一种具有分体式传动模块的立式点钞机的制作方法

文档序号:16391726发布日期:2018-12-25 19:22阅读:157来源:国知局
一种具有分体式传动模块的立式点钞机的制作方法

本发明涉及立式点钞机领域,具体涉及一种具有分体式传动模块的立式点钞机。

背景技术

立式点钞机最早由国外引入中国,目前看市面的立式点钞机都是整个进钞、分钞、传动、接钞都在一个机架上完成,是一个整体产品,生产过程必须全部配件到位后流水式无缝交接安装,由于立式点钞机精度高,工艺复杂,维修相当麻烦;无论是产线制造还是售后维护,都非常繁琐,使得立式机的结构复杂,制造和维护成本也非常高。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,

提供一种具有分体式传动模块的立式点钞机。

为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种具有分体式传动模块的立式点钞机,包括有底板,所述底板上设有相对设立的侧板,所述侧板一端连接有后盖另一端连接有过桥风叶轮装置,所述侧板在后盖与过桥风叶轮装置之间设置有直流大电机,其特征在于:所述侧板相对连接底板的另一端连接有分体式传动模块。

采用上述技术方案,传统的立式点钞机其内部结构均为一体设置于侧板上的,在装配时需要将一个个部件精准的安装在侧板之间,装配效率低,在需要远程维护的时则需要将一个个部件拆卸出来再针对某一部件进行维修,维修效率低,而本发明采用将立式点钞机设置为外壳部分即包括底板、侧板、后盖,及传动模块,将所有核心部件都集成于传动模块中,在安装时只需要组装好外壳再将传动模块安装于侧板上即可完成装配,在维修时只需要卸下传动模块进行维修即可大大提升生产效率及维修效率,降低了厂商对安装人员的技术依靠及售后维护成本,大大减少了产品流水制造的人工和设备成本投入。

上述的一种具有分体式传动模块的立式点钞机可进一步设置为:所述分体式传动模块包括有相对设立的传动模块侧板,所述传动模块侧板一端连接于侧板,所述传动模块侧板之间架设有通道板组件,所述通道板组件一端设有下支架另一端设有阻力轮组件,所述通道板组件一侧设有传钞轮组件,下支架在通道板组件设置传钞轮组件的同一侧设有出钞轮组件,所述传动模块侧板远离侧板的一端在出钞轮组件上方设有进钞轮组件,所述传动模块侧板一端设有与后盖相连的传动模块后盖,传动模块后盖一端连接于传动模块侧板并可沿连接处轴向转动,所述传动模块后盖与通道板组件之间设有当拉动传动模块后盖时联动通道板组件的联动机构。

采用上述技术方案,侧板上设有进钞台,进钞台一端向传钞轮组件延伸并在进钞轮组件相对应位置处开设有过钞口,阻力轮组件设有可调节阻力轮阻力大小的调节旋钮,通过该调节旋钮可调节传钞轮组件与阻力轮组件之间的传钞速度,经过阻力轮后的钞票通过通道板组件与传钞轮组件之间的过钞间隙及下支架与出钞轮之间的出钞间隙运动至过桥风叶轮装置处,在传钞轮组件与出钞轮组件之间设有灯架组件用于验证钞票真伪,在出钞轮组件一侧设有码盘组件用于计数,出钞轮组件相对设置码盘组件的另一侧通过皮带轮与直流大电机连接,从而通过直流大电机驱动出钞轮组件转动,进钞轮组件设有第一传钞同步齿轮,传钞轮组件在第一传钞同步齿轮相对应位置设有第二传钞同步齿轮,出钞轮组件在第二传钞同步齿轮相对应位置设有分钞同步齿轮,第一传钞同步齿轮、第二传钞同步齿轮及分钞同步齿轮之间通过链条相连,当直流大电机通过皮带轮带动出钞轮组件转动时,出钞轮组件上的分钞同步齿轮与进钞轮组件上设置的第二传钞同步齿轮及传钞轮组件上的第二传钞同步齿轮在链条的作用下同步转动,在传动模块侧板靠近后盖的一端设置有与后盖相抵的传动模块后盖,传动模块后盖靠近后盖的一端与传动模块侧板之间连接并可沿连接处转动设置,在通道板组件与传动模块后盖之间设置当拉动传动模块后盖时联动通道板组件的联动机构,方便在打开传动模块后盖时顺便打开通道板组件将传钞轮组件暴露出来。

