一种含有电子信息芯片的路灯标识牌的制作方法

本实用新型涉及路灯标识牌技术领域，特别涉及一种含有电子信息芯片的路灯标识牌。

背景技术：

近年来相关部门对路灯设备的资产管理工作比较薄弱，路灯上的资产标识牌为铝制金属铭牌，标识牌上印刷相关信息，但信息量相对有限。随着物联网技术的发展，基于射频识别技术(RFID)的电子标签技术的发展，越来越多的将这种技术应用于资产设备等物品的追踪管理上。RFID电子标签常伴随在金属环境下使用，当RFID电子标签靠近金属时，由于金属对电磁波具有强烈的反射性，所以会伴随着信号减弱，读卡距离也会变得更近，严重干扰则会出现读卡失败的现象。目前通用的解决措施是在电子标签背面粘帖上一层具有磁性的吸波材料。吸波材料有高的磁导率高于金属磁导率可以改变RFID天线的磁场环境，提供远的读写距离。由于路灯表面为金属材质，采用吸波材料贴于路灯表面后，上面会覆盖非金属材质的路灯标识，由于其抗老化、防毁坏能力比较差，长时间放置与户外环境后，容易造成路灯标识的丢失、损坏、脱落等现象，使芯片暴露，由于雨水的浸泡、阳光暴晒等气候原因造成损坏，造成损失。金属标识牌由于环境适应能力强，抗老化效果好，在交通道路上应用范围广，因此受到广泛的应用。但由于RFID标签的这种特性，不能暴露在室外空气中，在应用到金属路灯标识牌上情况下，标识牌不能覆盖到芯片上方，否则信号无法正常传输，造成RFID芯片在路灯金属标识牌上得不到很好的应用，无法为路灯设备资产信息化提供很好的支撑作用。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种含有电子信息芯片的路灯标识牌。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种含有电子信息芯片的路灯标识牌，包括标识牌主体和电子标签，所述标识牌主体上设有圆形开孔，所述圆形开孔内设有电子标签，且所述圆形开孔两端分别连接有电子标签保护层和电子标签保护底封层，所述圆形开孔两侧设有公众号二维码和路灯属性二维码，且所述公众号二维码和路灯属性二维码均设置在标识牌主体上，所述圆形开孔上方设有与标识牌主体连接的管理单位信息板，所述管理单位信息板上方通过路灯编号板连接有道路名称板。

优选的，所述标识牌主体四拐角处均设有扎带穿孔，且所述标识牌主体由金属铝制成。

优选的，所述圆形开孔的直径大于电子标签的直径，且所述电子标签为RFID电子标签。

优选的，所述电子标签保护层和电子标签保护底封层通过强力胶水与标识牌主体连接。

优选的，所述标识牌主体涂有防腐漆。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型在设计上加入了微信公众服务二维码与路灯属性识别码，实现路灯管理部门与人民群众之间沟通方式的创新，提升路灯建设管理的社会关注程度，同时二维码的应用也为路灯设备实现共享经济的发展提供思路。加入RFID电子标签，用来存储路灯各项信息，相等于为每座路灯分发一个“身份证”，路灯管理部门在针对路灯进行巡检时，可以准确定位路灯位置以及为其供电的线路与电源点，实现对路灯问题的快速处理。由于使用手持设备对RFID芯片内的信息进行记录，传输后台数据库中，抛弃了原先用纸记录的工作方式，实现无纸化办公方式，减少资源浪费。使用寿命较长，RFID芯片更换方式简单，不会破换标识整体与绑定方式，不仅降低了维护成本，同时使路灯标识牌维护工作效率得到提升。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的爆炸结构示意图；

图2是本实用新型的外观结构示意图。

图中：1、标识牌主体；2、扎带穿孔；3、圆形开孔；4、电子标签；5、电子标签保护层；6、电子标签保护底封层；7、公众号二维码；8、路灯属性二维码；9、管理单位信息板；10、路灯编号板；11、道路名称板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-2所示，一种含有电子信息芯片的路灯标识牌，包括标识牌主体1和电子标签4，标识牌主体1上设有圆形开孔3，圆形开孔3内设有电子标签4，且圆形开孔3两端分别连接有电子标签保护层5和电子标签保护底封层6，圆形开孔3两侧设有公众号二维码7和路灯属性二维码8，且公众号二维码7和路灯属性二维码8均设置在标识牌主体1上，圆形开孔3上方设有与标识牌主体1连接的管理单位信息板9，管理单位信息板9上方通过路灯编号板10连接有道路名称板11。

标识牌主体1四拐角处均设有扎带穿孔2，且标识牌主体1由金属铝制成，以便于安装。圆形开孔3的直径大于电子标签4的直径，且电子标签4为RFID电子标签，解决金属物内RFID标签信号无法传输的问题，提升路灯巡检作业部门的作业效率。电子标签保护层5和电子标签保护底封层6通过强力胶水与标识牌主体1连接，以便于防水。标识牌主体1涂有防腐漆，以防止雨水侵蚀。

具体的，在使用时，本实用新型设计路灯标识牌美观大方，应用二维码技术实现路灯基础服务信息与商业信息的共享，并且本实用新型改进金属标识牌内嵌入RFID标签方式，解决金属物内RFID标签信号无法传输的问题，提升路灯巡检作业部门的作业效率。而且本实用新型为路灯量身打造“身份证”，使每座路灯拥有唯一的标识信息，实现路灯设备资产的精确化管理，还有，本实用新型减少路灯标识牌及芯片损失，降低路灯资产管理运营成本，该含有电子信息芯片的路灯标识牌的标识牌主体1采用铝制材料，铝制铭牌采用独特设计方式，可安置与平面与曲面之上。铭牌两侧印制路灯字样，中间位置为路灯所在道路名、编号信息、管理单位以及服务电话等信息。下方两侧各有一个二维码。左侧二维码为路灯管理单位公众服务号二维码，扫描后可关注路灯管理单位微信公众服务号，通过微信实现双方互动。右侧二维码为路灯属性识别码，通过路灯商业信息专用移动应用APP程序扫码，可获取相应的路灯属性信息数据。中间开孔作为放置RFID电子标签所用，可根据RFID电子标签大小进行开孔。路灯四角位置开孔，可穿入扎带绑定于路灯设备之上；也可在背面采用高粘性复合胶直接粘贴于路灯设备平面之上。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。