本发明涉及一种机场行李处理设备,尤其涉及一种行李防丢失系统和方法。
背景技术:
无线射频识别(RFID)技术是一种非接触式自动识别技术。可通过无线电信号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。这与现有的条形码或二维码方法的平面识别不同,即使具有距离或者与其他物体重叠依然可以通过标签与感应器(天线)及传输器相互通信来自动识别目标对象。RFID标签具有信号量大、寿命长、不仅遗漏率低,抗电波扰乱能力明显,在非视觉区域也可以主导的特性。
RFID技术在1946年从利夏(现基耶蒂)第一次开发以来,在1973年被应用于出入管制、物流管理、物品监视及管制等领域中。目前机场中的托运行李手续及分类、运送等相比较多的领域中也在建立并且应用。但是,在乘客的行李领取方面依然不间断的发生错误领取、被盗的事例。例如,以2014为基准,根据英国的航空公司统计每年发生的行李丢失率达到总行李的1.8%,这些物品的赔偿金支出4亿英镑等正成为问题,在机场安保人员用手动对照行李过程中,出现不需要的人力浪费及检查遗漏、检查错误、未检查等问题。
技术实现要素:
本发明目的是提供一种行李防丢失系统和方法,其利用RFID技术,能够有效防止乘客的行李丢失,解决了目前条形码方法不能实现的行李安全领取及被盗,以及节约了行李检查的人力和时间,为乘客提供便利。
本发明解决技术问题采用如下技术方案:一种行李防丢失系统,其包括RFID标签、RFID扎带式标签、第一RFID识别器、控制器、显示屏、安检传送设备和安检门;
所述RFID标签和RFID扎带式标签均保存有乘客姓名、手机号、出发地机场、目的地机场名、航班号和日期,RFID标签粘贴于乘客的机票的下端或后面,RFID扎带式标签扎在乘客的行李上;
所述第一RFID识别器信号连接于所述控制器,并能够读取所述RFID扎带式标签的内容,所述第一RFID识别器固定于行李传送带的行李出口部位,当行李传送带将托运的行李输出时,第一RFID识别器识别位于行李上的RFID扎带式标签,并将RFID扎带式标签的内容传输给控制器;
所述显示屏信号连接于所述控制器,以在所述控制器的控制下显示信息;
所述安检传送设备内设置有第二RFID识别器,所述第二RFID识别器信号连接于所述控制器,当行李通过所述安检传送设备时,通过所述第二RFID识别器读取所述RFID扎带式标签中的内容,并将该RFID扎带式标签中的内容传输至所述控制器;
所述安检门上设置有第三RFID识别器,所述第三RFID识别器信号连接于所述控制器,当乘客通过所述安检门时,所述第三RFID识别器读取乘客的机票上的RFID标签的内容,并将该RFID标签的内容输入所述控制器;
所述控制器,在接收到第一RFID识别器所传输的RFID扎带式标签的内容后,将所述RFID扎带式标签的内容中乘客姓名和航班信息显示于所述显示屏上;在接收到第二RFID识别器所传输的RFID扎带式标签的内容,以及第三RFID识别器所传输的RFID标签的内容后,比较所述第二RFID识别器所传输的RFID扎带式标签的内容和第三RFID识别器所传输的RFID标签的内容;如果相同,乘客可以通过安检门;如果不同,所述控制器输出报警信号至机场工作人员。
可选的,第一RFID识别器可以为多个,所述多个第一RFID识别器均设置于所述行李传送带的出口处,并围绕所述出口设置。
可选的,当乘客的行李为多个时,所述RFID扎带式标签也为多个,每一个行李上绑扎一个RFID扎带式标签。
可选的,所述控制器还用于在乘客通过安检门之后,向所述RFID标签中的手机号发送短信,告知行李已经被取走。
可选的,当所述第二RFID识别器和第三RFID识别器中的一个识别了RFID标签,另一个未识别RFID标签时,所述控制器输出报警信号至机场工作人员。