上述的一种具有分体式传动模块的立式点钞机可进一步设置为:所述联动机构包括有第一连脚,所述第一连脚一端连接于通道板组件另一端连接有第二连脚,所述第二连脚两端分别卡接于传动模块后盖,所述传钞轮组件、阻力轮组件与传动模块侧板之间均设有方便拆装传钞轮组件及阻力轮组件的连接结构。

采用上述技术方案,联动机构包括有第一连脚,第一连脚一端连接通道板组件另一端连接有第二连脚,第一连脚相对连接通道板组件的另一端连接于第二连脚一端的中部,第二连脚一端与传动模块后盖之间形成限位,连接第一连脚的另一端卡接于传动模块后盖并可绕卡接处转动,由于第二连脚一端卡接在传动模块后盖并可绕卡接处转动,另一端中部与第一连脚相连,第一连脚相对连接第二连脚的另一端与通道板组件相连,当拉动传动模块后盖时通过第二连脚及第一连脚联动通道板组件,在拉动传动模块后盖的同时将通道板组件也拉下,方便对传钞轮组件进行更换,在传钞轮组件及阻力轮组件与传动模块侧板之间设置的连接结构,则方便打开传动模块后盖后对传钞轮组件及阻力轮组件进行快速更换。

上述的一种具有分体式传动模块的立式点钞机可进一步设置为:所述阻力轮组件包括有阻力架固定轴,所述传钞轮组件包括有传钞轮主轴,所述连接结构包括有设置于阻力架固定轴及传钞轮主轴两端的法兰轴承,传动模块侧板设有与法兰轴承设置法兰的另一面外径相适配的连接孔,阻力架固定轴及传钞轮主轴均通过连接件连接于传动模块侧板。

采用上述技术方案,阻力轮组件包括有阻力架固定轴及设置于阻力架固定轴上的阻力组件,传钞轮组件包括有传钞轮主轴及设置于传钞轮主轴上间隔设置的传抄轮,靠近传钞轮主轴其中一端端部的传钞轮处设有第二传钞同步齿轮,连接结构包括在阻力架固定轴及传钞轮主轴两端设置的法兰轴承及传动模块侧板在法兰轴承相对应位置设置与法兰轴承设置法兰的另一面相适配的连接孔,通过使用法兰轴承不仅对阻力架固定轴及传钞轮主轴起到固定作用且在需要更换的时候只需要卸下一端的法兰轴承随后就可以将阻力架固定轴及传钞轮主轴拆下下来,从而进行部件更换或维修,在维修后重新将其安装回传动机构侧板上。

本发明的有益效果为:1、传动模块分体式设置,安装时只需要将传动模块与侧板连接即可完成安装;2、对厂家的技术要求极低,远程售后无法处理时,只需更换传动模块即可处理所有问题,降低售后维护成本;3、大大降低了客户对安装人员的技术依靠及产品流水制造的人工和设备成本投入;并提高了产品的竞争力。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

