本发明涉及行李箱技术领域,尤其涉及一种用于控制行李箱的智能控制系统。
背景技术:
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,随着航空旅行的普及,行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质,大部份的型号亦附有内置小轮,可用拉杆方便拉动,近年亦有出现有4个小轮的行李箱,除了可作360度的旋转外,在平地更可以不费力轻易推动,通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品,市面上的行李箱大小,一般是根据航空公司的随身登机箱及托运箱尺寸规定为标准,现有的行李箱的种类很多,但现有行李箱都是通过人为手动推动行李箱运转的,费时费力,而且行李箱只有防止打开的锁扣,但没有防止箱体运动的锁扣,别人很容易推动箱体将行李箱偷走,安全性差,为此我们提出一种用于控制行李箱的智能控制系统,来解决上述问题。
技术实现要素:
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于控制行李箱的智能控制系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于控制行李箱的智能控制系统,包括控制器、输入单元、电源装置、红外感应装置、内存盘、驱动装置、传动件和滚轮,所述输入单元包括指纹图案识别装置和触摸屏,指纹图案识别装置和触摸屏的输出端均与控制器的输入端连接,电源装置的输出端与控制器的输入端连接,内存盘和红外感应装置均与控制器电路连接,控制器的输出端与驱动装置的输入端连接,所述驱动装置包括驱动电路、第一伺服电机和第二伺服电机,驱动电路连接有第一伺服电机和第二伺服电机,第一伺服电机和第二伺服电机通过传动件连接有滚轮。
优选的,所述指纹图案识别装置包括指纹图案采集装置、指纹图案处理电路、指纹特征提取电路、指纹对比及配对电路,指纹图案处理电路分别与指纹图案采集装置和指纹特征提取电路连接,指纹特征提取电路与指纹对比及配对电路连接,指纹对比及配对电路与控制器电路连接,用于对行李箱的使用者进行身份验证。
优选的,所述红外感应装置包括红外发射器和红外接收器,且在行李箱的箱体上安装有多组红外感应装置,防止行李箱在行走过程中产生碰撞。
优选的,所述第一伺服电机用于控制滚轮的旋转方向,第二伺服电机用于控制滚轮的旋转速度。
优选的,所述行李箱上设有报警装置,报警装置与控制器连接,当指纹图案识别装置识别错误指纹时,报警装置进行报警。
优选的,所述触摸屏上设有旋转键、前后键和转速键,用于控制滚轮的旋转方向、前后方向和运动速度。
本发明提出了一种用于控制行李箱的智能控制系统,通过在现有的行李箱上增设滚轮智能控制系统,利用指纹图案识别装置对行李箱的滚轮和触摸屏进行解锁,且在行李箱上设有报警装置,防止别人轻易的将行李箱推走,提高行李箱的安全性,利用驱动装置上的第一伺服电机和第二伺服电机分别控制滚轮的旋转方向和旋转速度,且在行李箱上安装有红外感应装置和触摸屏,提高行李箱的智能化水平,本发明能够智能控制行李箱滚轮,同时防止行李箱被盗窃,提高行李箱的安全性。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于控制行李箱的智能控制系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种用于控制行李箱的智能控制系统,包括控制器、输入单元、电源装置、红外感应装置、内存盘、驱动装置、传动件和滚轮,输入单元包括指纹图案识别装置和触摸屏,指纹图案识别装置和触摸屏的输出端均与控制器的输入端连接,电源装置的输出端与控制器的输入端连接,内存盘和红外感应装置均与控制器电路连接,控制器的输出端与驱动装置的输入端连接,驱动装置包括驱动电路、第一伺服电机和第二伺服电机,驱动电路连接有第一伺服电机和第二伺服电机,第一伺服电机和第二伺服电机通过传动件连接有滚轮,指纹图案识别装置包括指纹图案采集装置、指纹图案处理电路、指纹特征提取电路、指纹对比及配对电路,指纹图案处理电路分别与指纹图案采集装置和指纹特征提取电路连接,指纹特征提取电路与指纹对比及配对电路连接,指纹对比及配对电路与控制器电路连接,用于对行李箱的使用者进行身份验证,红外感应装置包括红外发射器和红外接收器,且在行李箱的箱体上安装有多组红外感应装置,防止行李箱在行走过程中产生碰撞,第一伺服电机用于控制滚轮的旋转方向,第二伺服电机用于控制滚轮的旋转速度,行李箱上设有报警装置,报警装置与控制器连接,当指纹图案识别装置识别错误指纹时,报警装置进行报警,触摸屏上设有旋转键、前后键和转速键,用于控制滚轮的旋转方向、前后方向和运动速度。
工作原理:通过行李箱上的指纹图案采集装置采集用户的指纹,并传输至指纹图案处理电路,指纹图案处理电路对住户的指纹进行处理,指纹特征提取电路提取住户指纹的特征,当指纹识别不正确时,通过报警装置报警,当指纹识别正确时,滚轮和触摸屏均解锁,通过触摸屏上旋转键、前后键和转速键控制行李箱运动,第一伺服电机用于控制滚轮的旋转方向,第二伺服电机用于控制滚轮的旋转速度,红外感应装置防止运动过程中撞到行人或物体。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。