本发明解决技术问题还采用如下技术方案:一种行李防丢失方法,其包括以下步骤:
S10、当乘客完成行李托运后,将RFID标签粘贴于乘客的机票的下端或后面,将RFID扎带式标签扎在乘客的行李上;
S20、当行李被行李传送带输送出时,位于所述行李传送带出口处的第一RFID识别器检测所述RFID扎带式标签,并将其读取的RFID扎带式标签中的内容传输至控制器;
S30、控制器接收到所述RFID扎带式标签中的内容后,将乘客的姓名和航班信息显示于显示屏,从而告知哪位乘客的行李即将从传动带被输送出来;
S40、当乘客在显示屏上看到自己的姓名和航班信息时,从行李传送带出口找到行李并取走;
S50、乘客将其行李放置于安检传送设备,行李通过安检传送设备被传送至外部;所述安检传送设备包括第二RFID识别器,以通过所述第二RFID识别器读取所述RFID扎带式标签中的内容,并将其读取的RFID扎带式标签中的内容传输至控制器;
S60、乘客通过安检门,所述安检门上设置有第三RFID识别器,当乘客通过所述安检门时,所述第三RFID识别器读取乘客的机票上的RFID标签的内容,并将该RFID标签的内容输入所述控制器;
S70、所述控制器比较所述第二RFID识别器所传输的RFID扎带式标签的内容和第三RFID识别器所传输的RFID标签的内容;如果相同,乘客可以通过安检门;如果不同,所述控制器输出报警信号至机场工作人员。
可选的,所述行李防丢失方法还包括S80、在乘客通过安检门之后,所述控制器向所述RFID标签中的手机号发送短信,告知行李已经被取走。
可选的,所述行李防丢失方法还包括S90、如果乘客由于个人原因或者失误没有领取本人的行李,当行李以未领取状态留在行李传送带上时,机场的安保人员通过手动检测器确认行李未领取人,并通知该行李未领取人。
本发明具有如下有益效果:本发明中,行李传送带中的行李从行李传送带中运出的信息会通过LED屏幕显示,使乘客准确的领取本人的行李,领取行李后在机场出口的安检传送设备和安检门再次通过核对机票上的RFID标签及行李上的RFID扎带标签的信息是否一致来确认是否是本人的行李,从而可以防止行李的错误领取及被盗。
附图说明
图1为本发明的行李防丢失系统的结构示意图;
图2为本发明的行李防丢失方法的结构示意图;
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明的技术方案作进一步阐述。
实施例1
本实施例提供了一种行李防丢失系统,尤其是一种利用RFID标签防止乘客行李丢失的系统,其包括:RFID标签、RFID扎带式标签、第一RFID识别器、控制器、显示屏、安检传送设备和安检门。
所述RFID标签和RFID扎带式标签均保存有乘客姓名、手机号、出发地机场、目的地机场名、航班号、日期等信息,本实施例中,在乘客完成行李的托运后,将RFID标签粘贴于乘客的机票的下端或后面,将RFID扎带式标签粘贴于乘客的行李上,例如与以前的二维码标签相似,所述RFID扎带式标签可以扎在乘客的行李的把手上,如果乘客的行李没有把手,用胶带制作一个简易把手并安在此处,或者也可以将RFID扎带式标签放入在行李内部。
所述第一RFID识别器能够读取所述RFID标签和RFID扎带式标签的内容,本实施例中,所述第一RFID识别器可以固定于行李传送带的行李出口部位,当行李传送带将托运的行李输出时,第一RFID识别器识别位于行李上的RFID扎带式标签,并将RFID扎带式标签的内容传输给控制器。
所述控制器信号连接于所述第一RFID识别器,在接收到所述RFID扎带式标签的内容后,将所述RFID扎带式标签的内容中乘客姓名和航班信息显示于所述显示屏上,本实施例中,所述显示屏信号连接于所述控制器,以在所述控制器的控制下,显示上述信息;通过在所述显示屏上显示乘客的信息,以方便乘客知晓其行李即将被行李传送带送出,从而做好接收其行李的准备,防止其他人偷走其行李,进一步可以防止其行李丢失。
