1.一种车辆人机交互系统，其特征在于，所述系统包括：
控制模块，用于获取车载智能系统状态信息，并根据所述车载智能系统状态信息生成交互控制指令，所述车载智能系统状态信息至少包括导航系统状态信息、巡航系统状态信息和车体检测系统状态信息中的一种或几种；以及振动模块，其至少包括阵列设置在驾驶座椅上的振动单元，所述振动单元用于根据所述交互控制指令振动形成振动模式。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制模块具体包括：
信息获取翻译单元，用于获取车载智能系统状态信息，并将所述车载智能系统状态信息按照预设的状态信息内容映射关系转换为状态数据模型，所述状态数据模型至少包括与车载智能系统状态对应的振动图形函数；
第一控制程序生成单元，用于根据所述振动图形函数生成交互控制程序；以及第一振动控制单元，用于根据所述交互控制程序发送交互控制指令控制所述振动模块形成与所述振动图形函数对应的振动模式。
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述控制模块还包括：
信息变化判断单元，用于判断当前处理的车载智能系统状态信息与上一次处理的车载智能系统状态信息是否相同，若不相同则对所述状态数据模型进行信息变化标记，以使所述控制程序生成单元在所述交互控制程序时先插入预设的信息变化提醒程序；和/或信息优先级判断单元，用于根据预设的优先级规则判断当前处理的车载智能系统状态信息与上一次处理的车载智能系统状态信息的优先级顺序，若当前处理的车载智能系统状态信息优先级更高，则对当前的车载智能系统状态信息进行信息优先标记，以使所述控制程序生成单元在所述交互控制程序时先插入预设的中断复位程序。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：
用户设置模块，用于接收用户输入的交互设置参数，并根据所述交互设置参数对系统进行初始化设置。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述用户设置模块具体包括：
用户输入单元，用于接收用户输入的交互设置参数，所述交互设置参数至少包括所要连接的目标车载智能系统信息、振动模式参数；
系统搭建单元，用于根据所述目标车载智能系统信息将目标车载智能系统与所述控制模块进行数据连接；以及系统设置调试单元，用于根据所述振动模式参数进行振动模式参数设置，并在设置后根据所述用户输入单元接收到的用户调试请求进行测试。
6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述振动单元阵列设置在驾驶座椅的椅背和椅面，分别与人体背部和人体臀部及大腿部分接触；所述振动单元可进行至少包括振动幅度、振动频率和振动时间中的一种或几种的设置。