1.一种抗高过载的飞行器侧偏修正系统，其特征在于，该系统包括：
微处理器模块(1)，其用于计算飞行器侧偏修正所需的侧偏需用过载；
导航模块(2)，其用于实时获知飞行器的位置和速度信息。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，
在所述微处理器模块(1)中，通过导航比、飞行器的飞行速度及侧偏方向弹目视线角速率相乘得到侧偏需用过载；
优选地，所述侧偏需用过载实时通过下式(一)获得：
其中，am侧表示侧偏需用过载，n表示导航比，v表示飞行器的飞行速度，
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，
所述导航模块(2)包括抗高过载天线(21)、抗干扰子模块(22)和卫星制导子模块(23)；
所述抗高过载天线(21)的形状为片材形状，用以在高过载时接收卫星信号，
所述抗干扰子模块(22)与所述抗高过载天线(21)相连，用以对所述卫星信号做滤波处理，
所述卫星制导子模块(23)接收经滤波处理的卫星信号并根据该信号实时解算出飞行器的位置和速度信息。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，
抗高过载天线(21)设置在飞行器外壁上，
优选地，在所述飞行器的外壁上设置有内凹的容纳槽(4)，所述抗高过载天线(21)安装在所述容纳槽(4)内，且在抗高过载天线(21)外部设置有防护挡板(41)。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，
所述抗高过载天线(21)设置有多片，均布在飞行器周围，优选地，所述抗高过载天线(21)设置有4片。
6.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，
该系统中还设置有用于计算导航比的导航比输出模块(3)；
所述导航比输出模块(3)根据起控时飞行器的侧偏距离zm的大小选择对应的导航比n，并将导航比n实时输送给微处理器模块(1)。
7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，
起控时飞行器的侧偏距离zm为大侧偏时，
当
当
当xm≤3km时，n＝4
其中，xm表示飞行器所在点与目标点之间的连线在发射点与目标点连线上投影的长度，xm的值是实时测算得到的值，随着飞行器的位置变化而变化；x*表示在起控时刻，飞行器所在点与目标点之间的连线在发射点与目标点连线上投影的长度。
8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，
起控时飞行器的侧偏距离zm为中等侧偏时，
当xm＞3km时，
当xm≤3km时，n＝4。
9.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，
起控时飞行器的侧偏距离zm为小侧偏时，
n＝4。
10.根据权利要求7、8、9所述的系统，其特征在于，
当起控时飞行器的侧偏距离zm取值在1800m以上时，侧偏距离zm为大侧偏；
当起控时飞行器的侧偏距离zm取值介于600m～1800m之间时，侧偏距离zm为中等侧偏；
当起控时飞行器的侧偏距离zm取值在600m以下时，侧偏距离zm为小侧偏。