一种支持零担、快递业务日常营运及管理系统的制作方法

本发明涉及物流管理技术领域，特别涉及一种支持零担、快递业务日常营运及管理系统。

背景技术：

物流运输是一个复杂且时效要求较高的过程，该过程涉及到装车、卸车、清查盘点、货物签收等交接环节，每个环节都有固定营业网点支撑货物交接。货物从出发到到达最容易产生丢货、破损、未签收等问题，因而这一系列的操作都需要人工管理维护。现有工业级pda设备还停留在wince时代，生态开发圈较小且设备价格偏贵。如果采用工业级pda设备，每台工业pda终端设备均价在3千块钱左右不等，大量采购pda终端会产生巨大费用以及后期维护费用。

综上所述，亟需开发一款新的物流管理系统，来管理物流运输过程中的各个交接环节。

技术实现要素：

为了解决现有技术的问题，本发明实施例提供了一种支持零担、快递业务日常营运及管理系统，以克服现有技术中物流运输过程中涉及到的装车、卸车、货物签收等交接环节容易产生丢货、破损、未签收等问题。

为解决上述一个或多个技术问题，本发明采用的技术方案是：

一方面，提供了一种支持零担、快递业务日常营运及管理系统，该系统包括：

基础设置模块，用于管理系统用户的账号信息以及账户信息；

收件管理模块，用于管理待承运包裹，包括订单处理、标签打印、打印零担面单以及所述包裹装车处理；

到件管理模块，用于管理待派送包裹，包括派件交接、所述包裹卸车处理以及签收处理；

业绩管理模块，用于管理用户的收件、派件业绩。

进一步的，所述基础设置模块包括：

账号管理单元，用于管理所述系统用户的账号信息，包括修改账号或密码以及注销账号；

账户管理单元，用于管理所述系统用户的账户信息，包括对所述系统用户的账户进行充值、扣减。

进一步的，所述收件管理模块包括：

订单处理单元，用于处理非大客户下的订单，包括面对面接货、扫描数码面单、补充完整订单信息、完成计费以及标签打印；

标签打印单元，所述标签打印单元与外部便携式打印设备连接，用于打印标签，所述标签包括快递单；

零担面单单元，用于处理大客户下的订单，包括完成接货、扫描所述大客户的电子面单、补充完整订单信息、完成运费计算；

装车处理单元，用于管理所述待承运包裹的装车出发前的交接。

进一步的，所述装车处理单元包括：

支线交接单元，用于管理营业部与转运场对所述待承运包裹的交接，包括建立交接单、下拉库存待转货运单明细、扫描所述待承运包裹的运单；

部门交接单元，用于管理营业部与营业部对所述待承运包裹的交接，包括建立交接单、下拉库存待转货运单明细、描所述待承运包裹的运单。

进一步的，所述收件管理模块还包括：

余额查询单元，用于查询所述系统用户的账户余额。

进一步的，，所述收件管理模块还包括：

货物轨迹单元，用于根据所述待承运包裹的运单号，查询所述待承运包裹的轨迹。

进一步的，所述收件管理模块还包括：

价格时效单元，用于根据寄件、收件地址以及所述待承运包裹的重量，计算所述待承运包裹的运费。

进一步的，所述到件管理模块包括：

派件交接单元，用于扫描所述待派送包裹生成派送任务；

卸车处理单元，用于根据预先分配的卸车任务，扫描所述待派送包裹的运单号，将所述卸车任务中的待派送包裹扫描入库；

签收处理单元，用于管理所述待派送包裹的签收情况。

进一步的，到件管理模块还包括：

清仓管理单元，用于根据线下库存比对已送货未签收或者历史库存情况，更新线上数据。

进一步的，所述业绩管理模块包括：

报表生成单元，用于根据所述收件管理模块与所述到件管理模块产生的相关数据，生成所述系统用户的业绩报表；

业绩查询单元，用于查询所述报表生成单元生成的所述系统用户的业绩报表。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

1、本发明实施例提供的支持零担、快递业务日常营运及管理系统，为合伙人提供一套移动化业务操作工具，主要解决企业加盟网点日常营运操作，包括零担和快递业务日常运营及管理，业务涵盖开单、装车、卸车、清仓、签收、营运报表等，简易化货物交接，提高合伙人操作效率，准确定位货物交接轨迹，防止货物差异丢失等问题；

