本申请涉及计算机技术领域，特别是涉及一种车辆的数据处理方法、系统、装置和计算机设备。
背景技术
近年来，以车代步的出行方式被越来越多的人所接受。用户在使用车辆的过程中需要为保证车辆的正常出行，需要消耗一定的资源。比如，用户需要将车辆停放在停车库，又比如，需要为车辆加油、洗车、保养、维修、支付通行费等等。
目前，各大车辆管理设备在扣除车辆所消耗的资源时，需要用户在提供车辆服务的各个站点下车或停车办理，有的甚至需要提供车辆服务的员工参与协助，处理效率低。
技术实现要素：
基于此，有必要针对现有的在扣除车辆所消耗资源时处理效率低的技术问题，提供一种车辆的数据处理方法、系统、装置、计算机可读存储介质和计算机设备。
一种车辆的数据处理方法，包括：
采集车牌图像；
从所述车牌图像识别车辆标识；
查询与所述车辆标识预关联的属于母应用的用户账号；所述用户账号通过子应用与所述车辆标识预关联，且所述子应用运行于所述母应用；
获取与所述车辆标识对应的资源消耗数据；
向所述母应用对应的服务平台发起携带所述用户账号和所述资源消耗数据的资源代扣请求；所述资源代扣请求，用于请求所述服务平台按照所述资源消耗数据从与所述用户账号对应的资源账户扣减资源。
在一个实施例中，资源代扣请求还用于请求所述服务平台在根据第一地理位置和第二地理位置进行的位置校验通过时，按照所述资源消耗数据从与所述用户账号对应的资源账户扣减资源；所述第一地理位置对应于发起所述资源代扣请求的车辆管理设备；所述第二地理位置对应于以所述用户账号进行登录的用户终端。
在一个实施例中，所述方法还包括：
采集生物特征信息；
查询与所述车辆标识或所述用户账号预关联的生物特征信息；
当采集的生物特征信息与查询到的生物特征信息匹配时，执行所述向所述母应用对应的服务平台发起携带所述用户账号和所述资源消耗数据的资源代扣请求的步骤。
在一个实施例中，向所述母应用对应的服务平台发起携带所述用户账号和所述资源消耗数据的资源代扣请求包括：
采集生物特征信息；
向所述母应用对应的服务平台发起携带所述生物特征信息、所述用户账号和所述资源消耗数据的资源代扣请求；所述资源代扣请求，还用于指示所述服务平台在携带的所述生物特征信息和与所述用户账号预关联的生物特征信息匹配时，按照所述资源消耗数据从与所述用户账号对应的资源账户扣减资源。
一种车辆的数据处理方法，所述方法包括：
基于以用户账号登录的母应用运行子应用；
通过所述子应用获取录入的车辆标识和验证凭据；
生成携带所述用户账号、所述车辆标识和所述验证凭据的注册请求；
将所述注册请求发送至所述母应用对应的服务平台；
所述注册请求，用于指示所述服务平台在所述验证凭据与所述母应用的预设验证凭据一致时，将所述用户账号和所述车辆标识在所述子应用对应的应用服务器建立关联；
建立关联的所述用户账号和所述车辆标识，用于指示所述应用服务器在接收到携带所述车辆标识的查询请求时反馈用户账号；反馈的用户账号用于请求所述服务平台从所述用户账号对应的资源账户扣减资源。
一种车辆的数据处理系统，包括车辆管理设备、子应用对应的应用服务器、母应用对应的服务平台，其中：
所述车辆管理设备用于采集车牌图像；从所述车牌图像识别车辆标识；向所述应用服务器查询与所述车辆标识预关联的属于母应用的用户账号；所述用户账号通过所述子应用与所述车辆标识预关联，且所述子应用运行于所述母应用；
所述应用服务器用于在接收到所述车辆管理设备发送的携带所述车辆标识的查询请求时向所述车辆管理设备反馈用户账号；
所述车辆管理设备还用于获取与所述车辆标识对应的资源消耗数据；还用于向所述母应用对应的服务平台发起携带所述用户账号和所述资源消耗数据的资源代扣请求；
所述服务平台用于在接收到所述资源代扣请求时，按照所述资源消耗数据从与所述用户账号对应的资源账户扣减资源。
一种车辆的数据处理装置，所述装置包括：
车牌图像采集模块，用于采集车牌图像；
车辆标识识别模块，用于从所述车牌图像识别车辆标识；
用户账号查询模块，用于查询与所述车辆标识预关联的属于母应用的用户账号；所述用户账号通过子应用与所述车辆标识预关联，且所述子应用运行于所述母应用；
资源消耗数据获取模块，用于获取与所述车辆标识对应的资源消耗数据；
资源代扣请求发起模块，用于向所述母应用对应的服务平台发起携带所述用户账号和所述资源消耗数据的资源代扣请求；所述资源代扣请求，用于请求所述服务平台按照所述资源消耗数据从与所述用户账号对应的资源账户扣减资源。
一种车辆的数据处理装置，所述装置包括：
运行模块，用于基于以用户账号登录的母应用运行子应用；
获取模块，用于通过所述子应用获取录入的车辆标识和验证凭据；
生成模块，用于生成携带所述用户账号、所述车辆标识和所述验证凭据的注册请求；
发送模块，用于将所述注册请求发送至所述母应用对应的服务平台；所述注册请求，用于指示所述服务平台在所述验证凭据与所述母应用的预设验证凭据一致时，将所述用户账号和所述车辆标识在所述子应用对应的应用服务器建立关联；建立关联的所述用户账号和所述车辆标识，用于指示所述应用服务器在接收到携带所述车辆标识的查询请求时反馈用户账号；反馈的用户账号用于请求所述服务平台从所述用户账号对应的资源账户扣减资源。
一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使得所述处理器执行上述车辆的数据处理方法的步骤。
一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行上述车辆的数据处理方法的步骤。
上述车辆的数据处理方法、系统、装置、计算机可读存储介质和计算机设备，通过运行在母应用上的子应用建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全，并且，在获取到从车牌图像中识别到的车辆标识时，就可以向母应用对应的服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
附图说明
图1为一个实施例中车辆的数据处理方法的应用环境图；
图2为一个实施例中车辆的数据处理方法的流程示意图；
图3为一个实施例中用户终端通过母应用展示第一提示消息的界面示意图；
图4为一个实施例中用户终端通过母应用展示第二提示消息的界面示意图；
图5为一个实施例中车辆管理设备所展示的为车辆加油的界面示意图；
图6为一个具体的实施例中车辆的数据处理方法的流程示意图；
图7为一个实施例中应用于用户终端的车辆的数据处理方法的流程示意图；
图8(1)、8(2)和8(3)一个实施例中子应用的界面示意图；
图9(1)、9(2)为一个实施例中通过子应用展示的与当前登录至母应用的用户账号关联的车辆标识的界面示意图；
图10为一个具体的实施例中车辆的数据处理方法的流程示意图；
图11为一个实施例中车辆的数据处理系统的架构示意图；
图12为一个实施例中车辆的数据处理装置的结构框图；
图13为一个实施例中车辆的数据处理装置的结构框图；
图14为一个实施例中车辆管理设备的结构框图；
图15为一个实施例中用户终端的结构框图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
图1为一个实施例中车辆的数据处理方法的应用环境图。参照图1，该车辆的数据处理方法应用于车辆的数据处理系统。该车辆的数据处理系统包括车辆管理设备110、子应用对应的应用服务器120、母应用对应的服务平台130。车辆管理设备110、子应用对应的应用服务器120、母应用对应的服务平台130通过网络相互连接。车辆管理设备110是为车辆提供服务的设备。车辆管理设备110可包括图像采集装置，图像采集装置可以是车辆管理设备110内置的摄像头，也可以是与车辆管理设备外接的摄像头，摄像头可以是监控摄像头、红外线摄像头、无线针孔摄像头等。车辆管理设备110可以是安装了车辆管理应用程序的柜式设备或台式设备。应用服务器120、服务平台130均可用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来实现。用户终端140通过网络与应用服务器120、服务平台130相互连接。母应用运行于用户终端140。用户终端140具体可以是移动终端，移动终端具体可以是手机、平板电脑、笔记本电脑等中的至少一种。
用户以用户账号登录运行在用户终端140上的母应用后，用户终端140基于以该用户账号登录的母应用运行子应用。用户终端140还通过子应用获取用户在子应用页面中录入的车辆标识和验证凭据。用户终端140还生成携带用户账号、车辆标识和验证凭据的注册请求，将注册请求发送至母应用对应的服务平台130。服务平台130在确定注册请求中的验证凭据与母应用的预设凭据一致时，将用户账号和车辆标识在应用服务器120建立关联。应用服务器120在接收到车辆管理设备110发送的携带车辆标识的查询请求时向车辆管理设备110反馈用户账号。
车辆管理设备110可采集车牌图像，从车牌图像中识别车辆标识向应用服务器120查询与车辆标识预关联的属于母应用的用户账号。车辆管理设备110还可获取与车辆标识对应的资源消耗数据，向服务平台130发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求。服务平台130在接收到资源代扣请求时按照资源消耗数据从用户账号对应的资源账户中扣减资源。
如图2所示，在一个实施例中，提供了一种车辆的数据处理方法。本实施例主要以该方法应用于上述图1中的车辆管理设备110来举例说明。参照图2，该车辆的数据处理方法具体包括如下步骤：
s202，采集车牌图像。
其中，车牌图像是采集的包括车牌的图像。车牌，是分别悬挂在车辆前后的板材，该板材上标明了用于表示车辆身份的登记资料，比如车牌号码等。
