本实用新型涉及桥梁监测技术领域，具体为一种桥梁监测限高装置。
背景技术：
近年来，随着交通行业的发展越来越快，越来越多的桥梁架设起来，但这些桥梁对于船舶的航行增加了难度，由于桥梁自身结构的限制，限制了船舶航行的高度，还由于水位在不同季节的涨落变化，对船舶的限制高度也在不停的变化，传统的限高装置警示限高的高度是固定不变的，不能根据水面高度的变化定时改变对船舶航行警示的高度，且警示的效果比较差，在比较阴沉的天气下不能起到很好的警示作用，严重时可能导致船舶撞击损坏，可靠性差，维修也不够方便，为工作人员带来很多困难。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁监测限高装置,解决了现有桥梁监测限高装置不能实时地监测水位、限高，对船舶警示效果差，检修不便，不够可靠等问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁监测限高装置，包括安装支架，所述安装支架外壁一侧上端固定连接有安装板，所述安装支架对称设置有2个，所述安装板外壁一侧固定连接有固定杆，所述固定杆外表面转动连接有滑轮，所述安装支架外壁前侧开设有滑轨，所述滑轨内表面活动连接有活动轮，所述活动轮外壁一侧通过连接架固定连接有监测箱，所述监测箱外壁远离安装支架的一侧设置有显示屏和警示灯，所述警示灯位于显示屏两侧，所述监测箱外壁远离显示屏一侧上端固定连接有固定圈，所述固定圈表面固定连接有提拉钢丝，所述提拉钢丝上端外表面与滑轮滑动连接，所述安装支架外壁远离监测箱一侧下端固定连接有防撞板，所述防撞板外壁一侧下端固定连接有防撞架，所述防撞板远离安装支架的一侧固定连接有缓冲层，所述缓冲层顶部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离缓冲层的一端与防撞架固定连接。
优选的，所述监测箱顶部开设有检修口，所述检修口内壁一侧通过铰链连接有检修门，所述检修门与检修口相适配，所述监测箱底部开设有监测口，所述监测箱内壁一侧固定连接有超声波测距仪，所述超声波测距仪与监测口对应设置，所述监测箱内壁一侧固定连接有微控制器。
优选的，所述微控制器输入端与超声波测距仪，所述微控制器输出端与显示屏和警示灯连接。
优选的，所述安装支架外壁位于安装板下侧的位置固定连接有固定架。
优选的，所述监测箱外壁一侧位于显示屏上侧的位置固定连接有遮雨盖。
优选的，所述活动轮设置有4个，所述活动轮对称设置与监测箱两侧。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种桥梁监测限高装置。具备以下有益效果：
(1)、该桥梁监测限高装置，通过在监测箱内部的超声波测距仪定时发射超声波对水面与桥梁之间的距离进行监测，监测出的距离数据传输至微控制器中，微控制器将距离数据进行处理并通过显示屏进行显示，达到实时地监测水位、限高，对船舶进行警示的目的，可随时监测水面与桥梁的距离，继而调整限高的高度，使得限高数据更加准确可靠，且利用显示屏和警示灯对来往船舶进行警示，警示效果明显，实用性更高。
(2)、该桥梁监测限高装置，通过在防撞架、缓冲层和缓冲弹簧可对监测箱和显示屏进行一定的防护，达到了更加可靠的目的，维修时，可通过提拉钢丝将监测箱提拉，使监测箱通过活动轮沿滑轨滚动上升至桥梁的路面，继而对监测箱内部进行检修，达到了便于维修检查的目的，使得装置便于维护，延长了装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型左体结构示意图；
图3为本实用新型监测箱内部结构示意图；
图4为本实用新型局部结构示意图。
图中：1安装支架、2安装板、3固定杆、4滑轮、5滑轨、6活动轮、7监测箱、8显示屏、9警示灯、10固定圈、11检修口、12检修门、13监测口、14超声波测距仪、15微控制器、16提拉钢丝、17防撞板、18防撞架、19缓冲层、20缓冲弹簧、21固定架、22遮雨盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁监测限高装置，包括安装支架1，安装支架1外壁一侧上端固定连接有安装板2，安装支架1对称设置有2个，安装板2外壁一侧固定连接有固定杆3，固定杆3外表面转动连接有滑轮4，安装支架1外壁前侧开设有滑轨5，滑轨5内表面活动连接有活动轮6，活动轮6外壁一侧通过连接架固定连接有监测箱7，监测箱7外壁远离安装支架1的一侧设置有显示屏8和警示灯9，警示灯9位于显示屏8两侧，监测箱7外壁远离显示屏8一侧上端固定连接有固定圈10，固定圈10表面固定连接有提拉钢丝16，提拉钢丝16上端外表面与滑轮4滑动连接，达到了便于维修检查的目的，安装支架1外壁远离监测箱7一侧下端固定连接有防撞板17，防撞板17外壁一侧下端固定连接有防撞架18，防撞板17远离安装支架1的一侧固定连接有缓冲层19，缓冲层19顶部固定连接有缓冲弹簧20，缓冲弹簧20远离缓冲层19的一端与防撞架18固定连接，达到了更加可靠的目的。
监测箱7顶部开设有检修口11，检修口11内壁一侧通过铰链连接有检修门12，检修门12与检修口11相适配，监测箱7底部开设有监测口13，监测箱7内壁一侧固定连接有超声波测距仪14，超声波测距仪14与监测口13对应设置，监测箱7内壁一侧固定连接有微控制器15，达到实时地监测水位、限高的目的。
微控制器15输入端与超声波测距仪14，微控制器15输出端与显示屏8和警示灯9连接，达到了对船舶进行明显警示的目的。
安装支架1外壁位于安装板2下侧的位置固定连接有固定架21，便于固定装置。
监测箱7外壁一侧位于显示屏8上侧的位置固定连接有遮雨盖22，对显示屏8进行遮雨。
活动轮6设置有4个，活动轮6对称设置与监测箱7两侧，提高装置的稳定性。
使用时，通过安装板2和固定架21分别将装置与桥梁的顶部和底部进行固定安装，通过在监测箱7内部的超声波测距仪14定时发射超声波对水面与桥梁之间的距离进行监测，监测出的距离数据传输至微控制器15中，微控制器15将距离数据进行处理并通过显示屏8进行显示，达到实时地监测水位、限高，对船舶进行警示的目的，可随时监测水面与桥梁的距离，继而调整限高的高度，使得限高数据更加准确可靠，且利用显示屏8和警示灯9对来往船舶进行警示，警示效果明显，实用性更高，在防撞架18、缓冲层19和缓冲弹簧20可对监测箱7和显示屏8进行一定的防护，达到了更加可靠的目的，维修时，可通过提拉钢丝16将监测箱7提拉，使监测箱7通过活动轮6沿滑轨5滚动上升至桥梁的路面，继而对监测箱7内部进行检修，达到了便于维修检查的目的，使得装置便于维护，延长了装置的使用寿命。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。