一种用于加油站的无感支付方法及系统与流程

文档序号:19788528发布日期:2020-01-24 13:55阅读:1433来源:国知局
一种用于加油站的无感支付方法及系统与流程

本公开涉及支付领域,尤其涉及一种用于加油站的无感支付方法及系统。



背景技术:

人们在加油站除了会看到“严禁烟火”的警示语外,也经常会看到“禁止打手机”的相关标语,加油站是一个特殊场所,容易造成汽油、天然气等易爆性气体泄漏。在加油站使用一些发射功率比较大的无线设备尤其需要谨慎,这也是现在很多石油公司禁止加油站使用手机或无线pos的重要原因之一。

虽然加油站禁止使用手机可以提高加油站的安全系数,但却大大降低了加油站的工作效率,用户加完油往往需要下车支付,大多数时候支付的时间甚至都超过了加油的时间,因而提升支付效率就可以大大提高加油站的工作效率。公布号为cn108985734a发明专利申请就给出了解决支付效率底下问题的方法,该方法对车牌识别后,能自动从注册了第三方支付接口支持的移动端实现自动扣费无感支付,然而仅通过识别车牌来支付却不能避免套牌、伪造车牌产生的支付安全问题,所以能否确定车牌当前对应的车辆就是正确的车辆非常关键。



技术实现要素:

本公开的目的是提供一种用于加油站的无感支付方法及系统,达到加油站快速支付且安全性高的目的。

本公开的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种用于加油站的无感支付方法,包括:

在任一移动终端录入车辆的车辆信息,将所述车辆信息存储至后台数据库,所述车辆信息包括车牌信息和车型信息;

建立所述车辆对应的支付账户;

采集车辆信息,并与所述后台数据库中的所述车牌信息和所述车型信息进行匹配;

匹配成功/失败后,向支付装置发送匹配成功/失败的信息,所述支付账户无感支付/不予支付。

进一步地,采集车辆信息的过程包括:

使用移动pos机获取车牌信息和车型信息,再将所述车牌信息和所述车型信息发送给所述后台数据库。

进一步地,所述车牌信息和所述车型信息匹配成功后,所述移动pos机向后台系统发起订单,所述后台系统向支付装置发送确认支付的信息,所述支付账户无感支付。

进一步地,所述匹配使用ssda算法,所述匹配使用ssda算法,所述ssda算法:,其中,s(x,y)为大小为m*n的采集车辆信息,t(x,y)为大小为m*n的所述后台数据库的车辆信息,s(i,j)为所述采集车辆信息中的一个子信息,则,e为灰度平均值,分别表示所述采集车辆信息和所述后台数据库的车辆信息的均值,th为阈值且,h为误差累加值超过th的次数。

进一步地,所述th的值为1.1。

进一步地,所述车型信息包括颜色信息、标志信息、前盖信息、前格栅信息、保险杠信息、轮胎信息、车门信息、车灯信息和尾翼信息。

进一步地,先对所述颜色信息、标志信息和前盖信息进行匹配,匹配成功后则继续匹配其他所述车型信息,全部匹配成功则向所述支付装置发送匹配成功的信息并予以支付。

进一步地,所述颜色信息、标志信息和前盖信息任一匹配失败时,向所述支付装置发送匹配失败的信息并不予支付。

一种用于加油站的无感支付系统,包括:

移动终端,在任一移动终端录入车辆的车辆信息,所述车辆信息包括车牌信息和车型信息;

后台数据库,将所述车辆信息存储至后台数据库;

后台系统,为所述车辆建立对应的支付账户;

图像采集装置,采集车辆信息;

匹配装置,将采集到的车辆信息与所述后台数据库中的所述车牌信息和所述车型信息进行匹配;

支付装置,包括:

接收单元,接收匹配成功/失败的信息;