具体地，车辆管理设备可通过对来往于可拍摄区域范围内的车辆采集图像，从而获取到包括各个来往车辆的车牌的图像。车辆管理设备可包括图像采集装置，通过图像采集装置采集车牌图像。车辆管理设备也可接收其它图像采集设备采集的车牌图像。
在一个实施例中，车辆管理设备可通过触发设备检测是否有车辆经过，在检测到车辆经过时，触发采集车牌图像。比如，可通过地感线圈检测是否有车辆经过。
s204，从车牌图像识别车辆标识。
其中，车辆标识是用于唯一标识车辆身份的字符。车辆标识比如可以是由汉字、字母和数字构成的车牌号码。
具体地，在获取到采集的车牌图像后，车辆管理设备可对获取的车牌图像进行图像识别，以从车牌图像中识别出车辆标识。车辆管理设备在识别出该车辆标识后，就获知了该车辆标识所标识车辆的身份信息，能够查询到与该车辆标识关联的信息。当然，车辆管理设备也可将获得的采集的车牌图像发送至其它具备图像识别能力的服务器进行识别，并接收服务器所反馈的车辆标识。
在一个实施例中，车辆管理设备可通过图像预处理、车牌区域检测、图像特征提取以及车牌字符识别等步骤从车牌图像中识别出车辆标识。在一个实施例中，由于车辆标识是以固定的格式、有限的字符构成的，可通过ocr(opticalcharacterrecognition，光学字符识别)识别算法对采集的车牌图像进行识别，得到车辆标识。
s206，查询与车辆标识预关联的属于母应用的用户账号；用户账号通过子应用与车辆标识预关联，且子应用运行于母应用。
其中，母应用是直接运行于操作系统上的原生应用程序。用户终端上运行有操作系统，并在操作系统上运行母应用程序。操作系统(operatingsystem，简称os)是管理和控制终端硬件与软件资源的计算机程序，是直接运行在用户终端裸机上的最基本的系统软件，应用程序需要在操作系统的支持下运行。操作系统可以是视窗(windows)操作系统或linux操作系统或者macos(苹果桌面操作系统)等桌面操作系统，也可以是ios(苹果移动终端操作系统)或者安卓(android)操作系统等移动操作系统。母应用可以是社交应用、邮件应用或者游戏应用等。社交应用包括即时通信应用、sns(socialnetworkservice，社交网站)应用或者直播应用等。
子应用则是可在母应用提供的环境中运行的应用程序。子应用具体可以是车辆管理应用、购物应用或游戏应用等。母应用具体可以是微信程序(wechat)，相应的子应用可以称之为小程序，比如车主服务小程序。
属于母应用的用户账号，可用于母应用对应的服务平台根据用户账号区分不同的用户。服务平台存储不同用户对应的用户账号，该用户账号与登录密码、所属的群组、可访问的网络资源、资源账户、用户文件和用户个性化设置相关联。用户需要通过母应用在对应的服务平台注册用户账号，才能访问该服务平台以及使用服务平台所提供的网络资源。比如，用户可通过微信账户登录微信客户端，使用微信服务器所提供的微信支付功能、聊天功能以及小程序功能等。
用户可在登录母应用后，在母应用所运行的子应用所提供的页面上录入车辆标识，以将当前登录至母应用的用户账号与录入的车辆标识实现预关联。这样，车辆管理设备在获取到识别出的车辆标识后，就可以根据识别出的车辆标识查询到与该车辆标识预关联的用户账号。
在一个实施例中，可通过子应用对应的应用服务器来记录用户账号与车辆标识间的关联关系，这样，各大商户的车辆管理设备只需要接入子应用对应的应用服务器，由子应用对应的应用服务器统一对接各大商户的车辆管理设备，这样，车辆管理设备在获取到识别出的车辆标识后，就可以向应用服务器查询与该车辆标识预关联的用户账号。
在一个实施例中，也可直接由母应用对应的服务平台来记录用户账号与车辆标识间的关联关系，这样，车辆管理设备可在获取到车辆标识后，直接向服务平台查询与该车辆标识预关联的用户账号。
s208，获取与车辆标识对应的资源消耗数据。
其中，资源是指可通过网络获取所有权的物品，包括虚拟物品和实体物品中的至少一种，虚拟物品包括账户数值、虚拟形象产品、虚拟充值卡、游戏装备和虚拟货币中的至少一种，实体物品可以是可被用户拥有的具有实际形态的物品，比如在车辆使用过程中，车辆需要占用停车位资源、使用汽油资源、道路通行资源等。
资源消耗数据是用于记录车辆消耗资源行为相关的数据。比如，资源消耗数据可包括车辆当次消耗资源所对应的等价可流通资源、当次消耗资源的时间、地点或消耗的资源量等等。
具体地，车辆管理设备在获取到识别出的车辆标识后，可统计该车辆对应的资源消耗数据，以记录该车辆所消耗资源的相关信息。
在一个具体的应用场景中，车辆管理设备为位于停车场的停车收费管理设备，资源消耗数据包括停车费用数据。具体地，停车收费管理设备可在车辆进入停车场时，通过地感线圈触发对进入的车辆采集车牌图像，并从采集的车牌图像中识别出车牌号码，从当前时刻起触发该车牌号码所标识车辆的停车计时，在该车辆驶出停车场时，再次通过地感线圈触发对驶离的车辆采集图像，同样地，从采集的图像中识别出车牌号码，并触发停止计时，计算出停车时长，根据停车时长统计停车费用数据。当然，在以停车次数计费的停车场，可直接在车辆进入或驶离时，生成与识别到的车辆号码对应的停车费用数据。
在另一个具体的应用场景中，车辆管理设备为位于道路服务站的道路通行管理设备，资源消耗数据包括过路费数据。具体地，道路通行管理设备可在车辆进入道路通行通道时，对进入的车辆采集车牌图像，并从采集的车牌图像中识别出车牌号码，记录该车牌号码所标识车辆的起始道路管理站点，在车辆通过驶离道路通行通道时，对驶离的车辆采集车牌图像，从采集的车牌图像中识别出车牌号码，确定该车牌号码所标识车辆的驶离道路管理站点，根据起始道路管理站点和驶离道路管理站点，生成该车牌号码对应的过路费数据。
在又一个具体的应用场景中，车辆管理设备为位于油站的车辆加油管理设备，资源消耗数据包括油站消费数据。具体地，车辆加油管理设备可对进入的车辆采集车牌图像，从采集的车牌图像中识别出车牌号码，在为该车牌号码所标识车辆加油后，统计当次加油所产生的油站消费数据。
在又一个具体的应用场景中，车辆管理设备还可以是为车辆保养、洗护、年检的设备，同样地，可识别出车辆的车牌号码，生成与该车牌号码对应的保养费用数据、洗护费用数据或维修年检费用数据等等。
s210，向母应用对应的服务平台发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求；资源代扣请求，用于请求服务平台按照资源消耗数据从与用户账号对应的资源账户扣减资源。
具体地，车辆管理设备在获取到车辆的车辆标识以及该车辆对应的资源消耗数据后，可向母应用对应的服务平台发起资源代扣请求。母应用是具有支付功能的应用程序，在该资源代扣请求中携带了查询到的用户账号和车辆标识所标识车辆对应的资源消耗数据，这样，服务平台在接收到该资源代扣请求时，就可按照资源消耗数据从用户账号对应的资源账户中扣减资源。
资源账户是用于存储虚拟资源的账户，包括用户在银行开立的银行卡帐户或用户授权的第三方平台的支付账户，例如微信上的零钱账户或支付宝余额账户等。同一个用户账号可对应多个不同类型的资源账户，也可对应同一类型的多个资源账户。比如，用户可通过微信的支付功能绑定多个银行卡，可授权服务平台从微信的零钱账户中扣减资源，也可从绑定的银行卡账户中扣减资源。
在一个实施例中，资源代扣请求还用于请求所述服务平台在根据第一地理位置和第二地理位置进行的位置校验通过时，按照所述资源消耗数据从与所述用户账号对应的资源账户扣减资源；所述第一地理位置对应于发起所述资源代扣请求的车辆管理设备；所述第二地理位置对应于以所述用户账号进行登录的用户终端。
具体地，服务平台可接收用户终端通过子应用实时上报的第二地理位置，上报的第二地理位置可以表示与车辆标识关联的用户账号所在的位置，当服务平台对用户终端上报的第二地理位置与车辆管理设备对应的第一地理位置进行位置校验，并校验通过时，就按照车辆管理设备发送的资源消耗数据从与用户账号对应的资源账户中扣减资源，能够提高支付的安全性。
在一个实施例中，所述方法还包括：采集生物特征信息；查询与所述车辆标识或所述用户账号预关联的生物特征信息；当采集的生物特征信息与查询到的生物特征信息匹配时，执行所述向所述母应用对应的服务平台发起携带所述用户账号和所述资源消耗数据的资源代扣请求的步骤。
具体地，用户终端还可通过子应用获取录入的生物特征信息，生物特征信息用于唯一标识用户的身份。比如，生物特征信息包括人脸特征信息、声纹特征信息、指纹特征信息或掌纹特征信息等。用户终端通过子应用获取用户录入的生物特征信息以及车辆标识，通过子应用对应的应用服务器建立生物特征信息与车辆标识预关联，实现资源代扣的授权。这样，车辆管理设备可在识别到车辆标识之后，对用户的生物特征信息进行识别，在识别出的生物特征信息与查询到的与用户账号或车辆标识关联的生物特征信息匹配时，车辆管理设备就可向服务平台发起资源代扣请求。
比如，停车收费管理设备根据识别出的车牌号码，触发声纹支付请求，获取用户的确认支付语音，从确认支付语音中提取用户的声纹特征信息；将与识别出的车辆标识预关联的声纹特征信息与提取出的声纹特征信息进行匹配，当匹配成功时，停车收费管理设备就可以向服务平台发起资源代扣请求。
在一个实施例中，步骤s210具体包括：采集生物特征信息；向所述母应用对应的服务平台发起携带所述生物特征信息、所述用户账号和所述资源消耗数据的资源代扣请求；所述资源代扣请求，还用于指示所述服务平台在携带的所述生物特征信息和与所述用户账号预关联的生物特征信息匹配时，按照所述资源消耗数据从与所述用户账号对应的资源账户扣减资源。