本实施例中,所述第一RFID识别器可以为多个,所述多个RFID识别器均设置于所述行李传送带的出口处,并围绕所述出口设置,以有效检测所述RFID扎带式标签,从而可以避免存在未被检测出的RFID扎带式标签。
所述显示屏设置于所述行李传送带出口的周边,当显示屏上显示乘客信息和航班信息时,表示该乘客的行李即将从行李传送带上被输送出,本实施例中,所述显示屏可以为LED屏幕。当显示器上显示乘客信息预定时间之后,会显示下一个从行李传送带上输出的行李的乘客信息;当乘客并未取走行李,此时行李绕行李传送带一圈再次回到原来运出口出来时,会再次显示该乘客的信息,以反复向还没有领取行李的乘客提供便利。
在机场的安检口,乘客需将其行李放入安检传送设备,行李通过安检传送设备被输送出,在所述安检传送设备内设置有第二RFID识别器,以通过所述第二RFID识别器读取所述RFID扎带式标签中的内容,并将其读取的内容输入所述控制器。
同时,乘客通过安检门通过,所述安检门上设置有第三RFID识别器,所述第三RFID识别器读取乘客的机票上的RFID标签的内容,并将该内容输入所述控制器,所述控制器比较所述RFID扎带式标签的内容和RFID标签的内容是否相同,如果相同,则说明乘客和行李是被正确领取的,从而乘客可以通过安检门;如果不同,则表明乘客错拿了别人的行李,此时所述控制器可以输出报警信号至机场工作人员,以使得机场工作人员能够及时地处理该问题,并盘查和审核该行李是否为该乘客所有,例如可以通过手动检查器再次识别该RFID标签和RFID扎带式标签中的内容,并判断其内容是否相同,此处如果还不一致,直接比较机票和行李从而判断是否误取及被盗。
本实施例中,当乘客的行李为多个时,所述每一个行李上均需要配备RFID标签,此时所述RFID扎带式标签为多个,即每一个行李上绑扎一个RFID扎带式标签,且这些RFID扎带式标签与所述RFID扎带式标签中所保存的信息是相同的。
所述控制器还用于在乘客通过安检门之后,向所述RFID标签中的手机号发送短信,告知行李已经被取走。
当所述第二RFID识别器和第三RFID识别器中的一个识别了RFID标签,另一个未识别RFID标签时,所述控制器输出报警信号至机场工作人员。此时,机场工作人员可以查看所述第二RFID识别器和第三RFID识别器是否工作正常,或者是否存在RFID标签或者RFID扎带式标签损坏的情形,如果RFID标签或RFID扎带式标签发生了损坏,则手动检查该行李是否为乘客所有。
如果,乘客由于个人原因或者失误没有领取本人的行李,当以未领取状态留在行李传送带上时,机场的安保人员会通过手动检测器确认行李未领取人并且迅速对其进行处理。
如果乘客丢失了机票及粘贴在机票上的RFID标签损坏及丢失,在安检行李传送带上由于不一致发出警报音时,通过检查身份证来确认是否错误领取及被盗。
本实施例中,所述行李防丢失系统还包括RFID信息录入装置,所述RFID信息录入装置设置于出发地机场的各航空公司机票领取处,从而将乘客信息写入RFID标签和RFID扎带式标签。
本发明中使用的RFID技术使用900MHZ超高频率区域带,建议根据系统的安装环境,将RFID标签及各识别器(天线)间的识别距离设定在3.5-11米范围。
本发明能够比机场内不能担保乘客行李安全的现有系统更安全并更便利地领取行李。目前使用的行李传送带单纯以用于运送行李的手段并没有任何的安全装置,乘客也不知道本人的行李什么时候从行李传送带出来,也没有制止其他人随意拿走行李的方法。本发明中,行李传送带中的行李从行李传送带中运出的信息会通过LED屏幕提前显示,使乘客准确的领取本人的行李,领取行李后在机场出口的安检传送设备和安检门再次通过核对机票上的RFID标签及行李上的RFID扎带标签的信息是否一致来确认是否是本人的行李,从而可以防止行李的错误领取及被盗。
