便携式计算机主机机箱的制作方法

文档序号:13386318阅读:485来源:国知局
便携式计算机主机机箱的制作方法

本实用新型属于计算机技术领域,具体来说涉及一种便携式计算机主机机箱。



背景技术:

目前,电脑已得到广泛应用,电脑主要有台式机和笔记本两种类型。笔记本电脑机箱便于携带,但是其在散热、防震、抗摔等方面都多有不足。台式电脑机箱设计都千篇一律,体积庞大,不适合携带,搬运困难,现有的台式电脑机箱并未设置把手,当人们移动它时只能靠双手夹住、托住或抱住机箱,搬动起来不方便,也不安全:随着科技的不断进步及产品的更新换代,现有的电脑机箱还有待进一步的改革与革新。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种便携式计算机主机机箱。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。

一种便携式计算机主机机箱,包括:长方体形的机箱箱体、两根限位杆和拉杆装置,在机箱箱体下安装有多个滚轮,用于使所述机箱箱体能够滑动;在机箱箱体的顶端的中部形成有一向下凹陷的第一凹槽,拉杆装置的定位结构安装在该第一凹槽的底端,在拉杆装置的把手顶部的相对两侧分别形成有一阶梯台,两根限位杆分别从机箱箱体的两侧穿入第一凹槽内并能够伸至阶梯台上,用于限定把手向上运动,其中,限位杆与机箱箱体之间为螺纹连接。

在上述技术方案中,还包括:平板和限位装置,多个所述滚轮安装在该平板下,在机箱箱体的底端形成有向上凹陷的第二凹槽,在第二凹槽的侧壁上分别安装有多根竖直的滑轨,每一滑轨上均安装有一滑块,平板位于第二凹槽内且该平板的周边分别与滑块固装;两个限位装置分别从机箱箱体的两个相对侧壁外伸入至第二凹槽内,限位装置凸出于第二凹槽侧壁的部分用于限定平板向上运动。

在上述技术方案中,第二凹槽侧壁与靠近该第二凹槽侧壁的机箱箱体侧壁的距离为3~5厘米。

在上述技术方案中,限位装置包括:杆体以及连接在杆体一端的圆环体,其中,圆环体位于机箱箱体外,杆体的端部伸入至第二凹槽内,在机箱箱体侧壁与第二凹槽侧壁之间的杆体上形成有一限位环,在限位环与机箱箱体侧壁之间的杆体上套装有一压簧。

在上述技术方案中,限位杆靠外的端部形成有限位块,用于对该限位杆伸入机箱箱体内的长度进行限定。

相比于现有技术,本实用新型的便携式计算机主机机箱结构简单,可以选择上提或滑动移动机箱箱体,当需要上提机箱箱体时,两根限位杆分别从机箱箱体的两侧穿入第一凹槽内并伸至阶梯台上,此时限位杆能够对把手向上运动进行阻碍,可以上提机箱箱体。当需要滑动机箱箱体时,两根限位杆分别远离阶梯台,上拉拉杆装置的把手,通过该把手可以滑动机箱箱体。

附图说明

图1为本实用新型的便携式计算机主机机箱的结构示意图;

图2为图1中的局部放大图;

图3为图1中圆环内结构的放大图。

其中,1为滚轮,2为限位装置,2-1为限位环,2-2为压簧,2-3为圆环体,2-4为杆体,3为拉杆装置,4为第一凹槽,5为限位杆,6为阶梯台,7为平板,8为第二凹槽,9为机箱箱体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的便携式计算机主机机箱进行详细说明。

如附图1~3所示,包括:长方体形的机箱箱体9、两根限位杆5和拉杆装置3(拉杆装置3与拉杆箱上的拉杆装置相同),在机箱箱体9下安装有多个滚轮1,用于使所述机箱箱体9能够滑动;在机箱箱体9的顶端的中部形成有一向下凹陷的第一凹槽4,拉杆装置3的定位结构安装在该第一凹槽4的底端(定位结构为与申请号CN96230010.1相同或类似的结构,只要能够实现对拉杆装置3的固定即可,拉杆装置3的拉杆伸入机箱箱体内,把手可以位于第一凹槽内或从第一凹槽内拉出。为了防止拉杆装置3伸入至机箱箱体9中的部分接触机箱箱体9中的其他电子结构,可通过架体固定拉杆装置3伸入至机箱箱体9中的杆体),在拉杆装置3的把手顶部的相对两侧分别形成有一阶梯台6,两根限位杆5分别从机箱箱体9的两侧穿入第一凹槽4内并能够伸至阶梯台6上,用于限定把手向上运动,其中,限位杆5与机箱箱体9之间为螺纹连接,且限位杆5靠外的端部形成有限位块,用于对该限位杆5伸入机箱箱体9内的长度进行限定。

本实用新型的便携式计算机主机机箱可以选择上提或滑动移动机箱箱体,当需要上提机箱箱体时,两根限位杆分别从机箱箱体的两侧穿入第一凹槽内并伸至阶梯台上,此时限位杆能够对把手向上运动进行阻碍,实现提机箱箱体(如图1所示)。当需要滑动机箱箱体时,两根限位杆分别远离阶梯台,上拉拉杆装置的把手,通过该把手可以滑动机箱箱体。

为了使本实用新型的便携式计算机主机机箱不但能滑动,而且还能固定的放置。为此,作为优选,本实用新型还可包括:平板7和限位装置2,多个滚轮安装在该平板下,在机箱箱体9的底端形成有向上凹陷的第二凹槽8,第二凹槽8侧壁与靠近该第二凹槽8侧壁的机箱箱体9侧壁的距离为3~5厘米。在第二凹槽8的侧壁上分别安装有多根竖直的滑轨(图中未示出),每一滑轨上均安装有一滑块(图中未示出),平板7位于第二凹槽8内且该平板7的周边分别与滑块固装;两个限位装置2分别从机箱箱体9的两个相对侧壁伸入至第二凹槽8内,限位装置2凸出于第二凹槽8侧壁的部分用于限定平板7向上运动。

作为优选,限位装置2包括:杆体2-4以及连接在杆体2-4一端的圆环体2-3,其中,圆环体2-3位于机箱箱体9外,杆体2-4的端部伸入至第二凹槽8内,在机箱箱体9侧壁与第二凹槽8侧壁之间的杆体2-4上形成有一限位环2-1,在限位环2-1与机箱箱体9侧壁之间的杆体2-4上套装有一压簧2-2。向两侧拉伸圆环体2-3,平板沿滑轨上滑,滚轮离开地面并不再与地面接触,从而使位于第二凹槽周围的机箱箱体的底端与地面接触。当机箱箱体需要通过滑轮滑动时,再次向两侧拉伸圆环体2-3,平板沿滑轨下滑至杆体2-4的下方,杆体2-4对平板实现定位。

以上对本实用新型做了示例性的描述,应该说明的是,在不脱离本实用新型的核心的情况下,任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本实用新型的保护范围。

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