公路技术状况评价报告生成系统的制作方法

本实用新型涉及公路状况监测技术领域，具体而言，涉及一种公路技术状况评价报告生成系统。

背景技术：

高速公路建成以后，为了保证通行安全性和效率，需要定期检修养护。随着中国高速公路通车里程的快速增长、道路服务年限的增加，高速公路已进入建设与养护并重的时期，2000年以前建成的1万多公里高速公路已全面进入大修期，2008年底以前建成的5万多公里高速公路也普遍进入缺陷责任期后的正常维修养护期，养护行业整体人员规模增长迅速。

高速公路养护包括路基养护、路面养护、桥涵养护、通道养护、隧道养护、标志标线养护、房屋养护、机电设施养护等等，其中路面养护是高速公路养护的重要内容。路面养护的前提是对路面状况的检测与评估。目前，路面状况检测评估主要靠人工完成，工人对路面巡检之后将路面状态手工记录下来，然后向上级汇报，这种方式存在以下几方面的问题:一是人工巡检检测的速度慢，需要大量的人力，劳动强度大且效率低下；二是手工记录数据易受人工操作错误的影响，数据准确性得不到保障；三是基层巡检人员记录的数据需要人工汇总统计，不便对路面技术状况进行全面评估。

技术实现要素：

本实用新型意在提供一种公路技术状况评价报告生成系统，能够解决现有公路状态检测评估过程中存在的巡检劳动强度大、手工记录数据出错率高以及数据汇总不方便的问题。

为了解决上述技术问题，本专利提供如下技术方案：

公路技术状况评价报告生成系统，包括：

载人巡检设备，载人巡检设备上设有车载数据采集终端，所述车载数据采集终端用于供巡检人员输入巡检数据，所述车载数据采集终端还用于将巡检数据发送给数据接收模块；

数据接收模块，数据接收模块用于接收车载数据采集终端的数据并将数据存储起来供报告生成模块使用；

报告生成模块用于供管理人员根据存储的数据编辑和生成评价报告。

本实用新型技术方案中，通过载人巡检设备载着巡检人员进行道路巡检，节省巡检人员体力，提高巡检速度和效率，各个巡检人员可以将巡检的结果等数据输入到车载数据采集终端中，由车载数据采集终端统一发送给数据接收模块，由数据接收模块统一进行汇总和存储，然后管理人员可以根据这些数据，在报告生成模块中编辑和生成评价报告；与现有技术相比，本实用新型技术方案中，通过载人巡检设备减少了人力消耗，提高了巡检效率，巡检人员将数据输入到车载数据采集终端中，避免了手写引起的字迹模糊或数据错误的问题，数据接收模块接收所有的车载数据采集终端发送的巡检数据并进行汇总，无需人工进行汇总记录，便于人员对数据进行统计和查看，和报告生成模块相配合可以更加方便管理人员制作评价报告。

进一步，所述车载数据采集终端通过数据线与数据接收模块进行数据通信，所述数据接收模块为安装了相应驱动软件的电脑。

数据接收模块为电脑，数据采集终端可以采用手机、平板等设备，两者通过数据线进行数据传输，简单方便。

进一步，所述车载数据采集终端通过互联网向数据接收模块发送数据，所述数据接收模块为连接了互联网的电脑。

数据采集终端通过互联网与接收模块进行数据传输，无需数据线，无需将车载数据采集终端从载人巡检设备上拆下，更见便捷，车载数据采集终端可以实时向数据接收模块进行数据传输，保证数据的实时性。

进一步，所述数据采集终端包括4G网络传输模块，所述数据采集终端通过4G网络传输模块连接互联网。

4G网络覆盖范围广，资费低，适宜进行大规模应用。

进一步，所述载人巡检设备为两轮平衡车。

两轮平衡车体积小巧，视野开阔，操作简单。

进一步，所述载人巡检设备上设有可调节安装台，所述车载数据采集终端安装在可调节安装台上。

通过可调节安装台可以调整车载数据采集终端的角度和位置，使巡检人员使用起来更加方便。

进一步，所述车载数据采集终端包括显示器和触摸屏，用于显示和输入巡检数据。方便巡检人员查看或输入数据。

进一步，还包括与报告生成模块数据连接的打印机，所述打印机用于打印评价报告。可以通过打印机直接打印评价报告。

附图说明

图1为本实用新型公路技术状况评价报告生成系统实施例中的逻辑框图；

图2为本实用新型公路技术状况评价报告生成系统的可调节安装台的结构示意图；

图3为本实用新型公路技术状况评价报告生成系统的可调节安装台的连接杆的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

附图标记说明：报告生成模块S1、数据接收模块S2、打印机S3、车载数据采集终端S5、连接杆1、安装座2、盖板3、笔架4、耳板5、卡扣6、凸起7。

如图1所示，本实施例的公路技术状况评价报告生成系统，包括载人巡检设备、数据接收模块S2和报告生成模块S1。其中：

载人巡检设备用于承载巡检人员沿着带巡检道路前进，从而实现巡检，本实施例中，载人巡检设备优选为两轮平衡车，在两轮平衡车的扶手架上通过螺栓或卡扣6等连接方式固定安装有一个可调节安装台，安装台上安装有车载数据采集终端S5，车载数据采集终端S5用于供巡检人员输入巡检数据，车载数据采集终端S5还用于将巡检数据发送给数据接收模块S2，车载数据采集终端S5包括显示器和触摸屏，用于显示和输入巡检数据。本实施例中，数据采集终端包括4G网络传输模块，数据采集终端通过4G网络传输模块连接互联网，车载数据采集终端S5通过互联网向数据接收模块S2发送数据。车载数据采集终端S5优选为平板电脑或手机，车载数据采集终端S5还可以采用其他方式向数据接收模块S2发送数据例如通过数据线、蓝牙、WiFi、NFC等；

如图2和图3所示，可调节安装台包括连接杆1、安装座2和盖板3，安装座2底部通过连接杆1与扶手架连接，具体的连接杆1底部设有耳板5，耳板5开有固定孔，连接杆1通过固定孔和与穿过固定孔的螺栓与扶手架铰接，方便调节安装座2的位置和角度，安装座2底部与连接杆1之间转动连接，安装座2内部侧壁上设有凸起7，本实施例中凸起7采用橡胶制成，用于卡住车载数据采集终端S5，安装座2的顶端与盖板3铰接，盖板3中间设有开口，用于露出车载数据采集终端S5的屏幕，盖板3与安装座2上还对应设置有一个卡扣6，用于将盖板3进行固定，安装座2的侧壁还设有一个笔架4，笔架4上放置有电容笔，用于辅助巡检人员向车载数据采集终端S5输入数据。

数据接收模块S2用于接收车载数据采集终端S5的数据并将数据存储起来供报告生成模块S1使用，其充当的是一个服务器的角色，将终端的数据收集起来，供后面的流程使用；数据接收模块S2优选为电脑，则电脑上应该安装相应的软件，如车载数据采集终端S5通过数据线与电脑连接，车载数据采集终端S5为安卓设备时需要在电脑上安装相应驱动程序，以确保可以读取数据，这是现有的技术，在此不再赘述。

报告生成模块S1可以是安装了word程序的电脑，其用于供管理人员根据存储的数据编辑和生成评价报告，为了使报告的格式更加规范，数据调取更加简单，报告生成模块S1也可以是安装了公路报告专用软件的电脑。

为了能够在生成报告后可以直接打印报告，还可以安装一个与报告生成模块S1数据连接的打印机S3。

以上的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。