车载设备及车载设备的界面处理方法与流程

本发明涉及车载技术领域，特别涉及一种车载设备及车载设备的界面处理方法。

背景技术：
随着人们对车载设备的要求日益提高，车载设备的功能日趋丰富，可以运行的应用越来越多，也越来越复杂。通常为了提高车载设备对用户急需功能的处理速度，或者降低车载设备的工作负担以便后续使用的应用更好的运行，车载设备会在显示界面提供一个清理应用程序的软件图标。如图1所示，车载设备提供了清理应用控件10，所述清理应用控件10适于产生清理信号，车载设备基于所述清理信号，提供运行中的应用的关闭输入界面及运行中且需声音输出的应用的音量调节界面。例如，在车载设备已经运行了导航、天气、收件箱、电话四个应用时，用户选择清理应用控件10，清理应用控件10产生清理信号。如图2所示，车载设备基于所述清理信号，提供运行中的应用的关闭输入界面111及运行中且需声音输出的应用的音量调节界面112。用户可以通过选择关闭输入界面111进行相应应用的关闭，或者通过音量调节界面112进行应用的语音音量调节。从上述举例可以看出，车载设备将应用的清理与应用的音量调节置于一个界面供用户选择。无论用户是否需要音量调节，车载设备都需要在提供关闭输入界面时一并提供音量调节界面。这样一来，车载设备在提供应用的清理或音量的调节时，都需要占用很大的空间来同时提供应用清理和应用的音量调节。例如，当用户只是想关闭天气应用时，车载设备不但要提供运行中的导航、天气、收件箱和电话的关闭输入界面111，还需要提供导航和电话的音量调节界面112，这样无疑增加了应用清理或音量调节时车载处理相关操作的负担。另外，车载设备提供的清理应用控件10为键控图标，一旦车载屏幕出现黑屏问题，则用户无法选择该键控。

