本发明涉及登机桥监控与预防领域，具体为一种基于云计算的登机桥建模监控系统与其操作方法。
背景技术：
中国专利申请CN101549759A，于2009年10月7日公开了名称是“登机桥控制系统”的发明专利申请，该申请主要解决了在控制系统出现故障时，仍能通过按钮或手柄的操作使登机桥运行或停止，但是未能解决直观显示故障位置的问题。
中国专利申请CN1218581C，于2005年9月7日授权公告，其名称是 “旅客登机桥网络控制系统”。该专利摄像机采集的视频信号只能从外观显示旅客登机桥的信息，对于登机桥内部机构以及驱动系统和控制系统的信息未能显示。
中国专利申请CN101840629A，于2010年9月22日公开了名称是“登机桥监控系统和监控方法”的发明专利申请，该专利能够3D动画实时显示旅客登机桥的工作状态，以及直观突出显示登机桥的故障位置，但是不能够显示登机桥内人或物的三维动态图，以及对登机桥故障的预防问题未能解决。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种基于云计算的登机桥建模监控系统与其操作方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于云计算的登机桥建模监控系统，包括移动设备、无线网、云计算服务器、显示装置、PLC控制器、位置传感器、控制模块、信息配对模块、温度检测模块、体型检测模块、重量检测模块、信号检测模块、计数模块、拍摄模块、历史维护信息模块和文字转换模块；
所述的位置传感器设置于登机桥各个零部件上，所述的控制模块用于控制登机桥各个零部件的运动，所述的位置传感器能够将登机桥的各个零部件的位置信息以及控制模块对登机桥的控制信息通过PLC控制器发送到云计算服务器；
所述的云计算服务器通过接收位置传感器发送过来的登机桥的各个零部件的位置信息，能够建立登机桥的三维图，并且当控制模块控制登机桥零部件运动时，位置传感器能够实时检测登机桥零部件的位置情况并发送到云计算服务器，登机桥的三维图也实时做出相应的变化，形成三维动态图；
所述的温度检测模块能够检测登机桥内人或物的温度信息；所述的体型检测模块能够检测登机桥内人或物的体型信息；所述的重量检测模块能够检测登机桥内人或物的重量信息；所述的信号检测模块能够检测登机桥内人或物是否携带信号发送或接收装置的信息；所述的计数模块能够检测登机桥内人或物的数量信息；所述的拍摄模块能够拍摄登机桥内人和物的影像信息；所述的信息配对模块根据登机旅客的录入信息和影像信息能够自动配对每一位旅客的温度、体型、重量、是否携带信号发送或接收装置以及影像信息，并且将这些信息通过文字转换模块转换成相应国家的文字，然后发送到云计算服务器；
所述的云计算服务器接收信息配对模块发送过来的信息，并将信息与旅客或货物登记的信息相匹配，再结合拍摄模块拍摄到的影像信息和人或物的温度、体型、重量和是否携带信号发送或接收装置的信息，能够通过三维建模建立登机桥内的人或物的三维动态图，并判断人或物是否携带危险物品；
所述的历史维护信息模块能够存储登机桥的历史维护信息，并且能够将登机桥的维护信息发送到云计算服务器；所述的云计算服务器通过登机桥以及登机桥内人和物的三维动态图中各零部件的运动情况以及登机桥的历史维护信息输入到云计算服务器的登机桥维护信息，通过云计算能够分析出登机桥下一次的维护日期；
所述的移动设备能够通过无线网获取云计算服务器上关于登机桥的资料，也能够直接通过内网获取云计算服务器上关于登机桥的资料，所述的显示装置能够显示云计算服务器建立的登机桥以及登机桥内人和物的三维图像。
优选的，所述的显示装置包括电脑或大型显示屏。
所述的一种基于云计算的登机桥建模监控系统，其操作方法为：
第一步、建立登机桥数据信息采集点；在登机桥上安装位置传感器、温度检测模块、体型检测模块、重量检测模块、信号检测模块、计数模块和拍摄模块；
第二步、建立登机桥以及登机桥内人和物的三维动态图；