具体地，车辆管理设备可根据采集到的生物特征信息生成资源代扣请求，服务平台在接收到该资源代扣请求时，将资源代扣请求中的生物特征信息与用户账号预关联的生物特征信息匹配，匹配成功则直接从与用户账号对应的资源账户中扣减资源。
上述车辆的数据处理方法，通过运行在母应用上的子应用建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全，并且，在获取到从车牌图像中识别到的车辆标识时，就可以向母应用对应的服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
在一个实施例中，用户账号查询自子应用对应的应用服务器；车辆的数据处理方法还包括以下步骤：确定车辆标识所标识车辆相对于目标区域的行驶方向；当行驶方向为驶离方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则执行向母应用对应的服务平台发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求；触发车辆驶离放行指令；车辆驶离放行指令，用于指示供车辆驶离的门禁开启。
其中，目标区域是车辆所要达到的区域，可设定当车辆远离目标区域行驶时，车辆的行驶方向为驶离方向，车辆靠近目标区域行驶的行驶方向为驶入方向。
在一个实施例中，可在驶离方向侧和驶入方向侧各自安装监控装置，这样，车辆管理设备可依据所获取的车牌图像的来源确定车辆的行驶方向。比如，接收的图像是由驶离方向侧的监控装置上报的，表明车辆的行驶方向为驶离方向，而接收的图像是由驶入方向侧的监控装置上报的，则表明车辆的行驶方向为驶入方向。
在一个实施例中，车辆管理设备可根据当前识别出的车辆标识所标识车辆的记录状态确定车辆的行驶方向。具体地，车辆管理设备在获取到识别出的车辆标识后，查询当前时刻该车辆标识所标识车辆的记录状态，根据车辆的记录状态确定车辆的行驶方向，并更新该记录状态。比如，停车收费管理设备查询识别出的车辆标识所标识车辆的记录状态为“已驶入”，那么确定此时车辆的行驶方向为驶离方向，并更新该车辆标识的记录状态为“已驶离”，那么在下次查询到该车辆标识所标识车辆的记录状态为“已驶离”时，确定车辆的行驶方向为驶入方向，并更新记录状态为“已驶入”。
具体地，在车辆管理设备确定从所采集图像中识别出的车辆标识所标识车辆的行驶方向为驶离方向时、且从应用服务器查询到与该车辆标识预关联的用户账号时，就向母应用对应的服务平台发起携带该用户账号以及该车辆标识所标识车辆对应的资源消耗数据的资源代扣请求，以在车辆离开时收取车辆消耗资源应当支付的费用，并触发用于指示车辆驶离的门禁开启的车辆驶离放行指令。在一个实施例中，车辆管理设备可在接收到服务平台反馈的资源代扣成功的通知之后，再触发车辆驶离放行指令。车辆管理设备可通过车辆驶离放行指令控制门禁抬起，使得车辆通过。
可以理解，在需要提前收取车辆服务费用的场景中，车辆管理设备也可在确定车辆标识所标识车辆的行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与该车辆标识预关联的用户账号时，就提前向服务平台发起携带该用户账号以及资源消耗数据的资源代扣请求，提前从用户收取车辆服务费用。比如，车辆加油管理设备可在车辆驶入之后，向应用服务器查询是否存在与识别出的车辆标识预关联的用户账号，若存在就在为车辆加油并获取相应的资源消耗数据之后，触发向服务平台发起携带该用户账号以及资源消耗数据的资源代扣请求。
在本实施例中，可根据从采集的车牌图像中识别出的车辆标识所标识车辆的行驶方向来触发向母应用对应的服务平台发起资源代扣请求，以支付车辆消耗资源所产生的费用，无需用户停车确认，实现“无感支付”。
在一个实施例中，车辆的数据处理方法还包括以下步骤：当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则触发车辆驶入放行指令；车辆驶入放行指令，用于指示供车辆驶入的门禁开启。
具体地，当车辆管理设备从当前所采集车牌图像中识别出的车辆标识所标识车辆的行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则触发指示车辆驶入的门禁开启的车辆驶入放行指令，控制门禁开启，使得车辆通过。
比如，道路通行管理设备可在车辆驶入道路通行匝道时，向应用服务器查询是否存在与识别出的车辆标识预关联的用户账号，若存在，则触发车辆驶入放行指令，准许车辆通行。停车收费管理设备可在车辆驶入停车场时，向应用服务器查询是否存在与识别出的车辆标识预关联的用户账号，若存在，则触发车辆驶入放行指令，准许车辆驶入停车场，使用停车位。
在本实施例中，在确定车辆驶入目标区域、且查询到与识别出的车辆标识预关联的用户账号时，就触发准许车辆驶入的指令，能够自动识别车辆并放行，无需工作人员协助查询或手动抬杠放行，更为便捷。
在一个实施例中，车辆的数据处理方法还包括以下步骤：当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则生成与驶入方向匹配的第一提示数据；获取与第一提示数据匹配的第一提示模板标识；向服务平台发送携带用户账号、第一提示模板标识和第一提示数据的第一提示请求；第一提示请求，用于指示服务平台在第一提示模板标识对应的第一提示模板中填充第一提示数据得到第一提示消息，并将第一提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
其中，第一提示数据是指在车辆驶入时与车辆状态相关的数据，包括车辆标识、车辆驶入时间等等。比如，在车辆管理设备为停车收费管理设备的场景中，第一提示数据可包括车辆驶入的时间、停车场的名称、停车场的免费停车时长等等。在车辆管理设备为道路通行管理设备的场景中，第一提示数据可包括车辆标识、车辆进入道路的时间、当前的道路管理站点名称、道路名称、下一个道路管理站点的名称等。
在一个实施例中，车辆管理设备可预先生成提示模板与模板标识之间的对应关系，并将该模板标识以及提示模板存储在母应用对应的服务平台上。提示模板包括与车辆驶入方向匹配的提示模板、与车辆驶离方向匹配的提示模板、资源代扣提示模板等。
具体地，在车辆管理设备确定识别到的车辆标识所标识车辆的行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，可依据车辆驶入时与车辆状态相关的数据生成第一提示数据，并获取与第一提示模板对应的第一提示模板标识，生成携带查询到的用户账号、生成的第一提示数据以及第一提示模板标识的第一提示请求，将第一提示请求发送至母应用对应的服务平台，服务平台可根据第一提示模板标识获取第一提示模板，根据获取的第一提示数据填充第一提示模板得到第一提示消息，并将第一提示消息发送至以查询到的用户账号登录的母应用，这样，用户终端上以用户账号登录的母应用可将获取的第一提示消息进行展示，以提醒用户当前车辆的状态。第一提示消息可以是车辆进入停车场提示消息、车辆进入通行道路的提示消息等。
如图3所示，为一个实施例中，在本方法应用于停车收费管理设备时，用户终端上所展示的第一提示消息的示意图。在车辆驶入停车场时，用户终端可通过以用户账号登录的母应用向用户展示第一提示消息，包括车牌号码、该停车场所属的商户名称、停车场名称、驶入停车场的时间以及该停车场所提供的免费停车时长等。
在一个实施例中，在车辆管理设备确定识别到的车辆标识所标识车辆的行驶方向为驶离方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，可依据车辆驶离时与车辆状态相关的数据生成驶离提示数据，并获取与驶离方向匹配的提示模板对应的提示模板标识，同样地，车辆管理设备根据查询到的用户账号、驶离提示数据以及提示模板标识生成提示请求，这样，服务平台可在接收到该提示请求时，通过以该用户账号登录的母应用向用户展示与车辆驶离时的状态数据。车辆驶离时的状态数据可包括该车辆的车辆标识、车辆的驶离时间、车辆的停车总时长等。
在本实施例中，可在确定识别到的车辆标识所标识车辆的行驶方向，以及从子应用对应的应用服务器查询到与识别出的车辆标识预关联的用户账号时，通过以该用户账号登录的母应用向用户展示提示消息，以向用户提示车辆在当前时刻的状态。
在一个实施例中，车辆的数据处理方法还包括以下步骤：当获得扣减资源的结果时，根据扣减资源的结果生成第二提示数据；获取与第二提示数据匹配的第二提示模板标识；向服务平台发送携带用户账号、第二提示模板标识和第二提示数据的第二提示请求；第二提示请求，用于指示服务平台在第二提示模板标识对应的第二提示模板中填充第二提示数据得到第二提示消息，并将第二提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
其中，第二提示数据是指车辆消耗资源后与相应的资源扣减状态相关的数据，包括扣减的资源量、所消耗资源量、所消耗资源类型、所扣减的资源账户以及本次资源扣减对应的订单号等。资源扣减结果包括资源扣除成功的结果和资源扣除识别的结果，不同的资源扣减结果可包括不同的第二提示数据。
具体地，车辆管理设备可在获取到服务平台反馈的资源扣减结果时，生成与资源扣减结果匹配的第二提示数据，根据查询到的用户账号、获取的第二提示数据以及第二提示模板标识生成第二提示请求，将第二提示请求发送至母应用对应的服务平台，服务平台可根据第二提示模板标识获取第二示模板，根据获取的第二提示数据填充第二提示模板得到第二提示消息，并将第二提示消息发送至以查询到的用户账号登录的母应用，这样，用户终端上以用户账号登录的母应用可将获取的第二提示消息进行展示，以提醒用户车辆在消耗资源后对应的资源扣减详细信息。第二提示消息可以是车辆停车费自动扣除提示信息、车辆过路费自动扣除提示信息或车辆加油费用自动扣除提示消息等。
