一种计量站数字化控制装置的制作方法

本实用新型涉及一种计量站数字化控制装置。

背景技术：

油田自动化计量的建设是当今科技创新的重要内容和趋势，是油田企业现代化的标志和提高核心竞争力的重要手段，是走新型“两化结合”道路的必然选择，是体制创新、管理创新、减轻员工劳动负担重要途径，是提高各项工作水平的突破口，是油田企业求生存图发展的必由之路！现在油田新建计量站时采用了自动化计量撬实现油井计量的自动化计量操作，但是仍存有大量人工计量站(俗称老计量站)严重阻碍了油田数字化发展步伐。迫于需求，油田企业在老计量站数字化改造中多采用新建计量站的模式，在老计量站旁新建一套计量撬替换原有的计量站。这样虽可以实现老计量站数字化的改造，但是带来了老计量站中原有设备的资源浪费、大量的重复基础建设及工艺施工费用、施工周期长影响油井的生产、施工中对环境的污染等诸多问题，老计量站的数字化成了油田数字化建设的关键。

技术实现要素：

为了解决现有技术存在的问题，本发明提供一种安装快速方便、不影响生产、成本低的油田老计量站数字化改造控制装置。

本发明解决问题所采用的技术方案如下：

一种计量站数字化控制装置，包括计量分离器；计量分离器的上部侧壁上设置有进液口与计量汇管阀门连接，计量汇管阀门通过计量汇管连接进油阀组，计量汇管与旁通管道阀门连接，旁通管道阀门连接旁通管，集输汇管阀门通过集输汇管连接排油阀组，进油阀组与排油阀组同时连接进油管线，计量分离器的下部与排液口阀门连接，排液口阀门通过集输汇管阀门与集输汇管连接，计量分离器上部与排气管连接，排气管上设置安全阀，安全泄放管通过安全阀与排气管连接，排气管还与排气上阀门I、旋进旋涡流量计、排气上阀门II形成的管线连通，排气下闸阀与排气上阀门I、旋进旋涡流量计、排气上阀门II形成的管线并联，计量分离器上设置有液位传感器、液位计，计量分离器底部设置差压变送器，差压变送器还与计量分离器的顶部连通，计量分离器上部设置有压力变送器，智能控制系统设置在计量分离器一旁，智能控制系统与压力变送器、液位传感器、差压变送器相连接。

具体的，所述进油阀组和排油阀组均由若干控制阀组成，所述控制阀包括阀门本体，卡块通过固定螺栓与阀门本体连接，连接板通过调整固定螺栓与支架连接，固定螺栓与调整固定螺栓同时连接连接板，驱动连接套设置在阀门本体的阀杆上，固定套也设置在阀杆上并与驱动连接套紧密连接，驱动连接套设置在电动执行器内部并与电动执行器连接，电动执行器通过拧紧螺栓固定到支架上。

具体的，所述智能控制系统包括控制柜，控制柜包括控制柜箱体与前门，控制柜箱体后有2个支撑杆，滑轮安装在支撑杆顶部，太阳能支撑板设置在控制柜箱体上方并位于2个支撑杆之间，太阳能板与太阳能支撑板铰连接，湿度传感器设置在控制柜箱体侧壁上，湿度传感器与滑轮控制机构相连接，太阳能板与滑轮控制机构由滑轮线穿过滑轮相连接，太阳能板与蓄电池由电线相连接，蓄电池、照明灯、智能控制系统、滑轮控制机构由电线相连接。

与传统的技术相比，本实用新型计量站数字化控制装置结构新颖，设计合理，提供一种安装快速方便、不影响生产、成本低的油田老计量站数字化改造控制装置。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构俯视图。

图3为本实用新型的图2中A部所示控制阀的结构示意图。

图4为本实用新型的智能控制系统的控制柜示意图。

图5为本实用新型的控制柜结构示意图。

图中1-旁通管道阀门、2-进油阀组、3-排油阀组、4-计量汇管、5-集输汇管、6-计量汇管阀门、7-集输汇管阀门、8-进油管线、9-压力变送器、10-排液口阀门、11-排气管、12-安全阀、13-液位计、14-液位传感器；15-差压变送器、 16-计量分离器、17-智能控制系统、18-排气上阀门I、19-旋进旋涡流量计、20-、排气上阀门II、21-排气下闸阀、22-旁通管、23-安全泄放管、24-固定螺栓、 25-卡块、26-连接板、27-支架、28-拧紧螺栓、29-固定套、30-驱动连接套、 31-电动执行器、32-调整固定螺栓、33-阀门本体、34-控制柜箱体、35-前门、 36-太阳能板、37-滑轮、38-支撑杆、39-滑轮线、40-太阳能支撑板、41-滑轮控制机构、42-湿度传感器、43-蓄电池、44-照明灯。