2、本发明实施例提供的支持零担、快递业务日常营运及管理系统，该系统该系统不需采用工业级pad设备，可以直接运行在个人手机等终端上，节约硬件采购成本，降低运营成本，提升运单签收时效。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据一示例性实施例示出的支持零担、快递业务日常营运及管理系统的结构示意图；

图2是根据一示例性实施例示出的基础设置模块的结构示意图；

图3是根据一示例性实施例示出的收件管理模块的结构示意图；

图4是根据一示例性实施例示出的到件管理模块的结构示意图；

图5是根据一示例性实施例示出的业绩管理模块的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供的支持零担、快递业务日常营运及管理系统可以以应用程序的形式呈现，且该应用程序适配android和ios两大主流移动操作系统，即该应用程序可以安装在个人手机终端进行相关业务操作。该应用程序主要包含界面操作设计，业务功能设计，基础技术架构设计。

其中，基础技术架构设计主要利用webview和native交互技术，实现应用的分离式扩展开发，以及实现原生功能和h5功能并行开发，节省开发成本。native开发对数据操作较多的功能，数据查询类功能，条形码扫描结合现有的开源的zbar技术方案进行改进，提升条码识别率。

图1是根据一示例性实施例示出的支持零担、快递业务日常营运及管理系统的结构示意图，参照图1所示，该系统主要包括：显示模块、基础设置模块、收件管理模块、到件管理模块以及业绩管理模块，主要解决物流加盟网点的日常运营及管理，业务涵盖开单、装车、卸车、清仓、签收、营运报表等，将货物交接的过程简易化，并且能够准确定位货物交接轨迹，防止货物差异、丢失等。本发明实施例中的支持零担、快递业务日常营运及管理系统，其使用者主要是物流运输过程中涉及到的人员，包括物流公司合伙人(即物流公司加盟者)、营业点工作人员以及快递员等。

具体的，显示模块基础设置模块、收件管理模块、到件管理模块以及业绩管理模块均连接，且显示模块基于基础设置模块、收件管理模块、到件管理模块以及业绩管理模块对用户的账号信息、所有订单以及关于订单的处理情况进行显示，从而方便用户随时查询物流运输过程中各个环节的具体情况以及用户自身的账号信息等。基础设置模块，用于管理系统用户的账号信息以及账户信息，包括修改或注销账号、修改账号密码等。收件管理模块与物流公司的物流系统连接，可以获取客户通过微信、vas(客户发件平台)、渠道直连等通道下单产生的订单等信息，用于管理待承运包裹，包括订单处理、标签打印、打印零担面单以及包裹装车处理等。到件管理模块也与物流公司的物流系统连接，可以接收物流公司下发的派件任务等，用于管理待派送包裹，包括派件交接、包裹卸车处理以及签收处理。业绩管理模块与收件管理模块以及到件管理模块均连接，可基于收件管理模块以及到件管理模块对用户的收件、派件业绩进行管理及分析。

图2是根据一示例性实施例示出的述基础设置模块结构示意图，参照图2所述，作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述基础设置模块包括：

账号管理单元，用于管理所述系统用户的账号信息，包括修改账号或密码以及注销账号。

具体的，用户可通过账号管理单元设置账号信息，如账号的用户名等。另外，修改或注销账号以及修改账号密码等，都可通过账号管理单元进行操作。

账户管理单元，用于管理所述系统用户的账户信息，包括对所述系统用户的账户进行充值、扣减。

具体的，账户管理单元主要用于管理系统用户的账户信息，例如设置账户信息等。用户可以通过账户管理单元将银行卡与账户进行绑定，方便用户对账户进行充值。另外，用户还可以通过其他在线支付方式(如微信、支付宝等)对账户进行充值。这里对账户进行充值，主要用于用于在收件时，向物流公司支付运费等。这里需要说明的是，本发明实施例中，用户开单后，会账户管理单元从用户的账户里扣减运费，支付给物流公司。另外用户派件完成后，物流公司也会将相应的费用支付到用户的账户中。

图3是根据一示例性实施例示出的收件管理模块的结构示意图，参照图3所示，作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述收件管理模块包括：

