一种基于涂装车间的生产计划控制方法及系统与流程

文档序号:35994474发布日期:2023-11-16 05:02阅读:43来源:国知局
一种基于涂装车间的生产计划控制方法及系统与流程

本发明涉及车辆生产,尤其涉及一种基于涂装车间的生产计划控制方法及系统。


背景技术:

1、涂装车间的avi系统(automatic vehicle identification system,即车体自动识别跟踪系统),其关键功能是在接收到公司mes系统(manufacturing execution system的简称,即生产执行系统)的生产计划后,可以按生产计划进行执行车间中车辆的自动化输送的控制。而公司mes系统的生产计划,一般涉及冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的生产全过程,但是由于生产计划中涂装的特殊需求,需要对一些车型的某种属性需要进行整合生产,比如同颜色车身集中生产或需要贴高顶的车型提前生产等。而公司mes系统原有的生产计划不能使得涂装车间的avi系统可以一次性就可以满足原有的生产计划以及存在一些特殊需求的涂装计划。

2、因此,若要满足公司的总体的生产需求(如焊装车间的固定生产顺序以及总装车间的固定生产顺序),又要满足涂装车间的特殊需求(如同颜色车身集中生产、需要贴高顶的车型提前生产或大尺寸车型间隔生产对应的特殊的生产顺序)时,在涂装生产过程中,现有的方案常需要去调整每个特殊需求的生产顺序,从而会使得涂装时各车身的生产顺序会发生变化,在完成涂装后,需要人工进行重新调整车身的生产顺序为原来的主计划对应的顺序,以满足后续的总装车间的顺序需求,上述的人工操作不仅会导致出错率高,而且会使得在涂装车间和总装车间的生产效率较低。


技术实现思路

1、本发明实施例提供一种基于涂装车间的生产计划控制方法及系统,能有效解决现有技术中需要去调整每个特殊需求的生产顺序,从而会使得涂装时各车身的生产顺序会发生变化,在完成涂装后,需要人工进行重新调整车身的生产顺序为原来的主计划对应的顺序,以满足后续的总装车间的顺序需求,上述的人工操作不仅会导致出错率高,而且会使得在涂装车间和总装车间的生产效率较低的问题。

2、本发明一实施例提供了一种基于涂装车间的生产计划控制方法,包括:

3、获取mes系统发送的若干涂装生产计划;其中,每一所述涂装生产计划包括一车型识别码以及所述车型识别码对应的生产顺序号;

4、在检测到一车身到达涂装车间的上线工位点时,则执行涂装生产计划,并在检测到所有涂装生产计划已执行完成且检测到涂装车间的预设工位点有车身经过时,则请求mes系统发送包含有若干车型识别码的总生产计划;

5、在接收到mes系统发送的总生产计划后,根据总生产计划中各车型识别码对应的各生产顺序,对涂装生产计划中对应的生产顺序进行更新,生成更新后的生产计划;

6、将所述更新后的生产计划作为涂装车间的下线工位点对应的生产计划。

7、优选地,所述涂装生产计划包括以下任意一项或其组合:非试验车的涂装生产计划,以及试验车的涂装生产计划;

8、所述非试验车的涂装生产计划,还包括:车身颜色;

9、所述试验车的涂装生产计划,还包括:车身颜色、试验车标识;

10、所述执行涂装生产计划,包括:

11、根据各涂装生产计划中的生产顺序号生成对应的输送路由,以使涂装车间的输送系统根据各输送路由将对应的车身输送到对应的位置上;

12、在接收到车身喷涂请求时,提取车身喷涂请求中的第一目标车型识别码,根据所述第一目标车型识别码获取所述第一目标车型识别码对应的第一目标涂装生产计划,根据第一目标涂装生产计划中的车身颜色生成对应的喷涂颜色,以使喷涂机器人根据所述喷涂颜色对对应的车身进行喷涂;

13、以及,当涂装生产计划为试验车的涂装生产计划时,提取各涂装生产计划中存在与试验车标识对应的第二目标车型识别码,根据第二目标车型识别码,生成包含有第二目标车型识别码的车身吊出请求,以使用于吊出车身的控制设备将所述第二目标车型识别码对应的车身吊出涂装车间。

14、优选地,所述涂装生产计划的生成,包括:

15、获取总生产计划中各车型识别码对应的各初始涂装生产计划;其中,所述初始涂装生产计划包括以下任意一项或其组合:非试验车的初始涂装生产计划,以及试验车的初始涂装生产计划;

16、每一所述非试验车的初始涂装生产计划包括:车型识别码、初始生产顺序号、车身颜色、车身大小以及车身组装情况;每一所述试验车的初始涂装生产计划包括:车型识别码、初始生产顺序号、车身颜色、车身大小、车身组装情况以及试验车标识;

17、根据试验车标识、车身颜色、车身大小以及车身组装情况,对各初始涂装生产计划中的初始生产顺序号进行更新,生成涂装生产计划。

18、优选地,根据试验车标识、车身颜色、车身大小以及组装情况,对各初始涂装生产计划中的初始生产顺序号进行更新,包括:

19、根据车身组装情况,对各初始涂装生产计划进行一次排序;其中,在进行一次排序时,将车身组装情况为未组装完成的初始涂装生成计划,排在车身组装情况为组装完成的初始涂装生产计划之前;

20、根据车身颜色,将车身组装情况为组装完成的初始涂装生产计划进行二次排序;其中,在进行二次排序时,将至少有两个相同车身颜色的初始涂装生产计划,排在不具有相同车身颜色的初始涂装生产计划之前;

21、根据车身大小,将不具有相同车身颜色的初始涂装生产计划进行三次排序;其中,在进行三次排序时,将不具有试验车标识的初始涂装生产计划按车身大小从小到大的顺序进行排序,且排在具有试验车标识的初始涂装生产计划之前;

