1.一种城市道路发电与车流预测综合系统，其特征在于：由道路压电和光伏发电两个系统组成；
所述的道路压电系统由压电材料、沥青路面、计数装置、电能回收装置、蓄电池A、充放电控制器、红绿灯组成，路面中植入压电材料，汽车行驶时通过压电效应产生电能并储存在蓄电池A中，根据安装的计数装置和电能回收装置建立模型，从而获得实时车流量；所述的光伏发电系统由太阳能电池方阵、蓄电池B、充放电控制器、红绿灯、路灯组成，太阳能电池方阵吸收光能后两端出现异号电荷的积累，在光生伏特效应作用下，太阳能电池两端产生电动势，将光能转换为电能并储存在蓄电池组B中；并且，通过充放电控制器的保护作用使蓄电池A和蓄电池B中的电能一起为路灯、红绿灯供电。
2.如权利要求1所述的一种城市道路发电与车流预测综合系统，其特征在于，所述的压电材料为聚偏氟乙烯。
3.如权利要求1所述的一种城市道路发电与车流预测综合系统，其特征在于，所述的车流量是通过计数装置统计的，并与电能回收装置回收的电能大小综合判断车流量和堵塞情况。
4.如权利要求1所述的一种城市道路发电与车流预测综合系统，其特征在于，所述的计数装置采用发光二极管的计数芯片来实现计数。