比如，在车辆管理设备为车辆加油管理设备的场景中，第二提示数据可包括加油费用、油品类型、车辆使用的服务类型、所扣减的资源账户以及本次资源扣减所对应的订单号等。
在本实施例中，在接收到资源扣减的结果时，车辆管理设备可向服务平台发起与资源扣减状态相关的第二提示请求，并通过母应用向用户展示根据第二提示请求生成的第二提示消息，能够让用户即时地获取到资源扣减相关的信息。
在一个实施例中，第二提示消息携带有子应用的标识；第二提示消息，用于指示母应用将第二提示数据以及与子应用的标识对应的入口拼接展示；入口用于在触发时指示母应用运行子应用。
其中，子应用的标识用于唯一标识子应用，可通过子应用的标识区分不同的子应用。子应用的标识对应的入口，是触发子应用跳转操作的操作入口，可用于从母应用跳转至子应用。
具体地，服务平台生成的第二提示消息中可携带子应用的标识，母应用在展示第二提示消息时，可将第二提示消息中的第二提示数据与子应用的标识对应的入口拼接展示。这样，当用户终端在检测到针对该子应用的标识对应的入口的子应用跳转操作时，可实现从母应用跳转至子应用，并展示子应用页面。子应用跳转操作具体可以是作用于子应用的标识对应的入口的触控操作或者点击操作。该触控操作或者点击操作可以是短时操作也可以是长按操作。
如图4所示，为一个实施例中通过以用户账号登录的母应用展示第二提示消息的界面示意图，服务平台可向以车辆标识关联的用户账号登录了母应用的用户终端推送该提示消息。该提示消息中的提示数据包括扣费金额、扣费商户、扣费项目、支付方式、交易单号等，提示消息还可包括子应用的标识对应的入口。用户可通过点击该入口跳转至子应用页面。
在一个实施例中，服务平台生成的第一提示消息中也可携带子应用的标识；这样，用户终端可通过运行的母应用将第一提示消息中的第一提示数据以及所携带的与子应用的标识对应的入口拼接展示。
在本实施例中，服务平台生成的提示消息中可携带子应用的标识，用户终端可将提示数据与子应用的标识对应的入口拼接展示给用户，用户就可通过提示消息中展示的入口直接跳转至子应用页面，无需从母应用提供的子应用跳转入口中查找与子应用跳转控件、图标、按钮或链接以实现跳转，操作更为便捷。
在一个实施例中，获取与车辆标识对应的资源消耗数据包括：查询与车辆标识对应的历史资源消耗数据；根据历史资源消耗数据生成推荐数据；基于推荐数据，生成当前与车辆标识对应的资源消耗数据。
具体地，车辆管理设备可在每次为车辆提供相应的服务后，将车辆的车辆标识与资源消耗数据对应存储，形成与车辆标识所标识车辆对应的历史资源消耗数据。车辆管理设备可根据与车辆标识对应的历史资源消耗数据生成推荐数据，基于推荐数据对当前车辆标识所标识车辆的资源消耗数据进行统计。
比如，在车辆管理设备为车辆加油管理设备的场景中，车辆加油管理设备可根据识别出的当前车辆的车牌号码，查询与该车牌号码对应的历史油站消费数据，根据历史油站消费数据调取与该车牌号码所标识车辆对应的油品型号，以提示工作人员按照推荐的油品型号为该车辆加油，车辆加油管理设备在生成该车辆所消耗的油站消费数据时，可根据推荐的油品型号对应的单价、所消耗的汽油资源量统计总的加油费用。
又比如，在车辆管理设备为道路通行管理设备的场景中，道路通行管理设备可根据识别出的车牌号码，确定已记录的该车牌号码所对应的车辆车型，从而根据该车牌号码对应的起始道路管理站点、驶离道路管理站点以及车辆车型统计该车辆对应的过路费。
在本实施例中，车辆管理设备可记录车辆标识所标识车辆对应的资源消耗数据，以便在下次识别到出该车辆标识时，自动为该车辆标识所标识的车辆生成推荐数据或推荐服务，提高为车辆服务的效率。
在一个实施例中，资源消耗数据包括停车消费数据、过路费数据和油站消费数据；方法还包括：接收服务平台反馈的扣减资源的结果；当结果表示扣减资源成功时，触发票据打印指令；票据打印指令，用于触发按照资源消耗数据打印相应的票据。
具体地，车辆管理设备还可包括票据打印装置，或者，车辆管理设备可外接票据打印装置，车辆管理设备可在接收到服务平台在执行资源代扣操作后反馈的扣减资源的结果、且当该结果表示扣减资源成功时，触发执行按照资源消耗数据打印票据的票据打印指令。在一个实施例中，车辆管理设备也可在接收到扣减成功的结果时，展示票据打印窗口，在获取工作人员在打印窗口上触发的打印操作后，按照资源消耗数据打印相应的票据。
如图5所示，为一个实施例中车辆加油管理设备所展示的加油界面的示意图。在该界面中，显示了识别的车辆标识所标识车辆的油站消费数据，在该设备获取到触发的打印操作时，可按照该油站消费数据打印小票。
在本实施例中，车辆管理设备可在接收到服务平台反馈的资源代扣成功的指令时，按照获取的与识别到的车辆标识相应的资源消耗数据自动打印票据，进一步提高为车辆提高车辆服务的效率，提升用户体验。
如图6所示，在一个具体的实施例中，车辆的数据处理方法具体包括以下步骤：
s602，采集车牌图像。
s604，从车牌图像识别车辆标识。
s606，从子应用对应的应用服务器查询与车辆标识预关联的属于母应用的用户账号；用户账号通过子应用与车辆标识预关联，且子应用运行于母应用。
s608，确定车辆标识所标识车辆相对于目标区域的行驶方向。
s610，当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则触发车辆驶入放行指令；车辆驶入放行指令，用于指示供车辆驶入的门禁开启。
s612，生成与驶入方向匹配的第一提示数据。
s614，获取与第一提示数据匹配的第一提示模板标识。
s616，向服务平台发送携带用户账号、第一提示模板标识和第一提示数据的第一提示请求；第一提示请求，用于指示服务平台在第一提示模板标识对应的第一提示模板中填充第一提示数据得到第一提示消息，并将第一提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
s618，获取与车辆标识对应的资源消耗数据。
s620，当行驶方向为驶离方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则向母应用对应的服务平台发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求；资源代扣请求，用于请求服务平台按照资源消耗数据从与用户账号对应的资源账户扣减资源。
s622，触发车辆驶离放行指令；车辆驶离放行指令，用于指示供车辆驶离的门禁开启。
s624，当获得扣减资源的结果时，根据扣减资源的结果生成第二提示数据。
s626，获取与第二提示数据匹配的第二提示模板标识。
s628，向服务平台发送携带用户账号、第二提示模板标识和第二提示数据的第二提示请求；第二提示请求，用于指示服务平台在第二提示模板标识对应的第二提示模板中填充第二提示数据得到第二提示消息，并将第二提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
s630，接收服务平台反馈的扣减资源的结果。
s632，当结果表示扣减资源成功时，触发票据打印指令；票据打印指令，用于触发按照资源消耗数据打印相应的票据。
上述车辆的数据处理方法，通过运行在母应用上的子应用建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全，并且，在获取到从车牌图像中识别到的车辆标识时，就可以向母应用对应的服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
图6为一个实施例中车辆的数据处理方法的流程示意图。应该理解的是，虽然图6的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，这些步骤可以以其它的顺序执行。而且，图6中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段，这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，这些子步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其它步骤或者其它步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
如图7所示，在一个实施例中，提供了一种车辆的数据处理方法。本实施例主要以该方法应用于上述图1中的用户终端140来举例说明。参照图7，该车辆的数据处理方法具体包括如下步骤：
s702，基于以用户账号登录的母应用运行子应用。
其中，用户终端上安装了母应用，母应用是承载子应用的应用程序，为子应用的实现提供环境。母应用是原生应用程序。原生应用程序是可直接运行于操作系统的应用程序。子应用则是可在母应用提供的环境中实现的应用程序。具体地，用户通过预先注册的用户账号登录母应用，用户终端就可以基于运行的母应用所提供的环境运行子应用。用户可基于登录的用户账号访问母应用对应的服务平台，服务平台可支持用户终端获取服务平台所提供的服务以及与登录的用户账号相关联的功能。
用户终端可通过母应用提供跳转至子应用的操作入口，在该操作入口中展示各个子应用对应的子应用跳转控件、图标、按钮或链接以实现跳转至对应的子应用，并在母应用中展示子应用页面。用户终端的操作系统上运行母应用，母应用可根据子应用的代码包，创建用于实现子应用的子应用逻辑层单元和相应的子应用视图层单元。子应用逻辑层单元可用于执行代码包中的页面逻辑代码，子应用视图层单元可用于执行代码包中的页面结构代码，还可以执行代码包中的页面样式代码，从而实现将子应用页面进行显示。