订单处理单元，用于处理非大客户下的订单，包括面对面接货、扫描数码面单、补充完整订单信息、完成计费以及标签打印。

具体的，订单处理单元与物流公司的物流系统连接，可以获取客户通过微信、vas、渠道直连等通道下单产生的订单信息，这里的客户指非大客户，即这里的订单是指普通快递的订单。用户打开订单处理单元，接收接货任务(即上述订单)，扫描数码面单(客户下单时产生的电子面单)，获取订单的详细信息，并补充完整重量体积等信息，计算出本次订单的运费，然后打印相应的标签(如运单等)，完成接货。完成接货后，对该订单的状态进行更新，修改为已接货。这需要说明的是，订单处理单元可以与外部摄像头连接，用于扫描获取数码面单信息，也可以通过直接输入的方式获取数码面单信息。

标签打印单元，所述标签打印单元与外部便携式打印设备连接，用于打印标签，所述标签包括快递单。

具体的，标签打印单元与订单处理单元连接，接收订单处理单元生成的订单信息。且标签打印单元与外部便携式打印设备连接，根据订单处理单元生成的订单信息打印出标签，如快递单。

零担面单单元，用于处理大客户下的订单，包括完成接货、扫描所述大客户的电子面单、补充完整订单信息、完成运费计算。

具体的，零担面单单元与nvas(大客户发件平台)、电商平台(该电商平台与物流系统直连)或物流公司的物流系统连接。客户通过nvas(大客户发件平台)、电商平台或物流系统等渠道下单，自主打印面单(即运单)。用户打开零担面单单元，扫描运单二维码，获取订单的详细信息，补充完整重量体积等信息。计算出本次订单的运费，完成接货。装车处理单元，用于管理所述待承运包裹的装车出发前的交接。这需要说明的是，零担面单单元可以与外部摄像头连接，用于扫描获取运单信息，也可以通过直接输入的方式获取运单信息。

进一步的参照图3所示，作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述装车处理单元包括：

支线交接单元，用于管理营业部与转运场对所述待承运包裹的交接，包括建立交接单、下拉库存待转货运单明细、扫描所述待承运包裹的运单。

具体的，支线交接单元与订单处理单元以及零担面单单元连接，接收订单处理单元以及零担面单单元产生的订单信息。在营业部与转运场交接货物时，用户可通过支线交接单元建立交接单、下拉库存带转货(包含快递、零担)运单明细、扫描待承运包裹的运单等。完成扫描后，提交生成的与转运场的交接单。这需要说明的是，支线交接单元可以与外部摄像头连接，用于扫描待承运包裹的运单获取运单信息，也可以通过直接输入的方式获取待承运包裹的运单信息。本发明实施例中，支线交接单元支持一级部门、二级部门、集货部门向上交接等场景。

部门交接单元，用于管理营业部与营业部对所述待承运包裹的交接，包括建立交接单、下拉库存待转货运单明细、描所述待承运包裹的运单。

具体的，部门交接单元也与订单处理单元以及零担面单单元连接，接收订单处理单元以及零担面单单元产生的订单信息。在进行营业部与营业部交接货物时，用户可通过部门交接单元建立交接单、下拉库存带转货(包含快递、零担)运单明细、扫描待承运包裹的运单等。完成扫描后，提交生成的与营业部的交接单。这需要说明的是，部门交接单元可以与外部摄像头连接，用于扫描待承运包裹的运单获取运单信息，也可以通过直接输入的方式获取待承运包裹的运单信息。本发明实施例中，部门交接单元支持基于支线垂直分布网络过程中，网络末梢部门间横向交接，灵活处理末梢交接等场景。

进一步的参照图3所示，作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述收件管理模块还包括：

余额查询单元，用于查询所述系统用户的账户余额。

具体的，余额查询单元与上述账户管理单元连接，获取账户余额信息，以便于用户实时查看余额情况，以防因余额不足冻结账户，导致无法营业开单。

进一步的参照图3所示，作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述收件管理模块还包括：

货物轨迹单元，用于根据所述待承运包裹的运单号，查询所述待承运包裹的轨迹。

具体的，货物轨迹单元对接物流公司的物流系统，可通过待承运包裹的运单号，实时查询待承运包裹的运输轨迹，方便用户实时了解货物的运输情况。这需要说明的是，货物轨迹单元可以与外部摄像头连接，用于扫描运单获取运单号，也可以通过直接输入的方式获取运单号。