第三步、基于云计算对登机桥进行预防分析与显示；云计算服务器通过对登机桥每天各个零部件运动情况的采集，结合登机桥的历史维护信息进行综合分析，判断登机桥下一次的维护日期，并将维护日期在显示装置和移动设备中显示，提醒工作人员即时维护，避免发生意外。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：一、所述的一种基于云计算的登机桥建模监控系统与其操作方法相对于现有技术，能够显示登机桥以及登机桥内人和物的三维动态图，通过三维动态图能够实时了解登机桥的工作状态，避免危险物品或者过重的物品登机的同时也能预防人为的损坏登机桥，从而全面监控登机桥的运行情况，确保登机桥的安全；二、所述的一种基于云计算的登机桥建模监控系统与其操作方法通过云计算服务器，结合登机桥的历史维护信息，采用云计算的方法对登机桥进行预防分析，防止登机桥在运动的时候，或者在旅客通过登机桥的时候，登机桥发生故障；三、所述的一种基于云计算的登机桥建模监控系统与其操作方法建立的登机桥和登机桥内人和物的三维动态图不仅能够在显示装置上显示和操作，也能够在移动设备上显示和操作，这为监控人员监控登机桥提供了便利；四、所述的一种基于云计算的登机桥建模监控系统与其操作方法中设置的文字转换模块能够方便使用者转换成所在国或操作者能够看懂的文字，方便操作者更好的使用。
附图说明
图1为本发明的系统结构示意图。
图中：1、移动设备，2、无线网，3、云计算服务器，4、显示装置，5、PLC控制器，6、位置传感器，7、控制模块，8、信息配对模块，9、温度检测模块，10、体型检测模块，11、重量检测模块，12、信号检测模块，13、计数模块，14、拍摄模块，15、历史维护信息模块，16、文字转换模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种基于云计算的登机桥建模监控系统，包括移动设备1、无线网2、云计算服务器3、显示装置4、PLC控制器5、位置传感器6、控制模块7、信息配对模块8、温度检测模块9、体型检测模块10、重量检测模块11、信号检测模块12、计数模块13、拍摄模块14、历史维护信息模块15和文字转换模块16；
位置传感器6设置于登机桥各个零部件上，控制模块7用于控制登机桥各个零部件的运动，位置传感器6能够将登机桥的各个零部件的位置信息以及控制模块7对登机桥的控制信息通过PLC控制器5发送到云计算服务器3；
云计算服务器3通过接收位置传感器6发送过来的登机桥的各个零部件的位置信息，能够建立登机桥的三维图，并且当控制模块7控制登机桥零部件运动时，位置传感器6能够实时检测登机桥零部件的位置情况并发送到云计算服务器3，登机桥的三维图也实时做出相应的变化，形成三维动态图；
温度检测模块9能够检测登机桥内人或物的温度信息；体型检测模块10能够检测登机桥内人或物的体型信息；重量检测模块11能够检测登机桥内人或物的重量信息；信号检测模块12能够检测登机桥内人或物是否携带信号发送或接收装置的信息；计数模块13能够检测登机桥内人或物的数量信息；拍摄模块14能够拍摄登机桥内人和物的影像信息；信息配对模块8根据登机旅客的录入信息和影像信息能够自动配对每一位旅客的温度、体型、重量、是否携带信号发送或接收装置以及影像信息，并且将这些信息通过文字转换模块16转换成相应国家的文字，然后发送到云计算服务器3；
云计算服务器3接收信息配对模块8发送过来的信息，并将信息与旅客或货物登记的信息相匹配，再结合拍摄模块14拍摄到的影像信息和人或物的温度、体型、重量和是否携带信号发送或接收装置的信息，能够通过三维建模建立登机桥内的人或物的三维动态图，并判断人或物是否携带危险物品；
历史维护信息模块15能够存储登机桥的历史维护信息，并且能够将登机桥的维护信息发送到云计算服务器3；云计算服务器3通过登机桥以及登机桥内人和物的三维动态图中各零部件的运动情况以及登机桥的历史维护信息输入到云计算服务器3的登机桥维护信息，通过云计算能够分析出登机桥下一次的维护日期；
移动设备1能够通过无线网2获取云计算服务器3上关于登机桥的资料，也能够直接通过内网获取云计算服务器3上关于登机桥的资料，显示装置4能够显示云计算服务器3建立的登机桥以及登机桥内人和物的三维图像。