s704，通过子应用获取录入的车辆标识和验证凭据。
其中，验证凭据是用于验证用户身份的凭据，验证凭据可以是用户账号对应的登录密码，验证凭据还可以是用于从用户账号对应的资源账户中转移资源的资源转移密码，以此提高从用户账号对应的资源账户中自动扣减资源的安全性。
具体地，用户终端可通过子应用向用户提供用于录入车辆标识的界面，获取用户在该界面中录入的车辆标识后，触发展示用于验证用户身份的界面，并获取用户在用于验证用户身份的界面中录入的验证凭据。
如图8(1)、图8(2)以及图8(3)所示，为一个实施例中子应用的界面示意图。用户终端在子应用提供的如图8(1)所示的界面801中获取用户录入的车辆标识，并在获取到用户在该界面801中点击的“下一步”控件时触发显示图8(2)所示的界面802，并在该界面802中获取到用户点击的“确认”控件时触发显示图8(3)所示的界面803，在该界面803中获取用户录入的验证凭据，用于对用户的身份进行验证。
s706，生成携带用户账号、车辆标识和验证凭据的注册请求。
其中，注册请求是用于建立用户录入的车辆标识与当前登录至母应用的用户账号之间的关联的请求。注册成功的用户，也就是，当属于母应用的用户账号与用户录入的车辆标识建立了关联后，以该用户账号登录至母应用的用户可访问母应用对应的服务平台，同时，以该用户账号登录至母应用的用户可获取子应用对应的应用服务器提供的车辆服务。比如，可享受自动从用户账号对应的资源账户中扣除与车辆消费数据相应的金额数值，实现“免密支付”。
具体地，用户终端可在获取到用户在如图8(3)所示的界面803中录入的验证凭据后，根据当前登录至母应用的用户账号、用户录入的车辆标识以及录入的验证凭据生成注册请求。
s708，将注册请求发送至母应用对应的服务平台；注册请求，用于指示服务平台在验证凭据与母应用的预设验证凭据一致时，将用户账号和车辆标识在子应用对应的应用服务器建立关联；建立关联的用户账号和车辆标识，用于指示应用服务器在接收到携带车辆标识的查询请求时反馈用户账号；反馈的用户账号用于请求服务平台从用户账号对应的资源账户扣减资源。
其中，预设验证凭据，可以是已注册的属于母应用的用户账号相应的登录密码，还可以是用于从已注册的属于母应用的用户账号对应的资源账户中转移资源的资源转移密码。预设验证凭据还可以服务平台根据用户终端的请求即时下发的动态验证码。预设验证凭据和用户账号对应存储在母应用对应的服务平台上，当用户输入的验证凭据与预设验证凭据一致时，则认定用户接受子应用对应的应用服务器所提供的资源代扣服务。
在一个实施例中，用户终端将注册请求发送至母应用对应的服务平台，服务平台可对注册请求中携带的验证凭据进行验证，在验证到携带的验证凭据与预设验证凭据一致时，就在子应用对应的应用服务器上建立用户账号与车辆标识之间的关联，这样，应用服务器在接收到车辆管理设备发送的携带车辆标识的查询请求时，可反馈与该车辆标识关联的用户账号。各大商户的车辆管理设备只需要接入应用服务器即可，无需从服务平台查询与识别出的车辆标识关联的用户账号。
在一个实施例中，服务平台也可在验证通过后，直接将注册请求中的车辆标识与用户账号对应存储，无需通过子应用服务器建立关联。这样，各大商户就需要接入母应用对应的服务平台，从服务平台查询与识别出的车辆标识关联的用户账号。
进一步地，车辆管理设备在接收到反馈的用户账号时，可向服务平台请求从反馈的用户账号对应的资源账户中扣减与车辆消耗资源相应的资源。
上述车辆的数据处理方法，通过运行在母应用上的子应用获取录入的车辆标识和验证凭据，并据以生成注册请求，使得服务平台在接收到注册请求时根据验证凭据验证通过后，在子应用服务器建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全。并且，在子应用服务器上关联的车辆标识和用户账号，可以用于子应用服务器在接收到携带车辆标识的查询请求时反馈用户账号，反馈的用户账号可供向服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
在一个实施例中，车辆的数据处理方法还包括以下步骤：通过子应用查询与用户账号建立关联的车辆标识；在子应用中展示查询到的车辆标识；检测到针对展示的车辆标识的用于解除关联的触发操作时，则向服务平台发送携带触发操作所针对车辆标识的关联解除请求；关联解除请求，用于指示服务平台解除所携带的车辆标识与用户账号的关联。
用户终端可通过以用户账号登录的母应用运行子应用，通过子应用对当前登录的用户账号关联的车辆标识解除关联。具体地，用户终端可通过子应用查询与当前登录的用户账号关联的车辆标识，并在子应用中展示查询到的车辆标识。与当前登录的用户账号关联的车辆标识可以有多个，用户终端可通过车辆标识列表将查询到的车辆标识全部展示。
进一步地，在用户终端检测到用户针对展示的车辆标识的用于解除关联的触发操作时，则向服务平台发起将该触发操作所针对的车辆标识与当前登录的用户账号解除关联的关联解除请求；服务平台可通知应用服务器将该触发操作所针对的用户标识与用户账号解除关联。这样，应用服务器在接收到车辆管理设备发送的携带该车辆标识的查询请求时，将不会接收到应用服务器所反馈的用户账号。触发操作可以是针对车辆标识移除控件的点击操作、长按操作等。
在一个实施例中，当服务平台将触发操作所针对的车辆标识与用户账号解除关联之后，可获取与关联解除数据匹配的解除关联提示模板标识，根据解除关联提示模板标识获取相应的解除关联提示模板；在解除关联提示模板中填充触发操作所针对的车辆标识相关的关联解除提示数据得到关联解除提示消息，并将该关联解除提示消息发送至以该用户账号登录的母应用，用户终端就可通过母应用展示该关联解除提示消息。
如图9(1)所示，为一个实施例中通过子应用展示的与当前登录至母应用的用户账号关联的车辆标识的界面示意图。如图9(2)所示为一个实施例中通过用户终端上运行的母应用展示关联解除提示消息的示意图。参照图9(1)，在界面901中，显示了已关联的车牌号码，用户终端可获取用户触发的针对列表项902中移除控件903的触发操作，根据触发操作向服务平台发起将该触发操作所针对的车辆标识与当前登录的用户账号解除关联的关联解除请求，服务平台生成关联解除提示消息并发送至用户终端，用户终端接收后通过母应用展示在如图9(2)所示的界面904中，关联解除提示消息可包括关联解除的时间、所针对的车辆标识等信息。
在本实施例中，可通过用户终端上以用户账号登录的母应用运行的子应用对已建立管理的车辆标识解除关联，实现快速解绑。
在一个实施例中，车辆的数据处理方法还包括以下步骤：通过母应用，接收与扣减资源的结果对应的提示消息；通过母应用，展示提示消息中的提示数据和提示消息所携带的子应用的标识对应的入口；当检测到对入口的触发操作时，进入母应用中运行的子应用。
其中，子应用的标识用于唯一标识子应用，可通过子应用的标识区分不同的子应用。子应用的标识对应的入口，是触发子应用跳转操作的操作入口，可用于从母应用跳转至子应用。
具体地，用户终端可在接收到服务平台发送的与扣减资源的结果对应的提示消息时，通过母应用展示提示消息中的提示数据，提示数据可包括扣费金额、扣费商户、扣费项目、支付方式、交易单号等以及子应用的标识对应的入口。提示消息还可包括子应用的标识对应的入口，用户终端可通过运行的母应用将提示数据与子应用的标识对应的入口拼接展示。
在如图4所示的界面中，展示的第二提示消息为与扣减资源的结果对应的提示消息，在该界面中还包括子应用的标识对应的入口402，用户可通过点击该入口跳转至子应用页面。
如图10所示，在一个具体的实施例中，提供了一种车辆的数据处理方法，具体包括以下步骤：
s1002，用户终端基于以用户账号登录的母应用运行子应用；通过子应用获取录入的车辆标识和验证凭据；生成携带用户账号、车辆标识和验证凭据的注册请求。
s1004，用户终端将注册请求发送至母应用对应的服务平台。
s1006，服务平台在验证凭据与母应用的预设验证凭据一致时，将用户账号和车辆标识在子应用对应的应用服务器建立关联。
s1008，车辆管理设备采集车牌图像；从车牌图像识别车辆标识；向应用服务器查询与车辆标识预关联的属于母应用的用户账号。
s1010，应用服务器接收携带车辆标识的查询请求并反馈用户账号。
s1012，车辆管理设备确定车辆标识所标识车辆相对于目标区域的行驶方向；当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则触发车辆驶入放行指令；车辆驶入放行指令，用于指示供车辆驶入的门禁开启。
s1014，车辆管理设备生成与驶入方向匹配的第一提示数据；获取与第一提示数据匹配的第一提示模板标识；向服务平台发送携带用户账号、第一提示模板标识和第一提示数据的第一提示请求。
s1016，服务平台根据接收的第一提示请求在第一提示模板标识对应的第一提示模板中填充第一提示数据得到第一提示消息，并将第一提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
s1018，用户终端通过以用户账号登录的母应用展示第一提示消息。
s1020，车辆管理设备获取与车辆标识对应的资源消耗数据。
s1022，当行驶方向为驶离方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，车辆管理设备则向母应用对应的服务平台发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求。
