触控装置及其控制方法、车辆与流程

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种触控装置及其控制方法、车辆。

背景技术：

随着汽车智能化功能的增多，电控化的人机交互越来越多地出现在汽车产品上，如车载屏幕或带有触控功能的显示屏，给驾驶员的操作提供极大方便，但同时也带来了一些问题。比如，在驾驶过程中，驾驶员需要伸手操作触摸屏，由于道路的颠簸可能会导致操作的失误；另外由于触控表面没有物理结构特征，驾驶员在操作过程中无法实现盲操作，增加了驾驶的风险性，降低了用户体验及行车安全性。

技术实现要素：

本发明旨在至少解决上述技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种触控装置，能够实现二级确定性触发功能，提高车辆触摸屏操作的准确性和可靠性，极大地方便了用户操作，提升了用户体验及行车安全性。

本发明的第二个目的在于提出一种车辆。

本发明的第三个目的在于提出一种触控装置的控制方法。

为了实现上述目的，本发明第一方面的实施例提出了一种触控装置，包括：触摸面板，所述触摸面板用于响应第一触摸操作，根据所述第一触摸操作激活显示界面，以通过所述显示界面显示一个或多个功能触摸图标，以及，响应第二触摸操作，并根据所述第二触摸操作传输相应的控制指令，其中，所述第一触摸操作对应的触摸压力小于预设压力，所述第二触摸操作对应的触摸压力大于所述预设压力；一个或多个压力开关，所述一个或多个压力开关设置在所述触摸面板背面，以固定所述触摸面板。

根据本发明实施例的触控装置，通过分别响应第一触摸操作和第二触摸操作，实现二级确定性触发功能，提高车辆触摸屏操作的准确性和可靠性，极大地方便了用户操作，提升了用户体验及行车安全性。

另外，根据本发明上述实施例的触控装置还可以具有如下附加的技术特征：

在一些示例中，还包括：位置感应单元，用于确定所述第二触摸操作执行时在所述触摸面板上的对应位置。

在一些示例中，还包括：投影装置，用于将所述第二触摸操作执行时在所述触摸面板上的对应位置投影在驾驶员的视线范围内。

在一些示例中，还包括：语音提示单元，用于将所述第二触摸操作执行时在所述触摸面板上的对应位置所表示的功能触摸图标通过语音进行提示。

在一些示例中，所述投影装置为平视显示器。

在一些示例中，所述触摸面板为触摸屏。

为了实现上述目的，本发明第二方面的实施例提出了一种车辆，包括如本发明上述实施例所述的触控装置。

根据本发明实施例的车辆，能够实现二级确定性触发功能，提高了车辆触摸屏操作的准确性和可靠性，极大地方便了用户操作，提升了用户体验及行车安全性。

为了实现上述目的，本发明第三方面的实施例提出了一种如本发明上述实施例所述的触控装置的控制方法，包括以下步骤：响应第一触摸操作，并根据所述第一触摸操作激活显示界面，以通过所述显示界面显示一个或多个功能触摸图标；响应第二触摸操作，并根据所述第二触摸操作传输相应的控制指令，其中，所述第一触摸操作对应的触摸压力小于预设压力，所述第二触摸操作对应的触摸压力大于所述预设压力。

根据本发明实施例的触控装置的控制方法，通过分别响应第一触摸操作和第二触摸操作，实现二级确定性触发功能，提高车辆触摸屏操作的准确性和可靠性，极大地方便了用户操作，提升了用户体验及行车安全性。

另外，根据本发明上述实施例的触控装置的控制方法还可以具有如下附加的技术特征：

在一些示例中，还包括：确定所述第二触摸操作执行时在所述触摸面板上的对应位置，并将所述第二触摸操作执行时在所述触摸面板上的对应位置投影在驾驶员的视线范围内。

在一些示例中，还包括：将所述第二触摸操作执行时在所述触摸面板上的对应位置所表示的功能触摸图标通过语音进行提示。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明一个实施例的触控装置的结构主视图；

图2是根据本发明另一个实施例的触控装置的结构侧视图；

图3是根据本发明一个实施例的触控装置的控制方法的流程图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以下结合附图描述根据本发明实施例的触控装置及其控制方法、车辆。

