一种电液控制系统综合试验台的制作方法

本发明涉及电液控制系统元器件测试技术领域，具体指一种电液控制系统综合试验台。

背景技术：

电液控制，是指在液压传动与控制中，能够接受模拟式或数字式信号，使输出的流量或压力边续成比例地受到控制的一种控制方法。电液控制中电液伺服系统是指以伺服元件为控制核心的液压控制系统，它通常由指令装置、控制器、放大器、液压源、伺服元件、执行元件、反馈传感器及负载组成。电液控制系统元器件在进行组装前，需要通过综合测试后才能进行组装，为了方便对电液控制系统元器件测试的需要，本发明带来一种电液控制系统综合试验台。

技术实现要素：

针对现有技术存在的上述问题，本发明的要解决的技术问题是：现有技术无法便捷的对电液控制系统元器件进行测试等问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种电液控制系统综合试验台，包括试验平台本体，所述试验平台本体顶部靠近左侧处设有风扇安装板，所述试验平台本体的底部靠近四角处均设有万向节，所述万向节的底部设有两个加载油缸，所述加载油缸的底部设有与之相互匹配的加载油缸底座，所述加载油缸底座的底部靠近前后两侧处均设有加载油缸基座，所述加载油缸底座的顶部靠近前后两侧处均设有活动压板，所述加载油缸基座的底部设有方板，所述试验平台本体的底部靠近右侧处设有两个水推安装支座一，两个所述水推安装支座一为前后对称设置，所述水推安装支座一的底部设有水推安装支座二，所述试验平台本体的底部设有八个悬挂轮系安装座，且八个所述悬挂轮系安装座为两两前后设置，每两个前后对称的所述悬挂轮系安装座的底部分别设有悬挂轮系安装支架一和悬挂轮系安装支架二，所述悬挂轮系安装支架一和悬挂轮系安装支架二的底部均均设有下悬臂安装板，每两个前后对称的所述悬挂轮系安装座远离试验平台本体中心的一侧均设有阀组安装支架，所述试验平台本体的底部靠近中心位置处设有两个悬挂阀组安装板，且两个所述悬挂阀组安装板为左右设置，所述试验平台本体的底部设有加载油缸阀组安装板，所述加载油缸阀组安装板位于若干个加载油缸之间，所述试验平台本体的底部靠近右侧处设有多路阀安装板。

作为优选，所述万向节的顶部处靠近前后两侧处分插接有螺栓一和螺栓二，且所述螺栓一和螺栓二上均套设有垫圈一，位于所述螺栓一上的垫圈一与试验平台本体的底部相互贴合，位于所述螺栓二上的垫圈一与试验平台本体的内侧相互贴合，所述螺栓二的顶端套设有螺母一。该技术特征的作用是：通过该螺栓一和螺栓二来方便对万向节进行安装。

作为优选，所述加载油缸通过四个螺栓三固定在加载油缸底座的顶部，且所述螺栓三的外侧边缘套设有垫圈一，所述垫圈一位于螺栓三和加载油缸底座之间。该技术特征的作用是：方便将万向节安装在加载油缸底座的顶部。

作为优选，所述方板的底部靠近两侧处均设有螺栓四，且所述螺栓四的顶端贯穿方板、加载油缸底座和活动压板，并套设有两个螺母二。该技术特征的作用是：使得加载油缸底座在固定在加载油缸基座的顶部时更加牢靠。

作为优选，所述水推安装支座一、悬挂轮系安装座和阀组安装支架均通过若干个螺栓五固定在试验平台本体的底部，且所述螺栓五的顶部套设有垫圈一和螺母一。该技术特征的作用是：方便对水推安装支座一、悬挂轮系安装座和阀组安装支架进行安装。

作为优选，所述多路阀安装板、悬挂阀组安装板和加载油缸阀组安装板均通过若干个螺栓六固定在试验平台本体的底部，且所述螺栓六的顶部套设有垫圈二和螺母三。该技术特征的作用是：通过螺栓六对多路阀安装板、悬挂阀组安装板和加载油缸阀组安装板进行安装。

相对于现有技术，本发明至少具有如下优点：

1、本发明一种电液控制系统综合试验台在进行测试的过程中，可在实验平台上安装八个独立悬挂，同时在试验过程中四根油缸可根据需要实现向上加载和向下加载，从而方便对电液控制系统元器件测试

2、本发明一种电液控制系统综合试验台在进行测试的过程中，在安装油缸基座时，先将加载油缸基座固定在基面上，并且在加载油缸基座的底部安装多个抗拉螺栓，之后在加载油缸基座的四周进行二次灌浆处理，待混凝土凝固之后，再在加载油缸底座的顶部安装其他部件，这样的安装方式使得试验台能更稳定的固定在基面上，从而保证试验的进行；

3、本发明一种电液控制系统综合试验台在进行测试的过程中，通过阀组安装支架、多路阀安装板、悬挂阀组安装板、加载油缸阀组安装板的设计，使得多个阀组在安装时更加便捷，从而方便试验台的组装操作进行。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的右视图；