技术实现要素：
本发明技术方案解决的是车载设备在提供应用清理或应用的音量调节时，都需要同时提供应用清理和应用的音量调节而带来的占用空间较大的问题。为解决上述问题，本发明技术方案提供一种车载设备，包括：第一获取单元，适于获取第一切换信号和第二切换信号；音量提供单元，适于基于所述第一切换信号提供运行中且需声音输出的应用的调节音量输入界面；应用提供单元，适于在所述音量提供单元提供所述调节音量输入界面且第一获取单元获取到所述第二切换信号时，提供运行中的应用的关闭输入界面。本发明技术方案还提供一种车载设备的界面处理方法，包括：获取第一切换信号和第二切换信号；基于所述第一切换信号提供运行中且需声音输出的应用的调节音量输入界面；在提供所述调节音量输入界面且获取到所述第二切换信号时，提供运行中的应用的关闭输入界面。与现有技术相比，本发明技术方案的车载设备和车载设备的界面处理方法可以将应用的清理和音量调节分在不同的界面供用户选择，避免了现有技术同时提供应用清理和音量调节带来的占用空间较大的问题。并且，本发明还提供了通过按压机械按键来激活车载设备提供应用清理提供界面的技术方案，这样使得用户即使在车载屏幕黑屏时，也可以激活车载设备进行提供应用清理提供界面。附图说明图1为现有车载设备的一界面示例图；图2为现有车载设备的另一界面示例图；图3为本发明技术方案的车载设备的一实施例结构图；图4为本发明技术方案的车载设备的另外一实施例结构图；图5为本发明技术方案的车载设备的一界面示例图；图6为本发明技术方案的车载设备的调节音量输入界面的一示例图；图7为本发明技术方案的车载设备的关闭输入界面示例图；图8为本发明技术方案的车载设备的调节音量输入界面的另外一示例图；图9为本发明技术方案的车载设备的界面处理方法的一实施例流程图。具体实施方式下面结合附图对本发明技术方案的具体实施方式做详细的说明。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本发明的技术方案。根据下列说明，本发明技术方案的优点和特征将更清楚。如图3所示，在一实施例中，一种车载设备包括第一获取单元11、音量提供单元12和应用提供单元13。第一获取单元11适于获取第一切换信号和第二切换信号。音量提供单元12与所述第一获取单元11相连接，适于基于所述第一获取单元11获取的第一切换信号提供运行中且需声音输出的应用的调节音量输入界面。应用提供单元13与所述第一获取单元11和音量提供单元12相连接，适于在所述音量提供单元12提供所述调节音量输入界面且第一获取单元11获取到所述第二切换信号时，提供运行中的应用的关闭输入界面。本实施例中，车载设备还可以包括清理单元14。所述清理单元14与所述第一获取单元11和应用提供单元13相连接，适于在所述应用提供单元13提供所述关闭输入界面且第一获取单元11获取到所述第二切换信号时，关闭所有运行中的应用。进一步的，所述音量提供单元12还可以在所述清理单元14关闭所有运行中的应用时删除所有应用的调节音量输入界面。如图4所示，另一实施例中，车载设备还包括第二获取单元15和调节单元16。第二获取单元15与所述音量提供单元12相连接，适于基于所述调节音量输入界面获取应用的音量调节信号。调节单元16与所述第二获取单元15相连接，适于基于所述音量调节信号调节对应的应用的音量。所述调节单元16调节对应的应用的音量为调节所述应用进行声音输出的音量。车载设备还可以包括第三获取单元17和关闭单元18。第三获取单元17与应用提供单元13相连接，适于基于所述关闭输入界面获取运行中的应用的关闭信号。关闭单元18与所述第三获取单元17相连接，适于基于所述关闭信号关闭对应的运行中的应用。所述关闭单元18关闭对应的运行中的应用为停止所述车载设备运行所述应用。进一步的，所述音量提供单元12还可以在所述关闭单元18关闭运行中且需声音输出的应用时删除对应所述被关闭的应用的调节音量输入界面。本实施例中，车载设备还可以包括机械按键(图中未示出)。机械按键适于产生第一操作信号，应用提供单元13在检测到所述第一操作信号后提供所述运行中的应用的关闭输入界面。可选择的，所述机械按键为所述车载设备的菜单功能键，所述应用提供单元13在检测到所述第一操作信号的持续时间超过预定时间时提供所述运行中的应用的关闭输入界面。例如，应用提供单元13在检测到所述第一操作信号的持续时间超过2秒钟时提供所述运行中的应用的关闭输入界面。下面结合图4至图8，简述本发明技术方案的车载设备的工作过程。如图5所示，用户在车载设备已经运行了导航、天气和收件箱三个应用时，使用车载电话输入界面11进行语音通话，则车载设备正在运行的应用更新为：导航、天气、收件箱和电话，其中，运行中且需声音输出的应用为：导航和电话。若语音通话过程中用户希望降低语音通话的音量，则选择音量调节控件21。音量调节控件21被选择后产生第一切换信号，第一获取单元11获取该第一切换信号。音量提供单元12基于该第一切换信号提供运行中且需声音输出的导航应用和电话应用的调节音量输入界面211，如图6所示。继续参考图6，当用户调节音量调节控件212，音量调节控件212产生音量调节信号。第二获取单元15基于调节音量输入界面211获取电话应用的音量调节信号。调节单元16适于基于该音量调节信号降低电话应用的音量。语音通话音量被降低后，若用户继续清理车载设备正在进行的应用，则选择清理应用控件22。清理应用控件22被选择后产生第二切换信号，第一获取单元11获取该第二切换信号。应用提供单元13在音量提供单元12提供所述调节音量输入界面211且第一获取单元11获取到所述第二切换信号时，提供运行中的应用的关闭输入界面221，如图7所示。当用户选择关闭控件222，例如选择天气应用的关闭控件222，关闭控件222产生天气应用的关闭信号。第三获取单元17基于关闭输入界面221获取天气应用的关闭信号。关闭单元18基于该关闭信号关闭对应的天气应用，即车载设备停止运行所述天气应用。当用户选择导航应用的关闭控件222，关闭控件222产生导航应用的关闭信号，第三获取单元17基于关闭输入界面221获取导航应用的关闭信号，关闭单元18基于该关闭信号关闭对应的导航应用。音量提供单元12在所述关闭单元18关闭所述导航应用时，删除了调节音量输入界面211的导航应用，如图8所示。如果用户计划将导航、天气、收件箱和电话应用都关闭，可以在应用提供单元13提供关闭输入界面221时(如图7所示)，选择清理应用控件22。清理应用控件22被选择后产生第二切换信号，第一获取单元11获取该第二切换信号。清理单元14在所述应用提供单元13提供所述关闭输入界面221且第一获取单元11获取到所述第二切换信号时，关闭所有运行中的应用。即，将导航、天气、收件箱和电话应用都关闭。所述音量提供单元12在所述关闭单元18关闭导航和电话应用时删除导航和电话应用的调节音量输入界面。在上述举例中，用户通过选择清理应用控件22使车载设备提供应用的关闭输入界面221。在车载设备包括机械按键时，用户想关闭部分或全部应用，还可以通过长按机械按键使车载设备提供应用的关闭输入界面221。例如按压车载设备的菜单功能键2秒钟，菜单功能键产生第一操作信号，应用提供单元13检测到所述第一操作信号时提供所述运行中的应用的关闭输入界面221，如图7所示。然后，用户可以通过选择关闭控件222进行部分或全部应用的清理，或者选择清理应用控件22关闭全部应用。如图9所示，本发明技术方案的一实施例还提供一种车载设备的界面处理方法，包括：S1，获取第一切换信号和第二切换信号；S2，基于所述第一切换信号提供运行中且需声音输出的应用的调节音量输入界面；S3，在提供所述调节音量输入界面且获取到所述第二切换信号时，提供运行中的应用的关闭输入界面。本实施例的界面处理方法还包可以包括：在提供所述关闭输入界面且获取到所述第二切换信号时，关闭所有运行中的应用。可选择的，在关闭所有运行中的应用时删除所有应用的调节音量输入界面。所述界面处理方法还包括：基于所述调节音量输入界面获取应用的音量调节信号；基于所述音量调节信号调节对应的应用的音量。所述调节对应的应用的音量为调节所述应用进行声音输出的音量。所述界面处理方法还可以包括：基于所述关闭输入界面获取运行中的应用的关闭信号；基于所述关闭信号关闭对应的运行中的应用。所述关闭对应的运行中的应用为停止所述车载设备运行所述应用。进一步的，关闭运行中且需声音输出的应用时删除对应所述被关闭的应用的调节音量输入界面。所述界面处理方法还可以包括：基于机械按键产生第一操作信号；在检测到所述第一操作信号后提供所述运行中的应用的关闭输入界面。进一步的，在检测到所述第一操作信号的持续时间超过预定时间时提供所述运行中的应用的关闭输入界面。所述预定时间可以是2秒、3秒或者5秒。本发明技术方案的车载设备和车载设备的界面处理方法可以将应用的清理和音量调节分在不同的界面供用户选择，避免了现有技术同时提供应用清理和音量调节带来的占用空间较大的问题。并且，本发明还提供了通过按压机械按键来激活车载设备提供应用清理提供界面的技术方案，这样使得用户即使在车载屏幕黑屏时，也可以激活车载设备进行提供应用清理提供界面。虽然本发明已以较佳实施例披露如上，但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定范围。