图1是根据本发明一个实施例的触控装置的结构主视图。图2是根据本发明另一个实施例的触控装置的结构侧视图。如图1或图2所示，该触控装置包括：触摸面板1和压力开关2。

其中，触摸面板1，触摸面板1用于响应第一触摸操作，根据第一触摸操作激活显示界面，以通过显示界面显示一个或多个功能触摸图标，以及，响应第二触摸操作，并根据第二触摸操作传输相应的控制指令，其中，第一触摸操作对应的触摸压力小于预设压力，第二触摸操作对应的触摸压力大于预设压力。换言之，即第一触摸操作对应的触摸压力较小，第二触摸操作对应的触摸压力较大，当触摸压力小于预设压力时，即判定当前为第一触摸操作，如用户轻触触控面板，则此时有可能是用户误操作，无法确定用户的准确意图，因此，仅通过显示界面显示一个或多个功能触摸图标，而当触摸压力大于预设压力时，即判定当前为第二触摸操作，即用户有明确的操作意图，则此时根据第二触摸操作传输相应的控制指令，以便根据控制指令执行相应的操作。其中，触摸面板1例如为触摸屏。

压力开关2为一个或多个，一个或多个压力开关2设置在触摸面板1背面，以固定触摸面板1，从而确保触摸面板1的稳定性，使触摸面板1能够有效接收触摸操作的触摸压力。

进一步地，在本发明的一个实施例中，该触控装置还包括：位置感应单元，用于确定第二触摸操作执行时在触摸面板1上的对应位置。换言之，即确定用户在触摸屏上执行第二触摸操作时的触点位置。

进一步地，在本发明的一个实施例中，该触控装置还包括：投影装置，用于将第二触摸操作执行时在触摸面板1上的对应位置投影在驾驶员的视线范围内。具体地，投影装置为平视显示器，例如设置在前挡风玻璃上。换言之，即将用户在触摸屏上执行第二触摸操作时的触点位置投影在驾驶员的视线范围内，这样，驾驶员可以轻松、方便的查看自己当前的操作是否准确，从而避免转头或低头查看时带来的驾驶安全问题，提高了行车安全性。

进一步地，在本发明的一个实施例中，语音提示单元，用于将所述第二触摸操作执行时在所述触摸面板1上的对应位置所表示的功能触摸图标通过语音进行提示。换言之，即将用户在触摸屏上执行第二触摸操作时的触点位置所对应的功能图标用语音的方式进行提示，例如，当用户触摸选择音乐播放器或收音机等功能图标时，此时通过语音提示音乐播放器或收音机等来进行相应提示，从而便于用户获悉自己当前的操作是否准确，从而避免转头或低头查看时带来的驾驶安全问题，提高了行车安全性。

举例而言，该触控装置基于触摸屏或触摸面板1，在其背面增加一个或压力开关2来固定触摸屏或触摸面板1。当驾驶员手指轻触摸屏或触摸面板1时，激活预触发功能，通过显示界面显示相关内容，如hmi(humanmachineinterface，人机界面)的反馈、待选功能的hud(headupdisplay，平视显示器)投射、语音提醒等。当驾驶员手指移动到所需功能按键或图标位置时，通过用力按压(如触摸压力大于预设压力的第二触摸操作)，实现确定性触发，从而提升了驾驶员在驾驶过程中手指操作的稳定性，同时，通过借助hud投射、语音提醒等功能，一定程度内实现了基于触摸屏的盲操作功能，提高了行车安全性。也即是说，触摸面板1可以在驾驶员一定力的触摸(如触摸压力小于预设压力的第一触摸操作)下，不进行确定性触发，从而使驾驶员手部可以进行一定的支撑，继而在选择需要按下的功能时，可以在其表面滑动选择；当驾驶员手指滑动到需要确定性触发的按键时，用力按压(如触摸压力大于预设压力的第二触摸操作)，从而实现其确定性触发，以便执行该按键或图标对应的功能。

根据本发明实施例的触控装置，通过分别响应第一触摸操作和第二触摸操作，实现二级确定性触发功能，提高车辆触摸屏操作的准确性和可靠性，极大地方便了用户操作，提升了用户体验及行车安全性。