s1024，服务平台按照资源消耗数据从与用户账号对应的资源账户扣减资源。
s1026，车辆管理设备接收服务平台反馈的扣减资源的结果，当结果表示扣减资源成功时，触发车辆驶入放行指令和票据打印指令。
s1028，车辆管理设备根据扣减资源的结果生成第二提示数据；获取与第二提示数据匹配的第二提示模板标识；向服务平台发送携带用户账号、第二提示模板标识和第二提示数据的第二提示请求。
s1030，服务平台在第二提示模板标识对应的第二提示模板中填充第二提示数据得到第二提示消息，并将第二提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
s1032，用户终端通过以用户账号登录的母应用展示第二提示消息；第二提示消息携带有子应用的标识；当用户终端检测到对入口的触发操作时，进入母应用中运行的子应用。
s1034，用户终端通过子应用查询与用户账号建立关联的车辆标识；在子应用中展示查询到的车辆标识。
s1036，用户终端检测到针对展示的车辆标识的用于解除关联的触发操作时，向服务平台发送携带触发操作所针对车辆标识的关联解除请求。
s1038，服务平台根据关联解除请求解除应用服务器中存储的所携带的车辆标识与用户账号的关联。
上述车辆的数据处理方法，通过运行在母应用上的子应用建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全，并且，在获取到从车牌图像中识别到的车辆标识时，就可以向母应用对应的服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
如图11所示，在一个实施例中，提供了一种车辆的数据处理系统1100，包括车辆管理设备1102、子应用对应的应用服务器1104、母应用对应的服务平台1106，其中：
车辆管理设1102用于采集车牌图像；从车牌图像识别车辆标识；向应用服务器1104查询与车辆标识预关联的属于母应用的用户账号；用户账号通过子应用与车辆标识预关联，且子应用运行于母应用；
应用服务器1104用于在接收到车辆管理1102设备发送的携带车辆标识的查询请求时，向车辆管理设备1102反馈用户账号；
车辆管理设1102还用于获取与车辆标识对应的资源消耗数据；还用于向母应用对应的服务平台1106发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求；
服务平台1106用于在接收到资源代扣请求时，按照资源消耗数据从与用户账号对应的资源账户扣减资源。
在一个实施例中，车辆管理设1102还用于当行驶方向为驶离方向、且从应用服务器1104查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则执行向母应用对应的服务平台1106发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求；触发车辆驶离放行指令；车辆驶离放行指令，用于指示供车辆驶离的门禁开启。
在一个实施例中，车辆管理设1102还用于当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器1104查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则触发车辆驶入放行指令；车辆驶入放行指令，用于指示供车辆驶入的门禁开启。
在一个实施例中，当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器1104查询到与车辆标识预关联的用户账号时，车辆管理设备1102还用于生成与驶入方向匹配的第一提示数据；获取与第一提示数据匹配的第一提示模板标识；向服务平台1106发送携带用户账号、第一提示模板标识和第一提示数据的第一提示请求；第一提示请求，用于指示服务平台1106在第一提示模板标识对应的第一提示模板中填充第一提示数据得到第一提示消息，并将第一提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
在一个实施例中，当获得扣减资源的结果时，车辆管理设备1102还用于根据扣减资源的结果生成第二提示数据；获取与第二提示数据匹配的第二提示模板标识；向服务平台1106发送携带用户账号、第二提示模板标识和第二提示数据的第二提示请求；第二提示请求，用于指示服务平台1106在第二提示模板标识对应的第二提示模板中填充第二提示数据得到第二提示消息，并将第二提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
在一个实施例中，车辆管理设备1102还用于查询与车辆标识对应的历史资源消耗数据；根据历史资源消耗数据生成推荐数据；基于推荐数据，生成当前与车辆标识对应的资源消耗数据。
在一个实施例中，车辆管理设备1102还用于接收服务平台1106反馈的扣减资源的结果；当结果表示扣减资源成功时，触发票据打印指令；票据打印指令，用于触发按照资源消耗数据打印相应的票据；资源消耗数据包括停车消费数据、过路费数据和油站消费数据。
上述车辆的数据处理系统1100，通过运行在母应用上的子应用建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全，并且，在车辆管理设备获取到从车牌图像中识别到的车辆标识时，就可以向母应用对应的服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及从应用服务器查询到的与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
如图12所示，在一个实施例中，提供了一种车辆的数据处理装置1200，车辆的数据处理装置1200包括：车牌图像采集模块1202、车辆标识识别模块1204、用户账号查询模块1206、资源消耗数据获取模块1208和资源代扣请求发起模块1210，其中：
车牌图像采集模块1202，用于采集车牌图像。
车辆标识识别模块1204，用于从车牌图像识别车辆标识。
用户账号查询模块1206，用于查询与车辆标识预关联的属于母应用的用户账号；用户账号通过子应用与车辆标识预关联，且子应用运行于母应用。
资源消耗数据获取模块1208，用于获取与车辆标识对应的资源消耗数据。
资源代扣请求发起模块1210，用于向母应用对应的服务平台发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求；资源代扣请求，用于请求服务平台按照资源消耗数据从与用户账号对应的资源账户扣减资源。
在一个实施例中，用户账号查询自子应用对应的应用服务器；车辆的数据处理装置1200还包括行驶方向确定模块，行驶方向确定模块用于确定车辆标识所标识车辆相对于目标区域的行驶方向；当行驶方向为驶离方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则执行向母应用对应的服务平台发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求；触发车辆驶离放行指令；车辆驶离放行指令，用于指示供车辆驶离的门禁开启。
在一个实施例中，行驶方向确定模块还用于当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则触发车辆驶入放行指令；车辆驶入放行指令，用于指示供车辆驶入的门禁开启。
在一个实施例中，车辆的数据处理装置1200还包括提示模块，提示模块用于当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则生成与驶入方向匹配的第一提示数据；获取与第一提示数据匹配的第一提示模板标识；向服务平台发送携带用户账号、第一提示模板标识和第一提示数据的第一提示请求；第一提示请求，用于指示服务平台在第一提示模板标识对应的第一提示模板中填充第一提示数据得到第一提示消息，并将第一提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
在一个实施例中，提示模块还用于当获得扣减资源的结果时，根据扣减资源的结果生成第二提示数据；获取与第二提示数据匹配的第二提示模板标识；向服务平台发送携带用户账号、第二提示模板标识和第二提示数据的第二提示请求；第二提示请求，用于指示服务平台在第二提示模板标识对应的第二提示模板中填充第二提示数据得到第二提示消息，并将第二提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
在一个实施例中，第二提示消息携带有子应用的标识；第二提示消息，用于指示母应用将第二提示数据以及与子应用的标识对应的入口拼接展示；入口用于在触发时指示母应用运行子应用。
在一个实施例中，资源消耗数据获取模块还用于查询与车辆标识对应的历史资源消耗数据；根据历史资源消耗数据生成推荐数据；基于推荐数据，生成当前与车辆标识对应的资源消耗数据。
在一个实施例中，资源消耗数据包括停车消费数据、过路费数据和油站消费数据；车辆的数据处理装置还包括打印模块，打印模块用于接收服务平台反馈的扣减资源的结果；当结果表示扣减资源成功时，触发票据打印指令；票据打印指令，用于触发按照资源消耗数据打印相应的票据。
上述车辆的数据处理装置1200，通过运行在母应用上的子应用建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全，并且，在获取到从车牌图像中识别到的车辆标识时，就可以向母应用对应的服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
