技术特征：
技术总结
本发明提供了一种行驶轨迹风险评估方法和系统，将全路网中每条路的特征采集，将路段特征集中的数据进行标准化处理，得到标准化数据，对标准化数据分析后，初步建立出风险评估模型后，以预设调整验证方式对作为观测样本的某条路段确定邻居路段范围，依此确定出路网中每一条路段的所述邻居路段范围，从而完成风险评估模型的验证调整，再继而处理得到整条行驶轨迹风险值，此过程考虑到了路段化分析，避免了因全局化、区域化的分析带来的结果偏差大、模型不稳定的影响，本发明所提供的行驶轨迹风险评估方法模型稳定性高、风险值结果偏差小、精确度高。
技术研发人员：王延峰
受保护的技术使用者：上海交通大学
技术研发日：2018.11.23
技术公布日：2019.04.05