一种船舶环控测试系统及方法与流程

本发明涉及一种船舶环控测试系统及方法，属于船舶环控测试。

背景技术：

1、船舶环控系统的作用是维持舱室大气特定环境参数条件，保障各类船舶及海洋工程平台设备正常运行，为船员提供良好的工作和居住条件。

2、随着船舶行业的高速发展，船员对舱室大气环境质量要求也越来越高，对于舱室大气环境中的有无有害气体分子(如硫化氢、氨气、甲烷、臭氧等)和恶臭气味分子(如脚臭、汗臭、狐臭、粪臭、恶臭)，也越来越重视。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是：目前，现有的船舶环控系统，大都通过增加高效过滤器、静电吸附装置、释放空气清新剂和除臭剂等常规的物理化学技术手段，对舱室大气环境中污染物和异味分子进行过滤、吸附、稀释、破坏、掩盖等处理，处理过程往往伴随二次污染，处理效果相对有限，释放的化学分子药剂不利于船员身体健康；此外，现有的船舶环控系统，往往靠船员主观判断是否有有无有害气体分子和恶臭气味分子，以及强烈程度，作为环控系统输入条件，带有强烈个人主观性，不具有代表性，没有通过定性和定量的统一标准分析，难以满足船员更高层次的嗅觉感官性评价要求。

2、为了解决上述技术问题，本发明的一个方面是公开了一种船舶环控测试系统，其特征在于，包括控制单元、测试单元、空气调节单元、气味去除单元、气味发生单元、管路单元，其中：

3、所述控制单元包括中央控制器和信号处理器，信号处理器电信号连接所述中央控制器、测试单元、空气调节单元、气味去除单元、气味发生单元、管路单元；

4、所述空气调节单元、气味去除单元、气味发生单元以及测试单元通过所述管路单元依次相连；

5、所述测试单元包括第一测试单元、第二测试单元、第三测试单元、第四测试单元和第五测试单元，所述第一测试单元、第二测试单元、第三测试单元、第四测试单元和第五测试单元内分别设有第一测试员、第二测试员、第三测试员、第四测试员和第五测试员；

6、所述气味去除单元设有若干气味去除器；

7、所述气味发生单元设有若干气味发生器；

8、所述管路单元包括进风管路、出风管路和排风管路，其中：

9、所述空气调节单元设有第一进风管路和第一出风管路，第一出风管路设有第一综合传感器；所述气味去除单元设有第二进风管路和第二出风管路，第二出风管路设有第二综合传感器；所述气味发生单元设有第三进风管路和第三出风管路，第三出风管路设有第三综合传感器；所述第一测试单元设有第一测试进风管路和第一测试出风管路，第一测试进风管路和第一测试出风管路分别设有第一测试进风阀和第一测试出风阀；所述第二测试单元设有第二测试进风管路和第二测试出风管路，第二测试进风管路和第二测试出风管路分别设有第二测试进风阀和第二测试出风阀；所述第三测试单元设有第三测试进风管路和第三测试出风管路，第三测试进风管路和第三测试出风管路分别设有第三测试进风阀和第三测试出风阀；所述第四测试单元设有第四测试进风管路和第四测试出风管路，第四测试进风管路和第四测试出风管路分别设有第四测试进风阀和第四测试出风阀。

10、优选地，所述排风管路设有风机。

11、优选地，所述空气调节单元设有过滤器、加热器、制冷器、加湿器。

12、优选地，所述气味去除器为吸附和净化能力强的自然植物。

13、优选地，所述气味发生器为产生特定气味、无毒无害的自然植物。

14、本发明的另一个方面是公开了一种船舶环控测试系统的测试方法，采用上述的船舶环控测试系统，能够进行嗅觉感官综合性评价，其特征在于，包括以下步骤：

15、第一步：开启船舶环控测试系统，进入自检模式；在自检模式下，若船舶环控测试系统出现故障情况，则进入故障模式；

16、第二步：若船舶环控测试系统无故障，则进入待命模式；在待命模式下，由第五测试员设定测试条件参数；

17、第三步：若船舶环控测试系统的测试条件参数设定完毕，进入预备模式；在预备模式下，空气调节单元开启，气味去除单元中的气味去除器开启，气味发生单元关闭，测试单元对应的测试进风阀和测试出风阀开启，排风管路风机开启，持续一定时间，以达到设定的环境温湿度和送风量等标准测试条件；

