一种阿克隆橡胶磨耗机胶轮的电阻丝温控加热装置的制作方法

本实用新型涉及一种阿克隆橡胶磨耗机胶轮的电阻丝温控加热装置，具体用于阿克隆磨耗试验机上橡胶轮的加热和恒温控制，涉及橡胶磨耗试验机领域。

背景技术：

目前大多数轮胎生产厂家及科研单位普遍采用常温下的阿克隆磨耗试验机、杜邦-格拉希里磨耗试验机、DIN(邵坡儿)磨耗试验机对轮胎进行磨耗试验，这一试验方法与汽车轮胎的实际使用情况有很大差别。

现有的高温磨耗试验机FPS磨耗试验机、兰伯磨耗试验机、还有我国自主研发的GHK型磨耗试验机都有共同的缺点，价格昂贵，试验温度为试件所在环境的温度，而且以上三种磨耗试验机所获得的胶轮温度场都为等温场，这与汽车轮胎实际情况不符合。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，设计了一种能更大程度上与汽车轮胎的温度场、汽车轮胎使用环境相符合的控温加热胶轮装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种阿克隆橡胶磨耗机胶轮的电阻丝温控加热装置，由转轴、内压块、外压块、测试胶条、胶圈、金属圈、金属盖、加热电阻丝、热电偶、空心轴滑环和温度控制系统组成。加热电阻丝固定于金属圈的内部，金属盖Ⅰ和金属盖Ⅱ通过内部的定位销连接并与金属圈组成金属轮。金属盖Ⅰ与金属盖Ⅱ的两侧分别用内压块和外压块压紧于转轴上。空心轴滑环固定于转轴的末端。胶圈固定于金属圈的外侧，热电偶内嵌于胶圈的内部，测试胶条粘贴在胶圈的表面。加热电阻丝及热电偶与空心轴滑环的旋转端连接，空心轴滑环固定端的导线与温度控系统连接。

加热电阻丝固定于金属圈的内部，金属圈与金属盖Ⅰ和金属盖Ⅱ组合成金属轮，加热电阻丝穿过金属盖Ⅱ的孔与空心轴滑环的旋转端连接。

用于测试的胶条粘贴于胶圈上，胶圈固定于金属圈上。

在进行不同温度下的橡胶磨耗试验时，通过温度控制系统再通过空心轴滑环给加热电阻丝通电加热，加热温度由温度控制系统设定，温度控制系统通过热电偶测定加热温度并且反馈温度，当加热温度高于设定温度时温度控制系统自动停止给加热电阻丝加热，当温度低于设定温度时温度控制系统自动给加热电阻丝通电加热。

本实用新型的有益效果是：试验时加热电阻丝给金属圈加热，从而使金属圈从内部对试验胶条均匀加热，从而来模拟汽车轮胎运行时的内部生热，实现了与汽车轮胎运行时相一致的温度场。同时也克服了通过改变环境温度而控制试样测试温度的试验方法。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本装置的局部剖视图。

图中：1.转轴，2.内压块，3.金属盖Ⅰ，4.加热电阻丝，5.金属圈，6.胶圈，7.测试胶条，8.热电偶，9.金属盖Ⅱ，10.外压块，11.空心轴滑环，12.温度控制系统。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明具体的实施方法：

参照附图，一种阿克隆橡胶磨耗机胶轮的电阻丝温控加热装置，由1根转轴、1个内压块、1个外压块、1根测试胶条、1个胶圈、1个金属圈、2个金属盖、1根加热电阻丝、1个热电偶、1个空心轴滑环和1台温度控制系统组成。

在原有的阿克隆磨耗机转轴上，直接使用金属盖Ⅰ(3)、金属圈(5)及金属盖Ⅱ(9)来替换原有的橡胶轮。阿克隆磨耗机转轴即为图中转轴(1)，并可对阿克隆磨耗机转轴进行加长。

本实用新型的工作原理和过程为：

在进行不同温度下的橡胶磨耗试验时，通过温度控制系统(12)再通过空心轴滑环(11)给加热电阻丝(4)通电加热，加热温度由温度控制系统(12)设定，温度控制系统(12)通过热电偶(8)测定加热温度并且反馈温度，当加热温度高于设定温度时温度控制系统(12)自动停止给加热电阻丝(4)加热，当温度低于设定温度时温度控制系统(12)自动给加热电阻丝(4)通电加热。

加热电阻丝(4)固定于金属圈(5)的内部，金属圈(5)与金属盖Ⅰ(3)和金属盖Ⅱ(9)组合成金属轮，加热电阻丝(4)穿过金属盖Ⅱ(9)的孔与空心轴滑环(11)的旋转端连接。测试胶条(7)粘贴于胶圈(6)上，胶圈(6)固定于金属圈(5)上。

以上实施方案仅用于说明而非限制本实用新型的技术方案。不脱离本实用新型精神的任何修改或局部替换，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。