图4为图1中a-a截面的结构示意图；

图5为图1中b处的放大图；

图6为图1中c处的放大图；

图7为图3中d处的放大图；

图8为图3中e处的放大图；

图9为图3中f处的放大图；

图10为图3中g处的放大图；

图11为图3中j处的放大图。

图中，1-试验平台本体，2-风扇安装板，3-螺栓一，4-垫圈一，5-螺栓二，6-螺母一，7-万向节，8-加载油缸，9-螺栓三，10-加载油缸底座，11-螺栓四，12-螺母二，13-活动压板，14-方板，15-加载油缸基座，16-螺栓五，17-水推安装支座一，18-水推安装支座二，19-悬挂轮系安装座，20-悬挂轮系安装支架一，21-下悬臂安装板，22-悬挂轮系安装支架二，23-阀组安装支架，24-多路阀安装板，25-螺栓六，26-螺母三，27-垫圈二，28-悬挂阀组安装板，29-加载油缸阀组安装板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

参见图1-11，

实施例1：一种电液控制系统综合试验台，如图1所示，本实施例的电液控制系统综合试验台，包括试验平台本体1，试验平台本体1顶部靠近左侧处设有风扇安装板2，试验平台本体1的底部靠近四角处均设有万向节7，万向节7的顶部处靠近前后两侧处分插接有螺栓一3和螺栓二5，且螺栓一3和螺栓二5上均套设有垫圈一4，位于螺栓一3上的垫圈一4与试验平台本体1的底部相互贴合，位于螺栓二5上的垫圈一4与试验平台本体1的内侧相互贴合，螺栓二5的顶端套设有螺母一6，万向节7的底部设有两个加载油缸8，加载油缸8的底部设有与之相互匹配的加载油缸底座10，加载油缸8通过四个螺栓三9固定在加载油缸底座10的顶部，且螺栓三9的外侧边缘套设有垫圈一4，垫圈一4位于螺栓三9和加载油缸底座10之间，加载油缸底座10的底部靠近前后两侧处均设有加载油缸基座15，加载油缸底座10的顶部靠近前后两侧处均设有活动压板13，加载油缸基座15的底部设有方板14，方板14的底部靠近两侧处均设有螺栓四11，且螺栓四11的顶端贯穿方板14、加载油缸底座10和活动压板13，并套设有两个螺母二12，试验平台本体1的底部靠近右侧处设有两个水推安装支座一17，两个水推安装支座一17为前后对称设置，水推安装支座一17的底部设有水推安装支座二18，试验平台本体1的底部设有八个悬挂轮系安装座19，且八个悬挂轮系安装座19为两两前后设置，每两个前后对称的悬挂轮系安装座19的底部分别设有悬挂轮系安装支架一20和悬挂轮系安装支架二22，悬挂轮系安装支架一20和悬挂轮系安装支架二22的底部均均设有下悬臂安装板21，每两个前后对称的悬挂轮系安装座19远离试验平台本体1中心的一侧均设有阀组安装支架23，水推安装支座一17、悬挂轮系安装座19和阀组安装支架23均通过若干个螺栓五16固定在试验平台本体1的底部，且螺栓五16的顶部套设有垫圈一4和螺母一6，试验平台本体1的底部靠近中心位置处设有两个悬挂阀组安装板28，且两个悬挂阀组安装板28为左右设置，试验平台本体1的底部设有加载油缸阀组安装板29，加载油缸阀组安装板29位于若干个加载油缸8之间，试验平台本体1的底部靠近右侧处设有多路阀安装板24，多路阀安装板24、悬挂阀组安装板28和加载油缸阀组安装板29均通过若干个螺栓六25固定在试验平台本体1的底部，且螺栓六25的顶部套设有垫圈二27和螺母三26。

该装置的工作原理是：先将加载油缸基座15固定在基面上，并且在加载油缸基座15的底部安装多个抗拉螺栓，之后在加载油缸基座15的四周进行二次灌浆处理，待混凝土凝固之后，再在加载油缸底座15的顶部安装加载油缸底座10，在安装加载油缸底座10时，先将方板14放置在加载油缸底座10的底部，之后将活动压板13放置在加载油缸底座10的顶部，再将螺栓四11贯穿方板14、加载油缸底座15和压板13，再套上两个螺母二12并拧紧，以此完成加载油缸底座10的安装，之后在加载油缸底座10的顶部安装加载油缸8，在加载油缸8时，将螺栓三9底端贯穿加载油缸8，并插接在加载油缸底座10的顶部再拧紧，以此完成加载油缸8的安装，之后在加载油缸8的顶部安装万向节7，完成好万向节7的安装之后将试验平台本体1安装在万向节7的底部，在安装万向节7时，将螺栓一3和螺栓二5贯穿万向节7，并插接在试验平台本体1的底部，之后在螺栓二5的顶部拧上螺母一6，完成好试验平台本体1的安装后，在试验平台本体1的底部安装多个水准安装支架一17，在安装水准安装支架一17时，通过螺栓五16进行固定，安装好水准安装支架一17之后在其底部安装水准安装支架二18，之后依次在试验平台本体1的底部安装多路阀安装板24、悬挂阀组安装板28和加载油缸阀组安装板29，在安装时均通过螺栓六25来进行固定，以上完成试验台本体1上各部件的安装。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。