进一步的参照图3所示，作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述收件管理模块还包括：

价格时效单元，用于根据寄件、收件地址以及所述待承运包裹的重量，计算所述待承运包裹的运费。

具体的，价格时效单元对接物流公司的物流系统，实时获取物流公司的各项运输产品的收费标准。通过实时获取物流公司的收费标准以及寄件、收件地址、待承运包裹的重量等信息，快速计算出运费，向客户推荐合适的运输产品，向客户快速报价等。

图4是根据一示例性实施例示出的到件管理模块的结构示意图，参照图4所示，作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述到件管理模块包括：

派件交接单元，用于扫描所述待派送包裹生成派送任务。

具体的，派件交接单元对接物流公司的物流系统，获取物流公司下发的派件清单。派件交接单元与外部摄像头连接，派件交接单元界面中，用户可通过扫描待派送包裹，获取运单的详细信息，并生成派送任务。用户可依据该派送任务依次进行派件。

卸车处理单元，用于根据预先分配的卸车任务，扫描所述待派送包裹的运单号，将所述卸车任务中的待派送包裹扫描入库。

具体的，卸车处理单元对接物流公司的物流系统，接收物流公司分配的卸车任务。用户打开卸车处理单元，接收到卸车任务后，即可下拉卸车任务，点击扫描即可进行运单号输入or摄像头扫描条码，对上游交接任务进行扫描入库，完成卸车任务。

签收处理单元，用于管理所述待派送包裹的签收情况。

具体的，签收处理单元与派件交接单元连接，获取派送任务。派送任务中待派送包裹的状态包括待派送、已签收和滞留等。派送任务中待派送包裹的初始状态为待派送，用户对待派送包裹进行派送后，根据签收情况，对派送任务中待派送包裹的状态进行更新，修改为已签收或滞留等。

这里需要说明的是，本发明实施例中，签收处理单元包括派送签收子单元和自提签收子单元。派送签收子单元具体用于管理快递员派送的包裹的签收情况，自提签收子单元具体用于管理收件人自行取件的包裹的签收情况。

进一步参照图4所示，作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述到件管理模块还包括：

清仓管理单元，用于根据线下库存比对已送货未签收或者历史库存情况，更新线上数据。

具体的，实际运营中，会存在线下包裹已送货，但是线上客户未签收或者历史库存等各种异常情况。为了便于管理，需要定期对线上数据进行清仓处理，包括零担清仓和快递清查。该功能主要为：清理部门货物，比对已送货未签收或者历史库存情况，更新线上数据(如快递派送情况等)，保证线下库存与线上数据的一致性。

图5是根据一示例性实施例示出的业绩管理模块的结构示意图，参照图5所示，作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述业绩管理模块包括：

报表生成单元，用于根据所述收件管理模块与所述到件管理模块产生的相关数据，生成所述系统用户的业绩报表。

具体的，报表生成单元与收件管理模块以及到件管理模块连接，获取收件管理模块产生的订单信息以及到件管理模块产生的派件信息，根据订单信息以及派件信息，生成用户的收件和派件的业绩报表。补全末端网点派送管理的空白，辅助部门管理。

业绩查询单元，用于查询所述报表生成单元生成的所述系统用户的业绩报表。

具体的，业绩查询单元与报表生成单元的输出连接，支持用户查询业绩报表，了解相关情况。

综上所述，本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

1、本发明实施例提供的支持零担、快递业务日常营运及管理系统，为合伙人提供一套移动化业务操作工具，主要解决企业加盟网点日常营运操作，包括零担和快递业务日常运营及管理，业务涵盖开单、装车、卸车、清仓、签收、营运报表等，简易化货物交接，提高合伙人操作效率，准确定位货物交接轨迹，防止货物差异丢失等问题；

2、本发明实施例提供的支持零担、快递业务日常营运及管理系统，该系统该系统不需采用工业级pad设备，可以直接运行在个人手机等终端上，节约硬件采购成本，降低运营成本，提升运单签收时效。

需要说明的是：上述实施例提供的支持零担、快递业务日常营运及管理系统在触发日常营运及管理业务时，仅以上述各功能模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将系统的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。