附图说明

图1为本发明实施例的立体示意图。

图2为传动模块去掉传动模块侧板及传动模块后盖后的内部结构示意图1。

图3为传动模块去掉传动模块侧板及传动模块后盖后的内部结构示意图2。

图4为通道板组件与传动模块后盖之间的联动机构结构示意图。

图5为传动模块侧板结构示意图。

具体实施方式

参见图1-图5所示:一种具有分体式传动模块的立式点钞机,包括有底板1,底板1上设有相对设立的侧板2,侧板2一端连接有后盖3另一端连接有过桥风叶轮装置4,侧板2在后盖3与过桥风叶轮装置4之间设置有直流大电机5,侧板2在过桥风叶轮装置4远离直流大电机5的一端设有出钞挡板6,侧板2相对连接底板1的另一端连接有分体式传动模块7,分体式传动模块7包括有传动模块底座,传动模块底座上设有相对设立的传动模块侧板71,传动模块侧板71一端连接于侧板2,传动模块侧板71之间架设有通道板组件72,通道板组件72一端设有下支架73另一端设有阻力轮组件74,通道板组件72一侧设有传钞轮组件75,下支架73在通道板组件72设置传钞轮组件75的同一侧设有出钞轮组件76,传动模块侧板71远离侧板2的一端在出钞轮组件76上方设有进钞轮组件77,传动模块侧板71一端设有与后盖3相连的传动模块后盖78,传动模块后盖78一端连接于传动模块侧板71并可沿连接处轴向转动,传动模块后盖78与通道板组件72之间设有当拉动传动模块后盖78时联动通道板组件72的联动机构,侧板2上设有进钞台21,进钞台21一端向传钞轮组件75延伸并在进钞轮组件77相对应位置处开设有过钞口211,阻力轮组件74靠近进钞台21的一端设有进钞导板741,进钞导板741一端与通道板组件72相对设置下支架73的另一端相抵,阻力轮组件74设有可调节阻力轮组件74阻力大小的调节旋钮742,通过该调节旋钮742可调节传钞轮组件75与阻力轮组件74之间的传钞速度,经过阻力轮组件74后的钞票通过通道板组件72与传钞轮组件75之间的过钞间隙及下支架73与出钞轮组件76之间的出钞间隙运动至过桥风叶轮装置4处,在传钞轮组件75与出钞轮组件76之间设有灯架组件79用于验证钞票真伪,在出钞轮组件76一侧设有码盘组件用于计数,出钞轮组件76相对设置码盘组件的另一侧通过皮带轮762与直流大电机5连接,从而通过直流大电机5驱动出钞轮组件76转动,进钞轮组件77设有第一传钞同步齿轮771,传钞轮组件75在第一传钞同步齿轮771相对应位置设有第二传钞同步齿轮751,出钞轮组件76在第二传钞同步齿轮751相对应位置设有分钞同步齿轮763,第一传钞同步齿轮771、第二传钞同步齿轮751及分钞同步齿轮763之间通过链条相连,当直流大电机5通过皮带轮762带动出钞轮组件76转动时,出钞轮组件76上的分钞同步齿轮763与进钞轮组件77上设置的第二传钞同步齿轮771及传钞轮组件75上的第二传钞同步齿轮751在链条的作用下同步转动,联动机构包括有第一连脚81,第一连脚81一端连接通道板组件72另一端连接有第二连脚82,第一连脚81相对连接通道板组件72的另一端连接于第二连脚82一端的中部,第二连脚82一端与传动模块后盖78之间形成限位,第二连脚82连接第一连脚81的另一端卡接于传动模块后盖78并可绕卡接处转动,当拉动传动模块后盖78时通过第二连脚82及第一连脚81联动通道板组件72,在拉动传动模块后盖78的同时将通道板组件72也拉下,方便对传钞轮组件75进行更换,在传钞轮组件75及阻力轮组件74与传动模块侧板71之间设置的连接结构,则方便打开传动模块后盖78后对传钞轮组件75及阻力轮组件74进行快速更换,阻力轮组件74包括有阻力架固定轴741及设置于阻力架固定轴741上的阻力组件,传钞轮组件75包括有传钞轮主轴752及设置于传钞轮主轴752上间隔设置的传抄轮753,靠近传钞轮主轴752其中一端端部的传钞轮753处设置第二传钞同步齿轮751,连接结构包括在阻力架固定轴741及传钞轮主轴752两端设置的法兰轴承9及传动模块侧板71在法兰轴承9相对应位置设置与法兰轴承9设置法兰的另一面相适配的连接孔711,通过使用法兰轴承9不仅对阻力架固定轴741及传钞轮主轴752起到固定作用且在需要更换的时候只需要卸下一端的法兰轴承9随后就可以将阻力架固定轴741及传钞轮主轴752拆下下来,从而进行部件更换或维修,在维修后重新将其安装回传动机构侧板71上。

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