22、将各初始涂装生产计划对应的序号,作为各初始涂装生产计划对应的更新后的生产顺序号。

23、优选地,所述在进行二次排序时,将至少有两个相同车身颜色的初始涂装生产计划,排在不具有相同车身颜色的初始涂装生产计划之前,包括:

24、在进行二次排序时,将在完成一次排序后,车身组装情况为未组装完成的初始涂装生成计划中排在末尾的初始涂装生成计划对应的车身颜色,作为目标颜色;

25、判断各车身组装情况为组装完成的初始涂装生产计划中是否存在车身颜色与目标颜色一致的初始涂装生产计划;

26、若存在,则将车身颜色与目标颜色一致的初始涂装生产计划的顺序更新至二次排序的首位,接着按相同车身颜色的数量从大到小对剩余的至少有两个相同车身颜色的初始涂装生产计划进行排序,且排在不具有相同车身颜色的初始涂装生产计划之前;

27、若不存在,则按相同车身颜色的数量从大到小对至少有两个相同车身颜色的初始涂装生产计划进行排序,且排在不具有相同车身颜色的初始涂装生产计划之前。

28、在上述的方法实施例的基础上,本发明对应提供了系统项实施例。

29、本发明一实施例提供了一种基于涂装车间的生产计划控制系统,包括:涂装生产计划获取模块、总生产计划获取模块、生产计划更新模块以及生产计划应用模块;

30、所述涂装生产计划获取模块,用于获取mes系统发送的若干涂装生产计划;其中,每一所述涂装生产计划包括一车型识别码以及所述车型识别码对应的生产顺序号;

31、所述总生产计划获取模块,用于在检测到一车身到达涂装车间的上线工位点时,则执行涂装生产计划,并在检测到所有涂装生产计划已执行完成且检测到涂装车间的预设工位点有车身经过时,则请求mes系统发送包含有若干车型识别码的总生产计划;

32、所述生产计划更新模块,用于在接收到mes系统发送的总生产计划后,根据总生产计划中各车型识别码对应的各生产顺序,对涂装生产计划中对应的生产顺序进行更新,生成更新后的生产计划;

33、所述生产计划应用模块,用于将所述更新后的生产计划作为涂装车间的下线工位点对应的生产计划。

34、优选地,还包括:涂装生产计划生成模块;

35、所述涂装生产计划生成模块,用于获取总生产计划中各车型识别码对应的各初始涂装生产计划;其中,所述初始涂装生产计划包括以下任意一项或其组合:非试验车的初始涂装生产计划,以及试验车的初始涂装生产计划;

36、每一所述非试验车的初始涂装生产计划包括:车型识别码、初始生产顺序号、车身颜色、车身大小以及车身组装情况;每一所述试验车的初始涂装生产计划包括:车型识别码、初始生产顺序号、车身颜色、车身大小、车身组装情况以及试验车标识;

37、根据试验车标识、车身颜色、车身大小以及车身组装情况,对各初始涂装生产计划中的初始生产顺序号进行更新,生成涂装生产计划。

38、优选地,还包括:顺序号更新模块;

39、所述顺序号更新模块,用于根据车身组装情况,对各初始涂装生产计划进行一次排序;其中,在进行一次排序时,将车身组装情况为未组装完成的初始涂装生成计划,排在车身组装情况为组装完成的初始涂装生产计划之前;

40、根据车身颜色,将车身组装情况为组装完成的初始涂装生产计划进行二次排序;其中,在进行二次排序时,将至少有两个相同车身颜色的初始涂装生产计划,排在不具有相同车身颜色的初始涂装生产计划之前;

41、根据车身大小,将不具有相同车身颜色的初始涂装生产计划进行三次排序;其中,在进行三次排序时,将不具有试验车标识的初始涂装生产计划按车身大小从小到大的顺序进行排序,且排在具有试验车标识的初始涂装生产计划之前;

42、将各初始涂装生产计划对应的序号,作为各初始涂装生产计划对应的更新后的生产顺序号。

43、通过实施本发明具有如下有益效果:

44、本发明实施例提供了一种基于涂装车间的生产计划控制方法及系统,所述方法,包括:获取mes系统发送的若干涂装生产计划;其中,每一所述涂装生产计划包括一车型识别码以及所述车型识别码对应的生产顺序号;在检测到一车身到达涂装车间的上线工位点时,则执行涂装生产计划,并在检测到所有涂装生产计划已执行完成且检测到涂装车间的预设工位点有车身经过时,则请求mes系统发送包含有若干车型识别码的总生产计划;在接收到mes系统发送的总生产计划后,根据总生产计划中各车型识别码对应的各生产顺序,对涂装生产计划中对应的生产顺序进行更新,生成更新后的生产计划;将所述更新后的生产计划作为涂装车间的下线工位点对应的生产计划。与现有技术相比,本发明可以通过获得专用的涂装生产计划来执行涂装车间对应的生产顺序,并在执行完专用的涂装生产计划后,通过以车型识别码作为车身的唯一标志码来更新对应的生产顺序,以使得涂装车间的生产计划可以更新为mes系统发送过来的主生产计划,即将涂装生产计划中每一车型识别码对应的生产顺序,更新为与总生产计划中与一车型识别码相匹配的车型识别码对应的生产顺序,以完成自动更换生产计划;涂装车间的下线工位点,即总装工艺生产的上线工位点又可以按照原来的主生产计划进行执行对应的生产顺序,即本发明无需人工调整涂装车间的生产计划为主生产计划,可以实现涂装车间的涂装生产计划和主生产计划的自动调整和更换,不仅降低了人工操作的出错率,而且提高了涂装车间和总装车间的生产效率。

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