本发明的进一步实施例还提出了一种车辆，该车辆包括如本发明上述任意一个实施例所描述的触控装置。

根据本发明实施例的车辆，能够实现二级确定性触发功能，提高了车辆触摸屏操作的准确性和可靠性，极大地方便了用户操作，提升了用户体验及行车安全性。

另外，根据本发明实施例的车辆的其它构成以及作用对于本领域的普通技术人员而言都是已知的，为了减少冗余，此处不做赘述。

本发明的进一步实施例还提出了一种触控装置的控制方法，该触控装置例如为本发明上述任意一个实施例所描述的触控装置。

基于此，图3是根据本发明一个实施例的触控装置的控制方法的流程图。如图3所示，该方法包括以下步骤：

步骤s1：响应第一触摸操作，并根据第一触摸操作激活显示界面，以通过显示界面显示一个或多个功能触摸图标。

步骤s2：响应第二触摸操作，并根据第二触摸操作传输相应的控制指令，其中，第一触摸操作对应的触摸压力小于预设压力，第二触摸操作对应的触摸压力大于预设压力。

换言之，即第一触摸操作对应的触摸压力较小，第二触摸操作对应的触摸压力较大，当触摸压力小于预设压力时，即判定当前为第一触摸操作，如用户轻触触控面板，则此时有可能是用户误操作，无法确定用户的准确意图，因此，仅通过显示界面显示一个或多个功能触摸图标，而当触摸压力大于预设压力时，即判定当前为第二触摸操作，即用户有明确的操作意图，则此时根据第二触摸操作传输相应的控制指令，以便根据控制指令执行相应的操作。其中，触摸面板例如为触摸屏。

进一步地，例如将一个或多个压力开关设置在触摸面板背面，以固定触摸面板，从而确保触摸面板的稳定性，使触摸面板能够有效接收触摸操作的触摸压力。

在本发明的一个实施例中，该方法还包括：确定第二触摸操作执行时在触摸面板上的对应位置，并将第二触摸操作执行时在触摸面板上的对应位置投影在驾驶员的视线范围内。换言之，即确定用户在触摸屏上执行第二触摸操作时的触点位置，并将用户在触摸屏上执行第二触摸操作时的触点位置投影在驾驶员的视线范围内(如前挡风玻璃上)，这样，驾驶员可以轻松、方便的查看自己当前的操作是否准确，从而避免转头或低头查看时带来的驾驶安全问题，提高了行车安全性。

在本发明的一个实施例中，该方法还包括：将第二触摸操作执行时在触摸面板上的对应位置所表示的功能触摸图标通过语音进行提示。换言之，即将用户在触摸屏上执行第二触摸操作时的触点位置所对应的功能图标用语音的方式进行提示，例如，当用户触摸选择音乐播放器或收音机等功能图标时，此时通过语音提示音乐播放器或收音机等来进行相应提示，从而便于用户获悉自己当前的操作是否准确，从而避免转头或低头查看时带来的驾驶安全问题，提高了行车安全性。

举例而言，即当驾驶员手指轻触摸屏或触摸面板时，激活预触发功能，通过显示界面显示相关内容，如hmi(humanmachineinterface，人机界面)的反馈、待选功能的hud(headupdisplay，平视显示器)投射、语音提醒等。当驾驶员手指移动到所需功能按键或图标位置时，通过用力按压(如触摸压力大于预设压力的第二触摸操作)，实现确定性触发，从而提升了驾驶员在驾驶过程中手指操作的稳定性，同时，通过借助hud投射、语音提醒等功能，一定程度内实现了基于触摸屏的盲操作功能，提高了行车安全性。也即是说，触摸面板可以在驾驶员一定力的触摸(如触摸压力小于预设压力的第一触摸操作)下，不进行确定性触发，从而使驾驶员手部可以进行一定的支撑，继而在选择需要按下的功能时，可以在其表面滑动选择；当驾驶员手指滑动到需要确定性触发的按键时，用力按压(如触摸压力大于预设压力的第二触摸操作)，从而实现其确定性触发，以便执行该按键或图标对应的功能。

需要说明的是，本发明实施例的触控装置的控制方法的具体实现方式与本发明实施例的触控装置的具体实现方式类似，具体请参见触控装置部分的描述，为了减少冗余，此处不再赘述。

根据本发明实施例的触控装置的控制方法，通过分别响应第一触摸操作和第二触摸操作，实现二级确定性触发功能，提高车辆触摸屏操作的准确性和可靠性，极大地方便了用户操作，提升了用户体验及行车安全性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同限定。