具体实施方式

为使本实用新型的技术及特征与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

一种计量站数字化控制装置，包括计量分离器；计量分离器的上部侧壁上设置有进液口与计量汇管阀门连接，计量汇管阀门通过计量汇管连接进油阀组。计量汇管与旁通管道阀门连接，旁通管道阀门连接旁通管。集输汇管阀门通过集输汇管连接排油阀组，进油阀组与排油阀组同时连接进油管线。计量分离器的下部与排液口阀门连接，排液口阀门通过集输汇管阀门与集输汇管连接。计量分离器上部与排气管连接，排气管上设置安全阀，安全泄放管通过安全阀与排气管连接。排气管还与排气上阀门I、旋进旋涡流量计、排气上阀门II形成的管线连通，排气下闸阀与排气上阀门I、旋进旋涡流量计、排气上阀门II形成的管线并联。计量分离器上设置有液位传感器、液位计，计量分离器底部设置差压变送器，差压变送器还与计量分离器的顶部连通，计量分离器上部设置有压力变送器。智能控制系统设置在计量分离器一旁，智能控制系统与压力变送器、液位传感器、差压变送器相连接。

所述进油阀组和排油阀组均由若干控制阀组成，所述控制阀包括阀门本体，卡块通过固定螺栓与阀门本体连接，连接板通过调整固定螺栓与支架连接，固定螺栓与调整固定螺栓同时连接连接板。驱动连接套设置在阀门本体的阀杆上，固定套也设置在阀杆上并与驱动连接套紧密连接，驱动连接套设置在电动执行器内部并与电动执行器连接，电动执行器通过拧紧螺栓固定到支架上。

所述智能控制系统包括控制柜，控制柜包括控制柜箱体与前门，控制柜箱体后有2个支撑杆，滑轮安装在支撑杆顶部。太阳能支撑板设置在控制柜箱体上方并位于2个支撑杆之间，太阳能板与太阳能支撑板铰连接。湿度传感器设置在控制柜箱体侧壁上，湿度传感器与滑轮控制机构相连接，太阳能板与滑轮控制机构由滑轮线穿过滑轮相连接，太阳能板与蓄电池由电线相连接，蓄电池、照明灯、智能控制系统、滑轮控制机构由电线相连接。

控制阀：卡块通过固定螺栓和阀门本体连接，三个卡块分别卡住阀门本体的左边、右边和中间部位，卡块上部和底部都设置有螺丝孔，并通过固定螺栓从卡块的底部固定。连接板通过调整固定螺栓与卡块相连，连接板上设置螺丝孔，且在安装过程中其螺丝孔与卡块上部的螺丝孔对应，通过调整固定螺栓穿过螺丝孔使其连接。连接板通过调整固定螺栓还与支架相连，支架上设置螺丝孔，通过调整固定螺栓使卡块、连接板和支架平衡并固定。驱动连接套设置在阀门本体的阀杆上，固定套也设置在阀杆上并与驱动连接套紧密连接，电动执行器通过拧紧螺栓固定到支架上。阀门本体和电动执行器紧密连接。通过远程控制调动电动执行器，电动执行器调动驱动连接套，在控制阀需要开启或闭合的时候可以远程控制。

正常使用时：关闭旁通管道阀门，打开进油阀组，关闭排油阀组，打开计量汇管阀门。从油井中抽出的油水气混合体，通过安装在进油管线上的进油阀进入计量汇管，通过计量汇管上的计量汇管阀门进入计量分离器。智能控制系统中的信号接收器接收来自压力变送器、液位传感器及差压变送器的收集数据，发送至控制室，可根据需求控制装置运作。经过计量分离器的处理，气体分离出来后进入排气管，经过安全阀如果超出范围值则开启安全阀，向安全泄放管排出气体，到的安全范围值内安全阀再关闭。如果需要测量气体就打开排气上阀门I及排气上阀门II，关闭排气下阀门，气体经排气上阀门I、的旋进涡流流量计及排气上阀门I排出装置，旋进涡流流量计测量出数据并以信号形式通过智能控制系统发送给控制室，可在控制室的屏幕上直接读取。若不需对气体进行计量，需关闭排气上阀门I和排气上阀门II，打开排气下阀门，气体会直接排出设备。经过计量分离器的处理，液体可通过排液口阀门由集输汇管直接排出装置。

不需要检测时：关闭旁通管道阀门，关闭进油阀组，打开排油阀组，打开集输汇管阀门。从油井中抽出的油水气混合体，通过安装在进油管线上的排油阀组进入集输汇管，通过集输汇管阀门排出装置。

装置维修时：打开旁通管道阀门，打开进油阀组，关闭排油阀组，关闭计量汇管阀门。从油井中抽出的油水气混合体，通过安装在进油管线上的进油阀门进入集输汇管，通过旁通管道阀门进入旁通管排出装置。

在天气良好的情况下：由太阳能板收集能源供给蓄电池电能，蓄电池电能供给照明灯、智能控制系统、滑轮控制机构。控制柜箱体对智能控制系统启动保护作用，前门方便查看智能控制系统。

在阴雨天气的情况下：阴雨天空气湿度大触发湿度感应器，湿度感应器触发滑轮控制机构，滑轮控制机构缓慢放松滑轮线，滑轮线经过滑轮将太阳能板缓慢放送置于支撑杆垂直状态，太阳能板由太阳能支撑板支撑，帮控制柜箱体挡雨。空气湿度变小时触发湿度感应器，湿度感应器触发滑轮控制机构复位太阳能板。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本使用新型的精神或者基本特征下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论冲哪一点来看，均应将实施例看做时示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围有所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，部应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。