显示装置4包括电脑或大型显示屏。
实施例1：
第一步、建立登机桥数据信息采集点；在登机桥上安装若干位置传感器6、温度检测模块9、体型检测模块10、重量检测模块11、信号检测模块12、计数模块13和拍摄模块14；位置传感器6能够获得登机桥的各个零部件的位置信息，当一位旅客进入登机桥时，温度检测模块9采用红外线测温技术检测出旅客的温度为36℃；体型检测模块10能够通过扫描装置获得体型信息，重量检测模块11能够通过压力传感器获得旅客的体重为100kg；信号检测模块12能够通过信号检测装置检测出旅客身上是否携带信号接收或发送装置，以免干扰飞机飞行；计数模块13能够检测出通过登机桥的人或物的数量；拍摄模块14采用摄像机，能够获得该旅客的影像信息。
第二步、建立登机桥以及登机桥内人和物的三维动态图；位置传感器6将各个零部件的位置信息通过PLC控制器5发送到云计算服务器3；云计算服务器3再结合登机桥的模型结构信息，能够三维建立出目前登机桥的三维图；模型结构信息即登机桥的三维的设计结构图；随着登机桥运动时各个零部件的运动，各个零部件的位置信息也在不断变化，并且能够通过接收位置传感器6实时传送到云计算服务器3，云计算服务器3能够实时建立登机桥的三维动态图；温度检测模块9、体型检测模块10、重量检测模块11、信号检测模块12、计数模块13和拍摄模块14将检测到的旅客信息发送到信息配对模块8，信息配对模块8将该旅客购买机票时留下的信息与检测到的信息进行配对，能够成功配对该旅客的所有信息，通过文字转换模块16设置显示文字为英文，则显示的消息文字为英文；比如：通过旅客留下来的照片信息与拍摄模块14拍摄到的旅客影像进行匹配，从而能够成功配对该旅客的所有信息；此外，也能够检测所有购买机票的乘客是否全部登机或进入登机桥，如果尚有未登机或未进入登机桥的旅客，能够快速检测出来；不仅如此，通过旅客的影像信息、体型信息、体重和温度信息，能够在登机桥的三维动态图中建立出该旅客的三维图，因为旅客是不断行走的，所以通过多个设置在登机桥的拍摄模块14的位置以及旅客距拍摄模块14的距离远近，能够判断出旅客位于登机桥的位置以及建立出该旅客在登机桥中的三维动态图；
第三步、基于云计算对登机桥进行预防分析与显示；云计算服务器3通过对登机桥每天各个零部件运动情况的采集，结合登机桥的历史维护信息进行综合分析，判断登机桥下一次的维护日期，并将维护日期在显示装置4和移动设备1中显示，提醒工作人员即时维护，避免发生意外；登机桥内设有可伸缩通道、垂直运动的机构、当水平运动的机构，云计算服务器3通过控制模块7控制登机桥的运动，能够获得登机桥运动的情况以及运动的次数，结合登机桥的历史维护信息模块，能够判断登机桥的垂直运动的机构最多能够运动200次，垂直运动的机构运动超过200次，可能就会发生故障；水平运动的机构最多能够运动180次，水平运动的机构运动超过180次，可能就会发生故障；可伸缩通道最多伸缩260次，可伸缩通道伸缩超过260次，可能就会发生故障；旋转机构最多旋转150次，旋转机构旋转超过150次，可能就会发生故障；结合垂直运动的机构一天运动20次，水平运动机构一天运动9次，可伸缩通道一天伸缩13次，旋转机构一天旋转15次，能够给出登机桥中的垂直运动机构能够再使用10天，水平运动机构能够再使用20天，可伸缩机构能够再使用20天，旋转机构能够再使用10天，综上，登机桥下次的维护时间就是10天后；但是随着登机桥在使用中的损耗，所以每一次登机桥维护后，下一次的维护时间都是不一样的，登机桥每一次维护后，维护信息都会传输到历史维护信息模块15中；建立出来的登机桥以及登机桥内人和物的三维动态图能够通过云计算服务器3在大屏幕上显示，显示的三维动态图是一张三维动态图，即旅客在登机桥中行走的三维动态图，但是在云计算服务器3中还有一张没有人或物的登机桥的三维动态图，两张三维动态图可随时监控；监控人员或管理者的手机可以通过无线网2与云计算服务器3相连，获得云计算服务器3上的相关资料，相关资料包括三维动态图、预防分析以及旅客信息。