18、第四步：若船舶环控测试系统的达到设定测试条件，进入测试模式；在测试模式下，气味发生单元中的第一气味发生器开启，以第一释放量释放气体，通过管路单元送入空气到第一测试单元、第二测试单元、第三测试单元、第四测试单元；当达到一定时间段，第五测试员发出采集指令采集气味香度和气味强度，第一测试员、第二测试员、第三测试员、第四测试员按照规定，将气味香度和气味强度结果反馈给第五测试员，第五测试员对第一次测试结果进行记录，得到气味香度和强度等级排列组合统计值；

19、第五步：第一次测试完毕，进行第二次测试准备；关闭气味发生器，持续一定时间，通过管路单元送入空气到第一测试单元、第二测试单元、第三测试单元、第四测试单元，以达到设定的环境温湿度和送风量等标准测试条件；

20、第六步：测试准备完毕，进行第二次测试；气味发生器以第二释放量释放气体，通过管路单元送入空气到第一测试单元、第二测试单元、第三测试单元、第四测试单元；当达到一定时间段，第五测试员发出采集指令采集气味香度和气味强度，第一测试员、第二测试员、第三测试员、第四测试员按照规定，将气味香度和气味强度结果反馈给第五测试员，第五测试员对第二次测试结果进行记录，得到气味香度和强度等级排列组合统计值；

21、第七步：按照第五步和第六步方法步骤，完成气味发生器在第三释放量、第四释放量、第n释放量、最大释放量测试；

22、第八步：按照第二步至第七步方法步骤，分别完成第二气味发生器、第三气味发生器、第n气味发生器测试；

23、第九步：按照第二步至第七步方法步骤，完成第二气味发生器、第三气味发生器、第n气味发生器不同排列组合和不同释放量条件下的测试；

24、第十步：关闭第一、第二气味发生器，当达到时间一定时间，测试结束；根据上述测试结果，综合处理后，得到该设定测试条件的气味综合评价指标。

25、优选地，所述气味香度分为臭味和香味，对应气味香度等级分为a和b。

26、优选地，所述气味强度可分为无法察觉、刚可察觉、轻度气味、中度气味、强烈气味，对应气味强度等级分为0、1、2、3、4。

27、优选地，所述嗅觉感官综合性评价指标可分为不舒适、一般舒适、舒适。

28、优选地，当气味香度等级和气味强度等级组合为a1、a2、a3、a4、b4，嗅觉感官综合性评价可定义为不舒适；当气味香度等级和气味强度等级组合为a0、b0、b1，嗅觉感官综合性评价可定义为一般舒适；当气味香度等级和气味强度等级组合为b2、b3，嗅觉感官综合性评价可定义为舒适。

29、进一步，当上述嗅觉感官综合性评价结果为舒适和一般舒适，则证明该环境条件下的气味发生器释放量，能够产生嗅觉感官舒适性的气味，满足船员嗅觉感官舒适性，此参数条件可作为船舶环控系统的设定气味调节输入参数。

30、进一步，当上述嗅觉感官综合性评价结果为不舒适，则证明该环境条件下的气味发生器释放量，不满足船员嗅觉感官舒适性，需要重新选型设计气味发生器。

31、本发明优点在于，其一，通过本发明的船舶环控测试系统和方法，能够产生洁净、新鲜、自然的特异性气味的空气，满足船员更高层次的嗅觉感官性要求。其二，通过本发明的船舶环控测试系统和方法，能够在相对统一的标准测试环境条件下，通过控制变量法进行定性和定量的船员嗅觉感官性评估，得到了基于味香度等级、气味强度等级和嗅觉感官综合性评价结果，为船舶环控系统的自动控制调节，提供相对客观和准确的输入条件。