如图13所示，在一个实施例中，提供了一种车辆的数据处理装置1300，车辆的数据处理装置1300包括：运行模块1302、获取模块1304、生成模块1306和发送模块1308，其中：
运行模块1302，用于基于以用户账号登录的母应用运行子应用。
获取模块1304，用于通过子应用获取录入的车辆标识和验证凭据。
生成模块1306，用于生成携带用户账号、车辆标识和验证凭据的注册请求。
发送模块1308，用于将注册请求发送至母应用对应的服务平台；注册请求，用于指示服务平台在验证凭据与母应用的预设验证凭据一致时，将用户账号和车辆标识在子应用对应的应用服务器建立关联；建立关联的用户账号和车辆标识，用于指示应用服务器在接收到携带车辆标识的查询请求时反馈用户账号；反馈的用户账号用于请求服务平台从用户账号对应的资源账户扣减资源。
在一个实施例中，车辆的数据处理装置1300还包括关联解除模块，关联解除模块用于通过子应用查询与用户账号建立关联的车辆标识；通过子应用查询与用户账号建立关联的车辆标识；在子应用中展示查询到的车辆标识；检测到针对展示的车辆标识的用于解除关联的触发操作时，则向服务平台发送携带触发操作所针对车辆标识的关联解除请求；关联解除请求，用于指示服务平台解除所携带的车辆标识与用户账号的关联。
在一个实施例中，车辆的数据处理装置1300还包括提示消息展示模块，提示消息展示模块用于通过母应用，接收与扣减资源的结果对应的提示消息；通过母应用，展示提示消息中的提示数据和提示消息所携带的子应用的标识对应的入口；当检测到对入口的触发操作时，进入母应用中运行的子应用。
上述车辆的数据处理装置1300，通过运行在母应用上的子应用获取录入的车辆标识和验证凭据，并据以生成注册请求，使得服务平台在接收到注册请求时根据验证凭据验证通过后，在子应用服务器建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全。并且，在子应用服务器上关联的车辆标识和用户账号，可以用于子应用服务器在接收到携带车辆标识的查询请求时反馈用户账号，反馈的用户账号可供向服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
图14示出了一个实施例中计算机设备的内部结构图。该计算机设备具体可以是图1中的车辆管理设备110。如图14所示，该计算机设备包括该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、网络接口和图像采集装置。其中，存储器包括非易失性存储介质和内存储器。该计算机设备的非易失性存储介质存储有操作系统，还可存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时，可使得处理器实现车辆的数据处理方法。该内存储器中也可储存有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时，可使得处理器执行车辆的数据处理方法。图像采集装置可以是车辆管理设备内置的摄像头或与车辆管理设备外接的摄像头。
本领域技术人员可以理解，图14中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。
在一个实施例中，本申请提供的车辆的数据处理装置1200可以实现为一种计算机程序的形式，计算机程序可在如图14所示的计算机设备上运行。计算机设备的存储器中可存储组成该车辆的数据处理装置的各个程序模块，比如，图12所示的车牌图像采集模块1202、车辆标识识别模块1204、用户账号查询模块1206、资源消耗数据获取模块1208和资源代扣请求发起模块1210。各个程序模块构成的计算机程序使得处理器执行本说明书中描述的本申请各个实施例的车辆的数据处理方法中的步骤。
例如，图14所示的计算机设备可以通过如图12所示的车辆的数据处理装置1200中的车牌图像采集模块1202执行步骤s202。计算机设备可通过车辆标识识别模块1204执行步骤s204。计算机设备可通过用户账号查询模块1206执行步骤s206。计算机设备可通过资源消耗数据获取模块1208执行步骤s208。计算机设备可通过资源代扣请求发起模块1210执行步骤s210。
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时，使得处理器执行以下步骤：采集车牌图像；从车牌图像识别车辆标识；查询与车辆标识预关联的属于母应用的用户账号；用户账号通过子应用与车辆标识预关联，且子应用运行于母应用；获取与车辆标识对应的资源消耗数据；向母应用对应的服务平台发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求；资源代扣请求，用于请求服务平台按照资源消耗数据从与用户账号对应的资源账户扣减资源。
在一个实施例中，用户账号查询自子应用对应的应用服务器；计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：确定车辆标识所标识车辆相对于目标区域的行驶方向；当行驶方向为驶离方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则执行向母应用对应的服务平台发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求；触发车辆驶离放行指令；车辆驶离放行指令，用于指示供车辆驶离的门禁开启。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则触发车辆驶入放行指令；车辆驶入放行指令，用于指示供车辆驶入的门禁开启。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则生成与驶入方向匹配的第一提示数据；获取与第一提示数据匹配的第一提示模板标识；向服务平台发送携带用户账号、第一提示模板标识和第一提示数据的第一提示请求；第一提示请求，用于指示服务平台在第一提示模板标识对应的第一提示模板中填充第一提示数据得到第一提示消息，并将第一提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：当获得扣减资源的结果时，根据扣减资源的结果生成第二提示数据；获取与第二提示数据匹配的第二提示模板标识；向服务平台发送携带用户账号、第二提示模板标识和第二提示数据的第二提示请求；第二提示请求，用于指示服务平台在第二提示模板标识对应的第二提示模板中填充第二提示数据得到第二提示消息，并将第二提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
在一个实施例中，第二提示消息携带有子应用的标识；第二提示消息，用于指示母应用将第二提示数据以及与子应用的标识对应的入口拼接展示；入口用于在触发时指示母应用运行子应用。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行获取与车辆标识对应的资源消耗数据的步骤时，使得处理器具体执行以下步骤：查询与车辆标识对应的历史资源消耗数据；根据历史资源消耗数据生成推荐数据；基于推荐数据，生成当前与车辆标识对应的资源消耗数据。
在一个实施例中，资源消耗数据包括停车消费数据、过路费数据和油站消费数据；计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：接收服务平台反馈的扣减资源的结果；当结果表示扣减资源成功时，触发票据打印指令；票据打印指令，用于触发按照资源消耗数据打印相应的票据。
上述计算机设备，通过运行在母应用上的子应用建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全，并且，在获取到从车牌图像中识别到的车辆标识时，就可以向母应用对应的服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
在一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时，使得处理器执行以下步骤：采集车牌图像；从车牌图像识别车辆标识；查询与车辆标识预关联的属于母应用的用户账号；用户账号通过子应用与车辆标识预关联，且子应用运行于母应用；获取与车辆标识对应的资源消耗数据；向母应用对应的服务平台发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求；资源代扣请求，用于请求服务平台按照资源消耗数据从与用户账号对应的资源账户扣减资源。