本发明中,设置于行李上的电缆线形RFID扎带式标签是在软质的PVC成分的表皮内内置RFID芯片,并且具备除了刀或剪刀等很难切断的强度及耐性,电缆线形RFID扎带式标签具有人力不能解开的结构,可以预防犯罪者盗窃的危险。由于乘客安检时不能持有刀、剪刀、打火机等危险物品,所以安在行李上的电缆线形RFID扎带式标签有安全保障。
本发明的行李防丢失系统,通过使用RFID标签替换了现有的条形码标签,能在不能使用条形码标签感知的区域向乘客提供便利,通过本发明的行李防丢失系统,航空公司能提高顾客服务满意度。
本发明能达到下述效果:
1)本发明利用现在多方面应用的RFID技术追求机场的先进化,安全领取没有任何保护措施的乘客行李。
2)本发明将乘客的不便最小化,基于行李的领取方法,不仅提高便利性,降低待机时间及不必要人员的直接检查引起的不愉快。
3)本发明将无数次发生的错误领取及被盗所引起的乘客不满停止,并且减少由此引起的航空公司支付的行李丢失赔偿金,以及用顾客服务帮助提高航空公司的信誉。
4)本发明为了阻止用现在的系统不能根治的错误领取及被盗,摆脱了机场的安保人员让乘客排队直接用人力检查行李的原始方法,揭示了向与世界化趋势相吻合的普遍存在时代的智能机场跳跃的捷径。
与目前的系统相比较时,本发明具备实际并且明确的效果。
使用通过本发明的系统时,可以阻止现在系统中成为问题的乘客行李错误领取及被盗、丢失等现象,在人力实行的检查方法中转换为追求使用RFID技术的自动化方法的系统,并且乘客与机场以及航空公司都可以得到令人满足的结果。
实施例2
本实施例提供了一种行李防丢失方法,尤其涉及一种利用RFID标签防止乘客行李丢失的方法,其包括以下步骤:
S10、当乘客完成行李托运后,将RFID标签粘贴于乘客的机票的下端或后面,将RFID扎带式标签扎在乘客的行李上;本实施例中,所述RFID标签和RFID扎带式标签均保存有乘客信息和航班信息。
S20、当行李被行李传送带输送出时,位于所述行李传送带出口处的第一RFID识别器检测所述RFID扎带式标签,并将其读取的RFID扎带式标签中的内容传输至控制器。
S30、控制器接收到所述RFID扎带式标签中的内容后,将乘客的姓名和航班信息显示于所述显示屏,从而告知哪位乘客的行李即将从传动带被输送出来;本实施例中,所述显示屏位于所述行李传送带的出口周边,所述显示屏可以为LED屏幕。
S40、当乘客在显示屏上看到自己的姓名和航班信息时,从行李传送带出口找到行李并取走。
S50、乘客将其行李放置于安检传送设备,行李通过安检传送设备被传送至外部;所述安检传送设备包括第二RFID识别器,以通过所述第二RFID识别器读取所述RFID扎带式标签中的内容,并将其读取的RFID扎带式标签中的内容传输至控制器;
S60、乘客通过安检门,所述安检门上设置有第三RFID识别器,当乘客通过所述安检门时,所述第三RFID识别器读取乘客的机票上的RFID标签的内容,并将该RFID标签的内容输入所述控制器;
S70、所述控制器比较所述第二RFID识别器所传输的RFID扎带式标签的内容和第三RFID识别器所传输的RFID标签的内容;如果相同,乘客可以通过安检门;如果不同,所述控制器输出报警信号至机场工作人员。
本实施例中,所述行李防丢失方法还包括步骤S80,S80、在乘客通过安检门之后,所述控制器向所述RFID标签中的手机号发送短信,告知行李已经被取走。
本实施例中,所述行李防丢失方法还包括步骤S90,S90、如果乘客由于个人原因或者失误没有领取本人的行李,当以未领取状态留在行李传送带上时,机场的安保人员会通过手动检测器确认行李未领取人并且迅速对其进行处理。
以上实施例的先后顺序仅为便于描述,不代表实施例的优劣。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。