实施例2：
第一步、建立登机桥数据信息采集点；在登机桥上安装若干位置传感器6、温度检测模块9、体型检测模块10、重量检测模块11、信号检测模块12、计数模块13和拍摄模块14；位置传感器6能够获得登机桥的各个零部件的位置信息，当一件物品进入登机桥时，温度检测模块9采用红外线测温技术检测出物品的温度为10℃；体型检测模块10能够通过扫描装置获得体型信息，为矩形；重量检测模块11能够通过压力传感器获得物品的重量为50kg；信号检测模块12能够通过信号检测装置检测出物品中是否携带信号接收或发送装置，以免干扰飞机飞行；计数模块13能够检测出通过登机桥的人或物的数量；拍摄模块14采用摄像机，能够获得该物品的影像信息。
第二步、建立登机桥以及登机桥内人和物的三维动态图；位置传感器6将各个零部件的位置信息通过PLC控制器5发送到云计算服务器3；云计算服务器3再结合登机桥的模型结构信息，能够三维建立出目前登机桥的三维图；模型结构信息即登机桥的三维的设计结构图；随着登机桥运动时各个零部件的运动，各个零部件的位置信息也在不断变化，并且能够通过接收位置传感器6实时传送到云计算服务器3，云计算服务器3能够实时建立登机桥的三维动态图；温度检测模块9、体型检测模块10、重量检测模块11、信号检测模块12、计数模块13和拍摄模块14将检测到的物品信息发送到信息配对模块8，信息配对模块8将该物品的主人在购买机票时留下的物品信息与检测到的信息进行配对，能够成功配对该物品的所有信息通过文字转换模块16设置显示文字为中文，则显示的消息文字为中文；；此外，也能够检测所有物品是否全部登机或进入登机桥，如果尚有未登机或未进入登机桥的物品，能够快速检测出来；不仅如此，通过物品的影像信息、体型信息、体重和温度信息，能够在登机桥的三维动态图中建立出该物品的三维图，因为物品是不断移动的，所以通过多个设置在登机桥的拍摄模块14的位置以及物品距拍摄模块14的距离远近，能够判断出物品位于登机桥的位置以及建立出该物品在登机桥中的三维动态图；
第三步、基于云计算的预防分析与显示；云计算服务器3通过对登机桥每天各个零部件运动情况的采集，结合登机桥的历史维护信息进行综合分析，判断登机桥下一次的维护日期，并将维护日期在显示装置4和移动设备1中显示，提醒工作人员即时维护，避免发生意外；登机桥内设有可伸缩通道、垂直运动的机构、当水平运动的机构，云计算服务器3通过控制模块7控制登机桥的运动，能够获得登机桥运动的情况以及运动的次数，结合登机桥的历史维护信息模块，能够判断登机桥的垂直运动的机构最多能够运动500次，垂直运动的机构运动超过500次，可能就会发生故障；水平运动的机构最多能够运动450次，水平运动的机构运动超过450次，可能就会发生故障；可伸缩通道最多伸缩400次，可伸缩通道伸缩超过400次，可能就会发生故障；旋转机构最多旋转600次，旋转机构旋转超过600次，可能就会发生故障；结合垂直运动的机构一天运动20次，水平运动机构一天运动15次，可伸缩通道一天伸缩20次，旋转机构一天旋转15次，能够给出登机桥中的垂直运动机构能够再使用25天，水平运动机构能够再使用30天，可伸缩机构能够再使用20天，旋转机构能够再使用40天，综上，登机桥下次的维护时间就是20天后；但是随着登机桥在使用中的损耗，所以每一次登机桥维护后，下一次的维护时间都是不一样的，登机桥每一次维护后，维护信息都会传输到历史维护信息模块15中；建立出来的登机桥以及登机桥内人和物的三维动态图能够通过云计算服务器3在大屏幕上显示，显示的三维动态图是一张三维动态图，即物品在登机桥中行走的三维动态图，但是在云计算服务器3中还有一张没有人或物的登机桥的三维动态图；监控人员或管理者的手机可以通过无线网2与云计算服务器3相连，获得云计算服务器3上的相关资料，相关资料包括三维动态图、预防分析以及物品信息。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案与其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。