在一个实施例中，用户账号查询自子应用对应的应用服务器；计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：确定车辆标识所标识车辆相对于目标区域的行驶方向；当行驶方向为驶离方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则执行向母应用对应的服务平台发起携带用户账号和资源消耗数据的资源代扣请求；触发车辆驶离放行指令；车辆驶离放行指令，用于指示供车辆驶离的门禁开启。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则触发车辆驶入放行指令；车辆驶入放行指令，用于指示供车辆驶入的门禁开启。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：当行驶方向为驶入方向、且从应用服务器查询到与车辆标识预关联的用户账号时，则生成与驶入方向匹配的第一提示数据；获取与第一提示数据匹配的第一提示模板标识；向服务平台发送携带用户账号、第一提示模板标识和第一提示数据的第一提示请求；第一提示请求，用于指示服务平台在第一提示模板标识对应的第一提示模板中填充第一提示数据得到第一提示消息，并将第一提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：当获得扣减资源的结果时，根据扣减资源的结果生成第二提示数据；获取与第二提示数据匹配的第二提示模板标识；向服务平台发送携带用户账号、第二提示模板标识和第二提示数据的第二提示请求；第二提示请求，用于指示服务平台在第二提示模板标识对应的第二提示模板中填充第二提示数据得到第二提示消息，并将第二提示消息发送至以用户账号登录的母应用。
在一个实施例中，第二提示消息携带有子应用的标识；第二提示消息，用于指示母应用将第二提示数据以及与子应用的标识对应的入口拼接展示；入口用于在触发时指示母应用运行子应用。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行获取与车辆标识对应的资源消耗数据的步骤时，使得处理器具体执行以下步骤：查询与车辆标识对应的历史资源消耗数据；根据历史资源消耗数据生成推荐数据；基于推荐数据，生成当前与车辆标识对应的资源消耗数据。
在一个实施例中，资源消耗数据包括停车消费数据、过路费数据和油站消费数据；计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：接收服务平台反馈的扣减资源的结果；当结果表示扣减资源成功时，触发票据打印指令；票据打印指令，用于触发按照资源消耗数据打印相应的票据。
上述计算机可读存储介质，通过运行在母应用上的子应用建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全，并且，在获取到从车牌图像中识别到的车辆标识时，就可以向母应用对应的服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
图15示出了一个实施例中计算机设备的内部结构图。该计算机设备具体可以是图1中的用户终端140。如图15所示，该计算机设备包括该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、网络接口、显示屏和输入装置。其中，存储器包括非易失性存储介质和内存储器。该计算机设备的非易失性存储介质存储有操作系统，还可存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时，可使得处理器实现车辆的数据处理方法。该内存储器中也可储存有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时，可使得处理器执行车辆的数据处理方法。计算机设备的显示屏可以是液晶显示屏或者电子墨水显示屏，计算机设备的输入装置可以是显示屏上覆盖的触摸层，也可以是计算机设备外壳上设置的按键、轨迹球或触控板，还可以是外接的键盘、触控板或鼠标等。
本领域技术人员可以理解，图15中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。
在一个实施例中，本申请提供的车辆的数据处理装置1300可以实现为一种计算机程序的形式，计算机程序可在如图15所示的计算机设备上运行。计算机设备的存储器中可存储组成该车辆的数据处理装置的各个程序模块，比如，图13所示的运行模块1302、获取模块1304、生成模块1306和发送模块1308。各个程序模块构成的计算机程序使得处理器执行本说明书中描述的本申请各个实施例的车辆的数据处理方法中的步骤。
例如，图15所示的计算机设备可以通过如图13所示的车辆的数据处理装置中的运行模块1302执行步骤s702。计算机设备可通过获取模块1304执行步骤s704。计算机设备可通过生成模块1306执行步骤s706。计算机设备可通过发送模块1308执行步骤s708。
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时，使得处理器执行以下步骤：基于以用户账号登录的母应用运行子应用；通过子应用获取录入的车辆标识和验证凭据；生成携带用户账号、车辆标识和验证凭据的注册请求；将注册请求发送至母应用对应的服务平台；注册请求，用于指示服务平台在验证凭据与母应用的预设验证凭据一致时，将用户账号和车辆标识在子应用对应的应用服务器建立关联；建立关联的用户账号和车辆标识，用于指示应用服务器在接收到携带车辆标识的查询请求时反馈用户账号；反馈的用户账号用于请求服务平台从用户账号对应的资源账户扣减资源。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：通过子应用查询与用户账号建立关联的车辆标识；在子应用中展示查询到的车辆标识；检测到针对展示的车辆标识的用于解除关联的触发操作时，则向服务平台发送携带触发操作所针对车辆标识的关联解除请求；关联解除请求，用于指示服务平台解除所携带的车辆标识与用户账号的关联。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：通过母应用，接收与扣减资源的结果对应的提示消息；通过母应用，展示提示消息中的提示数据和提示消息所携带的子应用的标识对应的入口；当检测到对入口的触发操作时，进入母应用中运行的子应用。
上述计算机设备，通过运行在母应用上的子应用获取录入的车辆标识和验证凭据，并据以生成注册请求，使得服务平台在接收到注册请求时根据验证凭据验证通过后，在子应用服务器建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全。并且，在子应用服务器上关联的车辆标识和用户账号，可以用于子应用服务器在接收到携带车辆标识的查询请求时反馈用户账号，反馈的用户账号可供向服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
在一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时，使得处理器执行以下步骤：基于以用户账号登录的母应用运行子应用；通过子应用获取录入的车辆标识和验证凭据；生成携带用户账号、车辆标识和验证凭据的注册请求；将注册请求发送至母应用对应的服务平台；注册请求，用于指示服务平台在验证凭据与母应用的预设验证凭据一致时，将用户账号和车辆标识在子应用对应的应用服务器建立关联；建立关联的用户账号和车辆标识，用于指示应用服务器在接收到携带车辆标识的查询请求时反馈用户账号；反馈的用户账号用于请求服务平台从用户账号对应的资源账户扣减资源。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：通过子应用查询与用户账号建立关联的车辆标识；在子应用中展示查询到的车辆标识；检测到针对展示的车辆标识的用于解除关联的触发操作时，则向服务平台发送携带触发操作所针对车辆标识的关联解除请求；关联解除请求，用于指示服务平台解除所携带的车辆标识与用户账号的关联。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时，使得处理器还执行以下步骤：通过母应用，接收与扣减资源的结果对应的提示消息；通过母应用，展示提示消息中的提示数据和提示消息所携带的子应用的标识对应的入口；当检测到对入口的触发操作时，进入母应用中运行的子应用。
上述计算机可读存储介质，通过运行在母应用上的子应用获取录入的车辆标识和验证凭据，并据以生成注册请求，使得服务平台在接收到注册请求时根据验证凭据验证通过后，在子应用服务器建立车辆标识与用户账号之间的关联，能够保证用户的车辆信息安全。并且，在子应用服务器上关联的车辆标识和用户账号，可以用于子应用服务器在接收到携带车辆标识的查询请求时反馈用户账号，反馈的用户账号可供向服务平台发起资源代扣请求，该资源代扣请求中携带了识别出的车辆标识所标识车辆的资源消耗数据以及与车辆标识关联的用户账号。这样，母应用对应的服务平台就可以按照资源代扣请求中的资源消耗数据从该用户账号对应的资源账号中自动扣减资源，整个过程无需人工确认就可实现自动扣减车辆所消耗的资源，大大提高了处理的效率。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(rom)、可编程rom(prom)、电可编程rom(eprom)、电可擦除可编程rom(eeprom)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(ram)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限，ram以多种形式可得，诸如静态ram(sram)、动态ram(dram)、同步dram(sdram)、双数据率sdram(ddrsdram)、增强型sdram(esdram)、同步链路(synchlink)dram(sldram)、存储器总线(rambus)直接ram(rdram)、直接存储器总线动态ram(drdram)、以及存储器总线动态ram(rdram)等。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。