一种信息物理系统架构的混合动力传动系统控制方法测试平台与流程

文档序号:35626183发布日期:2023-10-05 22:49阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种信息物理系统架构的混合动力传动系统控制方法测试平台,其特征在于,包括:混合动力控制器、混合动力优化控制系统和虚拟混合动力仿真系统;

2.根据权利要求1所述一种信息物理系统架构的混合动力传动系统控制方法测试平台,其特征在于,所述的混合动力控制器包括:智能计算单元、以太网接口、sd数据存储模块、led指示灯模块、协处理单元以及can通讯模块,其硬件功能分别为:

3.根据权利要求2所述一种信息物理系统架构的混合动力传动系统控制方法测试平台,其特征在于,所述的混合动力优化控制系统包括智能算法工具包、控制策略实时运行引擎、变量监控模块、运行日志模块以及多功能通讯接口模块,其功能与具体硬件功能对应:

4.根据权利要求3所述一种信息物理系统架构的混合动力传动系统控制方法测

5.根据权利要求4所述的一种基于信息物理系统架构下的混合动力传动系统控制方法测试平台,其具体运行步骤为:

6.步骤3:在avl-crusie虚拟仿真满足实际要求的情况下,将控制算法下载到智能计算单元,并运行真实的混合动力系统,利用can总线,将变量实时值传输至变量共享空间,实时反馈出传动系统工作状态;


技术总结
本发明提供一种信息物理系统架构的混合动力传动系统控制方法测试平台,其包括:混合动力控制器、混合动力优化控制系统以及虚拟混合动力仿真系统,将试验测试运行控制参数进行集中管理,为基于功率分流最优的混合动力系统控制方法实施至真实混合动力系统提供参考,提升混合动力车辆的性能与控制方法验证的快速性,能够将AVL‑Cruise计算机仿真与实际控制器相结合,将理想情况下的控制策略算法应用到实际传动模型,按照实际传动模型产生的实验结果,对试验测试运行控制参数进行集中管理,使控制算法的实际适用性得到提高,可为基于功率分流最优的整车控制策略提供基础数据,提升混合动力车辆的性能,对于科研工作者有着极大的便利性。

技术研发人员:代伟,蒋振贺,夏振兴,李佳蔚,耿乙文,谢和平,张亮,张珂,房康宁,杨尚鑫
受保护的技术使用者:徐州徐工矿业机械有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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