息形成后，将当前监控终端1采集的监控信息及报警信息发送至服务端2；

服务端2包括：

一无线收发模块21，用以保存接收的报警信息以及监控信息；

一联动模块22，与无线收发模块21连接，用以根据报警信息的内容将不同的报警信息发送至与服务端2连接的不同的客户端3；

客户端3根据报警信息于服务端2中获取监控终端1采集的监控信息，并根据监控信息采取对应的处理措施。

上述技术方案中，车内的监控终端1可根据需要监控的区域设置多个，从而可以全方位多角度的获取监控区域的监控信息；

监控终端1工作时，用以采集的监控区域的监控信息，其中每个监控终端1都具有唯一的身份识别标识，进而将采集的监控信息与身份识别标识进行关联进而可以方便服务端2的管理人员准确的获知每一车辆的监控信息，并且保存的监控信息方便管理人员通过服务端2查看及获取相关的监控信息；

车辆在运行的过程如果出现异常的情况，例如车辆出现故障、车辆人员超载、监控信息丢失，监控终端1的使用者可将异常信息对应的形成对应的报警信息，在监控终端1形成报警信息的同时，监控终端1将次采集的监控信息以及报警信息发送至服务端2，服务端2根据报警信息，并将报警信息发送至对应的客户端3，以方便客户端3的管理人员采取针对性的处理措施； 客户端3的使用者于收到报警信息后，可于服务端2中获取与报警信息对应的监控终端1的监控信息，以及时的了解车辆的状况，进而采取针对性的处理方法。

在一种较优的实施方式中，监控信息包括，视频信息、音频信息以及位置信息。

在一种较优的实施方式中，每个监控终端1还分别包括：

一视频采集模块13，用以将采集的视频信息输出；

一音频采集模块14，用以将采集的音频信息输出；

一位置信息获取模块15，用将获取的车辆的位置信息输出；

视频采集模块13，音频采集模块14以及位置信息获取模块15分别与无线发送模块12连接，无线发送模块12用以将视频信息，音频信息以及位置信息发送至服务端2。

上述技术方案中，为了实现对车辆的全方位监控，可通过采集车辆的视频信息，其中视频信息可包括驾驶员的驾驶状态，车内的视频信息以及路面行驶的信息；

音频信息，可包括驾驶员驾驶过程中的语音、车内乘客的语音；

位置信息，即车辆行驶的具体定位信息；

通过上述提供的监控信息，可方便管理端5全方位的获知车辆的运行状况，并可在遇到突发状况下第一时间获知突发状况的具体细节内容。

在一种较优的实施方式中，服务端2包括一报警信息表；

报警信息表用以预先将报警信息与客户端3进行关联。

上述技术方案中，针对不同的报警信息设置对应的客户端3进行针对性的处理；

如车辆故障的报警信息，监控信息丢失的报警信息，可通过将报警信息发送的对象设置为维修人员的客户端3中；

报警信息为超载信息，可将超载报警信息发送的对象设置为交通执法部门的客户端3中；

其中上述的报警信息由服务端2形成对应监控设备的历史报警信息记录，用以分析监控终端1的车辆的驾驶是否存在问题。

在一种较优的实施方式中，服务端2包括，一数据发送模块23，数据发送模块23与无线收发模块21连接，用以将监控信息发送至与服务端2远程连接的一储存服务器4中。

上述技术方案中，服务端与接收到监控终端发送的监控信息后，由于每个服务端下可连接的监控终端较多因此数据存储量较大，因此可将监控信息保存与远程连接的储存服务器中进行保存备份。

在一种较优的实施方式中，服务端包括一调用模块24，调用模块24用以于储存服务器中通过远程调用得到监控终端的监控信息。

在一种较优的实施方式中，服务端包括一储存模块25，储存模块25与调用模块连接，用以保存监控信息。

在一种较优的实施方式中，还包括多个管理端5，分别与服务端2连接，服务端用以根据报警信息获取与报警信息对应的监控终端1的监控信息。

上述技术方案中，当服务端接收到报警信息后，管理端5可第一时间根据报警信息于本地的储存模块25中获取与报警信息对应的监控终端的监控信息，进而可根据监控信息及时的了解被监控车辆的状况；

另一方面管理端5还可于远程储存服务器4中获取关于监控终端的监控信息，并且可将获取的监控信息保存与管理终端中。

在一种较优的实施方式中，所述监控信息中包括对应的所述监控终端1拍摄的监控图像；

所述服务端2包括一图像分析模块26，与所述储存模块25连接，用以对所述监控信息中包括的所述监控图像进行分析，以获得分析结果并保存。

上述技术方案，服务端还可根据接收的监控信息，对监控信息中中的监控图像进行分析，如可根据图像分析获取车辆的乘客是否超载，驾驶员的驾驶是否存在安全隐患，并将形成的分析结果发送至管理端5，管理端5可根据监控终端的唯一身份标示找到对应的车辆，进而可采取报警的方式对存在安全隐患的车辆及时进行处理排除隐患。

在一种较优的实施方式中，位置信息获取模块15为基于全球定位系统的导航装置.

在一种较优的实施方式中，位置信息获取模块15为基于北斗导航定位 系统的导航装置。

上述技术方案中，无线收发模块用以基于RTP(Real-time Transport Protocol,实时传输协议),接收监控终端发送的监控信息，并将接收的监控信息与车辆的信息如车牌号、车辆类型进行关联保存。

上述技术方案中，储存模块25为本体储存，，因为本地储存的容量有限，所以服务端会将获取的监控信息保存至储存模块25中，其中储存模块25设置有容量预警功能，即在容量达到一预设阈值时通知服务端，并且储存服务器还提供自动覆盖功能，即将新录入的监控信息覆盖历史记录的监控信息，以保证储存模块25的储存空间。

以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。