支付账户,无感支付/不予支付。

进一步地,所述图像采集装置为移动pos机,使用所述移动pos机获取车牌信息和车型信息,再将所述车牌信息和所述车型信息发送给所述后台数据库。

综上所述,本公开的有益效果在于:在加油站的支付中,对车辆和车型进行匹配,匹配成功则将匹配成功的信息发给支付装置,然后支付账户完成无感支付。由于本公开预先在后台数据库录入了车辆的车牌信息和车型信息,并为车辆建立了对应的支付账户,然后将在加油站采集到的的车辆信息与之进行匹配,仅在车牌和车型信息完全匹配成功时才能实现自动无感支付,在保障支付安全的同时也提升了加油站的支付效率。

附图说明

图1是本公开方法流程示意图;

图2是本公开系统示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本公开作进一步详细说明。

图1为本公开方法流程示意图,首先在随意一个移动终端录入车辆的车辆信息,包括车牌信息和车型信息,车型信息包括颜色信息、标志信息、前盖信息、前格栅信息、保险杠信息、轮胎信息、车门信息、车灯信息和尾翼信息,然后将这些信息存储至后台数据库,同时后台系统为该车辆建立对应的支付账户,使用本方法进行加油站无感支付的车辆都会预先在移动终端录入信息,并存入后台数据库。

车辆驶入加油站进行加油时,加油站的图像采集装置采集该车辆的信息,即车牌信息、颜色信息、标志信息、前盖信息、前格栅信息、保险杠信息、轮胎信息、车门信息、车灯信息和尾翼信息,采集完成后将这些信息传输给匹配装置,匹配装置再将采集到的车辆信息与后台数据库的车辆信息进行匹配,匹配成功或失败都发送给支付装置,支付装置根据收到的信息决定是否予以支付。

上述车辆信息匹配使用的算法为ssda算法,即,其中,s(x,y)为大小为m*n的采集车辆信息,t(x,y)为大小为m*n的后台数据库的车辆信息,s(i,j)为采集车辆信息中的一个子信息,则,e为灰度平均值,分别表示所述采集车辆信息和所述后台数据库的车辆信息的均值,th为阈值且,h为误差累加值超过th的次数。当th的值为1.1,匹配成功率较高。

匹配装置在匹配时,可以先对颜色信息、标志信息和前盖信息进行匹配,这三个信息匹配成功后,再对其他的车辆信息进行匹配;若这三个信息匹配不成功,后续匹配则无需进行,直接向支付装置发送匹配失败的信息,支付装置则不予支付。

本公开系统包括移动终端、后台数据库、后台系统、图像采集装置、匹配装置、支付装置,如图2所示,其中支付装置包括接收单元和支付账户,接收单元接收匹配成功或失败的信息。本公开系统还可以包括一个报警装置,当接收单元接收到匹配失败的信息时,支付账户不予支付,同时支付装置会将匹配失败的信息发送给报警装置,报警装置接收到匹配失败的信息时就立刻发出报警声,说明当前加油的车辆存在安全问题。

作为本公开系统实施例之一地,图像采集装置为移动pos机,移动pos机获取车牌信息和车型信息,再将车牌信息和车型信息发送给后台数据库,匹配装置对后台数据库的车辆信息和采集到的车辆进行匹配,匹配成功后,将匹配成功的消息发送给移动pos机,移动pos机再向后台系统发起订单,后台系统接收到订单后再向支付装置发送确认支付的消息,支付账户实现无感支付。

另外,图像采集装置若为固定的摄像头,摄像头采集到车辆信息后,直接传输给后台数据库,匹配装置进行匹配,匹配成功后由加油工直接在后台系统输入订单,后台系统再向支付装置发送确认支付的消息,支付账户实现无感支付。

本公开的支付装置包括各种支付app,例如微信和支付宝等,或者银行手机app,比如招商银行,车辆授权给支付装置支付的权限,支付装置接收到匹配成功或确认支付的信息就可以实现支付。

以上为本公开示范性实施例,本公开的保护范围由权利要求书及其等效物限定。

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